Peti kemas

Peti kemas (Ingggris: ISO container) adalah peti atau kotak yang memenuhi persyaratan teknis sesuai dengan International Organization for Standardization (ISO) sebagai alat atau perangkat pengangkutan barang yang bisa digunakan diberbagai moda, mulai dari moda jalan dengan truk peti kemas, kereta api dan kapal petikemas laut.

Peti kemas adalah salah satu piranti yang dirancang untuk memuat barang-barang yang akan dipindahkan dari satu tempat ke tempat yang lain. Selain berguna untuk memudahkan proses distribusi, peti kemas juga dapat digunakan sebagai tempat penyimpanan barang-barang. Berdasarkan bentuk dan kegunaannya terbagi atas enam jenis peti kemas. Berikut adalah penjelasan singkat mengenai keenam jenis peti kemas yang lazim digunakan dalam dunia industri:

General Cargo Peti kemas dengan jenis General Cargo seringkali dipergunakan untuk mengangkut barang-barang umum. Peti kemas yang masuk dalam kategori General Cargo adalah purpose container, open-side container, dan open-top container;

Thermal Container Peti kemas jenis Thermal Container dimanfaatkan untuk mengangkut barang-barang yang memerlukan pengaturan suhu ruangan. Barang-barang yang biasa memanfaatkan peti kemas jenis Thermal Container seperti bahan makanan, es krim, dan lain sebagainya. Sementara itu jenis peti kemas yang termasuk dalam Thermal Container adalah reefer container, heated container, dan insulated container.

Tank Container Peti kemas jenis Tank Container dilengkapi dengan tangki yang terletak pada bagian dalam peti kemas yang berfungsi untuk mengangkut muatan yang berwujud cair (bulk liquid) dan gas (bulk gas).

Dry Bulk Container Peti kemas jenis Dry Bulk Container dimanfaatkan untuk melakukan pengangkutan barang atau bahan yang berwujud curah kering (dry bulk cargo). Proses pemasukan barang tidak dilakukan melalui pintu depan, melainkan melalui lubang yang tersedia pada bagian atas peti kemas.

Platform Container Peti kemas jenis Platform Container hanya berupa landasan dasar tanpa dilengkapi dengan adanya dinsing. Biasanya peti kemas jenis Platform Container dilengkapi dengan batang-batang corner yang berguna untuk mengaitkan spreader. Jenis Platform Container ini terdiri atas dua tipe: Flatrack Container dan Flatform Based Container.

Specials Container Peti kemas dengan jenis Specials Container merupakan peti kemas yang dibuat khusus untuk jenis muatan tertentu, seperti peti kemas yang khusus untuk mengangkut ternak, kendaraan (auto container), dan lain-lain.== Standar ==

Berat

Berat maksimum peti kemas muatan kering 20 kaki adalah 24,000 kg, dan untuk 40 kaki (termasuk high cube container), adalah 30,480 kg. Sehingga berat muatan bersih/payload yang bisa diangkut adalah 21,800 kg untuk 20 kaki, 26,680 kg untuk 40 kaki.

Ukuran

Ukuran peti kemas standar yang digunakan ditampilkan dalam tabel berikut:

		inggris	metrik	inggris	metrik	inggris	metrik
		Peti kemas 20 kaki		Peti kemas 40 kaki		Peti kemas 45 kaki
dimensi luar	panjang	19' 10½"	6.058 m	40′ 0″	12.192 m	45′ 0″	13.716 m
	lebar	8′ 0″	2.438 m	8′ 0″	2.438 m	8′ 0″	2.438 m
	tinggi	8′ 6″	2.591 m	8′ 6″	2.591 m	9′ 6″	2.896 m
dimensi dalam	panjang	18′ 10 _5/16"	5.758 m	39′ 5 _45/64″	12.032 m	44′ 4″	13.556 m
	lebar	7′ 8 _19/32″	2.352 m	7′ 8 _19/32″	2.352 m	7′ 8 _19/32″	2.352 m
	tinggi	7′ 9 _57/64″	2.385 m	7′ 9 _57/64″	2.385 m	8′ 9 _15/16″	2.698 m
bukaan pintu	width	7′ 8 ⅛″	2.343 m	7′ 8 ⅛″	2.343 m	7′ 8 ⅛″	2.343 m
bukaan pintu	tinggi	7′ 5 ¾″	2.280 m	7′ 5 ¾″	2.280 m	8′ 5 _49/64″	2.585 m
volume		1,169 ft³	33.1 m³	2,385 ft³	67.5 m³	3,040 ft³	86.1 m³
berat kotor		52,910 lb	24,000 kg	67,200 lb	30,480 kg	67,200 lb	30,480 kg
berat kosong		4,850 lb	2,200 kg	8,380 lb	3,800 kg	10,580 lb	4,800 kg
muatan bersih		48,060 lb	21,800 kg	58,820 lb	26,680 kg	56,620 lb	25,680 kg

Intermodality

Suatu kereta api intermodal yang mengangkut peti kemas

Salah satu keunggulan angkutan peti kemas adalah intermodalitynya dimana peti kemas bisa diangkut dengan truk peti kemas, kereta api dan kapal petikemas. Hal inilah yang menyebabkan peralihan angkutan barang umum menjadi angkutan barang dengan menggunakan peti kemas yang menonjol dalam beberapa dekade terakhir ini. Hal ini juga terlihat pada pelabuhan-pelabuhan kecil yang sudah menunjukkan trend peralihan ke peti kemas karena alasan keekonomian terutama dalam kaitannya kecepatan bongkar muat dan biaya yang lebih rendah.

^[1]

Jenis Peti Kemas

Kereta api yang sedang menarik peti kemas tangki 20 kaki yang berdampingan dengan petikemas barang umum

Berbagai variasi bentuk peti kemas digunakan untuk barang-barang yang spesifik namun menggunakan ukuran yang standar untuk mempermudah handling dan perpindahan moda angkutan.

Jenis peti kemas

Peti kemas barang umum untuk diisi kotak-kotak, karung, drum, palet dls, jenis yang paling banyak digunakan
Peti kemas tangki yaitu tangki baja yang dibangun didalam kerangka container digunakan untuk mengangkut Tanki yang didalamnya diisi barang-barang yang berbahaya, misalnya gas, minyak, bahan kimia yang mudah meledak.
Peti kemas berventilasi untuk barang organik yang membutuhkan ventilasi
Peti kemas Generator
Peti kemas berpendingin digunakan untuk mengangkut barang – barang yang memerlukan suhu pendingin, misalnya untuk jenis sayur-sayuran, daging dll.
Peti kemas curah, digunakan untuk mengangkut muatan curah, misalnya beras, gandum, dll.
Peti kemas yang diperlengkapi dengan isolasi
Peti kemas dengan pintu disamping digunakan untuk mengangkut muatan yang ukurannya tidak memungkinkan dimasukan dari pintu belakang Petikemas. Jadi semua sisi Peti kemas harus dibuka. Misalnya alat – alat berat.
Collapsible ISO

Jenis peti kemas Tabung gas, tangki, generator biasanya tidak dilengkapi dengan dinding samping, depan belakang dan atas.

Lihat pula

Pranala luar

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

^ pt transporindo agung sejahtera

[1] t transporindo agung sejahtera

[1]