Kereta api Cirebon Ekspres
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Cirebon Ekspres adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon di Jawa dengan jurusan stasiun Gambir / Stasiun Pasar Senen - stasiun Cirebon. Kereta api Cirebon Ekspres diluncurkan pada tanggal 29 November 1989.[1][2] Pada awalnya produk ini didesain untuk melayani koridor Cirebon - Jakarta. Perjalanan sejauh 219 km ditempuh dalam waktu 3 jam dan hanya berhenti di stasiun Jatibarang.[1][2]
| Kereta api Cirebon Ekspres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:Plat nama KA Cireks.png | |||||
| Berkas:Cirebon Ekspres New Livery.jpg KA Cirebon Ekspres dengan livery baru lepas Stasiun Cirebon | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Eksekutif dan Bisnis AC | ||||
| Sistem | Kereta api ekspres | ||||
| Status | Beroperasi | ||||
| Lokasi | Daop 3 Cirebon | ||||
| Terminus | Cirebon Kejaksan Jakarta Gambir dan Jakarta Pasar Senen (Hanya KA Tambahan pada hari minggu) | ||||
| Stasiun | 7 | ||||
| Layanan | 3 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 29 November 1989 | ||||
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
| Operator | Daerah Operasi III Cirebon | ||||
| Depo | Cirebon (CN), Solo Balapan (SLO) untuk rangkaian 147F-148F | ||||
| Rangkaian | CC206, CC201, CC203 | ||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 219 km | ||||
| Kecepatan operasi | 50 s.d. 90 km/jam | ||||
| Jumlah rute | 55-61 147F-148F | ||||
| |||||
Layanan
Pada awalnya kereta api Cirebon Ekspres menawarkan layanan kelas bisnis dan eksekutif dengan alternatif jadwal perjalanan sebanyak 3 (Tiga) kereta api per hari dari arah stasiun Cirebon menuju stasiun Gambir dan sebaliknya.[1][2] Sejak 25 Juli 2007, satu rangkaian Cirebon Ekspres diperpanjang rutenya sampai Tegal.[2]
Satu rangkaian lagi direncanakan pula untuk diperpanjang rutenya sampai Ciledug di petak Cirebon-Purwokerto. Walaupun sempat dibuat jadwalnya (bahkan sempat dipampangkan di Stasiun Ciledug), namun kemudian perpanjangan rute ini dibatalkan.
Mulai tahun 2009 kereta api Cirebon Ekspress ini yang biasa melayani rute Cirebon-Jakarta pergi pulang, sekarang dilanjutkan hingga sampai stasiun Tegal. Dari 3 kali jadwal pemberangkatan, Cirebon Express hanya 2 kali perjalanan dari Tegal ataupun Jakarta. Mulai sore, hari Sabtu, 4 Oktober 2014, KA Cirebon Ekspres Tegal digantikan dengan KA Tegal Bahari dengan jadwal, kelas dan nomor KA yang sama seperti sebelumnya. Saat ini setiap hari minggu ada perjalanan tambahan yang diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen dengan nomor KA 147F dan 148F dan 71&72F dari / ke Stasiun Gambir
Dengan tarif Rp120.000-200.000,00 untuk kereta eksekutif, Rp100.000-165.000,00 untuk kereta bisnis, dan Rp150.000 untuk kereta tambahan. serta rangkaian baru membuat okupansi Cirebon Ekspres semakin meningkat sepanjang tahunnya.
Jadwal kereta api
Jadwal sesuai Gapeka 2015
| Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
|---|---|---|
| KA 53 (Cirebon-Gambir) | ||
| Cirebon | - | 06.15 |
| Jatibarang | 06.48 | 06.50 |
| Haurgeulis | 07.24 | 07.26 |
| Jatinegara | 09.07 | 09.09 |
| Gambir | 09.20 | - |
| KA 54 (Gambir-Cirebon) | ||
| Gambir | - | 05.55 |
| Jatibarang | 08.28 | 08.30 |
| Cirebon | 09.03 | - |
| KA 56 (Gambir-Cirebon) | ||
| Gambir | - | 10.00 |
| Haurgeulis | 11.47 | 11.49 |
| Jatibarang | 12.23 | 12.25 |
| Cirebon | 12.58 | - |
| KA 57 (Cirebon-Gambir) | ||
| Cirebon | - | 10.00 |
| Jatibarang | 10.32 | 10.34 |
| Jatinegara | 12.41 | 12.43 |
| Gambir | 12.54 | - |
| KA 60 (Gambir-Cirebon) | ||
| Gambir | - | 13.55 |
| Jatibarang | 16.23 | 16.25 |
| Arjawinangun | 16.44 | 16.46 |
| Cirebon | 17.03 | - |
| KA 59 (Cirebon-Gambir) | ||
| Cirebon | - | 15.15 |
| Jatibarang | 15.47 | 15.49 |
| Jatinegara | 17/54 | 17.56 |
| Gambir | 18.06 | - |
d'Cheribon Express
Pada tanggal 18 Februari 2015 kereta api ini menggunakan rangkaian dengan livery "Kesepakatan" hasil retrofit (untuk gerbong eksekutif) gerbong eksekutif ini didesain seperti kaca pesawat mirip KA Gajayana dan PA (pemeliharaan akhir) (untuk gerbong bisnis) yang memiliki desain seperti kereta api Jayabaya. Rangkaian baru ini dikenali dari tulisan "d'Cheribon Express" yang dipasang di salah satu kereta. Selain itu, gerbong bagasinya pun merupakan gerbong cargo baru dan tetap menggunakan gerbong makan batik.[3]
Rangkaian KA Cirebon Ekspres
Stamformasi kereta api Cirebon Ekspres
- 1 Lokomotif Seri CC 206 Milik Dipo Induk Cirebon
- 1 Kereta Bagasi Cargo atau "Aling-Aling" (B, K3) dari Dipo Induk SBI dan Dipo Induk CN
- 2-3 Kelas Bisnis AC (K2)
- 1 Kereta Makan Bermotif Batik dan Kereta Makan Pembangkit (M1, KMP2, KM2)
- 4 Kelas Eksekutif (K1)
- 1 Kereta Pembangkit (P)
Khusus Nomor Kereta 61 Cirebon Ekspres
- 1 Lokomotif Seri CC 206
- 1 Kereta Bagasi Cargo (B) dari Dipo Induk SBI
- 2 Kelas Bisnis AC "New Livery"
- 1 Kereta Makan Bermotif Batik (M1)
- 4 Kelas Eksekutif Seperti Kaca Pesawat "New Livery" (K1)
- 1 Kereta Pembangkit "New Livery" (P)
Untuk KA 147F-148F menggunakan rangkaian milik KA Senja Utama Solo yang berdipo (SLO)
Catatan kaki
Pranala luar
- (Indonesia) situs resmi PT Kereta Api