BMI: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Penggantian teks otomatis (-AS +Amerika Serikat) |
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Saudi Arabia +Arab Saudi) |
||
Baris 55:
Walaupun peluncuran rute transatlantik dilakukan dari [[Manchester]], bmi telah berusaha untuk mendapat hak untuk melayani Amerika Serikat dari Heathrow. Hanya [[British Airways]], [[Air India]], [[Virgin Atlantic]], [[American Airlines]], [[United Airlines]], [[Air New Zealand]], dan [[Kuwait Airways]] diperbolehkan untuk menjalankan rute semacam itu.
BMI mengoperasikan penerbangan menuju [[Mumbai]] dari London Heathrow antara bulan Mei 2005 hingga Oktober 2006, setelah Britania dan India mengakhiri amandemen untuk perjanjian jasa angkutan udara bilateral mereka. Penerbangan menuju [[Riyadh]] mengikuti, diumumkan pada [[1 September]] [[2005]] setelah [[British Airways]] berhenti melayani [[
BMI Group telah mengangkut 7.95 juta penumpang sepanjang tahun 2002. Pada tahun 2005, jumlah tersebut meningkat menjadi 10.1 juta, tertinggi ketiga dari maskapai Inggris manapun.<ref>[[United Kingdom Civil Aviation Authority]] Statistik penumpang untuk maskapai Inggris, 2002 dan 2005, tabel 0.1.6.</ref> Di awal 2006, [[Association of European Airlines]] <ref>[http://www.aea.be/AEAWebsite/DataFiles/Pr06-010.pdf Association of European Airlines]</ref> melaporkan merosotnya jumlah penumpang yang diangkut (termasuk bmibaby) sementara anggota AEA lainnya makin meningkat penumpangnya pada periode yang sama. Walaupun kemerosotan ini pada jumlah penumpang, BMI Group melaporkan <ref>[http://www.flybmi.com/bmi/en-gb/aboutbmi/presscentre/pressreleases.aspx?year=2006&rid=886BMI Laporan Pers - Keuntungan 2005]</ref> sebuah keuntungan pra-pajak sebesar £10.0 juta untuk akhir tahun pada tanggal [[31 Desember]] [[2005]].
| |||