Boeing X-50 Dragonfly

Revisi sejak 5 September 2013 04.38 oleh Aladdin Ali Baba (bicara | kontrib) (←Membuat halaman berisi ''''Boeing X-50A Dragonfly''', sebelumnya dikenal sebagai Canard Rotor/Wing Demonstrator, adalah kendaraan udara tanpa awak gyrodyne yang dikembangkan oleh Boeing dan D...')
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Boeing X-50A Dragonfly, sebelumnya dikenal sebagai Canard Rotor/Wing Demonstrator, adalah kendaraan udara tanpa awak gyrodyne yang dikembangkan oleh Boeing dan DARPA untuk menunjukkan prinsip bahwa rotor helikopter bisa dihentikan dalam penerbangan dan bertindak sebagai sayap tetap. X-50A dibangun di atas karya Program X-Wing Sikorsky S-72 tahun 1980-an dengan merancang kendaraan sebagai pesawat multi-mode dari bawah ke atas. X-50A adalah salah satu dari dua proyek yang didanai oleh DARPA dalam program "Heliplane".[1]

Tak satu pun dari dua pesawat prototipe yang pernah berhasil dialihkan ke penerbangan depan penuh. DARPA menarik dana untuk program X-50 pada akhir tahun 2006 karena cacat desain yang melekat.

Referensi

  1. ^ "X-50 Dragonfly Canard Rotor/Wing (CRW)". GlobalSecurity.org. Diakses tanggal 2009-03-13.