Concorde: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 3 November 2022 00.35 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 654.639 suntingan Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 10 Februari 2024 11.14 sunting balikkan InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 654.639 suntingan Add 2 books for Wikipedia:Pemastian (20240209)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 89: Pesawat ini dilengkapi dengan empat mesin turbojet Rolls Royce / Snecma Olympus 593. Mesin yang dilengkapi dengan reversers dorong dan memberikan 169 kN dengan afterburn. Injeksi bahan bakar dan panaskan memberikan kekuatan ekstra yang dibutuhkan untuk take-off dan untuk transisi dari subsonic untuk penerbangan supersonik. Nacelles mesin terletak di bawah sayap terdiri dari asupan udara, sebuah teluk mesin dan dukungan ~~nozzle~~nosel. Para intake udara yang dari hidraulis dioperasikan pembangunan daerah variabel terbuat dari paduan aluminium dan baja tepi terkemuka. Mesin bay dilengkapi dengan pusat dinding, paduan aluminium pintu depan dan pintu belakang titanium. Nozel bay dibangun dari dilas panel sandwich dan paduan nikel. Ember reverser dioperasikan oleh jack bola-sekrup didorong oleh udara terkompresi. === Sistem bahan bakar === Baris 142: * [[Boeing 2707]] * [[Tupolev Tu-144]] * [[Boom Overture]] * [[Supersonik]] * [[Hipersonik]] Baris 156 ⟶ 157: * {{Cite book\|last = Frawley\|first = Gerald\|title = The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004\|url = https://archive.org/details/internationaldir0000fraw_q7f4\|publisher = Aerospace Publications\|year = 2003\|isbn = 1-875671-58-7}} * {{Cite book\|last = Gunn\|first = John\|title = Crowded Skies\|publisher = Turnkey Productions\|year = 2010\|isbn = 978-0-646-54973-6}} * {{Cite book\|last= Kelly\|first= Neil\|title= The Concorde Story: 34 Years of Supersonic Air Travel\|date= 2005-01-01\|url= https://archive.org/details/concordestory34y0000neil\|location= Surrey, UK\|publisher=Merchant Book Company Ltd, 2005~~\|year=~~\|isbn= 1-904779-05-0}} * {{Cite book\|last= Knight\|first= Geoffrey\|title= Concorde: The Inside Story\|location= London\|publisher=Weidenfeld and Nicolson, 1976\|year=\|isbn= 0-297-77114-0}} * {{Cite book\|last= McIntyre\|first= Ian\|title= Dogfight: The Transatlantic Battle over Airbus\|year= 1992\|url= https://archive.org/details/dogfighttransatl00mcin\|location= Westport, Connecticut\|publisher=Praeger Publishers, 1992\|isbn= 0-275-94278-3}} Baris 165 ⟶ 166: * {{Cite book\|last= Schrader\|first= Richard K\|title= Concorde: The Full Story of the Anglo-French SST\|location= Kent, UK\|publisher=Pictorial Histories Pub. Co., 1989\|year=\|isbn= 0-929521-16-1}} * {{Cite book\|last = Taylor\|first = John W. R.\|title = Jane's All The World's Aircraft 1965–66\|publisher = Marston\|year = 1965}} * {{Cite book\|last= Towey\|first= Barrie (ed.)\|title= Jet Airliners of the World 1949–2007\|date= 2007-12-02\|url= https://archive.org/details/jetairlinersofwo0001unse\|location= Tunbridge Wells, Kent, UK\|publisher=Air-Britain (Historians) Ltd, 2007~~\|year=~~\|isbn= 0-85130-348-X}} * {{Cite book\|last= Winchester\|first= Jim\|title= The World's Worst Aircraft: From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters\|location= London\|publisher=Amber Books Ltd, 2005\|year=\|isbn= 1-904687-34-2}} * {{Cite book\|last = Winchester\|first = Jim\|title = X-Planes and Prototypes: From Nazi Secret Weapons to the Warplanes of the Future\|url = https://archive.org/details/xplanesprototype0000winc\|publisher = Amber Books Ltd\|year = 2005\|isbn = 1-84013-815-7}}