Unit Tenaga Tambahan

sumber daya alternatif pada kendaraan
Revisi sejak 13 April 2024 23.40 oleh Aleirezkiette (bicara | kontrib)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Unit Tenaga Tambahan (UTT) adalah sebuah perangkat pada kendaraan yang menyediakan energi untuk fungsi lain selain propulsi. Mereka biasanya ditemukan pada pesawat besar, serta beberapa kendaraan darat besar.

Salur keluar buangan Unit Tenaga Tanbayan

Pesawat terbang

sunting

Fungsi Utama

sunting
 
APIC APS3200 APU for Airbus 318, 319, 320, and 321

Tujuan utama dari UTT yang terdapat pada pesawat adalah untuk memberikan kekuatan pada saat memulai mesin utama. Turbin mesin harus dipercepat untuk kecepatan rotasi tinggi untuk memberikan kompresi udara yang cukup untuk membuat mesin dapat beroperasi secara mandiri. Mesin jet yang lebih kecil biasanya dimulai oleh sebuah motor listrik, sedangkan mesin yang lebih besar biasanya dimulai oleh sebuah motor turbin udara. Sebelum mesin dihidupkan, UTT dihidupkan, umumnya oleh baterai atau hidraulik akumulator. Setelah UTT berjalan, ia menyediakan tenaga (listrik, pneumatic, atau hidraulis, tergantung pada desain) untuk memulai mesin utama pesawat.

UTT juga digunakan untuk menjalankan aksesoris pesawat lainnya saat mesin pesawat dimatikan. Hal ini memungkinkan kabin pesawat menjadi nyaman bagi penumpang, sebelum mesin pesawat dihidupkan. Daya listrik digunakan untuk menjalankan sistem untuk pemeriksaan pascapenerbangan. Beberapa UTT juga dihubungkan ke pompa hidraulis, yang memungkinkan awak untuk mengoperasikan peralatan hidraulis (seperti kendali penerbangan dan sirip sayap) sebelum memulai mesin baling-baling atau mesin turbin jet.

Pranala luar

sunting