DAMRI: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Bahagia Ikhlas (bicara | kontrib)
Tag: pranala ke halaman disambiguasi
Herman Pahabol (bicara | kontrib)
→‎Angkutan pariwisata: Penulisan yang tepat adalah "pemakaman", bukan "permakaman".
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(48 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 18:
| locale =
| service_area =Seluruh Indonesia
| service_type ={{hlist|[[Bus antarkota|Angkutan Antarkota]]|[[Bus kota|Angkutan Perkotaan]]|[[Bus bandar udara|Angkutan Pemadu Moda]]|[[Bus antar-jemput|Angkutan Antar-jemput]]|Angkutan Perintis|[[Bus pariwisata|Angkutan Pariwisata]]|Angkutan Antarnegara|Angkutan Logistik}}
| alliance = [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia|Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia]]
| shortest_route =
Baris 30:
| ridership = <!-- Daily ridership -->
| annual_ridership =
| fuel_type =[[Bahan bakar diesel|Diesel]] dan, [[ListrikGas alam terkompresi|gas]], (Unitdan Purwarupa Edison Motor)[[listrik]]
| operator =Perusahaan Umum DAMRI
| ceo =Setia N. Milatia Moemin
Baris 42:
}}
 
'''Perusahaan Umum DAMRI'''<ref name="nama"/> ({{efn|awalnya bernama '''Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia'''; yang kemudian disingkat menjadi '''DAMRI'''.}} atau dikenal dengan singkatan '''Perum DAMRI''', atau hanya '''DAMRI''' saja) adalah sebuah [[Badan Usaha Milik Negara]] [[Republik Indonesia]] yang bergerak di bidang [[transportasi darat]]. Perusahaan ini memulai sejarahnya sebagai sebuah [[jawatan]] dengan diterbitkannya Maklumat [[Kementerian Perhubungan Indonesia|Kementerian Perhubungan]] RI No.01/DAMRI/46 tanggal 25 November [[1946]], di mana jawatan tersebut diberi tugas untuk menyelenggarakan angkutan penumpang dan barang di atas jalan dengan menggunakan kendaraan bermotor. Dalam perkembangan selanjutnya sebagai sebuah [[perusahaan umum]] (Perum), nama DAMRI tetap diabadikan sebagai ''brandtanda markmerek'' ({{lang-en|brand mark|italic=yes}}) dari perusahaan yang hingga saat ini masih tetap konsisten menjalankan tugasnya sebagai salah satu penyelenggara jasa angkutan penumpang dan barang dengan menggunakan bus dan truk.
 
Hingga saat ini, DAMRI memiliki jaringan pelayanan tersebar hampir di seluruh wilayah [[Republik Indonesia]]. Dalam kegiatan usahanya DAMRI menyelenggarakan pelayanan angkutan kota, angkutan antarkota, angkutan pemadu moda khusus bandar udara, angkutan antar-jemput, angkutan pariwisata, angkutan logistik, angkutan keperintisan, dan angkutan lintas batas [[negara]]antarnegara.
 
== Sejarah ==
Pada tahun [[1943]], terdapat dua usaha angkutan pada zaman pendudukan Jepang yaitu {{nihongo|'''Jawa Unyu ZigyoshaJidousha'''|ジャワ運輸自動車|}} yang mengkhususkan diri pada angkutan barang dengan [[truk]], [[gerobak]] atau [[cikar]], dan juga terdapat {{nihongo|'''Jidousha SokyokuSoukyoku'''|自動車総局|Jidousha Soukyoku}} yang melayani angkutan penumpang dengan [[kendaraan bermotor]] atau [[bus]]. Pada tahun [[1945]], setelah [[Indonesia]] [[Proklamasi Kemerdekaan Indonesia|merdeka]], di bawah pengelolaan [[Kementerian Perhubungan Indonesia|Departemen Perhubungan RI]], Jawa Unyuu Jidousha berubah nama menjadi '''''Djawatan Pengangkoetan''''' untuk angkutan barang, sementara Jidousha Sokyoku beralih menjadi '''''Djawatan Angkoetan Darat''''' untuk angkutan penumpang.<ref>{{cite web |url=https://damri.co.id/sejarah |title=Damri.co.id |accessdate=1 Juni 2020}}</ref>
 
Pada tanggal 25 November 1946, kedua jawatan itu digabungkan berdasarkan Maklumat Menteri Perhubungan RI No.01/DAM/46 sehingga dibentuklah "Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia", disingkat DAMRI, dengan tugas utama menyelenggarakan [[pengangkutan darat]] dengan bus, truk, dan angkutan bermotor lainnya.
 
Tugas tersebut menjadikan semangat kesejarahan DAMRI yang telah memainkan peranan aktif dalam kiprah [[Revolusi Nasional Indonesia|perjuangan mempertahankan kemerdekaan]] melawan [[Agresi Militer Belanda|agresi Belanda]] di Jawa.
 
Pada tahun [[1961]], terjadi peralihan status DAMRI menjadi ''Badan Pimpinan Umum Perusahaan Negara (BPUPN)'' berdasarkan '''[[Peraturan Pemerintah]] No. 233 Tahun 1961''',<ref name="pn">{{Cite web|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Download/67733/pp%20no%20233%20tahun%201961.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 33 tahun 1961|publisher=Badan Pemeriksa Keuangan Republik Indonesia|language=id|access-date=26 Oktober 2021}}</ref> yang kemudian pada tahun [[1965]], BPUPN dihapus dan DAMRI ditetapkan menjadi sebuah [[Perusahaan Negara]] (PN).
 
Pada tahun 1982, DAMRI beralih status menjadi [[Perusahaan Umum]] (PERUM) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 1984,<ref name="perum">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/3191/PP0301982.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 1982|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=26 Oktober 2021}}</ref> serta dengan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 2002 dan berkelanjutan hingga saat ini, di mana PERUM DAMRI diberi tugas dan wewenang untuk menyelenggarakan jasa [[angkutan umum]] untuk penumpang dan atau barang di atas jalan dengan [[kendaraan bermotor]]. Pada tanggal 8 Juni 2023, pemerintah resmi menggabungkan [[Perum PPD]] ke dalam perusahaan ini.<ref name="ppd">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/176990/Salinan_PP_Nomor_30_Tahun_2023.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 2023|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=10 Juni 2023}}</ref>
 
Pada tanggal 8 Juni 2023, pemerintah resmi menggabungkan [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]] ke dalam perusahaan ini,<ref name="ppd">{{Cite web|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 2023|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/176990/Salinan_PP_Nomor_30_Tahun_2023.pdf|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=10 Juni 2023}}</ref> guna mencegah adanya tumpang tindih perusahaan angkutan penumpang nasional di Indonesia. Hal ini dikarenakan Perum PPD, yang awalnya hanya mencakup wilayah Jabodetabek, telah memperluas bisnisnya ke wilayah [[Bali]] pada 2020.<ref>{{Cite web|last=Praditya|first=Ilyas Istianur|date=8 Juni 2023|title=Tok, Perum DAMRI dan PPD Resmi Digabung|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/5314027/tok-perum-damri-dan-ppd-resmi-digabung|website=[[liputan6.com]]|language=id|access-date=11 Februari 2024}}</ref>
 
Saat ini, DAMRI merupakan salah satu [[perusahaan umum]] yang dimiliki [[Republik Indonesia|pemerintah pusat]] yang dibawah naungan [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia]].
Baris 61 ⟶ 63:
== Layanan ==
 
=== [[Bus kota|Angkutan perkotaan]] ===
{{Utama|bus kota{{!}}angkutan perkotaan}}
Angkutan Perkotaan merupakan sebuah moda transportasi perkotaan yang merujuk kepada kendaraan umum dengan rute yang sudah ditentukan. pelayanannya meliputi jaringan trayek kota (dalam wilayah kota, ibu kota provinsi, dan kabupaten). Jaringan pelayanan meliputi 9 (sembilan) kota besar di seluruh Indonesia meliputi Jabodetabek, Medan, Batam, Palembang, Bandar Lampung, Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Makassar, Kendari dan Manado.
 
==== Transjakarta ====
{{utama|Transjakarta}}
[[Berkas:PPDTransjakarta Cityliner14 and 14A Buses at JIS.jpg|jmpl|250px|PerumBus PPDHino melayaniRK8 Transjakarta,dengan bodi ''Cityliner'' buatan karoseri Rahayu Santosa yang kinidioperasikan telahsebagai dikelolaarmada kembaliTransjakarta oleh DAMRI. Bus ini sebelumnya dimiliki oleh Perum DAMRIPPD.]]
Transjakarta merupakan sistem [[bus raya terpadu]] (BRT) yang beroperasi di [[Jakarta]]. DAMRI merupakan salah satu operator Transjakarta yang mengelola armada yang melayani tiap koridor dengan kode DMR.<ref>{{cite web|url=https://transjakarta.co.id/produk-dan-layanan/infrastruktur/armada/operator-bus/|title=Operator Bus|publisher=PT Transportasi Jakarta|accessdate=25 Maret 2018}}</ref>
 
Sebelum dikelola oleh DAMRI, [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]] yang telah lama menjadi operator Transjakarta yang kemudian Perum PPD dilebur ke Perumdalam Perusahaan DAMRIini oleh Pemerintah Republik Indonesia sejak tanggal 8 Juni 2023.<ref name="ppd">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/176990/Salinan_PP_Nomor_30_Tahun_2023.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 2023|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=10 Juni 2023}}</ref>
 
Armada bus Transjakarta yang dioperasikan saat ini oleh DAMRI adalah bus tunggal Hino RK8 JSKA-NHU R260 [[Bahan bakar diesel|berbahan bakar diesel]] dan [[Bus tempel|bus gandeng]] Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V [[Gas alam terkompresi|berbahan bakar gas]], yang sama-sama sebelumnya dimiliki oleh Perum PPD. Pada tanggal 22 Desember 2023, DAMRI resmi meluncurkan 26 unit [[bus listrik]] berlantai rendah dengan merek Skywell NJL6126BEV, untuk rute-rute pengumpan non-BRT Transjakarta (dibawah merek Metrotrans).<ref>{{Cite web|last=Kanaka|first=Weka|date=22 Desember 2023|title=Keren! 26 Unit Bus Listrik Diluncurkan Damri untuk Unit TransJakarta|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-7103744/keren-26-unit-bus-listrik-diluncurkan-damri-untuk-unit-transjakarta|website=[[Detik.com|detikTravel]]|language=id-ID|access-date=11 Februari 2024}}</ref><ref>{{Cite web|last=Bustomi|first=Muhammad Isa|date=22 Desember 2023|editor-last=Movanita|editor-first=Ambaranie Nadia Kemala|title=26 Bus Listrik Transjakarta Diluncurkan, Beroperasi di 2 Rute|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2023/12/22/15365181/26-bus-listrik-transjakarta-diluncurkan-beroperasi-di-2-rute|website=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=11 Februari 2024}}</ref>
 
==== Transjabodetabek ====
[[Berkas:2015 Hino R 260 RK8J Laksana Discovery 7.7 RK8JSKA-NHJ (20191215) 01.jpg|jmpl|Salah satu armada bus JR Connexion, ketika masih dioperasikan oleh PPD]]
 
Layanan ini terbagi menjadi tiga merek, yakni Transjabodetabek, JR Connexion (Jabodetabek Residence Connexion), dan JA Connexion (Jabodetabek Airport Connexion). Sebagian rute Transjabodetabek dan JR Connexion yang menghubungkan kawasan perumahan dan [[kota terencana]] di [[Jabodetabekpunjur|Bodetabek]] dengan pusat kota di Jakarta sebelumnya dioperasikan oleh Perum PPD, menggunakan armada Hino RK8. Setelah resmi diambil alih oleh Perum DAMRI, rute-rute JR Connexion telah mengangkut sebanyak 400.000 penumpang pada bulan September 2023.<ref>{{Cite web|last=Eka|first=Ismed|date=29 September 2023|title=Tiga Bulan Merger dengan Damri, JR Connexion Angkut 400.000 Penumpang|url=https://bumntrack.co.id/tiga-bulan-merger-dengan-damri-jr-connexion-angkut-400-000-penumpang/|website=BUMN Track|language=|access-date=11 Februari 2024}}</ref>
 
==== Trans Bandung Raya ====
{{utama|Trans Bandung Raya}}
[[File:Bus DAMRI BANDUNG RAYA.jpg|thumb|250px|DAMRI 5636 melayani Trans Bandung Raya]]
Trans Bandung Raya merupakan layanan bus kota yang dioperasikan oleh Perum DAMRI di [[Cekungan Bandung|Bandung Raya]]. Dari kedua puluh trayek yang tersedia, hanya empat trayek saja yang masih beroperasi hingga saat ini. <!---- LEBIH BAIK DIBUATKAN HALAMAN TERPISAH Trayek yang dilayani adalah sebagai berikut,
{| class="wikitable"
|+
Baris 184 ⟶ 194:
 
=== Angkutan pemadu moda ===
{{Utama|bus bandara{{!}}angkutan pemadu moda}}
[[Berkas:Damri Airport Bus 6136.jpg|jmpl|250px|Bus bandara DAMRI di [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]].]]
[[Bus bandar udara|Angkutan pemadu moda]] atau dikenal dengan angkutan bandar udara (angkutan bandara) merupakan salah satu segmen pelayanan yang beroperasi dari dan ke Bandar udara. Segmen Angkutanangkutan Bandarbandar udara ini tidak hanya melayani wilayah Ibu Kota [[Jakarta]] saja, namun sudah hampir menjangkau Bandar udara-bandar udara yang ada di wilayah Indonesia. Pelayanan yang berorientasi pada kepuasan pelanggan ini akan terus memberikan pelayanan terbaiknya dengan tarif relatif terjangkau, aman dan nyaman. Terdapat di 25 Kantor Cabang DAMRI yang terdiri dari 90 Trayek dan didukung dengan 598 unit armada.
 
Beberapa rute APMAngkutan DamriPemadu diantaranyaModa DAMRI, di antaranya:
* [[Bandara Internasional Soekarno–Hatta]]
* [[Bandara Soekarno-Hatta]] ke Bekasi Kayuringin, Blok M, Bogor Botani Square, Kampung Rambutan, Kemayoran, Kota Harapan Indah, Kota Jababeka, Lebak Bulus, Mangga Dua Square, Pasar Minggu, Pelabuhan Merak, Serpong, [[Stasiun Gambir]], [[Stasiun Halim|Stasiun Kereta Cepat Halim]], Sukabumi, Summarecon Bekasi, Summarecon Mal Kelapa Gading, Tanjung Lesung, Tanjung Priok
** [[Jabodetabek]]
* [[Bandara Internasional Yogyakarta]] ke Sleman City Hall, Terminal Palbapang Bantul
*** [[Jakarta Barat]]: [[Mal Taman Anggrek]]
* [[Bandara Juanda]] ke Terminal Bungurasih, Gresik, Mojokerto
*** [[Jakarta Pusat]]: [[Stasiun Gambir]], [[Thamrin City]], Pramuka City, dan [[Kemayoran, Jakarta Pusat|Kemayoran]] (Depo Bus DAMRI)
* [[Bandara Kualanamu]] ke Terminal Amplas, Plaza Medan Fair
*** [[Jakarta Timur]]: [[Terminal Pulo Gebang]] (via Jalan I Gusti Ngurah Rai – [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|Tol Lingkar Dalam]]), [[Terminal Kampung Rambutan]], [[Terminal Rawamangun]], dan [[Stasiun Halim]]
* [[Bandara Sultan Hasanuddin]] ke Lapangan Karebosi
*** [[Jakarta Utara]]: [[Terminal Tanjung Priuk]] dan Summarecon [[Mal Kelapa Gading]]
* [[Bandara Halim Perdanakusuma]] ke Bogor Botani Square
*** [[Jakarta Selatan]]: [[Terminal Blok M]], [[Terminal Pasar Minggu]], dan [[Stasiun MRT Lebak Bulus]]
* [[Bandara Hang Nadim]] ke Jodoh
*** [[Kabupaten Bogor|Bogor]]: Cibinong City Mall
*** [[Kota Bogor]]: [[Botani Square]]
*** [[Kota Tangerang]]: [[Hypermart]] Cyberpark Lippo Village
*** [[Kota Tangerang Selatan]]: WTC Matahari Serpong dan Apartemen Intermark
*** [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]: [[Tambun Selatan, Bekasi|Tambun Selatan]] (Halte Bus DAMRI Grand Wisata)
*** [[Kota Bekasi]]: Pasar Modern Harapan Indah, Terminal Kayuringin, dan [[Bekasi Timur, Bekasi|Bekasi Timur]] (Ruko Grand Centre)
** [[Jawa Barat]]
*** [[Karawang]] (Kantor Pemasaran Grand Taruma)
*** Terminal Sadang ([[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]])
*** [[Terminal K.H. Ahmad Sanusi]] ([[Kota Sukabumi]])
** [[Banten]]
*** [[Terminal Merak]] ([[Kota Cilegon]])
*** Tanjung Lesung
* [[Bandara Internasional Yogyakarta]] ke Sleman City Hall, dan Terminal Palbapang Bantul
* [[Bandara Internasional Juanda]] ke [[Terminal Bungurasih]], GresikTerminal Bunder, Mojokertodan Terminal Kertajaya
* [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Bandara Internasional Kualanamu]] ke Terminal Amplas, dan Plaza Medan Fair
* [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Bandara Internasional Sultan Hasanuddin]] ke Lapangan Karebosi
* [[Bandara Halim Perdanakusuma]] ke Bogor Botani Square
* [[Bandar Udara Internasional Hang Nadim|Bandara Internasional Hang Nadim]] ke Jodoh
* [[Bandara Supadio]] ke Sambas
* [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi|Bandara Internasional Sam Ratulangi]] ke Kotamobagu
* [[Bandara Internasional Lombok]] ke Bangsal
* [[Bandara Internasional Minangkabau]] ke Pasar Raya Padang
* [[Bandara Internasional Kertajati]] ke Pool[[Cicendo, DAMRIBandung|Cicendo]] Kebon(Depo KawungBus BandungDAMRI Pasirkaliki)
* [[Bandar Udara InternasionalAji APTPangeran Tumenggung Pranoto|Bandara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto]] ke Terminal Sungai Kunjang Samarinda
* [[Bandar Udara Komodo|Bandara Komodo]] ke [[Labuan Bajo]]
* [[Bandar Udara Sisingamangaraja XII|Bandara Sisingamangaraja XII]] ke Pelabuhan Ajibata.
* [[Stasiun Tegalluar|Stasiun Kereta Cepat Tegalluar]] - Pool DAMRI Gede Bage
 
=== [[Bus antarkota|Angkutan antarkota]]antar-jemput ===
{{Utama|bus antar-jemput{{!}}angkutan antar-jemput}}
Angkutan antar-jemput ({{lang-en|shuttle bus|italic=yes}}) adalah angkutan yang menempuh rute yang lebih pendek dibandingkan dengan kebanyakan rute angkutan atau bus pada umumnya. Biasanya, angkutan antar-jemput bergerak di kedua arah di antara dua titik. Angkutan antar-jemput dirancang untuk mengangkut sekelompok besar orang yang semuanya bepergian ke dan dari tujuan tertentu dengan cara yang lebih teratur. Angkutan antar-jemput dapat digunakan dalam beberapa kesempatan, seperti mengangkut mahasiswa, mengangkut karyawan atau digunakan sebagai metode untuk mengangkut orang dari stasiun kereta api menuju ke hotel atau ke kampus atau ke pusat kota atau ke destinasi tempat wisata.
 
Beberapa rute angkutan antar-jemput DAMRI, yaitu:
* [[Stasiun Tegalluar]] - [[Gedebage, Bandung|Gedebage]] (Pool DAMRI Gedebage)<ref>{{Citation|title=DAMRI Shuttle Stasiun Tegalluar–Gedebage|url=https://www.instagram.com/p/CygDWaVPLVM/?igsh=aGFhMnZsYTFneDR1|website=www.instagram.com|accessdate=2024-03-20|language=id-ID}}</ref>
 
 
=== Angkutan antarkota ===
{{Utama|bus antarkota{{!}}angkutan antarkota}}
[[Berkas:Perum DAMRI AKDP patas Surabaya–Ketapang (Oktober 2022).jpg|jmpl|ka|250px|Bus DAMRI yang melayani trayek AKDP [[Surabaya]]-[[Banyuwangi]] via [[Situbondo]].]]
DAMRI melayani angkutan antarkota terdiri dari [[Bus antarkota#Bus Antarkota Antarprovinsi|antarkota antarprovinsi (AKAP)]] dan [[Bus antarkota#Bus Antarkota Dalam Provinsi|antarkota dalam provinsi (AKDP)]]. Terdapat 33 kantor cabang Perum DAMRI di seluruh kota di Indonesia.
Terdapat 33 Kantor Cabang DAMRI di seluruh kota di Indonesia.
 
DAMRI angkutanAngkutan antarkota DAMRI dilayani dengan kelas non-ekonomi (atau kelas komersil) yang seperti ''Bisnis'', ''Eksekutif'', ''Royal'', ''Limosin'', dan ''LimosinImperial Suites''.
 
Beberapa rute antarkota DAMRI, antarkotadi diantaranyaantaranya:
* [[Balikpapan]] - IKN Nusantara<ref>{{Cite news|url=https://otomotif.kompas.com/read/2022/11/04/174100415/damri-hadirkan-rute-balikpapan-ikn-tarifnya-rp-43.000#google_vignette|last=Fadityasani|first=Muhammad|title=DAMRI Hadirkan Rute Balikpapan - IKN, Tarifnya Rp 43.000|work=[[Kompas.com]]|location=[[Balikpapan]]|publisher=[[KG Media]]|date=4 November 2022}}</ref>
* [[Bandung]] - Ciledug
* [[Terminal Cicaheum|Bandung]] - [[KabupatenCirebon Kuningan|Kuningan]]- Ciledug
* [[Bandung]] - [[IndramayuKabupaten Kuningan|Kuningan]]
* [[Bandung]] - [[Indramayu]] lewat [[Jalan Tol Cisumdawu]] - [[Bandar Udara Internasional Kertajati]] (hanya arah Bandung)
* [[Bandung]] - [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]
* [[Bandung]] - [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]] lewat [[Jalan Tol Cisumdawu]] - [[Jalan Tol Trans Jawa]] - [[Bawen]] - [[Magelang]]
* [[Banjarmasin]] - [[Balikpapan]] - [[Samarinda]] lewat [[Batulicin]]
* [[Kota Bekasi|Bekasi]] - [[Bandar Lampung]]
* [[Kota Bekasi|Bekasi]] - [[Purwokerto]]
Baris 243 ⟶ 281:
* [[Pontianak]] - [[Palangka Raya]]
* [[Pontianak]] - [[Pangkalan Bun]]
* [[Samarinda]] - [[Banjarmasin]] lewat [[Batulicin]]
* [[Kota Serang|Serang]] - [[Wonosobo]]
* [[Surabaya]] - [[Banyuwangi]]
Baris 252 ⟶ 290:
* [[Kota Tasikmalaya|Tasikmalaya]] - [[Kota Bengkulu|Bengkulu]]
 
=== [[Bus antarkota#Bus Antar Lintas Batas Negara|Angkutan antarnegara]] ===
{{Utama|Bus antarkota#Bus Antar Lintas Batas Negara{{!}}angkutan antarnegara}}
Angkutan antarnegara atau dikenal dengan ''antar lintas batas negara'' yang disingkat jadi ''ALBN'' adalah angkutan dari satu kota ke kota lain yang melewati lintas batas negara dengan menggunakan mobil bus umum yang terikat dalalm trayek. DAMRI mempelopori transportasi lintas-batas antar negara Indonesia dan Malaysia, dengan melayani trayek dari Pontianak (Indonesia) tujuan Kuching (Malaysia). Selain itu DAMRI juga telah membuka layanan baru dari Pontianak menuju Bandar Seri Begawan (Brunei).
 
DAMRI juga sedang merintis rute antar negaraantarnegara seperti ke negara Timor Leste dan Papua Nugini. Trayek Angkutan Antar Negara yaitu:
 
Trayek angkutan antarnegara DAMRI, di antaranya:
* {{flagicon|INA}}[[Kota Pontianak|Pontianak]]–{{flagicon|MAS}}[[Kuching]]
* {{flagicon|INA}}[[Kota Pontianak|Pontianak]]–{{flagicon|BRU}}[[Bandar Seri Begawan]]
Baris 262 ⟶ 303:
* {{flagicon|INA}}[[Kota Jayapura|Jayapura]]–{{flagicon|PNG}}[[:en:Vanimo|Vanimo]]
 
=== [[Bus pariwisata|Angkutan pariwisata]] ===
{{Utama|bus pariwisata{{!}}angkutan pariwisata}}
[[Berkas:DAMRI KSPN Caruban–Ngebel (2022).jpg|jmpl|Salah satu contoh [[bus kecil]] KSPN milik [[Perum DAMRI]]]]
 
DAMRI juga melayani [[angkutan pariwisata]] atau [[angkutan travel|travel]] dengan menggunakan kendaraan [[minibus|bus kecil]], [[bus medium]] dan [[bus besar]]. DAMRI juga bekerjasama dengan [[Kementerian KetenagakeraanKetenagakerjaan Republik Indonesia|Kementerian Ketenagakerjaan]] (Kemnaker) dalam pengangkutan Tenaga Kerja Indonesia (TKI) dari terminal kedatangan Bandara Soekarno-Hatta ke daerah asal TKI.
 
DAMRI juga mendukung program Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN). Untuk mendukung pertumbuhan pariwisata dalam negeri, DAMRI terus berkontribusi dalam menambah armada di kawasan strategis pariwisata, sehingga dapat mengakomodasi wisatawan domestik dan mancanegara.<ref>{{Cite web|last=|first=sekper|date=2022-06-07|title=Kawasan Strategis Pariwisata Nasional Melalui Penyediaan Trayek Angkutan Bromo, Malang|url=https://compro.damri.co.id/artikel/damri-dukung-program-kawasan-strategis-pariwisata-nasional--melalui-penyediaan-trayek-angkutan-bromo-malang.html|website=compro.damri.co.id|language=id|access-date=2022-06-07}}</ref>
 
Beberapa rute DAMRIangkutan Angkutanwisata atau KSPN diantaranyaDAMRI, di antaranya:
* Bangsal - Geopark Sembalun
* [[Pangkal Pinang]] - Tanjung Berikat
* [[Pelabuhan Lembar]] - Sirkuit Mandalika
* [[Pematangsiantar]] - Pelabuhan Ajibata
* [[Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] – Pantai Tanjung Lesung
* [[Bandara Internasional Yogyakarta]] – Pemakaman Raja-Raja Imogiri
* Bandara Internasional Yogyakarta – [[Candi Borobudur]]
* Bank Indonesia Daerah Istimewa Yogyakarta – Candi Borobudur
* Bank Indonesia Daerah Istimewa Yogyakarta – [[Candi Prambanan]] – Candi Borobudur
* Bank Indonesia Daerah Istimewa Yogyakarta – [[Pantai Parangtritis]]
* [[Stasiun Madiun]] - Pantai Klayar
* [[Stasiun PasarSurabaya Turi]] - [[Stasiun GubengPasarturi]] - Rest Area SukapuraWonokitri Bromo
* [[Stasiun Malang]] - Rest Area TosariWonokitri Bromo
* Depo Bus DAMRI Malang – [[Pantai Balekambang]]
* Depo Bus DAMRI Malang – [[Pantai Sendang Biru]]
* [[Tanjung Pandan]] - Membalong
* Terminal Caruban - Telaga Ngebel
Baris 282 ⟶ 332:
=== Angkutan perintis ===
[[File:11 Angkutan Perintis Perum DAMRI di Terminal Mojoagung.jpg|thumb|Angkutan Perintis Perum DAMRI]]
MelayaniDAMRI juga melayani daerah-daerah terpencil dan terisolir yang belum dilayani oleh perusahaan angkutan lainumum lainnya. Angkutan Perintis merupakan penugasan dari pemerintah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi agar anak-anak dapat bersekolah, biaya logistik dapat berkurang, dan hasil bumi dapat terdistribusikan.
{{maplink
|frame=yes
Baris 339 ⟶ 389:
|from46=DAMRI AKDP Banten relasi Serang–Sumur via Cibaliung.map
|from47=DAMRI AKDP Banten relasi Serang–Angsana.map
|from48=DAMRI Perintis relasi Nganjuk–Pasar Munung Jatikalen.map
|from49=DAMRI Perintis relasi Nganjuk–Ngetos.map
}}
 
Beberapa rute DAMRIangkutan perintis diantaranyaDAMRI, di antaranya:
* Bangli - Songan
* Jayapura - Senggi
Baris 353 ⟶ 405:
* Ponorogo - Telaga Ngebel
* Ponorogo - Telaga Sarangan
* Ponorogo - Tulungagung lewat Sooko
* [[Poso]] - [[Morowali]]
* Serang - Cirinten
Baris 362 ⟶ 414:
=== Angkutan Logistik ===
DAMRI juga melayani pengiriman barang dengan menggunakan truk yang [[Nama dagang|bernama dagang]] sebagai ''DAMRI Logistik''. DAMRI bekerjasama dengan [[Pos Indonesia|PT Pos Indonesia (Persero)]] untuk tujuan [[Kota Medan|Medan]], [[Kota Dumai|Dumai]], [[Kota Surabaya|Surabaya]] dan [[Kota Mataram|Mataram]] di jalur primer dan sekunder. DAMRI Logistik juga melayani angkutan barang sebagai layanan terusan dari [[KAI Logistik|PT Kereta Api Logistik]] serta pihak swasta lainnya.
 
==Catatan==
{{Notelist}}
 
== Referensi ==
Baris 367 ⟶ 422:
{{reflist}}
 
{{BUMN}}{{BRTIndonesia}}{{Perusahaan bus di Indonesia}}
 
[[Kategori:Badan usaha milik negara di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan otobusbus Indonesia]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1946 di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1946]]