Honda Jazz
Honda Jazz adalah mobil hatchback 5 pintu produksi pabrikan otomotif Jepang Honda Motor Company. Mulai diperkenalkan pada tahun 2001 dan sekarang memasuki generasi keduanya. Nama Honda Jazz digunakan di Eropa, sebagian Asia, Australia, Oceania, Timur Tengah, dan Afrika. Di Jepang, China, dan Amerika, mobil ini dinamai Honda Fit. Sampai tahun 2007, telah terjual 2 juta unit Honda Jazz di seluruh dunia.
Honda Jazz | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Honda Motor Company |
Juga disebut | Honda Jazz |
Masa produksi | 2001–sekarang |
Perakitan | Suzuka, Mie, Jepang Sumaré, São Paulo, Brazil Guangzhou, Procvinsi Guangdong, China Ayutthaya, Thailand Karawang, Indonesia Swindon, Inggris Greater Noida, Uttar Pradesh, India |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil subkompak |
Platform | Honda Global Small Car |
Honda Jazz Generasi Pertama
Honda Jazz Generasi Pertama | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Honda |
Juga disebut | Honda Jazz Guangzhou-Honda Fit Sport |
Masa produksi | 2001–2008 2006-2008 (Amerika Utara) |
Perakitan | Guangzhou, China Thailand Japan |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | hatchback 5 pintu |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan/ penggerak empat roda |
Platform | Global Small Car; GD1/2/3/4 |
Mobil terkait | Honda Airwave Honda City |
Penyalur daya | |
Mesin | L12A i-DSI 1.2L I4 L13A i-DSI 1.3L I4 L15A i-DSI 1.5L I4 L15A VTEC 1.5L I4 |
Transmisi | 5 speed manual 5 speedotomatis CVT / CVT-7 |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.450 mm (96,5 in) |
Panjang | 3.845 mm (151,4 in) 1.574 in (40.000 mm) (U.S. & Canada) |
Lebar | 1.675 mm (65,9 in) |
Tinggi | 1.525 mm (60,0 in) |
Berat kosong | 1.084 kg (2.390 pon) for 1.4 L LS with manual transmission |
Kronologi | |
Pendahulu | Honda Logo |
Honda Jazz memulai Di Indonesia sendiri dijual akhir tahun 2003.
Model
Honda Jazz dijual dalam 6 variasi (semuanya mesin 4 silinder segaris), antara lain:
- GD4: 1.5 L L15A VTEC 2WD (hanya indonesia)
Mesin
Tergantung dari wilayahnya, mesin Honda Jazz terbagi menjadi 1.2L, 1.3L (di Eropa menjadi 1.4L), 1.5L i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) atau 1.5L VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control). Semua mesin Honda Jazz sudak menggunakan injeksi. Mesin i-DSI mempunyai konfigurasi 8 valve, menggunakan 2 busi per silinder sehingga pembakaran lebih sempurna, akibatnya mesin lebih irit dan emisi berkurang. Mesin VTEC mempunyai konfigurasi 16 valve sehingga tenaga yang dikeluarkan maksimal di putaran mesin tinggi.
Transmisi
Transmisi Honda Jazz menggunakan manual 5 speed, otomatis 5 speed, dan CVT (Continuously Variable Transmission) sesuai dengan area. Transmisi CVT tidak tersedia di Amerika Serikat. Transmisi CVT-7 dikontrol menggunakan paddle shift yang diletakkan di belakang kemudi.
Keamanan
Varian Honda Jazz tertinggi, VTEC ABS/ SRS dilengkapi rem dengan fitur ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Electronic Brake Force Distribution) dan BA(Brake Assist). Perlengkapan keamanan lainnya adalah 2 kantong udara untuk pengemudi dan penumpang depan.
Akomodasi
Honda Jazz memiliki akomodasi yang luas meski ruang kabinnya kecil. Hal itu karena Honda menempatkan tangki BBM di bawah kursi penumpang depan, sehingga bagian belakang lebih lega. Fleksibilitas yang tinggi ini dinamakan Ultra Seat, dan memiliki 3 mode yaitu utility mode (dengan melipat kursi belakang akan menciptakan ruangan yang datar), long-cargo mode (dengan melipat sebagian kursi belakang dan kursi penumpang depan sehingga memuat barang yang panjang s/d 2.4 meter), dan tall-cargo mode (dengan melipat dudukan kursi belakang, didapatkan tinggi maks. 1.3 meter)
Honda Jazz Generasi Kedua
Honda Jazz Generasi Kedua | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Honda |
Juga disebut | Honda Fit |
Masa produksi | 2008-sekarang |
Perakitan | Jepang, Thailand Brazil Greater Noida, India Inggris Indonesia Pingtung, Taiwan Guangzhou, RRC Filipina |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | hatchback 5 pintu |
Tata letak | FF layout |
Platform | GE |
Mobil terkait | Honda City V Honda Insight II Honda Freed |
Penyalur daya | |
Mesin | Eropa dan Asia
Amerika Utara
|
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.500 mm (98,4 in) |
Panjang | 3.985 mm (156,9 in) |
Lebar | 1.695 mm (66,7 in) |
Tinggi | 1.525 mm (60,0 in) |
Berat kosong | 1.070 kg (2.359 pon) |
Kapasitas bahan bakar | 42 liter |
Honda Jazz generasi kedua diperkenalkan 17 Oktober 2007 di Tokyo Motor Show. Mobil ini menawarkan wheelbase yang lebih panjang, lebih lebar, dan panjangnya juga bertambah secara keseluruhan.
Tersedia mesin 1.3L i-VTEC (tenaga maksimum 98hp (73 kW), torsi 133 N·m/4,500 rpm) dan 1.5L i-VTEC (tenaga maksimum 120 hp, torsi 144 N·m/4,800 rpm p). Mulai dijual di Indonesia awal tahun 2008 hanya versi 1.5L VTEC saja.
Jazz/Fit Hibrida (2010)
Honda mulai menjual model hibrida dari kendaraan ini yang mereka namakan Fit Hybrid [1]. Dijual di pasar Jepang mulai bulan Oktober 2010. Mobil ini hanya dijual dengan harga 19.400 dolar AS (sekitar Rp 167 juta), menjadikan mobil ini adalah mobil bensin-elektrik termurah di Jepang. Fit hibrida menggunakan mesin 1.3L dan sebuah motor elektrik, dengan efisiensi bahan bakar sekitar 3.3l per 100 km (1:30).[2]
Di Eropa, mobil ini dinamai Jazz Hybrid, muncul pertama di pameran Paris Motor Show 2010 dan mulai dijual awal 2011.
Referensi
- ^ "Honda Jazz, hatchback dengan populasi terbanyak di Indonesia". Hargamobil.co.id - Majalah Otomotif Online. 2014-08-25. Diakses tanggal 2014-08-25.
- ^ Makiko Kitamura and Yuki Hagiwa (2010-10-08). "Honda Unveils Fit Hybrid, Considers Overseas Output". Bloomberg.
- ^ Williams, Stephen (2010-08-25). "Honda Jazz Hybrid Will Get Paris Premiere". New York Times. Diakses tanggal 2010-08-26.