Champ Car World Series: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
→Sejarah: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
| (24 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox motorsport championship
| logo = 2007CCWSlogo.jpg
| caption =
| category = [[Mobil roda terbuka|Pengemudi tunggal]]
| country/region = Internasional
| inaugural2 = 1979 (sebagai CART)<br />[[Champ Car musim 2004|2004]] (sebagai Champ Car)
| folded = [[Champ Car musim 2008|2008]]
| drivers =
| teams =
| engines = {{Flagicon|GBR}} [[Cosworth]]
| champion driver = {{Flagicon|FRA}} [[Sébastien Bourdais]] <small>(2007)</small>
| current_season =
| pixels = 200px
| merged = 2008
|constructor={{Flagicon|USA}} [[Panoz]] <small>(2007)</small>}}
'''Champ Car World Series''' merupakan sebuah organisasi penyelenggara [[balap mobil]] terbesar kedua di negara [[Amerika Serikat]]. Biasa disebut dengan '''Champ Car''' saja, kejuaraan ini merupakan sebuah kejuaraan mobil roda terbuka internasional berbasis terbesar di Amerika Utara, dan dulunya disebut dengan [[Championship Auto Racing Teams]] atau CART. Kejuaraan balap ini didirikan pada tahun [[2004]]. Pada musim 2008, kejuaraan ini diakusisi oleh [[Seri IndyCar]] setelah mengalami kesulitan keuangan.
== Kendaraan ==
[[Berkas:Sebastien_Bourdais_2005_Long_Beach.jpg|thumb|[[Sebastien Bourdais]] di [[Grand Prix Long Beach|Long Beach]] pada tahun 2005.]]
Champ Cars adalah sebuah kursi tunggal, [[mobil balap]] [[roda terbuka]], dengan mesin [Desain mesin tengah|yang [dipasang di tengah]]. Mobil-mobil Champ telah memahat bagian bawah untuk menciptakan [[efek tanah pada mobil|efek tanah]] dan sayap yang menonjol untuk menciptakan [[gaya turun|''downforce'']]. Mobil-mobil tersebut akan menggunakan kit aerodinamis yang berbeda pada saat mereka balapan di lintasan oval.
Dengan dana yang rendah, pengembangan secara efektif dibekukan dengan fokus pada pengembangan sasis universal, dan seri ini umumnya berjalan pada sasis CART-spek 2002 [[Lola B02/00|Lola]] dari musim 2003 hingga 2006. Sasis baru dikembangkan oleh [[Panoz]], dan memulai debutnya pada tahun 2007 sebagai [[Panoz DP01]]. Sasis ini diterima dengan baik oleh para pembalap dan juga penggemar.
Seri ini menyewakan [[Mesin Ford-Cosworth Indy V8|Mesin Cosworth XFE 2,65 L V-8 ''turbocharged'']] 750hp kepada tim, yang telah dibeli oleh CART untuk musim 2003.
== Spesifikasi ==
* '''Kapasitas mesin''': 2.65 L (162 in³) [[Overhead camshaft|DOHC]] [[V8 engine|V8]]
* '''Girboks''': 7 Percepatan [[Semi-automatic transmission|semi-automatic]]
* '''Berat''': Approximately 714.4 [[kilogram|kg]] (1,575 [[pound (weight)|lbs.]]), without driver
* '''Tenaga''': 541-597 [[Watt|kw]] (725-800 [[Horsepower|hp]])
Baris 12 ⟶ 34:
* '''Pengantaran Bahan Bakar''': [[Fuel injection]]
* '''Aspirasi''': [[Turbocharger|Turbocharged]]
* '''Tekanan Macam-Macam''': 1.4 [[Bar (unit)|Bar]] (41.5 [[InHg]]) without "Power to Pass" 1.5 [[Bar (unit)|Bar]] (44.0 [[InHg]])
* '''Panjang''': 4.8 m (190 inches)
* '''Lebar''': 2 m (78.5 inches)
Baris 18 ⟶ 40:
* '''Setir''': Manual, [[Rack and pinion]]
* '''Waktu 0-60 mil''': 2.6 sec (dengan kontrol traksi), 3.1 sec (tanpa kontrol traksi)
== Sejarah ==
{{Further|Championship Auto Racing Teams}}
CART, setelah hengkangnya sejumlah tim papan atas dan pabrikan mesin ke ajang rival, yaitu [[Indy Racing League]], menyatakan bangkrut setelah musim 2003. [[Gerald Forsythe]], [[Kevin Kalkhoven]], dan [[Paul Gentilozzi]] mendirikan Open-Wheel Racing Series LLC untuk menawar aset CART, dan melanjutkan seri tersebut sebagai entitasnya sendiri. IRL bermaksud untuk menawar jumlah yang lebih tinggi, tetapi hanya berkomitmen untuk membeli mesin Cosworth seri dan kontrak sanksi untuk [[Grand Prix Long Beach]], dan secara efektif membuat seri ini tidak dapat dipertahankan dan memungkinkan pengambilalihan sesuai dengan persyaratan mereka. OWRS berhasil, karena tawarannya memungkinkan vendor CART kemungkinan tertinggi akan dibayar.
Setelah aset CART diamankan, seri tersebut memulai dorongan besar untuk dapat menurunkan cukup banyak mobil dan pembalap untuk Grand Prix Long Beach di bulan April, dengan pembalap terakhir yang diumumkan sebelum sesi latihan dimulai. Seri ini menampilkan tiga tim CART yang lama, yaitu [[Forsythe Championship Racing]], [[Newman/Haas Racing]], dan [[Dale Coyne Racing]]. OWRS juga menjadi pemilik [[Trans-Am Series]] dan [[Atlantic Championship]]. Champ Car mampu mempertahankan medan penuh dan sebagian besar perjanjian sanksi sirkuit jalan raya CART untuk tahun 2004.
Champ Car akhirnya pindah ke semua format jalan raya 'de facto'. Seri ini akan bereksperimen dengan perubahan aturan yang dramatis, termasuk ban kompon khusus yang akan digunakan untuk bagian tetap balapan, ''start'' berdiri, dan balapan dengan waktu.
Baik Champ Car dan IRL terus mengalami penurunan bidang, sponsor, dan peringkat televisi. Pembicaraan merger pada tahun 2006 dihentikan setelah ketidaksepakatan mengenai sasis Panoz Champ Car yang akan datang dan bocoran detail dari seri baru yang dibagikan mengecewakan IMS.{{sfn|Whitaker|p=123}} [[Champ Car musim 2007|Musim 2007]] melihat penarikan Bridgestone dan Ford sebagai sponsor hadiah{{sfn|Whitaker|p=123}} dan beberapa pembatalan balapan.
Pada bulan Januari 2008, baik IRL dan Champ Car khawatir mereka tidak memiliki cukup mobil yang berpartisipasi untuk mempertahankan TV mereka dan menyetujui kontrak minimum.{{sfn|Whitaker|p=126}} Setelah negosiasi merger berhasil, pada pertengahan bulan Februari 2008, Champ Car mengesahkan kebangkrutan untuk memfasilitasi perjanjian prinsip pada tanggal 22 Februari untuk bergabung bersama dengan IRL.<ref>{{Cite web|url=http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10557|archive-url=https://web.archive.org/web/20080313085154/http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=10557|url-status=dead|archive-date=2008-03-13|title=Done deal :: IndyCar® Series|date=2008-03-13|access-date=2018-10-02}}</ref> IRL membeli kontrak sanksi CCWS, Champ Car Mobile Medical Unit, riwayat seri, dan [[Niat baik (akuntansi)|niat baik]] seharga $6 juta, dengan Forsythe dan Kalkhoven yang menandatangani [[perjanjian tidak bersaing]] sebagai gantinya masing-masing seharga $2 juta.{{sfn|Whitaker|p=132}}
Sementara acara "penggabungan" pertama dari "Seri [[IndyCar]]" yang dinamai ulang adalah [[2008 Gainsco Auto Insurance Indy 300|GAINSCO Auto Insurance Indy 300]] dari [[Homestead-Miami Speedway]] pada tanggal 29 Maret 2008, karena konflik penjadwalan dengan [[2008 Indy Japan 300]], maka [[2008 Toyota Grand Prix of Long Beach]] diadakan pada tanggal 20 April 2008, sebagai sebuah acara resmi. Champ Car menggunakan mobil CCWS-spek Panoz-Cosworth, dan pemenang mendapatkan poin IRL, dengan acara tersebut yang digambarkan sebagai perayaan terakhir CART/CCWS.
== Televisi ==
[[Paramount Network|Spike TV]] menayangkan semua balapan pada tahun 2004, dengan balapan tertentu ditayangkan di saluran definisi tinggi [[AXS TV|HDNet]].
Pada tahun 2005 dan 2006, cakupan dibagi antara NBC, CBS, dan Speed Channel. Pada tahun 2007, liputan dibagi antara NBC, CBS, ABC, ESPN, [[ESPN2]], dan [[ESPN Classic]].
== Juara ==
{| class="wikitable"
|-
! Musim
! Pembalap
! Tim
! Piala Sasis/Mesin
! [[Jim Trueman]]<br />Rookie of the Year
|-
!colspan=5|Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford
|-
! [[Champ Car musim 2004|2004]]
| {{flagicon|FRA}} [[Sébastien Bourdais]]
| [[Newman/Haas Racing]]
| [[Lola Cars|Lola]]/[[Cosworth]]–[[Ford Motor Company|Ford]]
| {{flagicon|USA}} [[A. J. Allmendinger]]
|-
! [[Champ Car musim 2005|2005]]
| {{flagicon|FRA}} [[Sébastien Bourdais]]
| [[Newman/Haas Racing]]
| [[Lola Cars|Lola]]/[[Cosworth]]–[[Ford Motor Company|Ford]]
| {{flagicon|GER}} [[Timo Glock]]
|-
! [[Champ Car musim 2006|2006]]
| {{flagicon|FRA}} [[Sébastien Bourdais]]
| [[Newman/Haas Racing]]
| [[Lola Cars|Lola]]/[[Cosworth]]–[[Ford Motor Company|Ford]]
| {{flagicon|AUS}} [[Will Power]]
|-
!colspan=5|Champ Car World Series
|-
! [[Champ Car musim 2007|2007]]
| {{flagicon|FRA}} [[Sébastien Bourdais]]
| [[Newman/Haas Racing|Newman/Haas/Lanigan Racing]]
| [[Panoz]]/[[Cosworth]]
| {{flagicon|NED}} [[Robert Doornbos]]
|-
|}
== Referensi ==
* {{cite book | last = Whitaker | first = Sigur E. | title = The Indy Car Wars: The 30 Year Fight for Control of American Open-Wheel Racing | location = North Carolina | publisher = McFarland and Company | isbn = 978-1-4766-1980-4 | ref = {{sfnRef|Whitaker}} | year = 2015 }}
{{reflist}}
== Pranala luar ==
* [http://www.champcarworldseries.com Official website of Champ Car World Series] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20021124194931/http://www.champcarworldseries.com/ |date=2002-11-24 }}
* [http://www.champcarstats.com Open Wheel racing statistics from 1909 to present]
* [http://www.champfans.com Inner Circle Champions] - Official Champ Car Fan Community
* [http://www.57racer.page.tl Racing Link]
{{Kelas balapan mobil}}
[[Kategori:Champ Car| ]]
[[Kategori:Seri balap mobil di Amerika Serikat]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1979]]
[[Kategori:Pendirian tahun 2004]]
[[Kategori:Pembubaran tahun 2008]]
{{olahraga-stub}}
| |||