Tupolev TB-6
Tupolev TB-6 (juga disebut sebagai ANT-26; bahasa Rusia: Туполев ТБ-6/АНТ-26) adalah proposal untuk pesawat pembom berat tahun 1930-an yang tidak maju melampaui cetak biru. Terinspirasi oleh keberhasilan ANT-20/PS-124, Tupolev pada tahun 1929 mulai mengerjakan sebuah pesawat yang lebih besar didukung oleh 12 mesin dan dengan berat lepas landas 70 ton (155.000 pon). Skala 1/20 glider dua kursi dibangun dan diuji terbang untuk mengevaluasi aerodinamis dari desain dan pekerjaan dimulai pada prototipe pertama. Pada pertengahan 1930-an, tren dalam penerbangan militer bergeser ke arah pesawat yang lebih kecil dan lebih cepat dan TB-6 dibatalkan. ANT-28 adalah versi kargo yang diusulkan.[1]
Spesifikasi (TB-6)
Data dari Shavrov 1985[1]
Ciri-ciri umum
- Kru: 17
- Panjang: 39 m
- Rentang sayap: 95 m
- Tinggi: 10 m
- Luas sayap: 800 m²
- Berat kosong: 50.000 kg
- Berat isi: 70.000 kg
- Mesin: 12 × Mikulin AM-34FRN V12 engines, 671 kW (900 hp) masing-masing
Kinerja
- Laju maksimum: 300 km/h (162 kn, 186 mph) (perkiraan)
- Beban sayap: 88 kg/m²
- Power/massa: 115 W/kg (0.07 hp/lb)
Persenjataan
- Senjata api:
- 1 x 37-milimeter (1,5 in) cannon
- 4 x 20-milimeter (0,79 in) ShVAK cannons
- 1 x 762-milimeter (30,0 in) DA machine gun
- 4 x 2 762-milimeter (30,0 in) ShKAS machine guns
- Bom: 15.000 kg (33.000 pon) normal, 24.600 kg (54.200 pon) maksimal
Referensi
- ^ a b Shavrov V.B. (1985). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3 izd.) (dalam bahasa Russian). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |