Mil Mi-17
Mil Mi-17 (juga dikenal sebagai seri Mi-8M di kedinasan Rusia) adalah helikopter angkut kelas menengah rancangan Rusia . Saat ini helikopter ini diproduksi di dua pabrik, yaitu di Kazan dan Ulan-Ude. Helikopter ini adalah pengembangan dari Mil Mi-8 yang menjadi andalan Pakta Warsawa semasa Perang Dingin. Indonesia juga mempunyai beberapa Mil Mi-17 yang dioperasikan oleh TNI-AD.
Tipe | Helikopter angkut |
---|---|
Status | Masih dioperasikan |
Pengguna utama | Rusia |
Pengguna lain | sekitar 60 negara lain |
Tahun produksi | about 12,000[1] |
Acuan dasar | Mil Mi-8 |
Pengembangan
Dikembangkan dari rangka dasar Mi-8, Mi-17 dipasangi dengan mesin TV3-117MT yang lebih besar, rotor, dan transmisi yang dikembangkan untuk Mil Mi-14, bersama dengan pengembangan badan pesawat untuk muatan lebih berat. Pilihan mesin untuk kondisi "panas dan tinggi" adalah mesin Isotov TV3-117VM berdaya 1545kW (2070 shp). Ekspor baru-baru ini ke China dan Venezuela untuk penggunaan di pegunungan tinggi dilengkapi dengan mesin baru versi VK-2500 dan kontrol FADEC.
Penamaan Mi-17 adalah untuk versi ekspor; AB Rusia mengenalnya sebagai Mi-8MT.
Varian
- Mi-8AMT
- Versi sipil tak bersenjata dari Mi-17 hip-H.
- Mi-8AMT(Sh)
- versi Mi-8AMT buatan Ulan-Ude.
- Mi-8MT
- versi yg ditingkatkan dari Mi-8T, ditenagai oelh dua mesin Klimov TV3-117MT turboshaft bertenaga 3846-shp (2868-kW). Penamaan Rusia untuk Mi-17 hip-H.
- Mi-8MTV
- Versi untuk kondisi panas dan tinggi , kabin bertekanan , ditanagai oleh dua mesin Klimov TV3-117VM turboshaft .
- Mi-17PG
- Helikopter pengacau elektronik, mempunyai sistem pengacau H/I-band tunggal.
- Mi-17PI
- Helikopter pengacau elektronik, mempunyai sistem pengacau D-band tunggal.
- Mi-17PP
- Versi pengacau elektronik dari Mi-17 Hip-H. Penamaan Rusianya adalah Mi-8MTPB.
- Mi-17AE
- Versi SAR dan evakuasi medis yg diberikan kepada Polandia.
- Mi-17Z-2
- Versi perang elektronik Ceko.
- Mi-18
- Penamaan asli dari Mil Mi-17.
- Mi-19
- Versi komando Udara untuk komandan tank dan infantri bermotor (berdasar pada airframe Mi-8MT/Mi-17 ).
- Mi-19R
- Versi komando Udara mirip dengan Mi-19 untuk komandan artileri roket (berdasar pada airframe Mi-8MT/Mi-17 ).
- Mi-171
- Dilengkapi dengan mesin turboshaft yang lebih kuat.
- Mi-172
- Versi Ekspor dari Mi-8MTV-3.
Operator
- Afganistan
- Aljazair
- Angola
- Armenia
- Azerbaijan
- Bangladesh
- Belarus
- Bulgaria
- Burkina Faso
- Kamboja
- Tiongkok
- Kolombia
- Kroasia
- Kuba
- Ceko
- Ekuador
- Mesir
- Eritrea
- Etiopia
- Georgia
- Hungaria
- India
- Indonesia
- Irak
- Iran
- Kazakhstan
- Kenya
- Kirgizstan
- Laos
- Latvia
- Lituania
- Makedonia
- Malaysia: (Fire and Rescue version)[1]
- Meksiko
- Federal Preventive Police
- Angkatan Laut Meksiko
- Angkatan Udara Meksiko
- Mongolia
- Myanmar
- Nepal
- Nikaragua
- Korea Utara
- Pakistan
- Papua Nugini
- Peru
- Polandia
- Rumania
- Rusia
- Rwanda: (Mi-17MD)
- Arab Saudi
- Serbia
- Sierra Leone
- Slowakia
- Sri Lanka
- Suriah
- Tajikistan
- Turki: 18 unit bertugas di Kepolisian Turki
- Turkmenistan
- Uganda
- Ukraina
- Uzbekistan
- Venezuela
- Vietnam
Spesifikasi (Mil-17-1V)
Karakteristik umum
- Kru: Tiga - dua pilot dan seorang insinyur
- Kapasitas: 30 tentara atau 12 tandu atau 4.000 kg (£ 8820) kargo internal / 5.000 kg (£ 11.023) eksternal tersampir.
- Panjang: 18,465 m (60 ft 7 in)
- Diameter rotor: 21,25 m (69 ft 10 ½)
- Tinggi: 4.76 m (15 ft 7 ¼ in)
- Daerah Disc: 356 m² (3.834 ft ²)
- Berat kosong : 7.489 kg (£ 16.510)
- Berat Loaded: 11.100 kg (£ 24.470)
- Max. berat lepas landas : 13.000 kg (£ 28.660)
- Powerplant : 2 × Klimov TV3 -117VM turboshafts , 1.633 kW (2.190 shp) masing-masing
Prestasi
- Kecepatan maksimum : 250 km / h (135 knot, 155 mph)
- Rentang : 465 km (251 nm , 289 mi) (standar bahan bakar)
- Layanan langit-langit : 6.000 m (19.690 kaki)
- Tingkat panjat : 8 m / s [ rujukan? ] (1.575 ft / min)
Persenjataan
- hingga 1.500 kg (£ 3300) toko pakai pada enam cantelan, termasuk bom, roket, dan gunpods.
Lihat pula
- Pengembangan yang berhubungan
- Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era