Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05
Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05 (東京地下鉄05系, Tōkyō Chikatetsu 05-kei) adalah unit kereta rel listrik buatan Jepang dan kini beroperasi di lintas Jabodetabek. KRL ini baru datang di Indonesia sejak bulan Agustus 2010. Warnanya disamakan dengan KRL eks Tōkyō Metro seri 7000, yaitu silver dengan strip merah-kuning dan warna merah di muka. Di jendela kabin juga dipasangi teralis besi untuk mencegah kaca pecah akibat pelemparan batu. Semua rangkaian di bawah perawatan Dipo Bukit Duri (BUD).[1]
| KRL Tokyo Metro seri 05 | |
|---|---|
| Berkas:KRL TM 05 DU.jpeg KRL Tokyo Metro 05 di Stasiun Duri | |
| Beroperasi | 1988-sekarang (Jepang) 2010-sekarang (Indonesia) |
| Pembuat | Nippon Sharyo, Kawasaki Heavy Industries, Kinki Sharyo Co., Ltd., Hitachi, Ltd., Tokyu Car |
| Jenis | Tokyo Metro |
| Jumlah sudah diproduksi | 430 unit (43 set), 80 unit (8 set) dikirim ke Indonesia |
| Formasi | 10 kereta per set (Jepang), 8 kereta per set (Indonesia) |
| Operator | Tokyo Metro, PT KAI Commuter Jabodetabek |
| Depo | Depok |
| Jalur | Tokyo Metro, KA Commuter Jabodetabek |
| Data teknis | |
| Bodi kereta | Aluminium |
| Panjang kereta | 20 m |
| Lebar | ? |
| Tinggi | ? |
| Kecepatan maksimum | 100 km/jam |
| Sistem listrik | 1,500 V DC dan listrik aliran atas (LAA) |
| Lebar sepur | 1067 |
Susunan rangkaian
Formasi asli di lintas Tozai adalah sebagai berikut:
| Nomor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penomoran | KuHa 05-100 | MoHa 05-200 | MoHa 05-300 | SaHa 05-400 | MoHa 05-500 | SaHa 05-600 | SaHa 05-700 | MoHa 05-800 | MoHa 05-900 | KuHa 05-000 |
| Kodifikasi | TC1 | M1 | M2 | Tc | Mc1 | T | T | M1 | M2 | TC2 |
Berikut ini adalah rangkaian yang sudah beroperasi di Jabodetabek.
- 05-02F
- 05-04F
- 05-05F
- 05-07F
- 05-08F
- 05-09F
- 05-10F
- 05-12F
Daftar rangkaian[1]
- 05-02F: 05 802-05 231-05 617-05 912-05 236-05 235-05 619-05 002
- 05-04F: 05 804-05 233-05 619-05 914-05 238-05 237-05 621-05 004
- 05-05F: 05 805-05 234-05 620-05 915-05 239-05 238-05 622-05-005
- 05-07F: 05 807-05 236-05 622-05 917-05 241-05 240-05 624-05 007
- 05-08F: 05 808-05 237-05 623-05 918-05 242-05 241-05 625-05 008
- 05-09F: 05 809-05 238-05 624-05 919-05 243-05 242-05 626-05 009
- 05-10F: 05 810-05 239-05 625-05 920-05 244-05 243-05 627-05 010
- 05-12F: 05 812-05 241-05 627-05 922-05 246-05 245-05 629-05 012
Semua unit 4xx dan 5xx (402, 407, 502, 507, dsb.) telah dilepas. Selain itu, setiap kereta M1 dilengkapi dengan dua pantograf.
Formasi rangkaian di Jabodetabek:
| Nomor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penomoran | KuHa 05-800 | MoHa 05-200 | MoHa 05-600 | SaHa 05-900 | SaHa 05-200 | MoHa 05-200 | MoHa 05-600 | KuHa 05-000 |
| Kodifikasi | TC1 | M1 | M2 | T | T | M1 | M2 | TC2 |
Referensi
Pranala luar
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |