Lokomotif C300

salah satu lokomotif diesel-hidraulik di Indonesia
Revisi sejak 19 Juli 2011 04.10 oleh Gupt24 (bicara | kontrib) (→‎Lihat pula: Ubah Wajah)


Lokomotif C 300 adalah lokomotif diesel hidrolik buatan pabrik Karl Marx, Jerman. Lokomotif ini mulai dinas sejak 1957.

Lokomotif C300
Lokomotif C300
Data teknis
Sumber tenagaDiesel hidrolik
ProdusenKarl Marx (Jerman)
Spesifikasi roda
Klasifikasi UICC'
Dimensi
Lebar sepur1.067 mm
Panjang7.100 mm
Lebar2.920 mm
Berat
Berat kosong28 ton
Bahan bakar
Sistem mesin
Motor traksi1 buah
Kinerja
Kecepatan maksimum30 km/jam
Daya mesin330 HP
Lain-lain

Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 330 HP. Lokomotif ini biasa digunakan untuk langsir kereta penumpang ataupun kereta barang. Lokomotif ini dapat berjalan dengan kecepatan maksimum yaitu 30 km/jam. Lokomotif ini bergandar C', artinya lokomotif ini memiliki tiga gandar penggerak.

Lokomotif ini terdapat di dipo lokomotif Tanah Abang dalam kondisi diusulkan untuk diafkir. Sementara loko C 300-11 masih digunakan sesekali untuk menarik gerbong kereta wisata di Museum Transportasi, Taman Mini Indonesia Indah.

Profil Lokomotif C300

  • Panjang body : 7100 mm
  • Lebar body : 2920 mm
  • Berat kosong : 28 ton
  • Daya mesin : 330 HP
  • Jumlah motor traksi : 1 buah
  • Kecepatan maksimum : 30 km/jam

Lihat pula

 
Sisa loko C300-04, C300-20, dan C300-01 (tidak nampak di foto) yang tersimpan di dipo lok Tanahabang