Mikoyan-Gurevich MiG-15

Mikoyan-Gurevich MiG-15 (bahasa Rusia: Микоян и Гуревич МиГ-15) (kode NATO Fagot) adalah pesawat tempur jet yang dikembangkan untuk Uni Soviet oleh Artem Mikoyan dan Mikhail Gurevich. Pesawat ini aktif dipergunakan dalam Perang Korea dan di kemudian hari diproduksi di berbagai negara, seperti Polandia, Cekoslowakia dan Republik Rakyat Tiongkok.

Mikoyan-Gurevich MiG-15

MiG-15 kursi tunggal Polandia
Tipe	Tempur
Terbang perdana	30 Desember 1947
Diperkenalkan	1949
Status	Latih opersional
Pengguna utama	Angkatan Udara Uni Soviet
Pengguna lain	Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat Angkatan Udara Korea Utara TNI-AU 41 lainnya
Jumlah produksi	~12,000
Varian	MiG-17

Produksi

SB Lim-2

Uni Sovyet membuat sekitar 12,000 MiG-15 berbagai varian. Dibuat juga di Cekoslowakia (sebagai S-102 dan S-103) dan Polandia (sebagai Lim-1 dan Lim-2 dan kursi ganda SB Lim-1 dan SB Lim-2).

Produksi di China

Pada awal 1950-an, Uni Soviet mengirimkan ratusan MiG-15 ke China, dimana pesawat ini dinamakan J-2. Soviet juga mngirimkan hampir seribu insinyur dan para ahli ke China untuk membantu Pabrik Pesawat Shenyang untuk membuat Pesawat latih MiG-15UTI (disebut JJ-2). China tidak pernah memproduksi versi kursi tunggalnya J-2/MiG-15, hanya versi kursi ganda yang diproduksi (varian latih JJ-2/MiG-15UTI). [1]

Varian

MiG-15UTI

• I-310
• MiG-15
• MiG-15P
• MiG-15SB
• MiG-15SP-5
• MiG-15T
• MiG-15bis
• MiG-15bisR
• MiG-15bisS
• MiG-15bisT
• MiG-15UTI
• J-2
• JJ-2
• BA-5
• Lim-1
• Lim-1A
• Lim-2
• Lim-2R
• SB Lim-1
• SB Lim-2
• SBLim-2A or -2Art
• S-102
• S-103
• CS-102
• Raduga KS-1 Komet

Operator

Afganistan Albania Aljazair Angola Bulgaria Burkina Faso Kamboja Tiongkok Republik Kongo Kuba Cekoslowakia Jerman Timur Mesir Finlandia Guinea Guinea-Bissau Hungaria Indonesia

Irak Libya Madagaskar Mali Mongolia Maroko Mozambik Nigeria Korea Utara North Vietnam North Yemen Pakistan Polandia Rumania Somalia South Yemen Uni Soviet Sri Lanka Sudan Suriah Tanzania Uganda Amerika Serikat Vietnam Yaman

Spesifikasi

Pesawat

• Kru=MiG-15bis=1, MiG-15UTI=2
• Panjang (main)=10.11 m
• Panjang (alt)=33 ft 2 in
• Lebar (main)=10.08 m
• Lebar (alt)=33 ft 1 in
• Tinggi (main)=3.70 m
• Tinggi (alt)=12 ft 2 in
• Area (main)=20.6 m²
• Area (alt)=221.74 ft²
• Airfoil=TsAGI S-10 / TsAGI SR-3
• Berat kosong (main)=3,580 kg
• Berat kosong (alt)=7,900 lb
• Berat isi (main)=4,960 kg
• Berat isi (alt)=10,935 lb
• Max takeoff weight (main)=6,105 kg
• Max takeoff weight (alt)=13,460 lb)
• Kapasitas BBM: 1,400 L

Tenaga penggerak

• Mesin (jet)=Klimov VK-1
• Tipe jet=turbojet
• Jumlah mesin jet=1
• Daya dorong (main)=26.5 kN
• Daya dorong (alt)=5,950 lbf

Kemampuan

• Kec.maksimum (main)=1.075 km/h
• Kec.Maksimum (alt)=668 mph
• Kec.jelajah (main)=840 km/h
• Kec.jelajah (alt)=520 mph
• Jarak (main)=1,200 km, 1,975 km with external tanks
• Jarak (alt)=745 mi / 1,225 mi
• Ketinggian (main)=15,500 m
• Ketinggian (alt)=50,850 ft
• Daya tanjak (main)=50 m/s
• Daya tanjak (alt)=9,840 ft/min
• loading (main)=240.8 kg/m²
• loading (alt)=49.3 lb/ft²
• Daya dorong/berat=0.54

Senjata

• 2x 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23KM kanon (80 peluru per senjata, 160 peluru total), dan 1x 37 mm NL-37D kanon (40 peluru total)
• 2x 100 kg (220 lbs) bom, tanki cadangan, atau roket non kendali pada cantelan bawah sayap.

Tampak depan MiG-15

Urutan kode produksi

MiG-8 - MiG-9 (I-210)/MiG-9 (I-301) - MiG-13 (I-250) - MiG-15 - MiG-17 - MiG-19 - MiG-21

Pesawat sejenis

• Focke-Wulf Ta 183
• FMA IAe 33 Pulqui II
• F-84 Thunderjet
• F-86 Sabre
• Lavochkin La-15
• Dassault Ouragan
• Saab Tunnan

Lihat pula

• F-86 Sabre
• Boeing B-29 Flying Superfortress
• Clement Attlee
• Stafford Cripps
• Artem Mikoyan

Pesawat Produksi Mikoyan Gurevich

• MiG-15
• MiG-17
• MiG-19
• MiG-25
• MiG-29
• MiG-31
• MiG-33

Trivia

Salah satu Mig-15UTI milik Indonesia dipajang di Universitas Brawijaya Malang. Mesinnya di pasang di Labolatorium Motor Bakar Fakultas Teknik Mesin utnuk dipelajari. Rumor menyebutkan adanya penampakan mahluk halus disekitar mesin bersangkutan.

Referensi

• Butowski, Piotr (with Miller, Jay). OKB MiG: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Leicester, UK: Midland Counties Publications, 1991. ISBN 0-904597-80-6.
• Stapfer, Hans-Heiri. MiG-15 in action. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1991. ISBN 0-89747-264-0.
• Sweetman, Bill and Gunston, Bill. Soviet Air Power: An Illustrated Encyclopedia of the Warsaw Pact Air Forces Today. London: Salamander Books, 1978. ISBN 0-517-24948-0.
• Yeager, Chuck and Janos, Leo. Yeager: An Autobiography. New York: Bantam Books, 1986. ISBN 0-553-25674-2.

Pranala luar

• Noland,David. Fighter Planes: MiG-15. The Air Power of the Evil Empire
• The Mikoyan MIG-15 at Greg Goebel's AIR VECTORS
• MiG-15.com MiG-15
• Warbird Alley: MiG-15 page- Information about privately owned MiG-15s
• MiG-15 in Korea
• MiG-15 Fagot at Global Security.org
• MiG-15 Fagot at Global Aircraft
• MiG-15 Fagot at FAS
• Cuban MiG-15