Tupolev Tu-8

Revisi sejak 29 Juli 2013 13.43 oleh Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib) (←Membuat halaman berisi ''''Tupolev Tu-8''' adalah varian jangka panjang dari bomber Soviet Tupolev Tu-2 yang pertama terbang setelah berakhirnya Perang Dunia II. Pesawat itu dibatalkan ketika...')
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Tupolev Tu-8 adalah varian jangka panjang dari bomber Soviet Tupolev Tu-2 yang pertama terbang setelah berakhirnya Perang Dunia II. Pesawat itu dibatalkan ketika terbukti menjadi tidak stabil, secara struktural tidak sehat.

Dengan munculnya pesawat pembom bertenaga jet, perencana militer Soviet memutuskan bahwa itu hanya tidak layak mencurahkan sumber daya yang diperlukan untuk memperbaiki berbagai masalah.

Spesifikasi

Karakteristik umum

  • Kru: 5
  • Panjang: 14.61 m (47 ft 11 ⅛ in)
  • Lebar sayap: 22.06 m (72 ft 4 ½ in)
  • Tinggi: 5,15 m (16 ft 10 ¾ in)
  • Area sayap: 61.26 m 2 (659 ft 2)
  • Berat kotor: 14.250 kg (£ 31.416)
  • Powerplant: 2 × Shvetsov ASh-82 FN mesin radial , 1.380 kW (1.850 hp) masing masing

Prestasi

  • Kecepatan maksimum: 507 km / h (315 mph)
  • Rentang: 4100 km (2.548 mil)
  • Layanan langit-langit: 7650 m (25.100 kaki)

Persenjataan

  • 5 x 20 mm (0.79 in) Berezin B-20 meriam
  • sampai dengan 4.500 kg (£ 9900) bom

Referensi

  • Gordon, Yefim (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4. 
  • Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8. 

Pranala luar