Bandar Udara Dhoho
Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
Bandar Udara Dhoho (bahasa Inggris: Dhoho Airport) adalah sebuah bandar udara yang terletak di Kabupaten Kediri.
Bandar Udara Dhoho Dhoho Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Informasi | |||||||||||
| Jenis | Publik | ||||||||||
| Pemilik | Gudang Garam | ||||||||||
| Pengelola | Injourney Airports[1] | ||||||||||
| Melayani | Kota Kediri | ||||||||||
| Lokasi | Kabupaten Kediri, Jawa Timur, Indonesia | ||||||||||
| Dibangun | 2024 | ||||||||||
| Zona waktu | WIB (UTC+07:00) | ||||||||||
| Koordinat | 7°45′42″S 111°57′05″E / 7.7616718°S 111.9515214°E | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
  DHX Lokasi bandara di Jawa | |||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||
| |||||||||||
Nama Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri berasal dari kata Daha atau Dahanapura yang memiliki arti Kota Api. Dulunya Daha merupakan sebuah kota kuno yang pernah menjadi pusat pemerintahan dari Kerajaan Kadiri dan Kerajaan Majapahit. Bandar udara ini dimiliki oleh PT Surya Dhoho Investama, anak perusahaan dari PT Perusahaan Rokok Tjap Gudang Garam, perusahaan rokok terbesar keenam di Indonesia, dan dioperasikan oleh Injourney Airports. Bandara ini merupakan proyek percontohan pertama di Indonesia dengan skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha unsolicited, yaitu pemrakarsa dan pendanaannya berasal dari pihak swasta (non APBN).[2]
Sejarah
Pembangunan bandara ini diinsiasi oleh pemilik Gudang Garam, Susilo Wonowidjojo setelah bertemu dengan Menko Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan tahun 2016.[3] Pada september 2022 penandatanganan perjanjian kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) yang diprakarsai badan usaha (KPBU unsolicited) Bandara Baru Kediri. Peletakan batu pertama dilakukan oleh Menko Luhut pada April 2020 secara online dikarenakan kondisi Covid-19.[4]
Nantinya kapasitas penumpang bandara untuk tahap I (2023) mampu menampung 1,5 juta penumpang per tahun, tahap II sebanyak 4,5 juta penumpang per tahun, dan tahap III bisa 10 juta penumpang per tahun.[3] Hingga bulan Juni 2022, progres pembangunan bandara ini secara keseluruhan sudah mencapai sekitar 50%.[3]
Airlines and destinations
Passenger
| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Batik Air | Banjarmasin,[5] Denpasar,[6] Jakarta–Soekarno-Hatta,[7] Makassar[8] |
| Citilink | Jakarta–Soekarno-Hatta[9] |
| Super Air Jet | Balikpapan[10] |
Pembangunan
Bandar udara tersebut sedang dalam proses pembangunan dan ditargetkan untuk dibuka pada tahun 2023. Diperkirakan total nilai investasi mencapai Rp. 10,8 triliun.[3]
Tujuan pengembangan bandar udara ini adalah untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di bagian selatan provinsi Jawa Timur, serta menjadi suplemen Bandar Udara Internasional Juanda.[11] Bandara tersebut juga direncanakan menjadi embarkasi Haji.[12]
PT Angkasa Pura I menyetujui pengelolaan bandar udara tersebut melalui nota kesepahaman dengan PT. Gudang Garam pada 10 Maret 2020, yang sebelumnya Gudang Garam menawarkan pengelolaan kepada Angkasa Pura II.[13]
Bandara ini direncanakan akan beroperasi secara komersial di Januari 2024.[14]
Referensi
- ^ https://hubud.dephub.go.id/hubud/website/bandara/411
- ^ KPJ (19 Oktober 2024) "100 Persen Dibangun Swasta, Pemerintah Resmikan Bandara Dhoho Kediri" Rakyat Merdeka. hal 3
- ^ a b c d "Bandara Kediri Ini Dibangun Konglomerat, Bakal Layani Umrah". CNBC Indonesia. 2022-09-13. Diakses tanggal 2023-03-26.
- ^ "Lakukan peletakan batu pertama, Luhut puji desain Bandara Kediri". Antara. 2020-04-15. Diakses tanggal 2023-03-26.
- ^ "Bandara Internasional Dhoho Bakal Buka Tiga Rute Baru pada Awal Agustus 2024". jawapos.com. Diakses tanggal 21 July 2024.
- ^ "Bandara Internasional Dhoho Bakal Buka Tiga Rute Baru pada Awal Agustus 2024". jawapos.com. Diakses tanggal 21 July 2024.
- ^ "Bandara Internasional Dhoho Bakal Buka Tiga Rute Baru pada Awal Agustus 2024". jawapos.com. Diakses tanggal 21 July 2024.
- ^ "Bandara Internasional Dhoho Bakal Buka Tiga Rute Baru pada Awal Agustus 2024". jawapos.com. Diakses tanggal 21 July 2024.
- ^ Rizky, Martyasari. "Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi". cnbcindonesia.com. Diakses tanggal 2024-04-10.
- ^ "Super Air Jet Rute Bandara Dhoho Kediri ke Balikpapan yang Bakal Terbang Perdana 6 Juni 2024". JawaPos.com. 17 May 2024.
- ^ "Kediri Airport Construction by Gudang Garam Starts 2019". The Jakarta Post. Diakses tanggal 15 January 2019.
- ^ "Pembangunan Bandara Kediri Sampai pada Tahap Finalisasi Desain". Kompas. Diakses tanggal 15 January 2019.
- ^ "Angkasa Pura Airports dan Gudang Garam Tandatangani Nota Kesepahaman Rencana Kerja Sama Pengusahaan Bandara Dhoho Kediri" (Siaran pers). Jakarta: PT Angkasa Pura I. 10 Maret 2020. Diakses tanggal 14 Februari 2022.
- ^ Anugerah, Lorenzo (2023-12-12). "Kemenhub: Bandara Dhoho Kediri Beroperasi Mulai Januari 2024". Bisnis Indonesia. Diakses tanggal 2023-15-12.
 | Artikel bertopik bandar udara di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |