Bandar Udara Internasional Juanda

bandar udara di Indonesia
Revisi sejak 28 April 2014 09.08 oleh Arrymrcool (bicara | kontrib) (Jalan tol dan kereta bandara(rencana))

Bandara Internasional Juanda Surabaya di Sidoarjo,[1] adalah bandar udara internasional yang melayani kota Surabaya, Jawa Timur dan sekitarnya. Bandara Juanda terletak di Kecamatan Sedati, Kabupaten Sidoarjo, 20 km sebelah selatan kota Surabaya. Bandara Internasional Juanda dioperasikan oleh PT Angkasa Pura 1. Namanya diambil dari Djuanda Kartawidjaja, Perdana Menteri terakhir Indonesia yang telah menyarankan pembangunan bandara ini. Bandara Internasional Juanda adalah bandara terbesar dan tersibuk kedua di Indonesia setelah Bandara Internasional Soekarno-Hatta berdasarkan pergerakan pesawat dan penumpang.

Bandar Udara Internasional Juanda

Juanda International Airport
Menara Kontrol Lalu Lintas Udara Bandara Juanda
Informasi
JenisPublik / Militer
PemilikPemerintah Indonesia
PengelolaPT Angkasa Pura I
MelayaniIndonesia Surabaya, Jawa Timur
LokasiIndonesia Sidoarjo, Jawa Timur
Ketinggian dpl3 mdpl
Situs webwww.juanda-airport.com
Peta
SUB di Jawa
SUB
SUB
Lokasi Bandara Juanda di Jawa
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
10/28 3.000 9.843 Aspal

Bandara ini memiliki panjang landasan 3000 meter dengan luas terminal sebesar 51.500 m², atau sekitar dua kali lipat dibanding terminal lama yang hanya 28.088 m². Bandara baru ini juga dilengkapi dengan fasilitas lahan parkir seluas 28.900 m² yang mampu menampung lebih dari 3.000 kendaraan. Bandara ini diperkirakan mampu menampung 6 juta hingga 8 juta penumpang per tahun dan 120.000 ton kargo/tahun.

Terminal 1

Terminal 1 Bandara Juanda dibuka pada tahun 2006. Terminal ini terletak di sebelah utara landasan pacu. Terminal ini terbagi menjadi terminal A dan B. Beberapa tahun kemudian, semakin banyak rute penerbangan dari dan ke Surabaya. Baik domestik, maupun internasional. Hal ini membuat terminal ini menjadi overload. Kapasitas sebenarnya hanya 6 juta penumpang/tahun. Namun pada tahun 2013, jumlah penumpang yang berangkat dan datang menjadi 17 juta penumpang/tahun. Akhirnya pemerintah memutuskan membangun terminal 2 yang berada di terminal lama bandara juanda. Terminal lama dibongkar dan dibangun terminal 2.

Terminal 2

Berkas:Img6854na.jpg
Terminal 2 Bandara Juanda yang sedang dalam tahap konstruksi.

Terminal 2 mulai dibangun sejak tahun 2011. Terletak di terminal lama bandara Juanda. Terminal lama dibongkar dan dibangun terminal 2. Terminal ini dibangun untuk mengurangi kepadatan penumpang di terminal 1 yang sudah overload. Terminal ini dipakai oleh Garuda Indonesia dan AirAsia serta penerbangan internasional. Setelah tertunda beberapa bulan, terminal ini dijadwalkan beroperasi tanggal 14 Februari 2014. Namun karena abu letusan Gunung Kelud, terminal ini ditunda operasinya hingga beberapa hari. Terminal ini akan menampung 6 juta penumpang/tahun.

Pajak Pelayanan Bandara

Berkas:TerminalKeberangkatanInternationalJuanda.JPG
Terminal 1
  • Pajak domestik per 01 April 2014: Rp. 75.000,00/penumpang
  • Pajak internasional per 01 April 2014: Rp. 200.000,00/penumpang

Maskapai penerbangan

MaskapaiTujuanTerminal
AirAsia Kuala Lumpur 2
Airfast Indonesia Jakarta-Soekarno-Hatta, Makassar 1
Batik Air Jakarta-Soekarno-Hatta 1
Cathay Pacific Hong Kong 2
China Airlines Singapore, Taipei-Taoyuan 2
Citilink Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno-Hatta, Mataram-Lombok 1
EVA Air Taipei-Taoyuan 2
Express Air Makassar, Yogyakarta 1
Garuda Indonesia Hong Kong (Dibuka kembali 10 Februari 2014), Singapore
Seasonal: Jeddah, Balikpapan, Bandung, Banjarmasin, Banyuwangi (Dimulai April 2014), Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno Hatta, Jakarta-Halim Perdanakusuma (Mulai Februari 2014), Kupang, Makassar, Mataram-Lombok, Semarang
2
Indonesia AirAsia Bangkok-Don Mueang, Johor Bahru, Kuala Lumpur, Penang, Singapore, Bandung, Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno Hatta, Makassar, Medan, Semarang 2
Kal Star Aviation Pontianak, Sampit 1
Lion Air Singapore 2
Lion Air Ambon, Balikpapan, Bandung, Banjarmasin, Batam, Jakarta-Soekarno Hatta, Kupang, Makassar, Manado, Mataram-Lombok, Medan, Palangkaraya, Tarakan 1
Merpati Nusantara Airlines Bandung, Denpasar/Bali, Jakarta-Soekarno Hatta, Makassar, Sampit, Waingapu 1
Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan 2
Saudia Seasonal: Jeddah, Riyadh 2
SilkAir Singapore 2
Singapore Airlines Singapore 2
Sriwijaya Air Balikpapan, Batam, Banjarmasin, Jakarta-Soekarno Hatta, Kupang, Kendari, Makassar, Manado, Semarang, Palangkaraya, Yogyakarta, Ternate 1
Tigerair Singapore (Dimulai 15 November 2013) 2
Tigerair Mandala Bangkok-Suvarnabhumi, Kuala Lumpur, Singapore, Jakarta-Soekarno-Hatta 2
Trigana Air Service Pangkalanbun 1
Jetstar Asia Airways
operated by Valuair
Singapore 2
Wings Air Banyuwangi, Denpasar/Bali, Mataram-Lombok, Semarang, Yogyakarta 1

Transportasi Darat

Kereta

Pemkot Surabaya sedang merencanakan kereta bandara dari dan ke Surabaya

Jalan Tol

Bandara Juanda terkoneksi dengan Jalan Tol Waru-Juanda menuju ke Surabaya

Bus

Bus DAMRI disediakan oleh pemerintah setempat yang dapat mengantarkan penumpang ke Terminal Surabaya. Pada bulan November 2006, bertepatan dengan pembukaan bandara baru, sistem transportasi bus baru tersebut mulai dioperasikan.

Taksi

Taksi Primkopal Juanda memberlakukan tarif tetap ke berbagai macam tujuan di kota Surabaya dan daerah sekitarnya termasuk Malang, Blitar, Jember, Tulungagung. Berbeda dengan bandara lainnya di Indonesia, hanya Taksi Primkopal Juanda yang diperbolehkan untuk mengantarkan penumpang. Tiket taksi dapat dibeli di loket di pintu keluar bandara baik domestik atau internasional. Bagaimana pun juga, seluruh taksi diperbolehkan untuk mengantarkan penumpang menuju bandara.

Lihat pula

Rujukan


Pranala luar