S-Bahn Wina

Revisi sejak 26 Juli 2024 16.12 oleh Hamsteraner (bicara | kontrib) (update)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

S-Bahn Wina adalah jaringan angkuatan cepat berbasis rel di kota Wina, Austria. Tidak seperti jaringan metro U-Bahn, S-Bahn juga menjangkau kawasan-kawasan di luar batas kota Wina. Jaringan ini dikelola oleh Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). S-Bahn sendiri adalah singkatan dari Schnellbahn yang berarti "kereta cepat".

S-Bahn Wina
Lambang S-Bahn Wina
Info
WilayahWina, Austria
JenisS-Bahn
Jumlah jalur10
Jumlah stasiun181 (52 di Wina)
Penumpang harian300.000
Kantor pusatWina
Situs webS-Bahn Wina
Operasi
Dimulai17 Januari 1962 (1962-01-17)
OperatorÖBB
Teknis
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in)
Listrik15 kV 16.7 Hz AC Overhead lines
Peta rute

Jaringan

sunting

S-Bahn Wina terdiri dari beberapa jalur yang menjangkau kawasan di luar kota. Tidak seperti jaringan S-Bahn di Jerman, jaringan S-Bahn Wina tidak dianggap sebagai jalur rel yang terpisah dan terintegrasi dengan sistem kereta api nasional. Maka dari itu, beberapa kereta S-Bahn melewati jalur yang sama dengan kereta-kereta regional.

Layanan kereta api sejak 13 Desember 2015
Jalur Rute dan interval Jalur rel yang digunakan
S1 Wien Meidling – 30′ – Gänserndorf – 60′ – Marchegg Stammstreckejalur kereta api utara
S2
S7
S2: Mödling – 30′ – Wien Rennweg – …
S7: Wolfsthal – 60′/120′ – Bandar Udara Internasional Wina – 30′ – Wien Rennweg – …
… – Wien Floridsdorf – 9′-30′ – Wolkersdorf – ≈60′ – Mistelbach (– Laa an der Thaya)
Jalur kereta api selatan – Trunk line – …
Jalur kereta api BratislavaDonauländebahnJalur kereta api Aspang – …
… – Stammstrecke – Jalur kereta api utara – Jalur kereta api Laa Timur
S3
S4
Wiener Neustadt – 60′ – Leobersdorf – 30′/60′ – Mödling – 30′ – Wien Floridsdorf – 30′ – Stockerau – …
S3: … – 60′ – Hollabrunn
S4: … – ≈60′/120′ – Absdorf-Hippersdorf (– Tullnerfeld)
Jalur kereta api selatan – Stammstrecke – Northern railway – Jalur kereta api barat laut
S4: … – Jalur kereta api Absdorf-Hippersdorf–Stockerau (– Jalur kereta api Franz JosephJalur kereta api Tullnerfeld)
S40 Wien Franz Joseph – 30′ – Tulln – 60′ – St. Pölten Jalur kereta api Franz Joseph – Jalur kereta api Tullnerfeld
S45 Wien Handelskai – 10′/15′ – Wien Hütteldorf DonauuferbahnJalur kereta api suburban
S50 Wien West – 15′ – Unterpurkersdorf – 30′ – Eichgraben-Altlengbach Jalur kereta api barat
S60 Bruck an der Leitha – 30′/60′ – Wien Hauptbahnhof – 60′/120′ – Ebenfurth – 60′/120′ – Wiener Neustadt Jalur kereta api timur – Jalur kereta api selatan – Jalur Pottendorf
S80 Wien Aspern Nord – 30′ – Wien Hauptbahnhof – 30′ – Wien Hütteldorf Jalur kereta api Marchegg Timur – Jalur kereta api Laa Timur – Verbindungsbahn (– Westbahn)

Sejarah

sunting

Perencanaan jaringan S-Bahn di Wina dimulai pada tahun 1954. Rencana konkret diselesaikan pada tahun 1955, tetapi pendanaan baru didapat pada tahun 1958. Akibat kurangnya dana, pembangunan sempat terhenti pada tahun 1960. S-Bahn Wina baru mulai beroperasi pada tanggal 17 Januari 1962.

Referensi

sunting