Bandar Udara Internasional San Antonio

Faqih Rancang Hiliran adalah Da'i kelahiran Sarik AlahanTigo pewaris Syeikh Madyan - habib Annajar " Raso di bawo naik pareso di bawo turun taraso dihati di bawo kealam pikiran "( SYEIKH BAINDO)
Revisi sejak 9 Desember 2024 02.02 oleh Kibe00 (bicara | kontrib) (Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan.)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Bandar Udara Internasional San Antonio (IATA: SATICAO: KSATFAA LID: SAT) adalah bandara internasional di San Antonio, Texas, dan terletak di Uptown Central San Antonio atau sekitar 8 mil di utara Pusat Kota. Bandara ini memiliki tiga landasan pacu yang mencakup lahan seluas 2.305 hektar (933 ha).[1] Bandara ini berada di ketinggian 809 kaki (247 m) di atas permukaan laut. SAT rata-rata dapat melakukan sekitar 260 keberangkatan dan kedatangan setiap hari di 24 gerbangnya, yang melayani 12 maskapai penerbangan non-stop ke 53 tujuan di AS dan Meksiko.[3]

Bandar Udara Internasional San Antonio
Informasi
JenisPublik
PemilikPemerintah Kota San Antonio
PengelolaDepartemen Penerbangan San Antonio
MelayaniSan Antonio
LokasiSan Antonio, Texas, Amerika Serikat.
Ketinggian dpl246 mdpl
Koordinat29°31′36″N 098°28′19″W / 29.52667°N 98.47194°W / 29.52667; -98.47194
Situs websanantonio.gov/SAT
Peta
SAT di Texas
SAT
SAT
Lokasi Bandara
SAT di Amerika Serikat
SAT
SAT
SAT (Amerika Serikat)
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
kaki m
04/22 8,505 2.592 Beton
13L/31R 5,519 1,682 Aspal
13R/31L 8,502 2,591 Beton
Statistik (2021)
Total Penumpang7,464,662
Operasi pesawat (2018)160,776
Total Kargo (lbs.)277,508,342

Referensi

sunting
  1. ^ a b FAA Airport Master Record untuk SAT (Form 5010 PDF), effective January 27, 2022
  2. ^ "Financial Information & Statistics". City of San Antonio. June 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal September 20, 2017. Diakses tanggal September 24, 2017. 
  3. ^ "Calendar Year 2014 Passenger Boardings at Commercial Service Airports" (PDF). Federal Aviation Administration. hlm. 1. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal October 6, 2015. Diakses tanggal November 19, 2015.