Lokomotif BB201
salah satu lokomotif diesel-elektrik di Indonesia
Lokomotif BB 201 buatan General Motors adalah lokomotif diesel elektrik tipe kedua dengan transmisi daya DC - DC yang sudah dioperasikan sejak tahun 1964.
 BB 201-03 di Stasiun Kroya | |
| Data teknis | |
|---|---|
| Sumber tenaga | Diesel elektrik |
| Produsen | General Motors (USA) |
| Spesifikasi roda | |
| Dimensi | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Panjang | 13.106 mm |
| Lebar | 2.819 mm |
| Berat | |
| Berat kosong | 74 ton |
| Bahan bakar | |
| Sistem mesin | |
| Motor traksi | 4 buah |
| Kinerja | |
| Kecepatan maksimum | 120 km/jam |
| Daya mesin | 1425 HP |
| Lain-lain | |
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1425 HP dengan susunan gandar lokomotif ini adalah (A1A)(A1A). Susunan gandarnya sama seperti lokomotif BB200.
Sampai akhir 2007, lokomotif BB201 yang masih beroperasi tinggal dua buah, yaitu BB20103 dan BB20110 yang dialokasikan di dipo lokomotif Purwokerto.
Profil Lokomotif BB201
- Panjang body : 13106 mm
- Lebar body : 2819 mm
- Berat kosong : 74 ton
- Daya mesin : 1425 HP
- Jumlah motor traksi : 4 buah
- Kecepatan maksimum : 120 km/jam
Lihat pula
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |