Honda
Honda Motor Company, Ltd. (Japanese: 本田技研工業株式会社, Honda Giken Kōgyō Kabushiki-gaisha, Honda Technology Research Institute Company, Limited) ⓘ (TYO: 7267) adalah produsen mobil, truk, sepeda motor dan skuter asal Jepang. Mereka juga membuat kendaraan segala medan (ATV), generator listrik, mesin kelautan, dan peralatan taman.
 | |
| Perusahaan publik (TYO: 7267) & (NYSE: HMC) | |
| Industri | |
| Didirikan | 24 September 1948 |
| Pendiri | |
| Kantor pusat | Minato, Tokyo, Jepang |
Wilayah operasi | Worldwide |
Tokoh kunci | |
| Produk | |
| Pendapatan |  US$ 120.27 Billion (FY 2009)[1] |
| US$ 2.34 Billion (FY 2009)[1] | |
| US$ 1.39 Billion (FY 2009)[1] | |
| Total aset | US$ 124.98 Billion (FY 2009)[1] |
| Total ekuitas | US$ 40.6 Billion (FY 2009)[1] |
Karyawan | 181,876[2] |
| Anak usaha | |
| Situs web | Honda Worldwide |
      | |
Honda didirikan pada 24 September 1948 oleh Soichiro Honda. Honda merupakan produsen sepeda motor terbesar di dunia sejak 1959, [3][4] dan juga produsen mesin pembakaran dalam terbesar dengan produksi lebih dari 14 juta unit tiap tahun. [5] Honda berhasil menggusur Nissan sebagai produsen mobil kedua terbesar di Jepang tahun 2001.[6][7] Honda juga menggusur Chrysler, untuk menjadi pabrikan mobil terbesar keempat di pasar AS.[8] Sekarang ini, Honda juga pabrikan mobil terbesar keenam di dunia. Pada 2004, perusahaan ini mulai memproduksi motor diesel, yang sangat tenang dan tidak membutuhkan penyaring untuk dapat melewati standar polusi.
Honda merupakan pabrikan Jepang pertama yang meluncurkan merek mobil mewahnya, menggunakan merk Acura untuk mobil mewahnya di Amerika Utara. Mobil Honda terkenal dengan daya tahan dan jarang rusak. Honda di Indonesia paling terkenal dengan sepeda motornya.
Honda bermarkas di Tokyo. Saham mereka diperdagangkan di Bursa Saham Tokyo, Bursa Saham New York, dan juga perdagangan di Osaka, Nagoya, Sapporo, Kyoto, Fukuoka, London, Paris dan Swiss. American Honda Motor Co., bermarkas di Torrance, California.
Sejarah
Sejak usia muda, pendiri Honda, Soichiro Honda (本田 宗一郎, Honda Sōichirō) memiliki minat besar dalam kendaraan bermotor. Dia bekerja sebagai mekanik di Art Shokai, dimana dia menyetel mobil dan dimasukkan kedalam balapan. Dia kemudian membuat desain piston dan menjualnya ke Toyota. Rancangan pertamanya ditolak, dan Soichiro bekerja keras untuk menyempurnakan desainnya, bahkan dia kembali sekolah dan menggadaikan perhiasan istrinya sebagai jaminan
Lihat pula
References
- ^ a b c d e f Breakdown of Honda Corporation's key earnings and income metrics via Wikinvest
- ^ "Company Profile for Honda Motor Co Ltd (HMC)". Diakses tanggal 2008-09-29.
- ^ Grant, Robert M. (2003), Cases in contemporary strategy analysis (edisi ke-3rd), Wiley-Blackwell, ISBN 1405111801, diakses tanggal 2010-11-12
- ^ Johnson, Richard Alan (2005), Six men who built the modern auto industry, MotorBooks International, ISBN 0760319588, diakses tanggal 2010-11-12
- ^ Miller, Edward (2008-04-18). "FIRST MOTORCYCLE AIRBAG EARNS TAKATA AND HONDA 2008 AUTOMOTIVE NEWS PACE INNOVATION PARTNERSHIP AWARD". Honda.com. Diakses tanggal 2009-07-28.
- ^ "Honda overtakes Nissan to become Japan's second-largest carmaker. - Latest Car News from 4Car". Channel4.com. Diakses tanggal 2009-11-22. [pranala nonaktif]
- ^ "The History of Honda". Cars-directory.net. Diakses tanggal 2009-11-22.
- ^ Ohnsman, Alan. "Honda's Dream of U.S. Production Protects Profits as Yen Surges". Bloomberg. Diakses tanggal 2011-01-01.
Pranala luar
- (Inggris) Situs resmi
- (Indonesia) PT. Astra HONDA Motor (sepeda motor)
- (Indonesia) PT Honda Prospect Motor (mobil)
- (Indonesia) Sejarah Perusahaan Honda
- (Inggris) Temple of VTEC, enthusiast site
- (Inggris) Honda-Tech, technical expertise
- (Inggris) Official automobiles site (US)
- (Inggris) Official motorcycles site (US)
- (Inggris) Official parts and accessories site
- (Inggris) NSX Prime, NSX enthusiast site and technical expertise
- (Inggris) HondaShowOff, enthusiast site
- (Inggris) Honda motorcycle resources, SOHC4 enthusiast site
Referensi
- "Move Over, Volvo: Honda Sets New Safety Standard for Itself", artikel pada bagian "News" edisi Maret 2004 Motor Trend, hal. 32
- 2004 Annual Corporate Report