Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000

Kereta rel listrik Tōkyō Metro seri 6000 (東京地下鉄6000系code: ja is deprecated , Tōkyō Chikatetsu 6000-kei) adalah unit kereta rel listrik buatan Jepang yang beroperasi di lintas Jabodetabek. KRL ini dibeli dari perusahaan KRL yakni Tokyo Metro. Saat ini sudah ada 8 set yang didatangkan ke Indonesia, yaitu 6106F, 6107F, 6112F, 6115F, 6123F, 6125F, dan 6126F, di mana belum lama ini telah tiba rangkaian 6113F dan 10 unit lainnya. Pada saat percobaan, KRL ini dijalankan dengan 10 gerbong, namun dalam pengoperasiannya hanya berjalan 8 gerbong saja karena terbatasnya panjang peron dan daya listrik. Semua set di bawah perawatan Dipo Depok.

KRL Tokyo Metro seri 6000
6123F sedang memasuki Stasiun Manggarai.
Beroperasi	1968–sekarang
Formasi	10 kereta per rangkaian (operasional 8 kereta)
Kapasitas	1.136 penumpang (rata-rata)
Operator	Tokyo Metro PT KAI Commuter Jabodetabek
Jalur	Tokyo Metro KA Commuter Jabodetabek
Data teknis
Bodi kereta	Aluminium alloy
Panjang kereta	20.000 mm (20 m)
Lebar	2.800 mm (2,8 m)
Tinggi	4.145 mm (4,15 m)
Pintu	4 pintu di setiap sisi
Kecepatan maksimum	100 km/jam
Berat	276 ton (rata-rata)
Percepatan	3,3 km/jam/sekon
Perlambatan	3,5 km/jam/sekon (normal), 4,5 km/jam/detik (darurat)
Sistem traksi	Motor generator (MG)
Daya mesin	2.400 kW (rata-rata)
Transmisi	Armature chopper controller
Sistem listrik	1.500 V DC
Metode pengambilan arus	Listrik Aliran Atas (LAA) dengan pantograf
Bogie	FS-378, FS-378A, FS-378B, FS-523 dengan pegas udara
Rem kereta	Elektropneumatik regeneratif
Sistem keselamatan	Tokyo Metro CS-ATC & Odakyu OM-ATS
Lebar sepur	1.067 mm

Set 6106F dan 6115F memiliki bentuk sambungan yang unik, menyerupai jamur, sehingga interior terkesan lebih luas namun tidak kedap. Sementara rangkaian 6112F, 6123F, 6125F, dan 6126F memiliki sambungan tertutup.

Susunan rangkaian

Rangkaian seri 6000 disusun dengan formasi asli sebagai berikut.

Nomor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Penomoran	KuHa 6100	SaHa 6200	MoHa 6300	MoHa 6400	SaHa 6500	SaHa 6600	MoHa 6700	MoHa 6800	MoHa 6900	KuMoHa 6000
Kodifikasi	TC	T	M1	M2	Tc1	Tc2	M1	M2	M1	MC2

Kereta 3, 7, dan 9 adalah kereta berpantograf.

Selain itu, terdapat juga formasi 3 kereta untuk lintas cabang yang susunannya sebagai berikut, dengan kereta 1 dan 2 adalah kereta berpantograf.

Nomor	1	2	3
Penomoran	KuHa 6000-1	MoHa 6000-2	KuMoHa 6000-3
Kodefikasi	TC	M1	MC2

Di Indonesia, seri 6000 dioperasikan dengan melepas satu kereta M1 dan satu kereta M2. Pada rangkaian 6112F dan 6126F, yang dilepas adalah kereta 7 dan 8 sehingga formasinya menjadi seperti berikut ini.

Nomor	1	2	3	4	5	6	7	8
Penomoran	KuHa 6100	SaHa 6200	MoHa 6300	MoHa 6400	SaHa 6500	SaHa 6600	MoHa 6900	KuMoHa 6000
Kodifikasi	TC	T	M1	M2	Tc1	Tc2	M1	MC2

Pada rangkaian 6106F dan 6115F, kereta yang dilepas adalah kereta 8 dan 9 dikarenakan perbedaan bentuk persambungan. Bila kereta 7 dan 8 yang dilepas, maka akan terjadi ketidakcocokan persambungan antara kereta 6 dan 9 karena sambungan 8-9 memiliki bentuk tertutup tanpa jendela, dan sambungan 7-8 memiliki bentuk jamur. Sambungan 7-8 dan 9-10 sendiri memiliki bentuk jamur.

Rangkaian ini sendiri memiliki model persambungan berbentuk jamur pada kereta 1-2, 3-4, 4-5, 6-7, 7-8 dan 9-10, sementara persambungan kereta 2-3 dan 8-9 memiliki bentuk tertutup tanpa jendela. Sehingga formasi pada kedua rangkaian tersebut menjadi seperti berikut ini.

Nomor	1	2	3	4	5	6	7	8
Penomoran	KuHa 6100	SaHa 6200	MoHa 6300	MoHa 6400	SaHa 6500	SaHa 6600	MoHa 6700	KuMoHa 6000
Kodifikasi	TC	T	M1	M2	Tc1	Tc2	M1	MC2

Rangkaian

• 6105F
• 6106F
• 6107F
• 6111F
• 6112F
• 6113F
• 6115F
• 6123F
• 6125F
• 6126F
• 6127F
• 6133F
• 6134F

Daftar rangkaian

1. 55F/6805F: 6805-6234-6620-6578-6115-6877-6239-6005 (6671-6672 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam). Catatan: 6620 bertukar tempat dengan 6671 pasca kejadian terbakarnya 6620 antara Klender-Buaran, sehingga formasi berubah menjadi: 6805-6234-6671-6578-6115-6877-6239-6005
2. 56F/6806F: 6806-6235-6621-6579-6117-6878-6673-6006 (6674-6240 dilepas, 6116 bertukar tempat dengan 6117, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
3. 57F/6807F: 6807-6236-6622-6580-6116-6879-6241-6007 (6675-6676 dilepas, 6117 bertukar tempat dengan 6116, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
4. 62F/6812F: 6812-6241-6627-6585-6122-6880-6677-6012 (6678-6242 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
5. 63F/6813F: 6813-6242-6628-6586-6123-6881-6243-6013 (6679-6680 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
6. 65F/6815F: 6815-6244-6630-6488-6125-6883-6682-6015 (6681-6245 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis abu-abu). Set ini sudah menggunakan penomoran baru dengan urutan K1 1 11 48 (6815) sampai K1 1 11 40 (6015).
7. 73F/6823F: 6823-6252-6638-6496-6133-6891-6253-6023 (6683-6684 dilepas).
8. 75F/6825F: 6825-6254-6640-6498-6134-6893-6692-6025 (6685-6255 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam.)
9. 76F/6826F: 6826-6255-6641-6499-6135-6894-6256-6026 (6686-6687 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis abu-abu).
10. 77F/6827F: 6827-6256-6642-6500-6136-6895-6904-6027 (6687-6257 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam.)
11. 83F/6833F: 6833-6262-6648-6506-6142-6901-6263-6033 (6693-6694 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).
12. 84F/6834F: 6834-6649-6507-6143-6902-6263-6911-6034 (6694-6264 dilepas, warna merah-putih-kuning dengan teralis hitam).

Galeri

• 
  KCJ 6112F di Manggarai.
• 
  Bersama seri 05.

Pranala luar

• Situs web resmi KRL