Mikoyan-Gurevich MiG-9

Revisi sejak 22 April 2012 16.25 oleh Kenrick95Bot (bicara | kontrib) (Bot: Penggantian teks otomatis (-di tahun +pada tahun); kosmetik perubahan)

Mikoyan-Gurevich MiG-9 (bahasa Rusia: Микоян и Гуревич МиГ-9, USAF/DOD designation Type 1, nama panggilan NATO: Fargo[1]) merupakan pesawat tempur Soviet turbojet pertama yang dikembangkan oleh Mikoyan-Gurevich pada tahun setelah Perang Dunia II. Pesawat ini menggunakan reverse engineering dari mesin Jerman BMW 003. Dikategorikan sebagai penempur generasi pertama, pesawat ini cukup sukses, tetapi mengalami masalah yang terus berlanjut yaitu mesin yang terbakar ketika menembakan meriamnya di ketinggian karena gas meriam yang masuk ke mesin. Beberapa konfigurasi persenjataan diujicoba, tetapi tidak ada yang bisa memecahkan masalah ini. beberapa mesin dievaluasi, tetapi tidak ada yang diterbangkan sebagai purwarupa dari MiG-15 yang menjanjikan performa superior.

Catatan

  1. ^ Parsch, Andreas and Aleksey V. Martynov. "Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles." designation-systems.net, 2008. Retrieved: 19 August 2011.

Bibliografi

  • Gordon, Yefim (2002). Early Soviet Jet Fighters: The 1940s and Early 1950s. Red Star. 4. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-139-3. 
  • Gordon, Yefim (2009). OKB Mikoyan: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-307-5 Periksa nilai: checksum |isbn= (bantuan). 
  • Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9. 
  • Gunston, Bill (1998). MiG Aircraft since 1937. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-884-4. 
  • Zhang, Xiaoming (2002). Red Wings Over the Yalu: China, the Soviet Union, and the Air War in Korea. Texas A & M University Military History. 80. College Station, Texas: Texas A & M University Press. ISBN 1-58544-201-1. 

Pranala Luar

Templat:Link GA