American Motors: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 5 April 2013 10.57 sunting EmausBot (bicara \| kontrib) Bot 577.881 suntingan k Bot: Migrasi 18 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q202708 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 18 Agustus 2021 22.15 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 651.420 suntingan Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
(10 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 21: '''American Motors Corporation''' (AMC) adalah perusahaan otomotif yang berasal dari [[Amerika Serikat]]. Perusahaan ini terbentuk dari gabungan perusahaan [[Nash-Kelvinator Corporation]] dan [[Hudson Motor Car Company]] pada tahun 1954. Pada saat itu, gabungan kedua perusahaan ini merupakan gabungan perusahaan terbesar sepanjang sejarah Amerika. [[George W. Mason]] adalah arsitek dari penggabungan kedua perusahaan ini. Ia berusaha menggabungkannya untuk berkompetisi dengan "[[Big Three]]" ([[General Motors]], [[Ford Motor Company\|Ford]] dan [[Chrysler]]). [[George W. Romney]] mengorganisasi ulang perusahaan ini dan ia memfokuskan perusahaan ini membuat mobil-mobil berukuran kecil.<ref>{{cite news \| url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,861782,00.html \| title=Gamble on the Rambler \|magazine=Time \| date=December 19, 1955 \|accessdate=February 8, 2011\|archive-date=2013-08-27\|archive-url=https://web.archive.org/web/20130827190437/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,861782,00.html\|dead-url=yes}}</ref> Di akhir tahun 1957 merek asli Nash dan Hudson akhirnya betul-betul dihilangkan. Perusahaan ini agak kesulitan pada awalnya, ~~tapi~~tetapi akhirnya penjualan merek Rambler bisa bangkit. Mobil-mobilnya memenangkan penghargaan di [[Efisiensi bahan bakar]]<ref>{{cite journal \|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,864627,00.html \|title=Autos: Victory for Rambler \|journal=Time \|date=April 20, 1959 \|accessdate=February 8, 2011 \|archive-date=2013-08-27 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20130827150345/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,864627,00.html \|dead-url=yes }}</ref> dan merek Ramblers juga berhasil menjadi mobil terpopuler ketiga di Amerika selama tahun 1960-an.<ref>{{cite web \|url=http://auto.howstuffworks.com/1965-1966-rambler-ambassador1.htm\| title=1965–1966 Rambler Ambassador \| author=Auto Editors of ''Consumer Guide'' \|publisher=auto.howstuffworks.com\|date=October 23, 2007 \|accessdate=February 8, 2011}}</ref> Di pertengahan 1960-an, pimpinan perusahaan ini [[Roy Abernethy]] mengubah fokus AMC ke mobil berukuran lebih besar dan meninggalkan merek [[Rambler (mobil)\|Rambler]]. Berikutnya AMC dikenal dengan [[mobil muscle]], dengan peluncuran [[AMC Javelin\|Javelin]] dan [[AMC AMX\|AMX]] pada tahun 1968. == Kendaraan penumpang AMC == [[Berkas:1969 AMC SC Rambler Hurst B-scheme exterior finish at Potomac Ramblers Club meet 2of2.jpg\|jmpl\|ka\|1969 SC/Rambler]] [[Berkas:1982 AMC Eagle.jpg\|jmpl\|ka\|1982 Eagle SX/4]] [[Berkas:1957 Rambler Rebel hardtop rfd-Cecil'10.jpg\|jmpl\|ka\|1957 Rambler Rebel]] [[Berkas:1970 AMC The Machine 2-door muscle car in RWB trim by lake.JPG\|jmpl\|ka\|1970 The Machine]] [[Berkas:1976 AMC Matador coupe cocoa fl-fr.jpg\|jmpl\|ka\|1976 Matador coupe]] [[Berkas:1971 AMC Ambassador 2-door hardtop coupe.JPG\|jmpl\|ka\|1971 Ambassador]] [[Berkas:1974 AMC Ambassador Brougham 4-door sedan beige.JPG\|jmpl\|ka\|1974 Ambassador]] ;Subkompak: * 1955–1962: [[Nash Metropolitan\|Metropolitan]]* * 1970–1978: [[AMC Gremlin]]** * 1979–1983: [[AMC Spirit]] * 1981–1983: [[AMC Eagle]] (SX/4 and Kammback) * 1983–1987: [[Renault Alliance]] based on the [[Renault 9/11\|Renault 9]]. * 1984–1987: [[Renault Alliance\|Renault Encore]] – basis dari [[Renault 9/11\|Renault 11]]. <small>* – Metropolitan diperkenalkan tahun 1954.</small><br/> <small>** – Gremlin merupakan subkompak modern pertama perusahaan ini.</small> ;Kompak: * 1955–1956: [[Nash Rambler\|Nash Rambler/Hudson Rambler]] * 1957: [[Rambler Six]]/[[Rambler Rebel]] * 1958–1969: [[Rambler American\|Rambler American/AMC Rambler]] * 1968–1970: [[AMC AMX]] * 1968–1974: [[AMC Javelin]] * 1970–1977: [[AMC Hornet]] * 1975–1980: [[AMC Pacer]] * 1978–1983: [[AMC Concord]] ;Crossover: * 1980–1988: [[AMC Eagle]] ;Mid-size: * 1958–1960: [[Rambler Six]]/[[Rambler Rebel]] * 1961–1966: [[Rambler Classic]] * 1958–1964: [[Rambler Ambassador]] (1958–1962 also known as "[[Ambassador by Rambler]]") * 1965–1966: [[Rambler Marlin\|Rambler/AMC Marlin]] * 1967–1970: [[AMC Rebel\|Rambler/AMC Rebel]] * 1971–1978: [[AMC Matador]] ;Full-size: * 1955–1956: [[Hudson Wasp]] * 1955–1956: [[Nash Statesman]] * 1955–1957: [[Hudson Hornet]] * 1955–1957: [[Nash Ambassador]] * 1965–1974: [[AMC Ambassador\|Rambler/AMC Ambassador]] * 1967: [[AMC Marlin]] * 1988–1992: [[Eagle Premier]] == Referensi == Baris 31 ⟶ 81: * [http://www.AMCRC.com/ The AMC Rambler Club] * [http://imcdb.org/vehicles.php?make=AMC&model= IMCDB: AMC vehicles in movies & TV shows] * [http://musclecarsale.net/american-muscle-car/amc-muscle-cars/ AMC in America] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20090501175441/http://musclecarsale.net/american-muscle-car/amc-muscle-cars/ \|date=2009-05-01 }} * [http://www.remarkablecars.com/main/amc/amc.html AMC photo gallery] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20151106195522/http://www.remarkablecars.com/main/amc/amc.html \|date=2015-11-06 }} [[Kategori:American Motors\| ]]