USS Renville

Revisi sejak 14 April 2014 16.53 oleh Buhadram (bicara | kontrib) (←Membuat halaman berisi '{{Use dmy dates|date=February 2013}} {|{{Infobox Ship Begin}} {{Infobox Ship Image |Ship image=300px |Ship caption=USS ''Renville'...')
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

USS Renville (APA-227) adalah kapal perang transportasi-serbu kelas Haskell yang digunakan US Navy pada Perang Dunia II, Perang Korea dan Perang Vietnam.

USS Renville (APA-227) berlabuh di pesisir Vietnam Selatan, 1966
Sejarah
Amerika Serikat
Nama USS Renville (APA-225)
Pembangun Kaiser Shipbuilding
Pasang lunas 19 August 1944
Diluncurkan 25 October 1944
Sponsor Mrs Orpha Penderville
Mulai berlayar 15 November 1944
Dipensiunkan 23 April 1968
Reklasifikasi LPA-227, 1 January 1969
Dicoret 1 September 1976
Penghargaan Satu bintang perang pada PD-II, dua untuk Perang Korea dan empat untuk Perang Vietnam
Nasib Dibuang of 19 February 1982, tidak jelas nasibnya
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis attack transport kelas Haskell
Tonase 150,000 cu. ft, 2,900 tons
Berat benaman 6,873 tons (lt), 14,837 t. (fl)
Panjang 455 ft
Lebar 62 ft
Sarat air 24 ft
Pendorong 1 x turbin Westinghouse, 2 x Combustion Engineering header-type boilers, 1 x propeller, designed shaft horsepower 8,500
Kecepatan 18 knots
Kapal dan pesawat
yang diangkut
2 x LCM, 12 x LCVP, 3 x LCPU
Kapasitas 86 perwira, 1,475 awak
Awak 56 perwira, 480 awak
Senjata 1 x 5"/38 caliber meriam dwi-fungsi, 1 x quad meriam 40mm mount, meriam 4 x 40 mm kembar, 10 x meriam tunggal 20mm
Catatan MCV Hull No. 673, hull type VC2-S-AP5

Renville adalah nama daerah-daerah administratif di negara bagian Minnesota dan North Dakota. Kapal ini mulai dibuat pada 19 Agustus 1944 sebagai MCV hull 673 oleh Kaiser Shipbuilding di Vancouver, Washington, diluncurkan 25 Oktober 1944, dan resmi digunakan 15 November 1944, dengan Kapten William W. Ball sebagai komandannya.

Layanan Operasi

Perang Dunia II

Setelah peresmian di San Diego, Renville mulai berlayar January 1945 menuju Guadalcanal, dimana pada bulan Maret ia mulai mengangkut 1,620 pasukan siap-tempur untuk invasi ke Okinawa.

Invasi Okinawa

Perahu-perahu serang dari kapal Renville diangkut oleh para pasukan ke pantai Okinawa 1 April. Berangkat pada hari ke-5, ia berlayar lewat Saipan dan Pearl Harbor menuju San Francisco. Selama masa perang, kapal ini telah mengangkut pasukan dan suplai antara pulau-pulau pasifik dan Amerika Serikat.

Setelah Masa Perang

Pada bulan September, kapal ini membawa 1436 tawanan perang sekutu dari Jepang ke Manila. Pada tahun 1946 ia kembali mengangkut pasukan ke Amerika Serikat, dan kemudian beroperasi di pesisir pasifik.

Misi di masa Damai

Beroperasi di Pasifik barat, Renville diperintahkan untuk Jakarta, Indonesia, pada bulan Desember 1947. Renville menjadi Markas kapal untuk Komisi Gencatan Senjata PBB yang dinegosiasikan persyaratan penyelesaian antara pasukan militer Belanda dan nasionalis Indonesia . Hal ini mengakibatkan Perjanjian Renville. Setelah beroperasi dari Pantai Barat dari Mei 1948 sampai Januari 1949, ia bertualang ke Cina kemudian pada bulan Januari, dan kembali 8 Februari.

Perang Korea

Dinonaktifkan 30 Juni 1949 di Pulau Mare, California, Renville diaktifkan kembali 5 Januari 1952 untuk digunakan dalam Perang Korea. Berangkat dari San Francisco menuju Pasifik Barat 13 November 1952, ia mengangkut bolak-balik pasukan antar Jepang dan Korea, diantaranya Pusan​​ dan Inchon. Setelah Juni 1953, ia kembali menuju San Diego.

Misi di masa Damai

Berlayar menuju Pasifik Barat pada bulan September 1954, dia membawa marinir ke Kobe, Jepang, dan melakukan pelatihan amfibi di Korea, sebelum kembali ke San Diego 17 Maret 1955. Berangkat dari San Diego pada bulan Agustus, ia berpartisipasi dalam latihan pendaratan di Iwo Jima pada bulan Februari 1956, dan kembali ke San Diego pada bulan Maret. Pada bulan Januari 1957, ia bergabung dengan latihan pendaratan di Camp Pendleton. Pada tour WestPac dari bulan Februari sampai September, ia bergabung latihan pendaratan utama di timur Luzon Maret dan satu lagi di Pohang - Dong wilayah Korea pada bulan Juni.

Setelah bertugas di Eniwetok dari Januari sampai Juni 1958, ia beroperasi di Pasifik barat dari Oktober 1958 sampai Maret 1959. Pada Mei 1959 ia bergabung latihan mendarat di Camp Pendleton. Pada WestPac tour dari Oktober 1959 sampai April 1960, dia adalah kapal stasiun di Hong Kong pada bulan Januari dan Februari, dan berpartisipasi dalam latihan pendaratan bersama di Taiwan pada bulan Maret. Sekali lagi di Timur Jauh dari April hingga 5 Desember 1961, ia berlayar ke Okinawa, Subic Bay, Hong Kong, Taiwan, dan Yokosuka.

Krisis Rudal Cuba

Setelah tugas Pesisir Barat pada awal 1962, dia menuju Karibia pada tanggal 27 Oktober 1962 dalam menanggapi Krisis Rudal Kuba, dan kembali ke San Diego 13 Desember. Dikerahkan untuk WestPac dari Desember 1962 sampai Mei 1963, ia mengakhiri tugasnya di tahun 1963 pada operasi West Coast.

Peran dalam film Hollywood

Berlayar untuk Westpac pada bulan Juni 1964, dia berpartisipasi dalam syuting pada Oahu, Hawaii, dari Otto Preminger 's film Di Jalan Harm ini pada bulan Juli.

Perang Vietnam

Sebagai tanggapan terhadap Teluk Tonkin Insiden pada bulan Agustus, dia berkisar pantai Vietnam dari Da Nang ke Saigon dengan 1.350 marinir status waspada untuk 67 hari berturut-turut. Diisi ulang di Yokosuka, dia melakukan tugas yang sama dari Vietnam pada bulan November, sebelum kembali ke San Diego 18 Desember.

Setelah latihan mendarat di Camp Pendleton, California, pada bulan Maret 1965, tur WestPac nya Mei-Agustus membawanya ke Hawaii, Okinawa, Da Nang, Qui Nhon, [[Sasebo, Nagasaki | Sasebo] ], dan Yokosuka. Setelah tugas lokal, ia mulai tur WestPac nya Maret 1966 sampai Oktober, membawa marinir ke Okinawa dan Chu Lai, Vietnam, sebelum menjabat sebagai kapal stasiun di Da Nang pada bulan Agustus dan September.

Purna Tugas

Pada tahun 1967 ia dipersiapkan untuk penonaktifan. Ditransfer ke Administrasi Maritim (MARAD) 23 April 1968, ia bergabung dengan Pertahanan National Reserve Armada, Suisun Bay, California. Dia redesignated sebuah transportasi amfibi (LPA-227) pada tanggal 1 Januari 1969. Ia dipukul dari Kapal Angkatan Laut Register pada 1 September 1976 dan dibuang oleh MARAD pada tanggal 19 Februari 1982. Disposisi akhir nya tidak diketahui.

Pada disposisi dari USS Renville , APA - 227 . Sebuah surat dari Mr Shawn Ireland , MARAD , Kapal Disposal Program , tanggal 19 Maret 2007.

" Saya bisa menemukan beberapa informasi tambahan mengenai kapal subjek dan transaksi ( itu pembuangan ) . The Trade- in Program Pertukaran disahkan oleh Kongres untuk memungkinkan MARAD untuk menambah kapal ke Defense National Reserve Armada itu, menurut pemiliknya , telah menjadi usang ekonomi , tetapi masih beroperasi dan bisa sesuai dengan NDRF angkat laut tujuan . perdagangan dalam kapal harus dibangun di Amerika Serikat dan harus tidak telah didokumentasikan di bawah bendera asing . Program ini memungkinkan kapal bendera AS pemilik untuk perdagangan di sana kapal usang ekonomis dalam pertukaran untuk kapal-kapal yang lebih tua di NDRF yang dijadwalkan untuk scrapping . pembuluh dihapus dari NDRF harus dibatalkan dan tidak dapat digunakan untuk operasi .

MARAD , Farrell Lines Inc , dan CW Usaha dan Investasi Inc menandatangani perjanjian pada tanggal 19 Februari 1982, yang terdiri dari berikut ini . 1 . Farrell Garis akan berdagang di AMBASSADOR kapal dan menerima ( 4 ) kapal usang NDRF , yang BEXAR ( LPA - 237 ) , yang Renville ( APA - 227 ) , yang NAVARRO ( LPA - 215 ) , dan Bollinger ( LPA - 234 ) . 2 . Kontrak MA - 10708 , antara MARAD , Farrell Lines Inc , dan CW Usaha dan Investasi Inc , ditransfer judul kapal untuk Farrell dan kemudian segera ke CW Usaha untuk tujuan tunggal scrapping kapal di Taiwan atau Korea Selatan . Kontrak ini secara eksplisit , bahwa kapal harus dibatalkan . CW Perusahaan dan Investasi terdengar seperti broker , yang pada gilirannya akan menjual kapal untuk memo kepada penawar tertinggi di Taiwan atau Korea Selatan . Aku yakin bahwa Renville , bersama dengan tiga kapal lainnya , yang ditolak di Taiwan atau Korea Selatan . " < / blockquote > Dikirim oleh R.R.Bradshaw

Penghargaan

Renville menerima satu Bintang Satu untuk jasanya pada Perang Dunia II, dua untuk Perang Korea, dan empat untuk Perang Vietnam.

Referensi

Artikel ini mengandung teks dari Dictionary of American Naval Fighting Ships yang berstatus domain umum.

Templat:Haskell class attack transport