Putaran dua-tak dari mesin pembakaran dalam berbeda dengan putaran empat-tak yang lebih umum di mana dia hanya memiliki dua tak (gerakan dari piston), meskipun keempat operasi (intake, kompresi, tenaga, pembuangan) juga terjadi.

Mesin dua-tak digunakan paling banyak di mesin kecil dan besar, dan jarang digunakan dalam ukuran menengah.

Putaran dua-tak juga telah digunakan dalam mesin diesel, terutama rancangan piston berlawanan, kendaraan kecepatan rendah seperti mesin kapal besar, dan mesin V8 untuk truk dan kendaraan berat lainnya.

Pranala luar