Jalur Utama Sekihoku

stasiun kereta api di Jepang
Revisi sejak 23 Desember 2024 11.03 oleh Sangatsunanoka (bicara | kontrib) (Penambahan Jalur Sekihoku)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Jalur Utama Sekihoku (石北本線, Sekihoku-honsen) adalah jalur kereta api di Hokkaido, Jepang, di operasikan oleh Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido) antara Shin-Asahikawa di Asahikawa dan Stasiun Abashiri di Abashiri. Nama dari jalur ini diambil dari kanji pertama Provinsi Ishikari (石狩国) dan Provinsi Kitami (北見国), jalur ini dinamai dari provinsi pada abad ke-19.[1]

Jalur Utama Sekihoku
Taisetsu limited express train from Asahikawa to Abashiri

Jalur Utama Sekihoku
Peta
Ikhtisar
Nama asli石北本線
JenisRel Berat
StatusBeroperasi
LokasiHokkaido
TerminusShin-Asahikawa
Abashiri
Stasiun31
Operasi
Dibuka1932 (sepenuhnya)
PemilikJR Hokkaido
OperatorJR Hokkaido, JR Freight
Karakteristik lintasPedesaan
RangkaianKiHa 283 seri DMU, KiHa 40 seri DMU, KiHa 54 seri DMU, KiHa 150 seri DMU
Data teknis
Panjang lintas234.0 km (145.4 mi)
Jenis relJalur tunggal
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
ElektrifikasiTidak ada
Kecepatan operasi110 km/j (68 mpj)
Peta rute

Pada tanggal 19 November 2016, presiden JR Hokkaido mengumumkan untuk merasionalkan seluruh jalur di Hokkaido sebesar 1.237 km (769 mi), atau ~50% dari jalur saat ini,[2] termasuk proposal pengalihan ke sektor ketiga, jika pemerintah lokal menolak proposal tersebut, maka jalur Sekihoku akan ditutup.

Layanan

"Okhotsk" adalah kereta "Limited Express", diambil dari nama Laut Okhotsk, melintasi dari Sapporo menuju Abashiri dengan layanan dua kali sehari. "Taisetsu" Limited Express melayani dari Asahikawa menuju Abashiri dengan layanan dua kali sehari. "Kitami" melayani dari Asahikawa menuju Kitami dengan layanan sehari sekali.

Layanan lokal melintasi jalur yang dibagi menjadi tiga seksi. Seksi antara Asahikawa dan Kamikawa, seksi ini berfungsi sebagai rel komuter kota Asahikawa. Seksi antara Kamikawa dan Engaru adalah layanan daerah perpenduduk jarang. Untuk seksi antara Engaru dan Abashiri, ada satu layanan kereta per satu sampai dua jam.

Pranala Luar

  1. ^ JTB Timetable, February 2011 issue
  2. ^ "JR Hokkaido says it can't maintain half of its railways". 10 May 2013.