Fairfax Harrison (nama lengkap Reginald Fairfax Harrison:[2] 13 Maret 1869 – 2 Februari 1938) adalah seorang pengacara, pengusaha, dan penulis asal Amerika Serikat. Ia adalah anak dari sekretaris Presiden Konfederasi Jefferson Davis, Harrison belajar hukum di Universitas Yale dan Universitas Columbia sebelum menjadi pengacara untuk Southern Railway Company pada tahun 1896. Pada 1906 ia wakil presiden Souther bidang keuangan, dan pada tahun 1907 ia membantu mengumpulkan dana cadangan untuk menjaga agar perusahaan mampu membayar utang. Pada tahun 1913 ia terpilih sebagai presiden perusahaan Southern, di mana ia mengadakan sejumlah reformasi dalam cara beroperasi perusahaan.

Fairfax Harrison
Black and white photograph of a middle-aged man in a dark suit and white shirt
Fairfax Harrison, diambil sebelum 1913
LahirReginald Fairfax Harrison
(1869-03-13)13 Maret 1869
New York City
Meninggal2 Februari 1938(1938-02-02) (umur 68)
Alexandria, Virginia
Nama penaA Virginia Farmer[1]
PekerjaanPresiden perusahaan kereta api
BahasaBahasa Inggris
KebangsaanAmerika Serikat
PendidikanMA
AlmamaterUniversitas Yale
Universitas Columbia
GenreSejarah
TemaThoroughbred, sejarah lokal Virginia, genealogi
Karya terkenalProprietors of the Northern Neck; Landmarks of Old Prince William; Background of the American Stud Book; Early American Turf Stock

Pada 1916, di bawah kepemimpinan Harrison, Southern telah memperluas jaringannya sepanjang 8.000 mil (13.000 km) di 13 negara bagian, merupakan yang terbesar sampai 1950-an. Setelah Amerika Serikat masuk ke Perang Dunia I, pemerintah federal mengambil alih kereta api pada bulan Desember tahun 1917, mereka dijalankan melalui Administrasi Kereta Api Amerika Serikat, di mana Harrison juga bertugas. Ledakan ekonomi setelah perang membantu perusahaan untuk memperluas operasinya; Harrison bekerja untuk meningkatkan hubungan publik kereta api dan untuk meningkatkan saham lokomotif dengan memperkenalkan mesin yang lebih kuat. Perhatian lainnya adalah untuk meningkatkan jumlah jalur kereta api dan untuk memperluas wilayah yang dilayani oleh kereta api. Harrison berjuang untuk menjaga kereta api tetap bertahan selama Depresi Besar, dan pada tahun 1936 Southern sekali lagi menunjukkan keuntungan. Harrison pensiun pada tahun 1937, berniat untuk fokus pada hobinya menulis tentang subjek sejarah termasuk pada akar kuda Thoroughbred Amerika, tapi dia meninggal tiga bulan kemudian pada bulan Februari 1938.

Latar belakang dan awal kehidupan

Harrison lahir di Kota New York pada tanggal 13 Maret 1869, dari pasangan Burton Harrison dan Constance Cary Harrison.[3] Burton menjadi sekretaris pribadi Jefferson Davis, Presiden Konfederasi Amerika selama Perang Saudara Amerika, dan Constance juga seorang novelis.[4]

Karir kereta api

Awal karir

Tahun pertama sebagai presiden

Perang Dunia I

1920-an

Depresi Besar

Karir menulis

Kematian, keluarga, dan warisan

Catatan

  1. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Obit
  2. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Yaleobit
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Bryan
  4. ^ Davis Southern Railway p. 48

Referensi

Pranala luar

Jabatan bisnis
Didahului oleh:
William W. Finley
Presiden Southern Railway
1913–1937
Diteruskan oleh:
Earnest E. Norris