Daftar Proyek Strategis Nasional: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
N.prophet97 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
||
(12 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 19:
|[[Jalan Tol Serang–Panimbang|Jalan Tol Serang - Panimbang]]{{NoteFoot|Dengan adanya jalan tol ini, jarak tempuh Jakarta menuju Kawasan Ekonomi Khusus Tanjung Lesung bisa lebih cepat dari 4-5 jam menjadi hanya 2-3 jam (kecepatan rata-rata 80 km/jam}}
|
|83,6
|[[Banten]]
|
* [[Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha|Kerjasama Pemerintah Badan Usaha]]
* Seksi III (Bojong-[[Panimbang, Pandeglang|Panimbang]]) dikerjakan oleh pemerintah (24,4
|Rp 5,33 triliun
|[[PT Wijaya Karya Serang Panimbang]]:
Baris 32:
|
* Mulai konstruksi 2017
* Beroperasi penuh tahun 2022. Mundur dari target semula akhir 2019.<ref>{{Cite
|-
|2
|[[Jalan Tol Pandaan–Malang|Jalan Tol Pandaan - Malang]]
|
|37,62
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 44:
|[[PT Jasa Marga Pandaan-Malang]]
|
* Ditargetkan rampung Januari 2020 untuk seksi V (seksi I-IV sudah dresmikan 13 Mei 2019).<ref>{{Cite
|-
|3
|[[Jalan Tol Manado–Bitung|Jalan Tol Manado - Bitung]]
|Proyek telah Selesai
|39
|[[Sulawesi Utara]]
|
* [[Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha|Kerjasama Pemerintah Badan Usaha]]
* Seksi I [[Kota Manado|Manado]]-[[Airmadidi, Minahasa Utara|Airmadidi]] (14
|Rp 5,12 triliun
|PT Jasamarga Manado Bitung
Baris 59:
|
* Konstruksi 2016
* Beroperasi fungsional 20 Desember 2019<ref>{{Cite
|-
|4
|[[Jalan Tol Balikpapan–Samarinda|Jalan Tol Balikpapan - Samarinda]]
|Proyek telah selesai
|99
|[[Kalimantan Timur]]
|
Baris 78:
|[[Jalan Tol Medan–Binjai|Jalan Tol Medan - Binjai]]
|Proyek Telah Selesai
|16
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 92:
|[[Jalan Tol Palembang - Simpang Indralaya]]
|Proyek Telah Selesai
|22
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 106:
|[[Jalan Tol Bakauheni - Tb. Besar]]
|Proyek Telah Selesai
|140,9
|[[Lampung]]
|
Baris 127:
|[[Jalan Tol Pekanbaru - Kandis - Dumai]]
|Proyek telah selesai
|131,5
|[[Riau]]
|
Baris 141:
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung|Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang]]
|Proyek Telah Selesai
|100
|[[Lampung]] & [[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 157:
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung|Jalan Tol Pematang Panggang - Kayu Agung]]
|Proyek Telah Selesai
|85
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 173:
|[[Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-Api]]
|
|70
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 187:
|[[Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi]]
|
|68,9
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 201:
|[[Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung|Jalan Tol Kayu Agung - Palembang - Betung]]
|
|112
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 213:
|[[Jalan Tol Medan - Kualanamu - Lubuk Pakam - Tebing Tinggi]]
|Proyek Telah Selesai
|62
|[[
|
* Swasta
Baris 225:
|[[Jalan Tol Soreang–Pasirkoja|Jalan Tol Soreang - Pasirkoja]]
|Proyek Telah Selesai
|11
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 237:
|16
|[[Jalan Tol Cileunyi–Sumedang–Dawuan|Jalan Tol Cileunyi - Sumedang - Dawuan]]
|▼
|59
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 251:
|[[Jalan Tol Pejagan–Pemalang|Jalan Tol Pejagan - Pemalang]]
|Proyek Telah Selesai
|57,5
|[[Jawa Tengah]]
|
Baris 264:
|[[Jalan Tol Pemalang–Batang|Jalan Tol Pemalang - Batang]]
|Proyek Telah Selesai
|39,2
|[[Jawa Tengah]]
|
Baris 277:
|[[Jalan Tol Semarang–Batang|Jalan Tol Batang - Semarang]]
|Proyek Telah Selesai
|75
|[[Jawa Tengah]]
|
Baris 290:
|[[Jalan Tol Semarang–Solo|Jalan Tol Semarang - Solo]]
|Proyek Telah Selesai
|72,6
|[[Jawa Tengah]]
|
Baris 303:
|[[Jalan Tol Solo–Ngawi|Jalan Tol Solo - Ngawi]]
|Proyek Telah Selesai
|90,1
|[[Jawa Tengah]] & [[Jawa Timur]]
|
Baris 316:
|[[Jalan Tol Ngawi–Kertosono|Jalan Tol Ngawi - Kertosono]]
|Proyek Telah Selesai
|87
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 329:
|[[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto|Jalan Tol Kertosono - Mojokerto]]
|Proyek Telah Selesai
|40,5
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 342:
|[[Jalan Tol Mojokerto - Surabaya]]
|Proyek Telah Selesai
|36,3
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 355:
|[[Jalan Tol Gempol–Pandaan|Jalan Tol Gempol - Pandaan]]
|Proyek Telah Selesai
|14
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 365:
|[[Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi|Jalan Tol Ciawi - Sukabumi]]
|
|54
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 378:
|[[Jalan Tol Gempol–Pasuruan|Jalan Tol Gempol - Pasuruan]]
|Proyek Telah Selesai
|34,15
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 391:
|[[Jalan Tol Waru (Aloha) - Wonokromo - Tanjung Perak]]
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|18,2
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 401:
|[[Jalan Akses Tanjung Priok]]
|Proyek Telah Selesai
|16,7
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 414:
|[[Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran|Jalan Tol Cengkareng - Batu - Ceper - Kunciran]]
|Proyek Telah Selesai
|14,19
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 421:
|
* Rencana konstruksi 2017
* Operasi 2020<ref>{{Cite
|-
|31
|[[Jalan Tol Kunciran–Serpong|Jalan Tol Kunciran - Serpong]]
|Proyek Telah Selesai
|11,19
|[[Banten]]
|
Baris 433:
|
* Rencana konstruksi 2017
* Beroperasi 6 Desember 2019<ref>{{Cite
|-
|32
|[[Jalan Tol Serpong–Cinere|Jalan Tol Serpong-Cinere]]
|
|10,14
|[[Banten]] & [[Jawa Barat]]
|
Baris 450:
|[[Jalan Tol Cinere–Jagorawi|Jalan Tol Cinere-Jagorawi]]
|
|14,64
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 463:
|[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Jalan Tol Cimanggis-Cibitung]]
|
|25,39
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 476:
|[[Jalan Tol Cibitung-Cilincing]]
|
|34
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 489:
|[[Jalan Tol Depok–Antasari|Jalan Tol Depok-Antasari]]
|
|21,54
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 502:
|[[Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kp Melayu]]
|
|21,04
|[[Jawa Barat]] & [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 515:
|[[Jalan Tol Sunter-Rawa Buaya-Batu Ceper]]
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|20
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 525:
|[[Jalan Tol Bogor Ring Road]]
|
|11
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 538:
|[[Jalan Tol Serpong–Balaraja|Jalan Tol Serpong-Balaraja]]
|
|30
|[[Banten]]
|
Baris 551:
|[[Jalan Tol Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim]]
|
|25
|[[Kepulauan Riau]]
|
Baris 565:
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta)
|
|20,23
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 579:
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta)
|
|9,44
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 593:
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta)
|
|9,6
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 607:
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta)
|
|9,6
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 621:
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta)
|
|8,7
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 635:
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta)
|
|9,16
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 650:
* Proyek Baru 2017
* Proyek Telah Selesai
|31,3
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 663:
|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]]
|Proyek Baru 2017
|170,4
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 676:
|[[Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar|Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar]]
|Proyek Baru 2017
|38,3
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 689:
|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] II Sisi Selatan
|Proyek Baru 2017
|36,4
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]-[[Jawa Barat]]
|
Baris 704:
* Proyek Baru 2017
* Proyek Telah Selesai
|64
|DKI Jakarta-Jawa Barat|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]-[[Jawa Barat]]
|
Baris 717:
|[[Jalan Tol Yogyakarta–Solo|Jalan Tol Yogyakarta-Solo]]
|Proyek Baru 2017
|40,5
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]]-[[Jawa Tengah]]
|
Baris 730:
|[[Jalan Tol Semarang–Demak|Jalan Tol Semarang-Demak]]
|Proyek Baru 2017
|24
|[[Jawa Tengah]]
|
Baris 745:
* Proyek Baru 2017
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|61
|[[Jawa Barat]]
|
Baris 755:
|[[Jalan Tol Sigli-Banda Aceh]]
|Proyek Baru 2017
|75
|[[Aceh]]
|
Baris 771:
|[[Jalan Tol Binjai-Langsa]]
|Proyek Baru 2017
|110
|[[Aceh]]-[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 786:
|[[Jalan Tol Bukittinggi-Padang Panjang-Lubuk Alung-Padang]]
|Proyek Baru 2017
|80
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 801:
|[[Jalan Tol Rantau Prapat-Kisaran]]
|Proyek Baru 2017
|100
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 816:
|[[Jalan Tol Langsa-Lhokseumawe]]
|Proyek Baru 2017
|135
|[[Aceh]]
|
Baris 831:
|[[Jalan Tol Lhokseumawe-Sigli]]
|Proyek Baru 2017
|135
|[[Aceh]]
|
Baris 846:
|[[Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang-Payakumbuh-Bukittinggi]]
|Proyek Baru 2017
|185
|[[Riau]]-[[
▲|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
|Rp 28,7 triliun
Baris 862 ⟶ 861:
|[[Jalan Tol Yogyakarta-Bawen]]
|Proyek Baru 2017
|71
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]]-[[Jawa Tengah]]
|
Baris 875 ⟶ 874:
|[[Jalan Tol Tebing Tinggi-Pematang Siantar-Prapat-Tarutung-Sibolga]]
|Proyek Baru 2017
|200
|[[
|▼
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
|Rp 19,778 triliun
Baris 891 ⟶ 889:
|[[Jalan Tol Betung (Sp. Sekayu)-Tempino-Jambi]]
|Proyek Baru 2017
|191
|[[
|▼
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
|Rp 21,318 triliun
Baris 907 ⟶ 904:
|[[Jalan Tol Jambi-Rengat]]
|Proyek Baru 2017
|190
|[[Jambi]]-[[Riau]]
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
|Rp 25,363 triliun
Baris 923 ⟶ 919:
|[[Jalan tol Rengat-Pekanbaru|Jalan Tol Rengat-Pekanbaru]]
|Proyek Baru 2017
|175
|[[Riau]]
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
|Rp 24,824 triliun
Baris 939 ⟶ 934:
|[[Jalan Tol Dumai-Sp. Sigambal-Rantau Prapat]]
|Proyek Baru 2017
|175
|[[Riau]]-[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
|Rp 22,488 triliun
Baris 955 ⟶ 949:
|[[Jalan Tol Simpang Indralaya-Muara Enim]]
|Proyek Baru 2017
|110
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
|Rp 10,288 triliun
Baris 971 ⟶ 964:
|[[Jalan Tol Muara Enim-Lubuk Linggau-Lahat]]
|Proyek Baru 2017
|125
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
|Rp 14,587 triliun
Baris 987 ⟶ 979:
|[[Jalan Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu]]
|Proyek Baru 2017
|95
|[[
|
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]]
Baris 1.004 ⟶ 996:
|Pembangunan Jalan Lingkar Trans [[Kabupaten Pulau Morotai|Morotai]]
|Proyek Telah Selesai
|231,84
|[[Maluku Utara]]
|
Baris 1.017 ⟶ 1.009:
|Jalan [[Kota Palu|Palu]]-[[Parigi, Parigi Moutong|Parigi]]
|Proyek Telah Selesai
|83,6
|[[Sulawesi Tengah]]
|
Baris 1.030 ⟶ 1.022:
|Pembangunan Fly Over dari dan menuju Terminal [[Teluk Lamong]]
|
|2,4
|[[Jawa Timur]]
|
Baris 1.044 ⟶ 1.036:
|Jalan Penghubung [[Gorontalo]]-[[Kota Manado|Manado]]
|Proyek Telah Selesai
|301,7
|[[Gorontalo]] & [[Sulawesi Utara]]
|
Baris 1.071 ⟶ 1.063:
|Kereta Api [[Kota Makassar|Makassar]]-[[Kota Parepare|Parepare]] (Tahap I dari jalur Lintas Barat Sulawesi Bagian Selatan)
|
|144
|[[Sulabesi Selatan, Kepulauan Sula|Sulawesi Selatan]]
|
Baris 1.086 ⟶ 1.078:
|[[Kereta Api Prabumulih-Kertapati]] (bagian dari Kereta Api Trans Sumatra)
|Proyek Telah Selesai
|80
|[[
|
|Rp 1,281 triliun
Baris 1.099 ⟶ 1.091:
|
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|21,5
|[[
|
|
Baris 1.110 ⟶ 1.102:
|
|
|[[
|
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]]
Baris 1.122 ⟶ 1.114:
|[[Kereta Api Purukcahu-Bengkuang|Kereta Api Purukcahu-Bangkuang]]
|
|422
|[[Kalimantan Tengah]]
|
Baris 1.144 ⟶ 1.136:
|-
|83
|Penggandaan jalur lintas tengah Pulau Jawa (Jakarta–Purwokerto–Surabaya)
|
|
|[[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], [[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]],
|
|Rp 11 triliun
|[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
|
* Konstruksi (2015)
* Beroperasi
|-
|84
|[[Kereta
|
|142,3
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] & [[Jawa Barat]]
|
*
* BUMN
|Rp 66,75 triliun
|
* [[Pilar Sinergi BUMN Indonesia]] (konsorsium Kereta Api Indonesia (51,3%), [[Wijaya Karya]] (39,1%), [[Jasa Marga]] (8,3%), dan [[PTPN VIII]] (1,21%))
|
* Konstruksi (Januari 2017)▼
▲|
* Beroperasi (September 2023)
▲* Konstruksi Januari 2017
|-
|85
Baris 1.172 ⟶ 1.167:
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|
|[[Bengkulu]] & [[
|
|
Baris 1.183 ⟶ 1.178:
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|
|[[
|
|
Baris 1.205 ⟶ 1.200:
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|
|[[Jambi]]-[[
|
|
Baris 1.215 ⟶ 1.210:
|Proyek Baru 2017
|
|[[
|
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]]
Baris 1.239 ⟶ 1.234:
|-
|91
|Kereta Api
|
▲|Proyek Baru 2017
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN<ref>{{cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20230726/98/1678378/kppip-proyek-kereta-cepat-jakarta-surabaya-dicoret-dari-psn|title=KPPIP: Proyek Kereta Cepat Jakarta–Surabaya Dicoret dari PSN|date=26 Juli 2023|last=Anugrah|first=Lorenzo|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|accessdate=7 Desember 2023}}</ref>
|
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], [[Jawa Timur]]
Baris 1.274 ⟶ 1.270:
|
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|87
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|
Baris 1.353 ⟶ 1.349:
|Proyek Telah selesai
|
|[[
|
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]]
Baris 1.502 ⟶ 1.498:
|
* Rencana mulai konstruksi 2017
* Operasi Desember 2019<ref>{{Cite
* Luas 77.569 m²
|-
Baris 1.579 ⟶ 1.575:
|
|
|* Beroperasi Oktober 2023
▲|
|-
| colspan="9" style="background:#7FFF00;" align="left" |G. Bandar Udara Strategis Lainnya
Baris 1.613 ⟶ 1.609:
|Proyek Telah Selesai
|
|
|
* KPBU
Baris 1.620 ⟶ 1.616:
|
* Rencana konstruksi 2015
* Operasi 2018<ref>{{Cite
|-
|122
Baris 1.879 ⟶ 1.875:
|
|
|Jawa Tengah, Kepulauan Riau,
|
|Rp 246,22 triliun
Baris 1.902 ⟶ 1.898:
|Pembangunan Pipa Gas Belawan-Sei Mangkei kapasitas 75 mmscfd
|Proyek Telah Selesai
|139,24
|
|
|
Baris 2.040 ⟶ 2.036:
* KPBU
* PT Aetra Air Jakarta
* PT Medco Infrastruktur Indonesia<ref>{{Cite
|Rp 1,15 triliun
|
|
* Rencana mulai konstruksi 2019
Baris 2.059 ⟶ 2.054:
|Rp 2,246 triliun
|
|
* Rencana mulai konstruksi 2021
Baris 2.074 ⟶ 2.068:
|Rp 4,495 triliun
|
|
* Rencana mulai konstruksi 2017
* Operasi Maret 2020<ref>{{Cite
|-
|158
Baris 2.088 ⟶ 2.081:
|Rp 1,1 triliun
|
|
* Rencana mulai konstruksi Januari 2018
* Operasi Agustus 2020<ref>{{Cite
|-
|159
Baris 2.102 ⟶ 2.094:
|Rp 1,15 triliun
|
|
* Rencana mulai konstruksi 2019
Baris 2.116 ⟶ 2.107:
|Rp 1,9 triliun
|
|
* Rencana mulai konstruksi 2019
Baris 2.126 ⟶ 2.116:
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|1.100 liter/detik
|
|
* APBN
Baris 2.132 ⟶ 2.122:
|Rp 731,98 miliar
|
|
* Rencana mulai konstruksi 2017
* Rencana operasi 2020<ref>{{Cite
|-
|162
Baris 2.147 ⟶ 2.136:
|Rp 1,107 triliun
|
|
* Rencana mulai konstruksi 2019
Baris 2.349 ⟶ 2.337:
|
* Rencana konstruksi 2013
* Operasi Agustus 2021<ref>{{Cite web|title=Peresmian Bendungan Kuningan Oleh Presiden Jadi Kado HUT Kuningan {{!}} Pemerintah Kabupaten Kuningan|url=https://www.kuningankab.go.id/berita/peresmian-bendungan-kuningan-oleh-presiden-jadi-kado-hut-kuningan|website=www.kuningankab.go.id|access-date=2021-11-22|archive-date=2021-11-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20211122153858/https://www.kuningankab.go.id/berita/peresmian-bendungan-kuningan-oleh-presiden-jadi-kado-hut-kuningan|dead-url=yes}}</ref>
* Dapat mengairi lahan 3.000 ha
* Pasokan air baku 0,30 m³/detik
Baris 2.366 ⟶ 2.354:
|
* Rencana konstruksi 2013
* Operasi September 2021<ref>{{Cite
* Dapat mengairi lahan 7.800 ha
* Pasokan air baku 0,37 m³/detik
Baris 2.402 ⟶ 2.390:
* Pasokan air baku 0,35 m³/detik
* Menghasilkan listrik 0,64 MW
*Operasi Februari 2021<ref>{{Cite
|-
|183
Baris 2.417 ⟶ 2.405:
|
* Rencana mulai konstruksi 2014
* Operasi Mei 2019<ref>{{Cite
* Dapat mengairi lahan 4.630 ha
* Pasokan air baku 0,20 m³/detik
Baris 2.436 ⟶ 2.424:
* Dapat mengairi lahan 1.500 ha
* Pasokan air baku 0,30 m³/detik
* Operasi Desember 2021<ref>{{Cite
|-
|185
Baris 2.467 ⟶ 2.455:
|
* Rencana mulai konstruksi 2014
* Operasi Desember 2019<ref>{{Cite
* Pasokan air baku 0,25 m³/detik
|-
Baris 2.520 ⟶ 2.508:
|
* Rencana mulai konstruksi 2015
* Operasi Juli 2019<ref>{{Cite
* Pasokan air baku 0,47 m³/detik
|-
Baris 2.586 ⟶ 2.574:
|
* Rencana mulai konstruksi 2014
* Operasi Januari 2019<ref>{{Cite
* Dapat mengairi lahan 1.250 ha
* Pasokan air baku 0,10 m³/detik
Baris 2.603 ⟶ 2.591:
|
* Rencana mulai konstruksi 2015
* Operasi Mei 2019<ref>{{Cite
* Dapat mengairi lahan 510 ha
* Pasokan air baku 0,03 m³/detik
Baris 2.625 ⟶ 2.613:
* Pasokan air baku 0,55 m³/detik
* Menghasilkan listrik 9 MW
* Operasi Januari 2022<ref>{{Cite
|-
|196
Baris 2.639 ⟶ 2.627:
|
* Rencana mulai konstruksi 2015
* Operasi Januari 2019<ref>{{Cite
* Dapat mengairi lahan 3.939 ha
* Pasokan air baku 0,05 m³/detik
Baris 2.656 ⟶ 2.644:
|
* Rencana mulai konstruksi 2015
* Operasi Juli 2018<ref>{{Cite
* Dapat mengairi lahan 3.939 ha
* Pasokan air baku 0,05 m³/detik
Baris 2.673 ⟶ 2.661:
|
* Rencana mulai konstruksi 2015
* Operasi November 2019<ref>{{Cite
* Dapat mengairi lahan 748 ha
* Mengurangi debit banjir 50 m³/detik
Baris 2.712 ⟶ 2.700:
|
* Rencana konstruksi 2016
* Rencana operasi 2022<ref>{{Cite
* Dapat mengairi lahan 11.950 ha
* Mengurangi debit banjir 390 m³/detik
Baris 2.736 ⟶ 2.724:
|
|
|Operasi September 2021<ref>{{Cite
|-
|204
Baris 2.837 ⟶ 2.825:
|
|260,3 juta m³
|[[
|
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]]
Baris 2.934 ⟶ 2.922:
|
|22,2 juta m³
|[[
|
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]]
Baris 3.227 ⟶ 3.215:
|Proyek Baru 2017
|
|
|
|
Baris 3.327 ⟶ 3.315:
|
|
|
|
* Swasta
Baris 3.338 ⟶ 3.326:
|Proyek Telah Selesai
|Industri kelapa sawit & karet
|[[
|
* APBN
Baris 3.352 ⟶ 3.340:
|
|
|[[
|
* APBN
Baris 3.726 ⟶ 3.714:
|
|
|
|
|
Baris 3.738 ⟶ 3.726:
|Proyek Telah Selesai
|
|
|
* BUMN
Baris 3.744 ⟶ 3.732:
|PT Indonesia Asahan Alumunium
|
* smelter alumunium 200.00o tpy<ref>{{Cite web|url=https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/u-proyek-pembangunan-smelter/pembangunan-smelter-kuala-tanjung-sumatera-utara/|title=Smelter Kuala Tanjung,
|-
|280
Baris 3.761 ⟶ 3.749:
* Shandong Weiqiao Aluminium and Electricity Co. Ltd (5%)
|
* smelter bauksit menjadi alumina berkapasitas 1 juta ton<ref>{{Cite
|-
|281
Baris 3.771 ⟶ 3.759:
* Swasta
|Rp 32,4 triliun
| - PT Sulawesi Mining Investment<ref>{{Cite
- PT Indonesia Guang Ching Nickel and Stainless Steel Industry
|
Baris 3.792 ⟶ 3.780:
* PT. Karyatama Konawe Utara
|
* Kapasitas nickel pig iron 600-800 ribu ton<ref>{{Cite
|-
|283
Baris 3.802 ⟶ 3.790:
* Swasta
|Rp 2 triliun
|PT Huadi Nickel Aloy Indonesia:<ref>{{Cite
* PT Duta Nikel Sulawesi
Baris 3.818 ⟶ 3.806:
* BUMN
|Rp 19,7 triliun
|PT Aneka Tambang Tbk<ref>{{Cite
|
* kapasitas feronikel 1 juta ton
Baris 3.825 ⟶ 3.813:
|-
|285
|''[[Food Estate]]'' di Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Timur, Maluku, dan Papua
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN
|
Baris 3.951 ⟶ 3.939:
== Referensi ==
{{reflist}}https://palu.tribunnews.com/2020/08/13/ilham-akbar-habibie-ungkap-alasan-dihapusnya-pengembangan-pesawat-r80-dari-proyek-joko-widodo
[[Kategori:Proyek Strategis Nasional|*]]
|