BMW Seri 5
BMW Seri 5 adalah mobil sedan dan station wagon kelas menengah atas kelas atau kelas eksekutif yang diproduksi oleh BMW sejak tahun 1972.
| BMW 5 Series | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | BMW |
| Masa produksi | 1972–sekarang |
| Perakitan | Dingolfing, Jerman Chennai, India Kairo, Mesir Guadalajara, Meksiko |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil Mid-size / Eksekutif |
| Bentuk kerangka | Sedan Touring |
| Mobil terkait | Mercedes-Benz Kelas E, Audi A6 |
| Kronologi | |
| Pendahulu | BMW New Six |
Bodi dirancang oleh Marcello Gandini, berbasis pada BMW Garmisch 2002ti Bertone yang muncul saat Geneva Show 1970. Gandini juga merancang Fiat 132 dan Alfa Romeo Alfetta, dua kendaraan lainnya dengan desain yang mirip.
Seri 5 telah memulai tradisi BMW untuk memberi penamaan dengan tiga digit nomor. Digit pertama (5 dalam hal ini) mewakili model/seri, dua digit berikutnya (biasanya) mewakili besaran kapasitas mesin dalam desiliter (sepersepuluh), yang mana menjadi pembeda utama. Abjad/huruf tambahan atau sebuah kata biasanya juga ditambahkan di akhir dari sesusun tiga angka tadi untuk menunjukkan jenis bahan bakar yang digunakan (bensin atau diesel), detail mesin atau transmisi, dan/atau jenis bodi. Huruf "i" misalnya mengacu pada definisi bahwa mesin pada kendaraan tersebut menggunakan sistem pasokan bahan bakar injeksi.
E12 (1972-1981)
| BMW Seri 5 (E12) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | BMW |
| Masa produksi | 1972–1984 699.094 dibuat[1] |
| Perakitan | Dingolfing, Jerman Barat Rosslyn, Afrika Selatan Toluca, Meksiko[2][3] Chennai, India[4] Cairo, Mesir Shenyang, China Kaliningrad, Russian SFSR 6th of October City, Egypt Manaus, Brazil Shah Alam, Selangor, Malaysia[5] |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil eksekutif |
| Tata letak | FR layout |
| Penyalur daya | |
| Mesin | Bensin: 1.8-2.0 L 4 silinder BMW M10 2.0-2.5 L 6 silinder BMW M20 2.5-3.4 L 6 silinder BMW M30 |
| Transmisi | 4-speed manual 5-speed manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 104 in (2.600 mm) |
| Panjang | 182 in (4.600 mm) |
| Lebar | 665 in (16.900 mm) |
| Tinggi | 56.125 in (1.425.600 mm) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | BMW New Class |
| Penerus | BMW E28 |
BMW E12 adalah Seri 5 generasi pertama. E12 diproduksi tahun 1972-1981 (sampai 1984 di Afrika Selatan). Bodinya didesain oleh Paul Bracq dan Pietro Frua.[6][7]
Generasi Kedua / E28 (1982-1988)
| BMW Seri 5 (E28) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | BMW |
| Masa produksi | 1981–1988 722.328 dibuat[1] |
| Penyalur daya | |
| Mesin | bensin 4 silinder bensin 6 silinder diesel 6 silinder |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.628 mm (103,5 in) |
| Panjang | 4.620 mm (182 in) |
| Lebar | 1.700 mm (67 in) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | BMW E12 |
| Penerus | BMW E34 |
BMW E28 adalah generasi kedua dari BMW Seri 5 yang diproduksi tahun 1981-1988. Model sport berkemampuan tinggi yaitu M5 mulai dibuat pada generasi ini. Di Indonesia dijual dalam versi 520i dan 520iS.
Generasi Ketiga / E34 (1988-1996)
Model yang dijual di Amerika adalah 525i, 535i, dan M5. Masuk ke Indonesia dengan versi 518i, 520i, and 530i.
Generasi Keempat / E39 (1996-2003)
Generasi Kelima / E60 (2003-2009)
Hadir dengan bentuk belakang yang unik kreasi Chris Bangle.
Generasi Keenam / F10 (2010-Sekarang)
Referensi
- ^ a b Oswald, Werner (1. Auflage 2001). Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. Stuttgart: Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02131-5. Kesalahan pengutipan: Tanda
<ref>tidak sah; nama "DeAutos45bis90Oswald" didefinisikan berulang dengan isi berbeda - ^ http://www.bmwusfactory.com/uploadedFiles/Factory/Manufacturing/Suppliers.pdf
- ^ "Vehicle manufacturer profiles". Automotive World. Diakses tanggal 2011-01-22.
- ^ "BMW starts production of new 5 Series in India". Press Trust of India. July 13, 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 July 2010. Diakses tanggal 13 July 2010.
- ^ "Facilities | Ford Motor Company Newsroom". Media.ford.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 September 2010. Diakses tanggal 2010-09-12.
- ^ www.e12.de
- ^ http://pietro-frua.de/bmw.htm
Pranala luar
