Mikoyan-Gurevich MiG-25

Mikoyan-Gurevich MiG-25
	MiG-25 milik Angkatan Udara Rusia
Tipe	Pencegat dan pengintai
Terbang perdana	6 Maret 1964
Diperkenalkan	1970
Status	Aktif secara terbatas
Pengguna utama	Uni Soviet/Rusia
Pengguna lain	Aljazair; Libya; Siria; Turkmenistan
Jumlah produksi	1.190
Varian	Mikoyan MiG-31

MiG-25 adalah pesawat tercepat Uni Soviet yang diproduksi oleh Mikoyan-Gurevich. MiG-25 masih bertugas di Rusia dan di beberapa negara lainnya.

MiG-25 mempunyai kemampuan melaju sampai dengan kecepatan Mach 2,8 (MiG-25 dapat melaju hingga Mach 3,2, namun hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada mesin). Dirancang untuk mencegat pesawat mata-mata musuh yang berkecepatan tinggi, juga digunakan untuk intai (MiG-25R) yang berkemampuan terbang tinggi melebihi kemampuan pesawat tempur biasa. Memiliki kemampuan menembak sama telaknya dengan F-14 Tomcat tetapi tidak bisa disejajarkan dengan Tomcat karena jarak radarnya (fox fire) pendek. Pesawat ini merupakan salah satu pesawat tempur tercepat di dunia yang pernah diproduksi.

Pada masa perang dingin, keberadaan MiG-25 Foxbat menjadi sumber kehebohan di pihak barat. Karena informasi tentang kemampuannya itulah, Amerika Serikat merancang pesawat tempur yang berguna sebagai keunggulan di udara (air superiority) yakni muncullah F-15 Eagle. Belakangan, informasi ini berlebihan ketika ternyata sebuah pesawat MiG-25 yang berhasil dibawa keluar Uni Soviet oleh Letnan Viktor Balenko ke Jepang pada akhir 1970-an itu dibedah, teknologinya tidaklah sehebat yang diinformasikan, bahkan beberapa komponennya disebut-sebut masih menggunakan lampu tabung (vacuum tube), belum menggunakan transistor. Namun, tabung vakum memiliki kelebihan tersendiri - lebih mudah dirawat, lebih tahan suhu ekstrim, dan lebih tahan terhadap serangan gelombang elektromagnetik.

MiG-25 ini kemudian dilanjutkan dan disempurnakan menjadi MiG-31. NATO memberinya kode Foxbat.

Varian

Ye-155-R1
Ye-155-P1
MiG-25R
MiG-25P
MiG-25RU
MiG-25PU
MiG-25RB
MiG-25RBS
MiG-25RBK
MiG-25BM
MiG-25PD
MiG-25PDS

Operator

Operator MiG-25 2010 (bekas operator berwarna cokelat)

Spesifikasi (MiG-25PD 'Foxbat-E')

Panjang: 23.82 m (78 ft 2 in)
Rentang sayap: 14.02 m (45 ft 11.5 in)
Tinggi: 6.10 m (20 ft 0.25 in)
Luas sayap: 61.4 m² (661 ft²)
Berat kosong: 20,000 kg (44,080 lb)
Berat lepas landas normal: 36,720 kg (80,950 lb)
Sumber tenaga: dua Tumansky R-15BD-300 turbojet, masing-masing 110 kN (24,700 lbf) dorongan afterburning
Kecepatan maksimum: 3.000 km/j (1.865 mph, Mach 2,83) (engine redline-limited)
Radius perang: 860 km (537 mi)
Ferry range: 2,575 km (1,609 mi)
Kecepatan menanjak: 12,480 m/min (40,950 ft/min)
Service ceiling: 20,700 m (67,915 ft)
Muatan sayap: 598 kg/m² (122.5 lb/m²)
Rasio dorong-ke-berat: 0.61:1
Persenjataan: four wing pylons for four Bisnovat R-40 (AA-6 'Acrid') misil udara-ke-udara; atau, dua Vympel R-23 (AA-7 'Apex') dan empat Molniya R-60 (AA-8 'Aphid') atau R-73 (AA-11 'Archer')