Daihatsu Sigra: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Alex Neman (bicara | kontrib)
(13 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 20:
| height = {{convert|1600|mm|in|1|abbr=on}}
}}
'''Daihatsu Sigra''' (juga disebut sebagai '''Toyota Calya''') adalah sebuah [[mobil]] jenis MPV yang dirancang oleh [[Daihatsu]] dan diproduksi bersama [[Astra Daihatsu Motor]] dan [[Toyota-Astra Motor]] di [[Indonesia]] sejak 9 Juli 2016. Mobil ini didasarkan dari mobil konsep UFC-3 dari Daihatsu yang dipresentasikan pada [[Indonesia International Motor Show]] IIMS 2014 di Jakarta dan berbagi platform dengan [[Toyota Agya|Agya dan Ayla]]. Mobil ini menggunakan mesin 1,2&nbsp;liter dengan kode ''3NR-VE'' yang sama seperti [[Toyota Etios|Etios Valco]] dan mesin 1&nbsp;liter dengan kode ''1KR-VE'' yang digunakan juga di Agya dan Ayla (digunakan di Sigra saja). Kode kedua mesin ini menggunakan akhiran ''-VE'', bukan ''-FE'' karena kedua mesin ini dikembangkan secara khusus oleh Daihatsu dan juga digunakan di mobil produksinya yang lain, seperti [[Toyota Avanza|Avanza]] dan [[Daihatsu Xenia|Xenia]] sejak tahun 2015.<ref>{{Cite news|url=http://otomotif.kompas.com/read/2016/04/08/083200215/Bedanya.Mesin.Sienta.dengan.Avanza |title=Bedanya Mesin Sienta dengan Avanza |last=Saragih |first=Febri Ardani |editor=Agung Kurniawan |date=8 April 2016 |work=[[Kompas.com]] |publisher=Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group) |access-date=31 Juli 2016|editor-last=Kurniawan |editor-first=Agung }}</ref> Mobil ini diposisikan di bawah Avanza dan Xenia dan bersaing dengan [[Datsun Go|Datsun Go+]]. Mobil ini diperkenalkan pada tanggal 9 Juli 2016 dan diluncurkan di [[Pameran Mobil Internasional Indonesia|Gaikindo Indonesia International Auto Show]] (GIIAS) 2016 pada tanggal 11 Agustus 2016. Sigra sebelum facelift tersedia dalam pilihan tipe 1.0 D, 1.0 M, 1.2 X dan 1.2 R, sedangkan Calya sebelum facelift tersedia dalam pilihan tipe 1.2 E dan 1.2 G. Versi facelift dari Sigra dan Calya diluncurkan pada tanggal 16 September 2019 dan diperbarui pada tanggal 7 Juli 2022.
 
'''Daihatsu Sigra'''
Nama "Sigra" diambil dari kata [[Bahasa Sanskerta|Sanskerta]] yang berarti "respons cepat", sedangkan "Calya" berarti "sempurna".<ref>{{Cite news|url=http://otomotif.kompas.com/read/2016/08/02/161924915/arti.nama.calya.dan.sigra |title=Arti Nama Calya dan Sigra |last=Saragih |first=Febri Ardani |editor=Agung Kurniawan |date=2 Agustus 2016 |work=[[Kompas.com]] |publisher=Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group) |access-date=2 Agustus 2016|editor-last=Kurniawan |editor-first=Agung }}</ref>
adalah sebuah [[Mobil MPV|MPV]] kelas ekonomis dengan konfigurasi 3baris bangku, yg di design / dikembangkan oleh ''Nobuhiko Ono (Chief Engineer Daihatsu)'',
 
'''Daihatsu Sigra'''
Salah satu yang dikeluhkan dari mobil ini adalah suspensi belakangnya yang tidak kuat ketika diisi oleh 7 orang penumpang (sesuai dengan kapasitas maksimal mobil). Namun pada varian ''facelift,'' pihak produsen mengklaim bahwa sistem suspensi belakang telah diperbarui.
diperkenalkan oleh [[Daihatsu]] pada 2 Agustus 2016, dan diluncurkan di [[Gaikindo Indonesia International Auto Show]] ke-24 tanggal 11 Agustus 2016, & diproduksi massal sejak Juli 2016, dan hanya dijual di Indonesia.
 
'''Daihatsu Sigra'''
<gallery widths="200" heights="123">
Dibuat untuk memenuhi regulasi pemerintah Indonesia, yaitu '''LCGC (Low Cost Green Car / Mobil Hijau Ekonomis/terjangkau)''', dimana mobil ekonomis tidak dikenakan pajak barang mewah.
Berkas:2018 Daihatsu Sigra 1.2 R B401RS (20190623).jpg|Daihatsu Sigra sebelum facelift
 
Berkas:2019 Daihatsu Sigra 1.2 R B401RS (20200115).jpg|Daihatsu Sigra facelift
'''Daihatsu Sigra'''
Berkas:2020 Daihatsu Sigra 1.2 R B401RS (20210905) 02.jpg|Daihatsu Sigra facelift
juga dibuat dalam platform [[Daihatsu Ayla|Ayla]] yang lebih panjang dan diposisikan opsi MPV kecil yang lebih terjangkau untuk [[Industri otomotif di Indonesia|pasar Indonesia]]
Berkas:2022 Daihatsu Sigra R Deluxe (Indonesia) front view.jpg|Daihatsu Sigra facelift 2022
(Indonesia memiliki permintaan MPV 3baris yang cukup tinggi)
Berkas:2016 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20200713) 01.jpg|Toyota Calya sebelum facelift
 
Berkas:2016 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20200713) 02.jpg|Toyota Calya sebelum facelift
'''Daihatsu Sigra'''
Berkas:2022 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20220410).jpg|Toyota Calya facelift
Di-rebadge dan Dipasarkan juga oleh [[Toyota]] dengan merek dagang '''Toyota Calya''', dengan perbedaan pada "Fascia Depan".
Berkas:2022 Toyota Calya G (Indonesia) front view.jpg|Toyota Calya facelift 2022
 
'''Sigra dan Calya''' nih
Dirancang berdasarkan 3 konsep Daihatsu UFC (UFC-1, UFC-2, &@ UFC-3) yang dipresentasikan pada [[Indonesia International Motor Show]] tahun 2012-2014 di Jakarta#2.
 
Kedua mobil ini diproduksi di pabriknya di Karawang dengan tingkat komponen dalam negeri sebanyak 94%.
 
MPV mungil ini diposisikan di bawah Avanza dan Xenia dan sebelumnya bersaing dengan [[Datsun Go|Datsun GO+ Panca]].
 
Nama "Sigra" diambil dari kata [[Bahasa Sanskerta|Sanskerta]] yang berarti "respons cepat", sedangkan "Calya" berarti "kesempurnaan".<ref>{{Cite news|url=http://otomotif.kompas.com/read/2016/08/02/161924915/arti.nama.calya.dan.sigra |title=Arti Nama Calya dan Sigra |last=Saragih |first=Febri Ardani |editor=Agung Kurniawan |date=2 Agustus 2016 |work=[[Kompas.com]] |publisher=Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group) |access-date=2 Agustus 2016|editor-last=Kurniawan |editor-first=Agung }}</ref>
 
Kekurangan:
Salah satu yang dikeluhkan adalah suspensi belakang yang tidak kuat ketika diisi oleh 7 orang penumpang (sesuai dengan kapasitas maksimal mobil).
 
Namun pada varian ''facelift'', @pihak produsen mengklaim bahwa mereka telah memperbarui sistem suspensi belakangnya.
 
== Mesin ==
Calya dan Sigra memakai mesin berkode akhir "''-VE''", daripada "''-FE''" karena mesin ini dikembangkan secara khusus oleh Daihatsu untuk model produksi lainnya seperti Avanza-Xenia, Rush-Terios, dan Agya-Ayla.<ref>{{Cite news|last=Saragih|first=Febri Ardani|date=8 April 2016|editor-last=Kurniawan|editor-first=Agung|title=Bedanya Mesin Sienta dengan Avanza|url=http://otomotif.kompas.com/read/2016/04/08/083200215/Bedanya.Mesin.Sienta.dengan.Avanza|work=[[Kompas.com]]|publisher=Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group)|access-date=31 Juli 2016|editor=Agung Kurniawan}}</ref>
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Kode sasis
! rowspan="2" |Model
! rowspan="2" |Mesin
! colspan="2" |Transmisi
! rowspan="2" |Tenaga
! rowspan="2" |Torsi
|-
!Manual
!Otomatis
|-
|B400
|1.0
|''[[Mesin KR Toyota|1KR-VE]]'' 998cc [[Mesin 3 silinder segaris|3-segaris]], DOHC, 12-katup, EFI dengan ''[[Mesin VVT-i|VVT-i]]''
| rowspan="2" |5-percepatan
| -
|49 kW (66 hp; 67 PS) pada 6,000 rpm
|89 Nm (66 lb-ft; 9 kg-m) pada 4,400 rpm
|-
|B401
|1.2
|''[[Mesin NR Toyota|3NR-VE]]'' 1,197cc [[Mesin 4 silinder segaris|4-segaris]], DOHC, 16-katup, EFI dengan ''[[Mesin VVT-i|Dual VVT-i]]''
|4-percepatan
|65 kW (87 hp; 88 PS) pada 6,000 rpm
|108 Nm (80 lb-ft; 11 kg-m) pada 4,200 rpm
|}
 
== Tipe ==
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Model
! rowspan="2" |Tipe
! colspan="2" |Transmisi
! rowspan="2" |Tahun produksi
|-
!Manual
!Otomatis
|-
| rowspan="6" |Sigra
|1.0 D
| rowspan="8" |5-percepatan
| rowspan="2" | -
| rowspan="6" |2016-sekarang
|-
|1.0 M
|-
|1.2 X
| rowspan="6" |4-percepatan
|-
|1. 2 X Deluxe
|-
|1.2 R
|-
|1. 2 R Deluxe
|-
| rowspan="2" |Calya
|1.2 E
|2016-sekarang (manual)
2016-2019 (otomatis)
|-
|1.2 G
|2016-sekarang
|}
 
== Facelift ==
 
=== 2019 ===
Calya dan Sigra mengalami facelift pada tanggal 16 September 2019. Ubahan pada eksterior yaitu lampu utama LED model multi-reflektor, grill dan bumper depan baru, pelek alloy desain baru, dan garnish pintu tailgate yang lebih panjang. Untuk interior, ubahan terjadi pada skema warna interior baru, penggunaan sistem audio layar sentuh, tempat penyimpanan tambahan dibawah kursi penumpang baris pertama (Sigra 1.2 R A/T dan Calya 1.2 G A/T), tempat penyimpanan smartphone, knob AC model baru, indikator transmisi di dashboard dengan iluminasi (hanya untuk model bertransmisi otomatis), dan spion lipat elektris. Sigra mendapat tambahan kamera mundur, sedangkan Calya mendapat tambahan ''audio steering switch''. Di facelift pertama ini, Calya 1.2 E bertransmisi otomatis dipensiunkan.
 
=== 2022 ===
Calya dan Sigra kembali mengalami facelift pada tanggal 7 Juli 2022. Ubahan pada eksterior yaitu grille depan baru, pelek alloy desain baru, dan kamera mundur (Calya). Untuk interior, ubahan terjadi pada skema warna interior gelap.
 
== Galeri ==
 
=== Daihatsu Sigra ===
<gallery widths="200" heights="120">
Berkas:2016 Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe B401RS (20191020).jpg|Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe (B401RS; pra-facelift, Indonesia)
Berkas:Daihatsu Sigra 1.0 M - Gaikindo Indonesia International Auto Show 2016 - Rear view - August 21 2016.jpg|Daihatsu Sigra 1.0 M (B400RS; pra-facelift, Indonesia)
Berkas:2019 Daihatsu Sigra 1.2 R B401RS (20200115).jpg|Daihatsu Sigra 1.2 R (B401RS; facelift pertama, Indonesia)
Berkas:2020 Daihatsu Sigra 1.2 R B401RS (20210905) 02.jpg|Daihatsu Sigra 1.2 R (B401RS; facelift pertama, Indonesia)
Berkas:2022 Daihatsu Sigra R Deluxe (Indonesia) front view.jpg|Daihatsu Sigra 1.2 R Deluxe (B401RS; facelift kedua, Indonesia)
</gallery>
 
=== Toyota Calya ===
<gallery widths="200" heights="120">
Berkas:2016 Toyota Calya 1.2 G (front), Citraland, West Surabaya.jpg|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; pra-facelift, Indonesia)
Berkas:2016 Toyota Calya 1.2 G (rear), Citraland, West Surabaya.jpg|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; pra-facelift, Indonesia)
Berkas:2022 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20220410).jpg|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; facelift pertama, Indonesia)
Berkas:2022 Toyota Calya G (Indonesia) front view.jpg|Toyota Calya 1.2 G (B401RA; facelift kedua, Indonesia)
</gallery>