Tupolev Tu-110
Tupolev Tu-110 (nama pelaporan NATO: Cooker) adalah sebuah pesawat dirancang dan dibangun di Uni Soviet dari tahun 1955 . Tu-110 adalah re-desain utama dari Tu-104 didukung oleh empat turbojet AL-7 Lyulka. Prototipe pertama diterbangkan pada tanggal 11 Maret 1957.
 Tu-110 di perangko Soviet | |
| Tipe | Pesawat jet |
|---|---|
| Perancang | Dmitriy S. Markov |
| Terbang perdana | 11 Maret 1957 |
| Status | Proyek dibatalkan |
| Jumlah produksi | 4 |
| Acuan dasar | Tupolev Tu-104 |
Produksi Tu-110 diberi wewenang di pabrik pesawat Kazan, dengan perintah awal untuk sepuluh pesawat, tetapi hanya tiga pesawat diselesaikan sebelum program itu dihentikan.
Spesifikasi (Tu-110)
=Karakteristik umum
- Staf 5 awak pesawat + kabin: awak
- Kapasitas: 100
- Panjang: 38,3 m (125 ft 7-7/8 in)
- Lebar sayap: 37,5 m (123 ft 0-3/8 in)
- Area sayap: 182 m 2 (1.959 ft 2)
- Berat kosong: 44.250 kg (£ 97.553)
- Berat kotor: 79.300 kg (174.824 £)
- Powerplant: 4 × Lyulka AL-7 , 65,7 kN (14.700 lbf) dorong masing-masing
Prestasi
- Kecepatan maksimum: 1.000 km / jam (620 mph)
- Kecepatan jelajah: 890 km / h (553 mph)
- Rentang: 3.450 km (2.144 mil)
- Layanan langit-langit: 12.000 m (39.370 kaki)
Referensi
- Gordon, Yefim and Vladimir Rigmant. Tupolev Tu-104. Hinkley, UK: Midland, 2007. ISBN 978-1-85780-265-8.* Gunston, Bill. The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875– 1995. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tupolev Tu-110.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |