Bandar Udara Supadio: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
NotRicard (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(43 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox airport
| name = Bandar Udara Internasional Supadio
| nativename = <{{lang|en|{{small>''|Supadio InternationalAirport Airport''</small>}}}}
| image nativename-a =
| nativename-r =
| image =
| image-width = 250
| image2 = Supadio Airport terminal.jpg
| image2-width = 270250
| IATA = PNK
| ICAO = WIOO
Baris 10 ⟶ 13:
| type = Publik / Militer
| owner = PT [[Aviasi Pariwisata Indonesia]] (Persero)
| operator = PT [[Angkasa Pura II]]
| city-served = [[Kabupaten Kubu Raya]] dan [[Kota Pontianak]]
| location = [[Limbung, Sungai Raya,Kabupaten Kubu Raya]], [[Kalimantan Barat]], [[Indonesia]]
|focus_city =
* [[Lion Air]]
* [[Sriwijaya Air]]
* [[Garuda Indonesia]]
* [[NAM Air]]
* [[Wings Air]]
* [[Super Air Jet]]
* [[AirAsia]]
* [[Indonesia AirAsia]]
* [[Citilink]]
* [[Batik Air]]
|kargo
* [[My Indo Airlines]]
| timezone = [[Waktu di Indonesia|WIB]]
| utc = [[UTC+07:00]]
| elevation-m = 3
| elevation-f = 10
| coordinates = {{coord|00|09|02|S|109|24|14|E|type:airportairport_region:ID-KB}}
| website = {{url|supadio-airport.co.id/}}
| image_map = Kalimantan Locator.svg
| image_map_caption = [[Kalimantan]] daerah di Indonesia
| pushpin_map = Indonesia Kalimantan#Indonesia#Southeast Asia#Asia
| pushpin_label_position = right
| pushpin_label = ''' PNK '''/WIOO
| pushpin_map_caption = Lokasi bandara di [[Kabupaten Kubu Raya]], [[Kalimantan Barat]], / [[Indonesia]]
| metric-rwy = y
| r1-number = 15/33
| r1-length-m = 2,250×45600×45
| r1-length-f = 78,382530
| r1-surface = [[AsphaltAspal beton|Aspal]]
| stat-year = 2017
| stat1-header = Penumpang
Baris 48 ⟶ 39:
| stat2-header = Kargo (ton)
| stat2-data = 8,350 ({{decrease}} 70.5%)
| stat3-header = Pergerakan Pesawatpesawat
| stat3-data = 66,677 ({{increase}} 6.2%
| footnotes = SourcesSumber: [[Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia]]
}}
{{Infobox military unit
| unit_name = Pangkalan Udara TNI AU Skadron Udara 1/Elang Khatulistiwa<br>Lanud Supadio
| image = [[Berkas:Logo LANUD Lama.png|200px]]
| caption = Lambang Lanud
| start_date = [[18 Desember]] [[1990]]
| country = {{flagicon|Indonesia}} [[Indonesia]]
| allegiance =
| branch = [[Berkas:LambangInsignia TNIof AUthe Indonesian Air Force.pngsvg|25px]] [[TNI Angkatan Udara]]
| type = [[Lanud]] Tipe '''A'''
| role = Pangkalan Angkatan Udara
Baris 85 ⟶ 76:
}}
 
[[Berkas:Bandara Supadio.jpg|jmpl|[[Bandar Udara|Bandar Udara Internasional]] Supadio]]
'''Bandar Udara Internasional Supadio''' ({{lang-en[[Bahasa Inggris|Inggris]]: ''Supadio International Airport}}'') {{airport codes|PNK|WIOO}}, sebelumnya dikenal sebagai '''Bandar Udara Sei Durian''' atau '''Bandar Udara Sungai Durian''', adalah sebuah bandar udara internasional yang terletak di [[Kabupaten Kubu Raya]], [[Kalimantan Barat]], Indonesia. Jaraknya dari Kota Pontianak adalah 17&nbsp;km sebelah selatan. Bandara ini dikelola oleh PT Angkasa Pura II. Luas Bandar Udara Internasional Supadio adalah 528 Ha/Hektar.
 
Nama bandara ini diambil dari Letnan Kolonel Supadio, seorang perwira [[TNI AU]] yang bertugas di Pangkowilud II [[Banjarmasin]], yang membawahi Pangkalan Udara Sungai Durian (nama bandara sebelumnya). Letnan Kolonel Supadio tewas dalam [[kecelakaan pesawat]] dengan Kolonel (PNB) [[Nurtanio Pringgoadisuryo]] di Bandung pada tahun 1966. Area bandara dan landasan pacu juga digunakan bersama dengan Pangkalan Udara Supadio Tipe B pangkalan udara [[TNI-AU]] (Angkatan Udara Indonesia). Itu berfungsi sebagai basis Skuadron Udara 1 Angkatan Udara Indonesia, yang terdiri dari armada 18 [[Hawk 109/209]].
 
== Sejarah ==
Baris 95 ⟶ 86:
Pada 1980-an, penerbangan ke Singapura dimulai, dioperasikan oleh [[Garuda Indonesia]]. Pada akhir Oktober 1989, [[Malaysia Airlines]] juga memulai penerbangan ke [[Kota Pontianak|Pontianak]] dari [[Kuching]]. Semua penerbangan internasional ini dihentikan pada tahun 1998 karena Krisis Keuangan Asia tetapi rute ke Kuching dilanjutkan kembali pada pertengahan 1999, dioperasikan oleh 3 maskapai berbeda secara berurutan yaitu Batavia Air, Kalstar dan Xpress Air yang menghentikan layanan setelah Wings Air beroperasi. Bersama dengan AirAsia, kedua maskapai tersebut mengoperasikan 14 penerbangan mingguan antara Pontianak dan Kuching.
 
Antara awal hingga pertengahan 2010-an, ada juga penerbangan  ke [[Singapura]] (dioperasikan oleh Batavia Air) dan [[Johor Bahru]] (oleh Xpress Air). Penerbangan ke Kuala Lumpur juga dimulai pada akhir Maret 2015, dioperasikan oleh AirAsia. Pada tanggal [[28]] [[Desember]] [[2017]] terminal baru bandara Supadio diresmikan oleh [[Presiden]] [[Republik Indonesia]] [[Joko Widodo]].
 
== Bangunan Tower ATC dan Terminal ==
[[Berkas:Supadioairport1.jpg|jmpl|ki|Airport[[Interior terminalTerminal interiorBaru Bandara Internasional Supadio]]
Sebuah gedung terminal baru dengan landasan pacu yang lebar dan diperpanjang dibangun. Terminal baru ini mengadopsi konsep eco-airport dan green building serta mampu melayani 3 juta penumpang setiap tahunnya. Pada 2020, landasan pacu diperpanjang menjadi 2.600 meter. Sebelumnya pada tahun 2010–2011, landasan pacu telah diperlebar dari 30 meter menjadi 45 meter.
 
Terminal baru dibangun dalam dua tahap. Tahap I melibatkan pembangunan terminal sementara dengan luas 13.000 m2 (140.000 kaki persegi) dan dapat menampung lebih dari 1,5 juta orang selama setahun. Tahap 1 selesai pada Juni 2015.
 
Fase 2 meliputi pembongkaran gedung terminal yang ada dan pembangunan gedung terminal baru sebagai perpanjangan dari gedung fase I. Secara total, terminal Bandara Supadio yang baru memiliki luas 32.000 m2 (340.000 kaki persegi) dan dapat menampung 34 juta penumpang setiap tahun.[[Berkas:Supadio Airport tower.jpg|jmpl|Supadio Airport new [[Air traffic control]] tower]] yang baru di Bandara Internasional Supadio
 
== Pengembangan ==
Baris 110 ⟶ 101:
== Maskapai Penerbangan dan Tujuan ==
{{airport-dest-list
|[[Batik Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]
|[[Citilink]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]
|[[Garuda Indonesia]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]
|[[Indonesia AirAsia]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]
|[[Lion Air]]|[[Bandar Udara Internasional Hang Nadim|Batam]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]
|[[NAM Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional AdisumarmoAdi Sumarmo|Surakarta/Solosolo]]
|[[Sriwijaya Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]]
|[[SuperPelita Air Jet]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]],<ref>{{cite [[Bandarnews|url=https://gencil.news/bisnis/pelita-air/ Udara|title=Pelita InternasionalAir YogyakartaLuncurkan Penerbangan Langsung Pontianak – Jakarta PP Mulai 18 Juli 2023|Yogyakarta—Internasional]]last=|first=|work=Gencil|publisher=|location=|access-date=2023-07-07}}</ref>
|[[Super Air Jet]]|[[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]] (dimulai 24 Januari 2024),<ref>{{cite web | url = https://bisnis.tempo.co/read/1817066/super-air-jet-buka-rute-baru-pontianak-balikpapan-makassar-terbang-perdana-24-januari| title = Super Air Jet Buka Rute Baru Pontianak - Balikpapan - Makassar, Terbang Perdana 24 Januari |date=4 January 2024 |publisher=Tempo|language=id }}</ref> [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta–Internasional]], [[Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo| Solo]]|[[Wings Air]]|[[Bandar Udara Rahadi Oesman|Ketapang]], [[Bandar Udara Pangsuma|Putussibau]], [[Bandar Udara Tebelian|Sintang]]
|[[Wings Air]]|[[Bandar Udara Rahadi Oesman|Ketapang]], [[Bandar Udara Tjilik Riwut|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Pangsuma|Putussibau]], [[Bandar Udara Tebelian|Sintang]]
}}
 
Baris 137 ⟶ 126:
'''Validasi dan Peruban Type A'''
-----
* Marsma TNI [[Tedi Rizalihadi|Ir. Tedi Rizalihadi, S.M.M.]] (2014-2015)⭐⭐⭐⭐⭐
* Marsma TNI [[Tatang Harlyansyah|Tatang Harlyansyah, S.E., M.M.]] (2015-2016)⭐⭐⭐
* Marsma TNI [[Minggit Tribowo|Minggit Tribowo, S.Ip.]] (2016-2019)⭐⭐
* Marsma TNI [[Palito Sitorus|Palito Sitorus, S.Ip., M.M.]] (2019-2020)⭐⭐
* Marsma TNI [[Deni Hasoloan Simanjuntak]] (2020-2022)⭐⭐
* Marsma TNI [[Prasetiya Halim|Prasetiya Halim, S.H.]] (2022-Sekarang2023)⭐
* Marsma TNI [[Reka Budiarsa]] (2023-Sekarang)⭐
 
== Lihat pula ==
Baris 156 ⟶ 146:
 
{{Bandar Udara di Indonesia}}
{{Bandar udara di pulau Kalimantan|state=autocollapse}}
 
{{garbarata}}
 
Baris 163 ⟶ 153:
[[Kategori:Bandar udara internasional di Indonesia]]
[[Kategori:Bandar udara yang dikelola Angkasa Pura II]]
[[Kategori:Pangkalan TNI AU|Supadio]]