Kereta api Mutiara Timur
Mutiara Timur adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api di Jawa yang melayani rute Surabaya - Banyuwangi.
KA Mutiara Timur | |
---|---|
Ikhtisar | |
Jenis | Bisnis dan Eksekutif |
Sistem | Kereta api ekspress |
Status | Beroperasi |
Lokasi | Daop 9 Jember (Mutiara Timur 2) Daop 8 Surabaya (Mutiara Timur 1) |
Terminus | Stasiun Surabaya Kota Stasiun Banyuwangi Baru |
Stasiun | 13 |
Layanan | 1 |
Operasi | |
Dibuka | 1972 dan 7 April 1996 (layanan baru) |
Operator | PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi IX Jember (Mutiara Timur 2) dan Daerah Operasi 8 Surabaya (Mutiara Timur 2) |
Depo | Banyuwangi (BW), Sidotopo (SDT) |
Rangkaian | CC 201, CC 203, CC204 |
Data teknis | |
Panjang lintas | 308 km |
Kecepatan operasi | 30 s.d. 95 km/jam |
Jumlah rute | 10085 s.d. 10088 |
Kereta api Mutiara Timur dioperasikan pertama kali pada tahun 1972 dengan menawarkan layanan kelas ekonomi dan bisnis. Sejak tanggal 7 April 1996 diluncurkan layanan baru dengan menggantinya menjadi kelas bisnis dan eksekutif. Kereta api ini sengaja dirancang ulang untuk kelas bisnis dan eksekutif yang menginginkan perjalanan ke Pulau Bali dan sebaliknya. Kereta ini menempuh koridor Surabaya-Banyuwangi dengan jarak 308 km, ditempuh dalam waktu sekitar 7 jam.[1]
Dalam perjalanannya, kereta api yang terdiri atas 4 kereta kelas eksekutif, 1 kereta makan KMP2 dan 3 kereta kelas bisnis ini berhenti di Stasiun Wonokromo, Sidoarjo, Bangil, Pasuruan, Probolinggo, Tanggul, Rambipuji, Jember, Kalisat, Kalibaru, Kalisetail, Temuguruh, Rogojampi, dan Karangasem.
Menuju Denpasar
Untuk penumpang yang akan meneruskan perjalanan dari Banyuwangi ke Denpasar dan sebaliknya disediakan AAH eksekutif sebagai bagian dari keseluruhan pelayanan yang disajikan oleh PT. Kereta Api. Setiap harinya terdapat dua alternatif perjalanan kereta api dari Surabaya - Banyuwangi dan dari arah sebaliknya dengan jadwal pemberangkatan pada pagi
Referensi
- ^ KA Mutiara Timur Diakses 6 April 2011
Pranala luar
- (Indonesia) situs resmi PT Kereta Api