McDonnell Douglas MD-94X

McDonnell Douglas MD-94X adalah sebuah pesawat rencana bertenaga propfan, dimaksudkan untuk memulai produksi pada tahun 1994. Pesawat itu bertempat duduk antara 160 dan 180 penumpang dalam konfigurasi tempat duduk yang tidak diketahui. Sebuah desain baru, dikembangkan pada 1980-an untuk bersaing dengan Boeing 7J7 serupa. Konfigurasi mirip dengan MD-80, namun teknologi canggih seperti noseplanes canard, laminar dan turbulen lapisan batas kontrol, sisi-stick kontrol penerbangan (melalui serat optik), dan konstruksi aluminium-lithium alloy sedang dipertimbangkan.

Ketertarikan airline di teknologi baru propfan lemah meskipun klaim hingga pengurangan 60% dalam penggunaan bahan bakar, dan kedua pesawat dibatalkan. Juga yang dibatalkan adalah rekan militernya, McDonnell Douglas P-9D, untuk digunakan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat.

Dalam pengembangan di saat yang sama dua varian propfan dari MD-80. "MD-91X" dengan tempat duduk 100-110 dan memasuki layanan pada tahun 1991, dan "MD-92X" adalah untuk kursi 150 dan masuk layanan pada tahun 1992. Ada DC-9 dan MD-80 juga akan memenuhi syarat untuk upgrade ke powerplants propfan baru.