Kereta api penolong
Kereta api penolong adalah kereta yang tugasnya untuk memberikan pertolongan saat terjadinya gangguan dalam perjalanan kereta api bisa saja disebabkan di antaranya oleh: lokomotif yang mogok, kereta / gerbong mengalami patah as roda, kereta api yang anjlok atau keluar dari relnya, hingga terjadinya PLH (Peristiwa Luar-biasa Hebat). Kereta ini bermotif Argo zaman PERUMKA. Tetapi pada awal tahun 2009 diperbaharui lagi. Fasilitas yang tersedia dalam kereta tersebut antara lain ruang tempat tidur bertingkat + AC, toilet, meja makan, genset, serta fasiltas lainnya. Kereta ini juga bertugas selama 24 non-stop. Jika ada kecelakaan pada perjalanan kereta. Kereta ini siap membantu.
KRD NR Bukit Duri "Djoko Tingkir"
Kereta penolong ini menggunakan kereta api jenis KRD (Kereta Rel Diesel) ex MCW302 yang terdiri dari 2 unit yang digabungkan dan tanpa lokomotif. KRD ini merupakan satu-satunya KRD penolong di DAOP 1 Jakarta yang bertempat di Dipo Lokomotif Tanah Abang. KRD ini biasanya menarik KRL yang baru datang dari Jepang ataupun KRL yang bermasalah sehingga perlu bantuan KRD ini. Ciri khas KRD ini adalah warnanya yang kuning dengan striping merah dan lampu depan yang telah dimodifikasi, juga terdapat 1 pintu utama dan 1 pintu masinis di setiap sisi per unit nya.
Pranala luar
- (Indonesia) [1]
Pada tahun 2000an gerbong warna kuning-abu abu-putih Pada september 2011 gerbong B ex KRD MCW 302 dan ex KRD Kaligangsa kereta ini warrna putih dimiringan kanan, dan merah disebelah 250cm putih ombak kanan di PA LPN Pengok dengan bekas koran dan bekas pintu KRD MCW 302 dbuat tahun 1976-1995, 1973-1980, dan 1975-1999