Tu-16 Badger
Tupolev Tu-16 (dijuluki NATO dengan nama Badger) adalah sebuah pesawat jet bomber bermesin ganda yang dikembangkan dan digunakan oleh angkatan udara Uni Soviet. Pesawat ini telah beroperasi selama lebih dari 50 tahun, dan masih beroperasi di angkatan udara Tiongkok dengan varian Xian H-6.
Tipe | Strategic bomber |
---|---|
Terbang perdana | 27 April 1952 |
Diperkenalkan | 1954 |
Dipensiunkan | 1993 (in Soviet Union and Russia) |
Status | Xian H-6 in service |
Pengguna utama | Soviet Air Force |
Pengguna lain | Egyptian Air Force Indonesian Air Force Iraqi Air Force |
Jumlah produksi | 1,509[1] |
Varian | Tupolev Tu-104 Tupolev Tu-124 Xian H-6 |
Dirancang untuk menjadi serba bisa, Tu-16 diprodukasi dalam berbagai varian untuk mata-mata, patroli maritim, pengumpul data elektronik intelijen, dan perang elektronik. Sebanyak 1507 pesawat dibangun di tiga pabrik pesawat di Uni Soviet antara tahun 1954 hingga tahun 1962. Varian untuk sipil, Tu-104 Camel, menjadi pesawat penumpang untuk maskapai penerbangan Uni Soviet, Aeroflot.
Tu-16 sempat diekspor ke Mesir, Indonesia dan Iraq. Pesawat pembom strategis ini terus digunakan oleh angkatan udara dan angkatan laut Uni Soviet (kemudian Rusia) hingga tahun 1993.
Tu-16 dan TNI-AU
25 unit pesawat bomber ini varian Tu-16KS-1 dimiliki oleh AURI (nama TNI-AU waktu itu) di tahun 1961. Pesawat-pesawat ini digunakan untuk mempersiapkan diri salam Operasi Trikora tahun 1962 untuk merebut kembali Irian Barat dari Belanda. Semua pesawat ini direncanakan untuk menyerang Karel Doorman, kapal induk angkatan laut Belanda yang tengah berlayar dekat Irian Barat saat itu menggunakan rudal anti kapal AS-1 Kennel,
14 unit Tu-16 tergabung dalam Skadron 41 dan sisanya di Skadron 42. Kedua skadron ini bermarkas di Pangkalan Udara AURI Iswahyudi, di Madiun, Jawa Timur. Semua unit Tu-16 tidak diterbangkan lagi di tahun 1969 dan keluar dari armada AURI di tahun 1970.
Varian
- Badger A (Tu-16)
- Tu-16A
- Tu-16Z
- Tu-16G (Tu-104G)
- Tu-16N
- Tu-16T
- Tu-16S
- Tu-16Ye
- Badger B (Tu-16KS)
- Badger C (Tu-16K-10)
- Badger D (Tu-16RM-1)
- Badger E (Tu-16R)
- Tu-16RM-2
- Tu-16KRM
- Badger F (Tu-16RM-2)
- Badger G (Tu-16K/Tu-16KSR)
- Tu-16KSR-2
- Tu-16K-11-16
- Tu-16K-26
- Tu-16K-26P
- Badger H (Tu-16 Elka)
- Badger J (Tu-16P Buket)
- Badger K (Tu-16Ye)
- Badger L (Tu-16P)
Operator
Spesifikasi (Tu-16)
General characteristics
- Crew: 4
- Length: 3.480 m (11.417 ft 4 in)
- Wingspan: 3.300 m (10.826 ft 9 in)
- Height: 1.036 m (3.398 ft 11 in)
- Wing area: 165 m2 (1.780 sq ft)
- Empty weight: 37.200 kg (82.012 pon)
- Gross weight: 76.000 kg (167.551 pon)
- Max takeoff weight: 79.000 kg (174.165 pon)
- Powerplant: 2 × Mikulin AM-3 M-500 turbojets, 932 kN (210.000 lbf) thrust each
Performance
- Maximum speed: 1.050 km/h (652 mph; 567 kn)
- Range: 7.200 km (4.474 mi; 3.888 nmi)
- Service ceiling: 12.800 m (41.995 ft)
- Wing loading: 460 kg/m2 (94 pon/sq ft)
- Thrust/weight: 0.24
Armament
- Guns: 6-7 × 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 cannons, two each in dorsal and ventral remote turrets and manned tail turret, with the occasional addition of one fixed forward in the nose
- Missiles: ** 1 × Kh-10 (AS-2 'Kipper') anti-ship missile semi-recessed in bomb bay or
- 1 × Kh-26 (AS-6 'Kingfish') anti-ship missile on port underwing hardpoint
- Bombs: 9,000 kg (20,000 lb) of free-fall weapons or
Lihat pula
- Pengembangan yang berhubungan
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
Referensi
- ^ "VectorSite". The Tupolev Tu-16 "Badger". Diakses tanggal 2007-01-12.
Bibliografi
- Russian Strategic Nuclear Forces,edited by Pavel Podvig, The MIT Press, 2001.
- Soviet Military Power: 1983, 1984, 1986, 1987, 1988
- Ту-16. Ракетно-бомбовый ударный комплекс Советских ВВС, Voyna v Vozduhye series no 26
- EDISI KOLEKSI ANGKASA, RUDAL UDARA TRACKED AND DESTROYED, Edition of September 2006.
Pranala luar
- Global Security.org
- FAS on the Tu-16
- Xian H-6 Badger
- H-6 Medium Bomber
- http://airwar.ru/ - Ugolok Neba (Russian language)
- Tu-16. A legendary plane
- Tupolev Tu-16 NATO Code: Badger
- Tupolev TU16 Badger