Hyundai Lafesta
Hyundai Lafesta (bahasa Korea: 현대 라페스타; Hanzi: 现代菲斯塔; Pinyin: Xiàndài Fēisītǎ) merupakan sedan kompak (segmen C) yang diproduksi oleh Hyundai, perusahaan otomotif asal Korea Selatan melalui Beijing Hyundai sejak 2018. Dalam jajaran model Hyundai di Tiongkok, Lafesta diposisikan diantara Elantra dan Sonata.
| Hyundai Lafesta 현대 라페스타 现代菲斯塔 | |
|---|---|
 Tampak depan | |
| Informasi | |
| Tipe | SQ |
| Produsen | Hyundai |
| Masa produksi | 2018-sekarang |
| Perakitan | Tiongkok: Beijing (Beijing Hyundai) |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Sedan kompak (C) |
| Bentuk kerangka | Sedan 4-pintu |
| Tata letak | Mesin depan, Penggerak roda depan (Lafesta Bensin) Motor listrik depan (Lafesta Electric) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | Kappa II 1,4 L T-GDi 4-segaris SmartStream G 1,5 L T-GDi 4-segaris Gamma 1,6 L T-GDi 4-segaris |
| Motor listrik | Motor Sinkronus Magnet Permanen (Lafesta Electric) |
| Transmisi | DCT 7-percepatan (Lafesta Bensin) Gigi reduksi, percepatan tunggal (Lafesta Electric) |
| Baterai | Baterai Li-ion Polymer 56,5 kWh |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.700 mm (106,3 in) |
| Panjang | 4.660–4.690 mm (183,5–184,6 in) (Lafesta Bensin) 4.705 mm (185,2 in) |
| Lebar | 1.790 mm (70,5 in) |
| Tinggi | 1.425 mm (56,1 in) (Lafesta Bensin) 1.445 mm (56,9 in) |
| Berat kosong | 1.420 kg (3.131 pon) (Lafesta N Line) |
Ikhtisar
Hyundai Lafesta pertama kali diungkap pada 25 April 2018 di ajang Auto China 2018 dan mulai dijual di pasar Tiongkok pada 17 Oktober 2018. Model ini dijual dalam empat tipe: Comfort, Sport, Smart dan Premium. Varian dari Lafesta yang lebih sporty, yaitu N Line dirilis pada 25 Oktober 2018. Saat ini, Lafesta hanya dijual dalam varian N Line dengan tiga sub-varian: N-Elite, N-Luxury dan N-Flagship.
-
Tampak belakang -
Tampak depan (N Line) -
Tampak belakang (N Line)
.jpg)
.jpg)
Lafesta Electric
Versi elektrifikasi baterai dari Lafesta yang bernama Lafesta Electric dirilis di Tiongkok pada Desember 2019. Model ini memakai motor listrik bertenaga 135 kW (181 hp; 184 PS) dengan baterai berjenis Li-ion Polymer dari CATL yang berkapasitas 56,5 kWh. Kecepatan tertinggi dari model ini yaitu 165 km/h (103 mph) dan dapat menempuh hingga 490 km (304 mi) berdasarkan siklus NEDC. Lafesta Electric lebih panjang karena fascia depan yang lebih streamline, serta lebih tinggi karena memerlukan tempat yang memadai untuk baterainya.
-
Tampak depan (Lafesta Electric) -
Tampak belakang (Lafesta Electric)
Powertrain
Lafesta tersedia dengan tiga pilihan mesin yang didasarkan pada tahun produksi. Varian bermesin 1,400cc 4-segaris T-GDi menghasilkan tenaga 103 kW (138 hp; 140 PS), varian bermesin 1,500cc 4-segaris T-GDi menghasilkan tenaga 147 kW (197 hp; 200 PS)
Lafesta Bensin
| Model | Tahun produksi | Kode mesin | Spesifikasi | Transmisi | Tenaga | Torsi | Kecepatan tertinggi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kappa II | 2018-2020 | G4LD | 1,353 cc (82.6 cu in) T-GDi 4-segaris | DCT 7-percepatan | 103 kW (138 hp; 140 PS) pada 6,000 rpm | 242 N⋅m (179 lbf⋅ft; 24,7 kg⋅m) pada 1,500-3,200 rpm | 203 km/h (126 mph) |
| SmartStream G | 2022-sekarang | G4FS | 1,497 cc (91.4 cu in) T-GDi 4-segaris | 147 kW (197 hp; 200 PS) pada 6,000 rpm | 253 N⋅m (187 lbf⋅ft; 25,8 kg⋅m) pada 2,200-4,000 rpm | 220 km/h (137 mph) | |
| Gamma II | 2018-2022 | G4FJ | 1,591 cc (97.1 cu in) T-GDi 4-segaris | 140 kW (187 hp; 190 PS) pada 6,000 rpm | 265 N⋅m (195 lbf⋅ft; 27 kg⋅m) pada 1,500-4,500 rpm | 218 km/h (135 mph) | |
| 150 kW (201 hp; 204 PS) pada 6,000 rpm | 220 km/h (137 mph) |
Lafesta Electric
| Model | Tahun produksi | Motor listrik | Baterai | Transmisi | Tenaga | Torsi | Jarak Tempuh | Kecepatan tertinggi | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP | EPA | NEDC | CLTC | ||||||||
| Electric | 2019-2022 | PMSM | Li-ion Polymer 56,5 kWh | Gigi reduksi, percepatan tunggal | 135 kW (184 PS; 181 hp) pada 14,000 rpm | 310 N⋅m (229 lbf⋅ft; 31,6 kg⋅m) pada 0 rpm | 417 km (259 mi) | 357 km (221 mi) | 490 km (304 mi) | 508 km (315 mi) | 165 km/h (103 mph) |
Referensi
TBA