Fernando Alonso: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Karier Formula Satu: Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Perkembangan artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
| (46 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
| birth_date = {{birth date and age|1981|7|29|df=y}}
| birth_place = {{City-state|Oviedo|Asturias}}, [[Spanyol]]
| height = 171 cm<ref name=tinggiberat>{{cite web |url=https://www.planetf1.com/features/f1-drivers-height-weight-2023/ |title=F1 drivers' height and weight: A full rundown of the 2023 grid |author=Maher, Thomas |date=14 Januari 2023 |publisher=Planet F1 |access-date=14 Mei 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230602175442/https://www.planetf1.com/features/f1-drivers-height-weight-2023/ |archive-date=2023-06-02 |dead-url=no }}</ref>
| weight = 68 kg<ref name=tinggiberat/>
| spouse = {{menikah|[[Raquel del Rosario]]|2006|2011|end=cerai}}
Baris 17:
| Years = {{F1|2001}}–{{F1|2018}}, {{F1|2021}}–sekarang
| 2023 Team = [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]] [[Saudi Aramco|Aramco]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| Races = 314 (311 start{{efn|Sebagai bagian dari himbauan [[Michelin]] tentang keselamatan, maka para pembalap F1 yang timnya memakai ban Michelin (termasuk tim [[Renault
| Championships = 2 ({{F1|2005}}, {{F1|2006}})
| Wins = [[Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Fernando Alonso|{{F1stat|ALO|wins}}]]
Baris 28:
| Last win = {{F1GP||Spanyol 2013}}
| Last race = {{Latest F1GP}}
| Last season =
| Last position = ke-
| website = {{URL|fernandoalonso.com}}
}}
Baris 66:
}}
}}
'''Fernando Alonso Díaz''' ({{IPA-es|feɾˈnando aˈlonso}}, akrab disapa '''Nando''', {{lahirmati|{{City-state|Oviedo|Asturias}}, [[Spanyol]]|29|7|1981}}) adalah seorang pembalap mobil profesional dari [[Spanyol]]. Ia sempat turun di dalam ajang [[Formula Satu]] pada rentang waktu musim {{F1|2001}}, {{F1|2003}} sampai dengan {{F1|2018}}, dan {{F1|2021}} sampai dengan saat ini. Ia pernah menjadi [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|juara dunia]] termuda sepanjang sejarah F1 pada saat merebut gelar juara dunia tahun {{F1|2005}} dalam usia 24 tahun dan 59 hari, sehingga memecahkan rekor berumur 33 tahun milik [[Emerson Fittipaldi]] yang berusia 25 tahun dan 273 hari ketika meraih gelar juara dunia di musim {{F1|1972}}. Rekor tersebut dipecahkan oleh [[Lewis Hamilton]] pada musim balap {{F1|2008}}, dan kemudian dipecahkan lagi oleh [[Sebastian Vettel]] di musim {{F1|2010}}. Alonso juga sempat menjadi pembalap termuda yang pernah menjuarai ''grand prix'' dan meraih ''[[pole position]]'', masing-masing pada seri [[Grand Prix F1 Hungaria 2003|Grand Prix Hungaria 2003]]<ref>{{cite news|title = Hasil GP Hungaria 2003|publisher = Info Hungaroring|url = http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm|date = 24/08/2003|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2009-01-31|archive-url = https://web.archive.org/web/20090131024847/http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm|dead-url = no}}</ref> dan [[Grand Prix F1 Malaysia 2003|Grand Prix Malaysia 2003]],<ref>{{cite news|title = Alonso gots pole in Malaysia|publisher = Motoring.co.za|url = http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=756&fArticleId=2453770|date = 23/03/2003|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2005-11-26|archive-url = https://web.archive.org/web/20051126070012/http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=756&fArticleId=2453770|dead-url = no}}</ref> sebelum dipecahkan oleh [[Sebastian Vettel]] pada [[Grand Prix F1 Italia 2008|Grand Prix Italia 2008]].<ref name="babyschumi">{{cite news|title = Tangguhnya Sebastian Vettel di Monza|publisher = DetikSport|url = http://www.detiksport.com/read/2008/09/14/231907/1005991/80/tangguhnya-vettel-di-monza|date = 14/09/2008|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2008-12-07|archive-url = https://web.archive.org/web/20081207033407/http://www.detiksport.com/read/2008/09/14/231907/1005991/80/tangguhnya-vettel-di-monza|dead-url = no}}</ref> Ia juga merupakan juara dunia F1 yang pertama dari negara Spanyol.<ref>{{cite news|title = Profile of Fernando Alonso Diaz|publisher = Ghabo|url = http://www.ghabo.com/gpedia/index.php/Fernando_Alonso_Diaz|accessdate = [[13 Desember]] [[2008]]}}{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Alonso mulai membalap dengan [[gokart]] pada umur 3 tahun. Ia lalu berhasil menjuarai kejuaraan gokart Spanyol pada tahun [[1994]]-[[1997]], dan sempat menjadi juara dunia gokart pada tahun [[1996]]. Ia kemudian memulai debutnya di ajang balap F1 pada musim {{F1|2001}} bersama dengan tim [[Minardi]], dan kemudian pindah ke tim [[Renault
Kepandaian Alonso dalam mengolah strategi balapan, kepiawaiannya menaklukan trek basah, dan kemampuannya dalam membangun serta menggeber mobil sampai batas maksimal sekalipun mobil tersebut secara spek kurang cepat dari para kompetitornya telah menempatkan Alonso sebagai salah satu pembalap terbaik yang pernah ada di dalam arena Formula Satu era modern.<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18752082|title=Alonso takes pole at soaking wet Silverstone|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=7 July 2012|accessdate=7 July 2012|archive-date=2012-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20120806082324/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18752082|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/180518/1/fernando_alonso_best_driver_in_the_world.html|title='Fernando Alonso best driver in the world'|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=6 June 2012|accessdate=7 July 2012|archive-date=2012-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20120609053457/http://www.crash.net/f1/news/180518/1/fernando_alonso_best_driver_in_the_world.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.jamesallenonf1.com/2012/05/how-is-alonso-leading-the-championship-with-that-car-and-what-happens-next/|title=How is Alonso leading the championship with that car and what happens next?|date=28 May 2012|accessdate=7 July 2012|first=James|last=Allen|authorlink=James Allen|work=James Allen on F1|publisher=James Allen|archive-date=2012-08-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20120805115149/http://www.jamesallenonf1.com/2012/05/how-is-alonso-leading-the-championship-with-that-car-and-what-happens-next/|dead-url=yes}}</ref>
== Kehidupan awal ==
Fernando Alonso Díaz lahir pada tanggal 29 Juli 1981 dari keluarga kelas pekerja di [[Oviedo, Asturias]], Spanyol Utara.<ref name="ALOHOFBio">{{Cite web |last=Donaldson |first=Gerald |title=Fernando Alonso – 2005, 2006 |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Fernando_Alonso.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190503172019/https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Fernando_Alonso.html |archive-date=3 May 2019 |access-date=25 November 2019 |website=Formula One Management}}</ref><ref name="ALOUTBio">{{Cite news |last=Jenkins |first=Chris |date=15 June 2005 |title=Alonso charges to top of F1 |page=01C |work=[[USA Today]] |url=https://link.gale.com/apps/doc/A133264991/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=48e29c99 |url-status=live |url-access=subscription |access-date=10 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141857/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA133264991&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=48e29c99 |archive-date=5 August 2021 |via=Gale in Context: Biography}}</ref> Ia adalah putra dari mekanik pabrik bahan peledak tambang dan pengemudi kart amatir, yaitu José Luis Alonso,<ref name=ALOUTBio/><ref name="ESPNDeportes05">{{Cite web |last=Urruty |first=Martín |date=26 September 2005 |title=De plebeyo a rey; Cómo llegó Alonso a ser el campeón más joven de la historia |trans-title=From commoner to king; How Alonso became the youngest champion ever |url=http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=367490 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20070714205454/http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=367490 |archive-date=14 July 2007 |access-date=26 November 2019 |publisher=ESPN Deportes |language=es}}</ref> dan istrinya yang menjadi karyawati pusat perbelanjaan, yaitu vAna Díaz.<ref name="
▲Fernando Alonso Díaz lahir pada tanggal 29 Juli 1981 dari keluarga kelas pekerja di [[Oviedo, Asturias]], Spanyol Utara.<ref name="ALOHOFBio">{{Cite web |last=Donaldson |first=Gerald |title=Fernando Alonso – 2005, 2006 |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Fernando_Alonso.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190503172019/https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Fernando_Alonso.html |archive-date=3 May 2019 |access-date=25 November 2019 |website=Formula One Management}}</ref><ref name="ALOUTBio">{{Cite news |last=Jenkins |first=Chris |date=15 June 2005 |title=Alonso charges to top of F1 |page=01C |work=[[USA Today]] |url=https://link.gale.com/apps/doc/A133264991/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=48e29c99 |url-status=live |url-access=subscription |access-date=10 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141857/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA133264991&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=48e29c99 |archive-date=5 August 2021 |via=Gale in Context: Biography}}</ref> Ia adalah putra dari mekanik pabrik bahan peledak tambang dan pengemudi kart amatir, yaitu José Luis Alonso,<ref name=ALOUTBio/><ref name="ESPNDeportes05">{{Cite web |last=Urruty |first=Martín |date=26 September 2005 |title=De plebeyo a rey; Cómo llegó Alonso a ser el campeón más joven de la historia |trans-title=From commoner to king; How Alonso became the youngest champion ever |url=http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=367490 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20070714205454/http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=367490 |archive-date=14 July 2007 |access-date=26 November 2019 |publisher=ESPN Deportes |language=es}}</ref> dan istrinya yang menjadi karyawati pusat perbelanjaan, yaitu vAna Díaz.<ref name="ESPNDeportes05" /><ref name="ALOHOFBio" /><ref name="ALOByVBio">{{Cite web |date=25 September 2005 |title=Fernando Alonso logra su sueño a los 24 años |trans-title=Fernando Alonso achieves his dream at 24 |url=https://www.lasprovincias.es/valencia/pg060312/deportes/200509/25/RC-biografia.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210325105412/https://www.lasprovincias.es/valencia/pg060312/deportes/200509/25/RC-biografia.html |archive-date=25 March 2021 |access-date=26 November 2019 |website=Las Provincias |language=es}}</ref> Alonso memiliki seorang kakak perempuan, yaitu Lorena, yang pada saat ini berprofesi sebagai seorang dokter.<ref name="ALOByVBio" />
Ia bersekolah di Sekolah Dasar Malaikat Pelindung Suci ({{lang-es|Santo Ángel de la Guarda}}) di Oviedo dari tahun 1985 hingga 1995 di bawah Sistem Pendidikan Dasar ({{lang-es|Educación General Básica}}).<ref name="ASMar03" /> Alonso selanjutnya memasuki Institut Leopoldo Alas Clarín dari San Lazaro ({{lang-es|Instituto Leopoldo Alas Clarín de San Lázaro}}) sampai kariernya di balap mobil menyebabkan ia mengundurkan diri pada saat memasuki Kursus Orientasi Universitas ({{lang-es|Curso de Orientación Universitaria}}) pada tahun 2000.<ref name="ASMar03" /> Ia sempat diberikan izin untuk belajar jarak jauh dari sekolah, setelah ia tidak mematuhi perintah ibunya dan jarang mengikuti pelajaran.<ref name="20MMar07" /><ref name="LVANov18" /> Ia mencapai prestasi akademik yang baik dengan meminta catatan teman sekelasnya dan tidak bermasalah.<ref name="ASMar03">{{Cite news |date=28 March 2003 |title=Un chico reservado y buen estudiante |language=es |trans-title=A reserved boy and a good student |work=Diario AS |url=https://as.com/masdeporte/2003/03/28/polideportivo/1048828543_850215.html |url-status=live |access-date=26 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141944/https://as.com/masdeporte/2003/03/28/polideportivo/1048828543_850215.html |archive-date=5 August 2021}}</ref><ref>{{Cite news |last=Lara |first=Ángela |date=28 September 2005 |title=Un chico de barrio |language=es |trans-title=A neighborhood boy |page=38 |work=Mundo Deportivo |url=http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2005/09/28/pagina-38/725164/pdf.html |url-status=live |access-date=29 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141918/http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2005/09/28/pagina-38/725164/pdf.html |archive-date=5 August 2021}}</ref>
Ayah Alonso ingin berbagi hobi dengan anak-anaknya dan membuat [[gokar]] untuk Lorena. Namun, Lorena tidak tertarik pada karting, dan Alonso yang berusia tiga tahun menerima kart tersebut.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="ESPNDeportes05" /><ref name="MMagALOBio">{{Cite web |title=Fernando Alonso |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191119055720/https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/fernando-alonso |archive-date=19 November 2019 |access-date=25 November 2019 |website=Motor Sport}}</ref> Pedal kart dimodifikasi untuk kemampuan berkendara, dan federasi balap lokal memberinya izin membalap wajib pada usia lima tahun.<ref name=ALOUTBio/><ref name="
== Karier awal ==
Baris 89 ⟶ 88:
Alonso berhasil memenangkan Kejuaraan Kadet Negara Basque dan Asturias tahun 1990 dan finis di posisi kedua di Kejuaraan Nasional Kadet Spanyol 1991.<ref name="ALOByVBio" /> Federasi karting lokal mengizinkannya masuk kelas 100cc karena dianggap masih di bawah umur untuk mengendarai mesin yang lebih bertenaga. Pada acara Kejuaraan Karting Catalan di Móra d'Ebre, Marcó bertanya kepada Alonso apakah ia ingin mengikuti Kejuaraan Karting Spanyol.<ref name=McLarenALOJunior/> Wilson membimbing Alonso, ia bergabung bersama dengan tim [[Italian American Motor Engineering]] pada tahun 1993. Alonso berhasil memenangkan tiga Kejuaraan Nasional Junior Spanyol berturut-turut dari tahun 1993 hingga 1995.<ref name="AF1ALOBio" />
Hasilnya memungkinkan ia untuk maju ke kejuaraan dunia.<ref name="ALOByVBio" /> Alonso berada di urutan ketiga pada Piala Pelangi Kadet [[Commission Internationale de Karting]] (CIK-FIA) 1995.<ref name="CIKFIABio" /> Dalam periode ini, Alonso juga bekerja sebagai mekanik untuk pembalap karting yang lebih muda untuk mendapatkan uang tambahan.<ref name="20MMar07" /> Ia berhasil memenangkan Kejuaraan Karting Junior Spanyol keempatnya, Trofeo Estival, Marlboro Masters, dan CIK-FIA 5 Continents Juniors Cup di Karting Genk pada tahun 1996.<ref name="
===Kejuaraan roda terbuka junior===
[[Berkas:Lola B99-50 front-right 2017 Museo Fernando Alonso.jpg|jmpl|Mobil Alonso di dalam ajang [[Formula 3000 Internasional]].]]
Memasuki usia 17 tahun, Alonso membuat debut balap mobilnya di ajang Euro Open by Nissan 1999 bersama dengan tim [[Campos Racing|Campos Motorsport]]. Ia berhasil memenangkan gelar juara setelah berhasil mengalahkan [[Manuel Gião]] pada lomba terakhir musim ini. Ia mengumpulkan dengan enam kemenangan dan sembilan [[posisi pole]].{{efn|Gião mengajukan banding karena yakin Alonso telah menyalipnya saat kondisi bendera kuning. Banding ditolak karena Gião mengajukannya melalui manajernya dan bukan melalui timnya; ofisial kemudian mengkonfirmasi kemenangan kejuaraan Alonso.<ref>{{Cite web |date=27 November 1999 |title=Alonso title confirmed |url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/7039/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180719024337/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/7039/ |archive-date=19 July 2018 |access-date=27 November 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref>}} Untuk tahun 2000, ia melaju ke Kejuaraan [[Formula 3000 Internasional]] bersama dengan [[Team Astromega]] yang didukung oleh [[Minardi]],<ref name="
== Karier Formula Satu ==
Baris 99 ⟶ 98:
[[Berkas:Minardi Ps01.jpg|thumb|kanan|Alonso membuat penampilan perdananya di dalam ajang Formula Satu bersama dengan tim [[Minardi]] pada tahun {{F1|2001}}.]]
[[Cesare Fiorio]], direktur olahraga, memberikan Alonso sebuah sesi tes di mobil [[Formula Satu]] (F1) di [[Circuito de Jerez]] pada bulan Desember 1999, sebagai bagian dari persetujuan perusahaan pengorganisasian Nissan RPM untuk memberikan kesempatan kepada juara Euro Open untuk mendapatkan kesempatan di tingkat yang lebih tinggi.<ref>{{Cite news |last=Sanz |first=Miguel |date=4 March 2009 |title=Alonso y Minardi, 10 años de una gran historia |language=es |trans-title=Alonso and Minardi, 10 years of a great story |work=Marca |url=https://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2009/03/04/alonso-y-minardi-10-anos-de-una-gran.html |url-status=live |access-date=28 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191128091729/https://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2009/03/04/alonso-y-minardi-10-anos-de-una-gran.html |archive-date=28 November 2019}}</ref> Alonso menjadi pembalap penguji dan cadangan tim Minardi pada musim {{F1|2000}}, sebelum bergabung bersama dengan tim balapnya pada musim {{F1|2001}}.<ref name="ALOHOFBio" /> Dengan mobil non-kompetitif, hasil terbaik Alonso di musim ini adalah finis di urutan kesepuluh di {{F1GP|2001|Jerman}}, dan tidak mencetak poin untuk posisi ke-23 secara keseluruhan.<ref name="MMagALOBio" /><ref>{{Cite web |last=Cooper |first=Adam |date=21 March 2011 |title=Fernando Alonso and the class of 2001 |url=https://www.autosport.com/f1/feature/3361/fernando-alonso-and-the-class-of-2001 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154842/https://www.autosport.com/f1/feature/3361/fernando-alonso-and-the-class-of-2001 |archive-date=23 December 2019 |access-date=23 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2003 Silverstone 9.jpg|jmpl|kiri|Alonso pada {{F1GP||Inggris 2003}}.]]
Ia masuk sebagai pembalap penguji [[Renault
[[Berkas:Fernando Alonso 2004
▲[[Berkas:Alonso 2004 Canada.jpg|thumb|kanan|200px|Alonso membalap untuk [[Renault F1|tim Renault]] di [[Grand Prix F1 Kanada 2004|Grand Prix Kanada 2004]].]]
[[Berkas:Fernando Alonso
[[Berkas:Fernando Alonso
[[Berkas:Fernando Alonso 2005 Britain.jpg|kiri|thumb|Fernando Alonso membalap untuk [[Renault F1|tim Renault]] di [[Grand Prix F1 Inggris 2005|Grand Prix Inggris 2005]].]]▼
▲[[Berkas:Fernando Alonso 2005 China.jpg|thumb|kanan|Alonso mengakhiri musim {{f1|2005}} dengan keberhasilannya memenangkan [[Grand Prix F1 Tiongkok 2005|Grand Prix Tiongkok 2005]].]]Alonso bertahan bersama dengan tim Renault untuk musim {{F1|2004}}.<ref>{{Cite web |date=20 August 2003 |title=Renault name unchanged line-up |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3166183.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20030822055118/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3166183.stm |archive-date=22 August 2003 |access-date=8 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Ia menjalani musim yang lebih baik dengan menyelesaikan lomba pembukaan musim ini, yaitu {{F1GP|2004|Australia}}, di posisi ketiga, dan meraih tiga podium lagi pada musim tersebut. Ia berhasil meraih posisi ''pole'' untuk {{F1GP|2004|Prancis}}, dan tidak meraih kemenangan balapan dalam perjalanan ke posisi keempat di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 59 poin.<ref name="MMagALOBio" /> Alonso bertahan di tim Renault pada musim {{F1|2005}}.<ref name="ALOHOFBio" /> Ia berduel dengan pembalap [[McLaren]], yaitu [[Kimi Räikkönen]], untuk memperebutkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap pada musim tersebut, karena perubahan peraturan yang mewajibkan tim untuk tidak mengganti ban selama balapan, dan mesin harus bertahan selama dua balapan sebelum dapat diganti. Mobil Alonso lebih andal daripada mobil Räikkönen, meskipun kurang kecepatan.<ref name="ESPN2005">{{Cite web |date=1 January 2005 |title=2005: A first for Fernando |url=http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/11691.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191210161104/http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/11691.html |archive-date=10 December 2019 |access-date=10 December 2019 |publisher=[[ESPN]]}}</ref> Alonso berhasil mematahkan rekor [[Emerson Fittipaldi]] sebagai Juara Dunia Pembalap yang termuda, setelah berhasil memenangkan tujuh kemenangan, enam posisi ''pole'', dan empat belas podium untuk total keseluruhan 133 poin.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="MMagALOBio" /><ref name="ESPN2005" />
[[Berkas:Fernando Alonso - Renault R26 - Monaco Grand Prix 2006.jpg|thumb|kanan|Alonso berhasil menempati posisi pertama dan memenangkan [[Grand Prix F1 Monako 2006|Grand Prix Monako 2006]].]]▼
Ia menandatangani perpanjangan kontrak bersama dengan tim Renault untuk musim {{F1|2006}} pada bulan April 2005.<ref name="IndyMcLaren07">{{Cite news |last=Moffitt |first=Alastair |date=20 December 2005 |title=Alonso to make shock switch from Renault to McLaren |work=[[The Independent]] |url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/alonso-to-make-shock-switch-from-renault-to-mclaren-520190.html |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190428113233/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/alonso-to-make-shock-switch-from-renault-to-mclaren-520190.html |archive-date=28 April 2019}}</ref> Bursa taruhan memasang Alonso sebagai favorit untuk mempertahankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref>{{Cite news |last=Roebuck |first=Dan |date=10 March 2006 |title=Renault reliability gives champion edge |work=[[The Guardian]] |url=https://www.theguardian.com/sport/2006/mar/10/formulaone.sport |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211102454/https://www.theguardian.com/sport/2006/mar/10/formulaone.sport |archive-date=11 December 2019}}</ref> Saingan utamanya adalah pembalap [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], yaitu [[Michael Schumacher]].<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="FT2006">{{Cite news |last=Allen |first=James |date=20 October 2006 |title=To Alonso, the title – to Schumacher, the legend |work=[[Financial Times]] |url=https://www.ft.com/content/649ead2e-6061-11db-a716-0000779e2340 |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211162731/https://www.ft.com/content/649ead2e-6061-11db-a716-0000779e2340 |archive-date=11 December 2019}}</ref> Alonso berhasil memenangkan enam dari sembilan balapan pertama, dan finis tidak lebih rendah dari posisi kedua untuk memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 84 dari kemungkinan 90 poin.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="RFBio" /> Larangan [[Fédération Internationale de l'Automobile]] pada perangkat peredam massal yang disetel oleh tim Renault untuk memperlambat laju Alonso dan peningkatan pengembangan mobil Ferrari yang dikendarai oleh Schumi untuk daya saing membuat keduanya terikat pada poin memasuki putaran kedua dari terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2006|Jepang}}.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="FT2006" /> Alonso berhasil memenangkan balapan setelah Schumi tersingkir karena mengalami kerusakan mesin pada saat sedang asyik memimpin jalannya lomba.<ref name="FT2006" /> Ia perlu mencetak satu poin di balapan terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2006|Brasil}}, untuk meraih gelar juara dunia kedua.<ref>{{Cite news |last=Garside |first=Kevin |date=11 October 2006 |title=Alonso to play safe in Brazil |work=[[The Daily Telegraph]] |url=https://www.telegraph.co.uk/sport/columnists/kevingarside/2347765/Alonso-to-play-safe-in-Brazil.html |url-status=live |url-access=limited |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211162731/https://www.telegraph.co.uk/sport/columnists/kevingarside/2347765/Alonso-to-play-safe-in-Brazil.html |archive-date=11 December 2019}}</ref> Alonso berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap dengan finis di posisi kedua, dan merupakan Juara Dunia ganda termuda di dalam ajang Formula Satu.{{efn|name=VettelALO}}<ref name="MMagRecords" />
===McLaren dan kembali ke Renault (2007–2009)===
[[Berkas:Fernando Alonso 2007 2.jpg|jmpl
Ia dan pemilik tim McLaren, yaitu [[Ron Dennis]], bertemu secara diam-diam di negara Jepang setelah Dennis berbicara dengan Alonso tentang peluang untuk tim di masa depan, dan Alonso menyatakan ketertarikannya pada ide tersebut. Kedua pria tersebut menyetujui kontrak berdurasi selama tiga tahun untuk Alonso membalap untuk tim McLaren mulai musim {{F1|2007}}.<ref>{{Cite news |last=Baldwin |first=Alan |date=7 December 2006 |title=How Alonso switched to McLaren? |work=[[Rediff.com]] |agency=[[Reuters]] |url=https://www.rediff.com/sports/2006/dec/07alonso.htm |url-status=live |access-date=25 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080616214228/http://www.rediff.com/sports/2006/dec/07alonso.htm |archive-date=16 June 2008}}</ref><ref name="BBCAlonso2018P1">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Lewis Hamilton, Ron Dennis & where it started to go wrong at McLaren in 2007 |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46225204 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20181205001319/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46225204 |archive-date=5 December 2018 |access-date=11 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Kontrak Alonso dengan tim Renault berakhir pada tanggal 31 Desember 2006, dan ia tidak diberikan pembebasan lebih awal karena alasan sponsor. Tim Renault mengizinkan Alonso untuk tampil untuk yang pertama kalinya untuk tim McLaren dalam sebuah sesi tes di [[Circuito de Jerez]] pada bulan November 2006.<ref name="ALOTestMcL06">{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=15 December 2006 |title=More security, no stickers for Alonso debut |url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/56024/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211171342/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/56024/ |archive-date=11 December 2019 |access-date=11 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref><ref name="ALOTestMcL06" /><ref>{{Cite news |last=Spurgeon |first=Brad |date=15 December 2006 |title=Champions All Around |work=[[The New York Times]] |url=https://rendezvous.blogs.nytimes.com/2006/12/15/champions-all-around/ |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191001070130/https://rendezvous.blogs.nytimes.com/2006/12/15/champions-all-around/ |archive-date=1 October 2019}}</ref> Pesaing utamanya pada musim 2007 adalah rekan setimnya, yaitu [[Lewis Hamilton]], dan Räikkönen dari tim Ferrari. Alonso berhasil meraih empat kemenangan Grand Prix di [[Grand Prix F1 Malaysia 2007|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Monako 2007|Monako]], [[Grand Prix F1 Eropa 2007|Eropa]], dan [[Grand Prix F1 Italia 2007|Italia]], yang membuatnya memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, hingga Hamilton berhasil menyusulnya.<ref name="BR2007ALO">{{Cite web |last=Harden |first=Oliver |date=17 December 2014 |title=Fernando Alonso and McLaren: Where It Went Wrong in 2007 |url=https://bleacherreport.com/articles/2302639-fernando-alonso-and-mclaren-where-it-went-wrong-in-2007 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093514/https://bleacherreport.com/articles/2302639-fernando-alonso-and-mclaren-where-it-went-wrong-in-2007 |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=Bleacher Report}}</ref> Sebelum putaran terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2007|Brasil}}, ia memiliki 103 poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap berbanding 100 yang dipegang oleh Räikkönen dan 107 yang dipegang oleh Hamilton, dan perlu memenangkan perlombaan dan agar rekan setimnya finis di posisi ketiga atau lebih rendah untuk bisa meraih gelar Kejuaraan Dunia Pembalap
▲[[Berkas:Fernando Alonso
▲Ia dan pemilik tim McLaren, yaitu [[Ron Dennis]], bertemu secara diam-diam di negara Jepang setelah Dennis berbicara dengan Alonso tentang peluang untuk tim di masa depan, dan Alonso menyatakan ketertarikannya pada ide tersebut. Kedua pria tersebut menyetujui kontrak berdurasi selama tiga tahun untuk Alonso membalap untuk tim McLaren mulai musim {{F1|2007}}.<ref>{{Cite news |last=Baldwin |first=Alan |date=7 December 2006 |title=How Alonso switched to McLaren? |work=[[Rediff.com]] |agency=[[Reuters]] |url=https://www.rediff.com/sports/2006/dec/07alonso.htm |url-status=live |access-date=25 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080616214228/http://www.rediff.com/sports/2006/dec/07alonso.htm |archive-date=16 June 2008}}</ref><ref name="BBCAlonso2018P1">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Lewis Hamilton, Ron Dennis & where it started to go wrong at McLaren in 2007 |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46225204 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20181205001319/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46225204 |archive-date=5 December 2018 |access-date=11 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Kontrak Alonso dengan tim Renault berakhir pada tanggal 31 Desember 2006, dan ia tidak diberikan pembebasan lebih awal karena alasan sponsor. Tim Renault mengizinkan Alonso untuk tampil untuk yang pertama kalinya untuk tim McLaren dalam sebuah sesi tes di [[Circuito de Jerez]] pada bulan November 2006.<ref name="ALOTestMcL06">{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=15 December 2006 |title=More security, no stickers for Alonso debut |url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/56024/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211171342/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/56024/ |archive-date=11 December 2019 |access-date=11 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref><ref name="ALOTestMcL06" /><ref>{{Cite news |last=Spurgeon |first=Brad |date=15 December 2006 |title=Champions All Around |work=[[The New York Times]] |url=https://rendezvous.blogs.nytimes.com/2006/12/15/champions-all-around/ |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191001070130/https://rendezvous.blogs.nytimes.com/2006/12/15/champions-all-around/ |archive-date=1 October 2019}}</ref> Pesaing utamanya pada musim 2007 adalah rekan setimnya, yaitu [[Lewis Hamilton]], dan Räikkönen dari tim Ferrari. Alonso berhasil meraih empat kemenangan Grand Prix di [[Grand Prix F1 Malaysia 2007|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Monako 2007|Monako]], [[Grand Prix F1 Eropa 2007|Eropa]], dan [[Grand Prix F1 Italia 2007|Italia]], yang membuatnya memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, hingga Hamilton berhasil menyusulnya.<ref name="BR2007ALO">{{Cite web |last=Harden |first=Oliver |date=17 December 2014 |title=Fernando Alonso and McLaren: Where It Went Wrong in 2007 |url=https://bleacherreport.com/articles/2302639-fernando-alonso-and-mclaren-where-it-went-wrong-in-2007 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093514/https://bleacherreport.com/articles/2302639-fernando-alonso-and-mclaren-where-it-went-wrong-in-2007 |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=Bleacher Report}}</ref> Sebelum putaran terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2007|Brasil}}, ia memiliki 103 poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap berbanding 100 yang dipegang oleh Räikkönen dan 107 yang dipegang oleh Hamilton, dan perlu memenangkan perlombaan dan agar rekan setimnya finis di posisi ketiga atau lebih rendah untuk bisa meraih gelar Kejuaraan Dunia Pembalap ketiganya.<ref>{{Cite news |date=18 October 2007 |title=Formula One title permutations |work=[[Reuters]] |url=https://www.reuters.com/article/idINIndia-30043820071018 |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093517/https://www.reuters.com/article/idINIndia-30043820071018 |archive-date=12 December 2019}}</ref> Alonso menyelesaikan balapan ini di posisi ketiga untuk posisi ketiga secara keseluruhan dengan 109 poin. Ia memiliki jumlah poin yang sama dengan Hamilton, tetapi Hamilton dinyatakan finis di urutan kedua, karena selama musim ini berlangsung, ia berhasil meraih lebih banyak posisi finis kedua daripada Alonso.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="F1COMALO17Facts">{{Cite web |date=1 December 2018 |title=17 surprising Fernando Alonso facts – one for each of his F1 seasons |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.17-surprising-fernando-alonso-facts-one-for-each-of-his-f1-seasons.2QM5BOQyakieK6KeMAG68G.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093517/https://www.formula1.com/en/latest/article.17-surprising-fernando-alonso-facts-one-for-each-of-his-f1-seasons.2QM5BOQyakieK6KeMAG68G.html |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |website=Formula1.com}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2008 France.jpg|kiri|jmpl|[[Fernando Alonso]] di [[Grand Prix F1 Prancis 2008|Grand Prix Prancis 2008]].]]▼
[[Berkas:Fernando Alonso won 2008 Japanese GP.jpg|jmpl|Alonso setelah berhasil meraih kemenangan di lomba {{F1GP||Jepang 2008}}.]]
Sepanjang musim ini, Alonso dan Hamilton terlibat dalam sejumlah insiden, seperti [[Skandal spionase Formula Satu musim 2007|skandal spionase]] dan gejolak selama sesi kualifikasi untuk {{F1GP|2007|Hungaria}} ketika Hamilton tidak mematuhi instruksi dari tim, sehingga merugikan Alonso, dan Alonso menanggapinya dengan menunda Hamilton pada saat masuk ke dalam jalur pit.<ref name="BBCAlonso2018P1" /><ref name="BBCALO2018P2">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Lewis Hamilton, McLaren, 'spy-gate' & threats & demands to Ron Dennis |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46226823 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190926080923/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46226823 |archive-date=26 September 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Ketegangan memuncak di Alonso dan tim McLaren mengakhiri kontrak mereka dengan persetujuan bersama pada bulan November.<ref name="BBCALO2018P2" /><ref>{{Cite news |last=Rodríguez |first=Jaime |date=2 November 2007 |title=Alonso: 'En McLaren, nunca me sentí en casa' |language=es |trans-title=Alonso: 'At McLaren, I never felt at home' |work=El Mundo |url=https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/11/02/motor/1194002469.html |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212161345/https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/11/02/motor/1194002469.html |archive-date=12 December 2019}}</ref> Alonso dilarang bergabung bersama dengan tim yang dianggap oleh tim McLaren sebagai penantang utama mereka untuk musim {{F1|2008}}.<ref>{{Cite web |title=Alonso: Why I quit McLaren |date=2 November 2007 |url=https://www.eurosport.com/formula-1/season/2007/alonso-why-i-quit-mclaren_sto1368239/story.shtml |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212161346/https://www.eurosport.com/formula-1/season/2007/alonso-why-i-quit-mclaren_sto1368239/story.shtml |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[Eurosport]]}}</ref> Setelah menolak tawaran dari beberapa tim, ia menandatangani kontrak berdurasi selama dua tahun untuk bergabung kembali bersama dengan tim Renault karena komitmen jangka panjang pabrikan terhadap F1 dan rekor ''on-track''.<ref>{{Cite news |last=González |first=Elvira |date=30 October 2013 |title=Cuando Alonso pudo sur Vettel: A finales de Vettel, tras dejar McLaren, el asturiano tenia a Red Bull como primera opción |language=es |trans-title=When Alonso could replace Vettel: At the end of Vettel, after leaving McLaren, the Spaniard had Red Bull as the first option |page=26 |work=Mundo Deportivo |url=http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2013/10/30/pagina-26/13038734/pdf.html |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212183512/http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2013/10/30/pagina-26/13038734/pdf.html |archive-date=12 December 2019}}</ref><ref>{{Cite news |date=11 December 2007 |title=Alonso dreams of a perfect season |publisher=RTÉ Sport |url=https://www.rte.ie/sport/motorsport/2007/1211/225752-alonsof/ |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231905/https://www.rte.ie/sport/motorsport/2007/1211/225752-alonsof/ |archive-date=12 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web |date=10 December 2007 |title=Alonso opts for return to Renault |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7136498.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141904/https://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?rnd=1628173144082&ci=bbc&cg=0&sr=1600x1000&ts=v51.js&cd=24&lg=en-US&je=n&ck=y&tz=0&ct=&hp=&tl=BBC%20SPORT%20%7C%20Motorsport%20%7C%20Formula%20One%20%7C%20Alonso%20opts%20for%20return%20to%20Renault&si=http%3A%2F%2Fnews.bbc.co.uk%2Fsport2%2Fhi%2Fmotorsport%2Fformula_one%2F7136498.stm&rp= |archive-date=5 August 2021 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Mobil Alonso kekurangan tenaga sejak awal karena moratorium yang diberlakukan di dalam pengembangan, dan ia mencetak sembilan poin dalam tujuh balapan pertama.<ref name="RFBio" /><ref name="DT2009ALO">{{Cite news |last=Cary |first=Tom |date=23 March 2009 |title=Fernando Alonso: F1 2009 driver profile |work=[[The Daily Telegraph]] |url=https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lotus/5007362/Fernando-Alonso-F1-2009-driver-profile.html |url-status=live |url-access=limited |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231944/https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lotus/5007362/Fernando-Alonso-F1-2009-driver-profile.html |archive-date=12 December 2019}}</ref> Ia kemudian dapat meningkatkan penampilannya di paruh musim kedua karena perkembangan aerodinamis pada mobil, dan berhasil menang di [[Grand Prix F1 Singapura 2008|Singapura]] dan [[Grand Prix F1 Jepang 2008|Jepang]];<ref name="RFBio" /> balapan sebelumnya melihat tim Renault memerintahkan rekan setimnya, yaitu [[Nelson Piquet Jr.]], untuk sengaja
[[Berkas:Fernando Alonso 2009 Italy 2.jpg|thumb|kanan|Alonso finis di posisi kelima di [[Grand Prix F1 Italia 2009|Grand Prix Italia 2009]].]]
===Ferrari (2010–2014)===
[[Berkas:Alonso Bahrain 2010 (cropped).jpg|jmpl|kiri|Alonso mempersembahkan kemenangan untuk tim Ferrari di {{F1GP||Bahrain 2010}}.]]
[[Berkas:Alonso hockenheim 2010.jpg|jmpl|Alonso berhasil memenangkan {{F1 GP||Jerman 2010}} dalam kondisi yang kontroversial.]]
Alonso mengambil tawaran dari presiden tim [[Scuderia Ferrari]], yaitu [[Luca Cordero di Montezemolo]], untuk mengemudikan mobil Ferrari mulai dari musim {{F1|2009}}, tetapi prinsipal tim, yaitu [[Jean Todt]], lebih memilih untuk memperpanjang kontrak [[Felipe Massa]] dan Räikkönen hingga musim {{F1|2010}}.<ref name="AAction2010ALO">{{Cite journal |last=Knutson |first=Dan |date=11 November 2009 |title=Forza Fernando! |journal=Auto Action |issue=1365 |pages=24–26 |issn=1320-2073}}</ref> Alonso mendapatkan persetujuan pada pertengahan musim 2009 untuk mengemudikan mobil Ferrari mulai dari musim {{F1|2011}}, tetapi dipindahkan lagi ke musim 2010 setelah tim Renault diselidiki atas pengaturan balapan di Singapura, dan Räikkönen dikeluarkan dari tim.<ref name="GPCOMBio" /><ref>{{Cite web |last=Allen |first=James |date=1 October 2009 |title=Raikkonen and Domenicali differ on reasons why he was dropped |url=http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/raikkonen-and-domenicali-differ-on-reasons-why-he-was-dropped/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111115201957/http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/raikkonen-and-domenicali-differ-on-reasons-why-he-was-dropped/ |archive-date=15 November 2011 |access-date=13 December 2019 |publisher=James Allen on F1}}</ref> Hamilton dan [[Jenson Button]] dari tim McLaren serta [[Sebastian Vettel]] dan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] dari tim Red Bull adalah pesaing utama
▲Alonso mengambil tawaran dari presiden tim [[Scuderia Ferrari]], yaitu [[Luca Cordero di Montezemolo]], untuk mengemudikan mobil Ferrari mulai dari musim {{F1|2009}}, tetapi prinsipal tim, yaitu [[Jean Todt]], lebih memilih untuk memperpanjang kontrak [[Felipe Massa]] dan Räikkönen hingga musim {{F1|2010}}.<ref name="AAction2010ALO">{{Cite journal |last=Knutson |first=Dan |date=11 November 2009 |title=Forza Fernando! |journal=Auto Action |issue=1365 |pages=24–26 |issn=1320-2073}}</ref> Alonso mendapatkan persetujuan pada pertengahan musim 2009 untuk mengemudikan mobil Ferrari mulai dari musim {{F1|2011}}, tetapi dipindahkan lagi ke musim 2010 setelah tim Renault diselidiki atas pengaturan balapan di Singapura, dan Räikkönen dikeluarkan dari tim.<ref name="GPCOMBio" /><ref>{{Cite web |last=Allen |first=James |date=1 October 2009 |title=Raikkonen and Domenicali differ on reasons why he was dropped |url=http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/raikkonen-and-domenicali-differ-on-reasons-why-he-was-dropped/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111115201957/http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/raikkonen-and-domenicali-differ-on-reasons-why-he-was-dropped/ |archive-date=15 November 2011 |access-date=13 December 2019 |publisher=James Allen on F1}}</ref> Hamilton dan [[Jenson Button]] dari tim McLaren serta [[Sebastian Vettel]] dan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] dari tim Red Bull adalah pesaing utama kejuaraan di musim 2010.<ref>{{Cite web |last=Holt |first=Sarah |date=23 September 2010 |title=Fernando Alonso is main threat – Lewis Hamilton |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/9027425.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20100924044759/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9027425.stm |archive-date=24 September 2010 |access-date=13 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref> Ia berhasil memenangkan lima balapan pada musim itu, dan memasuki lomba akhir musim di {{F1GP|2010|Abu Dhabi}} dengan memimpin delapan poin setelah tertinggal 47 di pertengahan musim. Karena kesalahan strategi dalam lomba, Alonso menjadi ''runner-up'' musim di bawah Vettel setelah finis di posisi ketujuh, sehingga kehilangan 19 poin dari Vettel yang berhasil memenangkan balapan.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/88264|first=Simon|last=Strang|title=Defeated Alonso defends pit strategy|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=14 November 2010|access-date=19 November 2010|archive-date=2010-11-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20101117131913/http://www.autosport.com/news/report.php/id/88264|dead-url=no}}</ref>
[[Berkas:Lewis Hamilton and Fernando Alonso 2011 Malaysia 1.jpg|jmpl|Alonso bersaing dengan Hamilton di {{F1 GP||Malaysia 2011}}.]]
[[Berkas:2012 German Grand Prix Fernando Alonso.jpg|thumb|
Menjelang musim {{F1|2012}}, Alonso memperpanjang kontraknya dengan tim Ferrari hingga musim {{F1|2016}}.<ref>{{Cite news |date=19 May 2011 |title=Alonso staying with Ferrari until 2016 |publisher=CNN |url=http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/05/19/motorsport.ferrari.alonso.contract/index.html |url-status=live |access-date=19 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219095124/http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/05/19/motorsport.ferrari.alonso.contract/index.html |archive-date=19 December 2019}}</ref> Saingan utamanya untuk memperebutkan gelar juara dunia di tahun 2012 adalah Vettel.<ref name="NYT2012">{{Cite news |last=Spurgeon |first=Brad |date=23 November 2012 |title=The Crown Awaits: Vettel or Alonso? |work=The New York Times |url=https://www.nytimes.com/2012/11/24/sports/autoracing/24iht-srf1prix24.html |url-status=live |access-date=19 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219150236/https://www.nytimes.com/2012/11/24/sports/autoracing/24iht-srf1prix24.html |archive-date=19 December 2019}}</ref> Kemenangan di [[Grand Prix F1 Malaysia 2012|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Valencia]], dan [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Jerman]], serta penyelesaian balapan di zona poin yang konsisten, membuatnya unggul 40 poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Tabrakan di garis ''start'', kerusakan mekanis, dan peningkatan performa Vettel menghilangkan keunggulan poin Alonso.<ref>{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=13 November 2012 |title=Would Vettel or Alonso be more deserving champion? |url=https://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2012/11/benson.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190521143813/https://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2012/11/benson.html |archive-date=21 May 2019 |access-date=19 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref><ref name="Crash2012">{{Cite web |last=Salisbury |first=Matt |date=27 November 2012 |title=How Vettel beat Alonso to the 2012 title |url=https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219150244/https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 |archive-date=19 December 2019 |access-date=19 December 2019 |publisher=Crash |format=[https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 page 1] & [https://www.crash.net/f1/feature/186486/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt2 page 2]}}</ref> Alonso memasuki balapan terakhir musim ini di {{F1GP|2012|Brasil}} dengan berada 13 poin di belakang Vettel, dan harus finis di posisi ketiga dan agar Vettel tidak mencetak poin untuk gelar Kejuaraan Dunia Pembalap ketiga. Ia hanya mampu finis di urutan kedua, dan Vettel finis di posisi keenam, meskipun sempat melintir di putaran pembuka. Alonso kembali harus puas menjadi ''runner-up'' di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 278 poin.<ref name="
▲Menjelang musim {{F1|2012}}, Alonso memperpanjang kontraknya dengan tim Ferrari hingga musim {{F1|2016}}.<ref>{{Cite news |date=19 May 2011 |title=Alonso staying with Ferrari until 2016 |publisher=CNN |url=http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/05/19/motorsport.ferrari.alonso.contract/index.html |url-status=live |access-date=19 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219095124/http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/05/19/motorsport.ferrari.alonso.contract/index.html |archive-date=19 December 2019}}</ref> Saingan utamanya untuk memperebutkan gelar juara dunia di tahun 2012 adalah Vettel.<ref name="NYT2012">{{Cite news |last=Spurgeon |first=Brad |date=23 November 2012 |title=The Crown Awaits: Vettel or Alonso? |work=The New York Times |url=https://www.nytimes.com/2012/11/24/sports/autoracing/24iht-srf1prix24.html |url-status=live |access-date=19 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219150236/https://www.nytimes.com/2012/11/24/sports/autoracing/24iht-srf1prix24.html |archive-date=19 December 2019}}</ref> Kemenangan di [[Grand Prix F1 Malaysia 2012|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Valencia]], dan [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Jerman]], serta penyelesaian balapan di zona poin yang konsisten, membuatnya unggul 40 poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Tabrakan di garis ''start'', kerusakan mekanis, dan peningkatan performa Vettel menghilangkan keunggulan poin Alonso.<ref>{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=13 November 2012 |title=Would Vettel or Alonso be more deserving champion? |url=https://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2012/11/benson.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190521143813/https://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2012/11/benson.html |archive-date=21 May 2019 |access-date=19 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref><ref name="Crash2012">{{Cite web |last=Salisbury |first=Matt |date=27 November 2012 |title=How Vettel beat Alonso to the 2012 title |url=https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219150244/https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 |archive-date=19 December 2019 |access-date=19 December 2019 |publisher=Crash |format=[https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 page 1] & [https://www.crash.net/f1/feature/186486/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt2 page 2]}}</ref> Alonso memasuki balapan terakhir musim ini di {{F1GP|2012|Brasil}} dengan berada 13 poin di belakang Vettel, dan harus finis di posisi ketiga dan agar Vettel tidak mencetak poin untuk gelar Kejuaraan Dunia Pembalap ketiga. Ia hanya mampu finis di urutan kedua, dan Vettel finis di posisi keenam, meskipun sempat melintir di putaran pembuka. Alonso kembali harus puas menjadi ''runner-up'' di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 278 poin.<ref name="NYT2012" /><ref name="MMagALOBio" /><ref name="Crash2012" />
[[Berkas:Fernando Alonso 2013 Malaysia FP1.jpg|jmpl|Alonso di sesi latihan bebas pertama untuk [[Grand Prix F1 Malaysia 2013|Grand Prix Malaysia 2013]].]]Mengawali musim {{F1|2013}}, Alonso mengendarai mobil yang dirancang secara agresif, yang memungkinkannya untuk menang di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2013|Tiongkok]] dan [[Grand Prix F1 Spanyol 2013|Spanyol]], dan secara konsisten mencetak poin.<ref name="AutosportDec13">{{Cite journal |last=Straw |first=Edd |date=12 December 2013 |title=Alonso and Ferrari's season of discontent |url=http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2013/12/AS2013.12.12.pdf |url-status=live |journal=Autosport |volume=214 |issue=11 |pages=52–54 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219204346/http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2013/12/AS2013.12.12.pdf |archive-date=19 December 2019 |access-date=19 December 2019}}</ref> Ia lebih lambat dari Vettel setelah pergantian kompon ban di {{F1GP|2013|Jerman}} dan komponen ''bodywork'' depan dan belakang yang dimaksudkan untuk meningkatkan performa mobilnya tidak efektif.<ref>{{Cite web |last=Estrada |first=Chris |date=2 December 2013 |title=Ecclestone: Fernando Alonso "gave up a little bit" in 2013 |url=https://motorsports.nbcsports.com/2013/12/02/ecclestone-fernando-alonso-gave-up-a-little-bit-in-2013/comment-page-1/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191220091505/https://motorsports.nbcsports.com/2013/12/02/ecclestone-fernando-alonso-gave-up-a-little-bit-in-2013/comment-page-1/ |archive-date=20 December 2019 |access-date=20 December 2019 |publisher=[[NBC Sports]]}}</ref> Dengan 242 poin, Alonso berada di urutan kedua untuk yang ketiga kalinya dalam kariernya.<ref name="MMagALOBio" /> Hubungannya dengan tim Ferrari mendingin karena persepsinya bahwa tim tidak dapat membangun mobil pemenang gelar Kejuaraan Dunia.<ref name="BBCALO2018P3">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: The Ferrari years and the championships that got away |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46228877 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190926080949/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46228877 |archive-date=26 September 2019 |access-date=20 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref> ▼
[[Berkas:Fernando Alonso
▲
Musim 2014, Alonso membuatnya tidak meraih kemenangan balapan karena mobilnya kurang bertenaga dibandingkan dengan tim [[Mercedes GP|Mercedes]] yang berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia. Alonso hanya mampu meraih hasil terbaik posisi ketiga di {{F1GP|2014|Tiongkok}} dan kedua di {{F1GP|2014|Hungaria}}. Alonso turun ke urutan keenam di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 161 poin.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="RFBio" /> Ia memenuhi syarat lebih cepat dari rekan setimnya, yaitu Räikkönen, sebanyak 16 kali, dengan rata-rata lebih dari 1/2 detik per putaran pada tahun 2014.<ref name="BBCALO2018P3" />▼
▲[[Berkas:Fernando Alonso
▲Musim 2014, Alonso membuatnya tidak meraih kemenangan balapan karena mobilnya kurang bertenaga dibandingkan dengan tim [[Mercedes-Benz
===Kembali ke McLaren (2015–2019)===
Baris 157 ⟶ 137:
[[Berkas:McLaren_MCL32_Alonso_Barcelona_Test.jpg|kiri|jmpl|295x295px|Fernando Alonso di [[Formula Satu musim 2017|sesi tes pra-musim 2017]].]]
Alonso bertahan di tim McLaren pada musim 2017, tetapi keandalan mobil yang buruk memengaruhi musimnya, terutama selama putaran awal, dan hasil terbaiknya adalah finis di tempat keenam di {{F1GP|2017|Hungaria}}.<ref>{{Cite web |last=Barretto |first=Lawrence |date=13 December 2016 |title=Fernando Alonso tells McLaren staff he's staying in 2017 |url=https://www.autosport.com/f1/news/127483/alonso-tells-mclaren-staff-he-staying |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221203223/https://www.autosport.com/f1/news/127483/alonso-tells-mclaren-staff-he-staying |archive-date=21 December 2019 |access-date=21 December 2019 |website=Autosport}}</ref> Setelah tiga kali finis di posisi sepuluh besar secara berturut-turut, Alonso finis di posisi ke-15 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 17 poin.<ref name="MMagALOBio" />
[[Berkas:FIA F1 Austria 2018 Nr. 14 Alonso.jpg|jmpl|Alonso bertahan bersama dengan tim McLaren di musim {{F1|2018}}, meskipun ia mengundurkan diri dari balap F1 di akhir musim.]]
Setelah negosiasi kontrak dengan CEO McLaren, yaitu [[Zak Brown]], Alonso menandatangani perpanjangan kontrak beberapa tahun bersama dengan tim McLaren pada tanggal 19 Oktober 2017.<ref>{{Cite news |last=Smith |first=Luke |date=13 January 2017 |title=McLaren planning to open Alonso F1 contract talks 'a few races into the year' |newspaper=Motorsportstalk {{pipe}} NBC Sports |url=https://motorsports.nbcsports.com/2017/01/13/mclaren-planning-to-open-alonso-f1-contract-talks-a-few-races-into-the-year/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222144832/https://motorsports.nbcsports.com/2017/01/13/mclaren-planning-to-open-alonso-f1-contract-talks-a-few-races-into-the-year/ |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019 |publisher=NBC Sports}}</ref><ref>{{Cite web |last=Elizade |first=Pablo |date=19 October 2017 |title=Alonso says new McLaren deal is "long-term" |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-new-mclaren-deal-is-long-term-967418/3052959/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222144831/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-new-mclaren-deal-is-long-term-967418/3052959/ |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019 |publisher=Motorsport Network}}</ref> Ia berhasil finis di posisi kelima di balapan pembukaan musim, yaitu {{F1GP||Australia 2018}}, dan meraih sembilan kali finis di posisi sepuluh besar. Alonso berhasil mengungguli rekan setimnya, yaitu Stoffel Vandoorne, di setiap balapan, dan melaju dengan cepat dan agresif. Ia menjadi semakin kesal dengan pembalap tertentu, dan komitmennya pada ajang F1 memudar setelah tim McLaren berhenti mengembangkan mobil mereka untuk fokus pada musim {{F1|2019}}.<ref>{{Cite web |title=Alonso will not race in Formula 1 in 2019 |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-will-not-race-in-formula-1-in-2019/3158671/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200203215505/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-will-not-race-in-formula-1-in-2019/3158671/ |archive-date=3 February 2020 |access-date=8 February 2020 |website=www.motorsport.com |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |last=Collantine |first=Keith |date=17 December 2018 |title=2018 F1 driver rankings #4: Alonso |url=https://www.racefans.net/2018/12/17/2018-f1-driver-rankings-4-alonso/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141959/https://www.racefans.net/2018/12/17/2018-f1-driver-rankings-4-alonso/ |archive-date=5 August 2021 |access-date=22 December 2019 |publisher=RaceFans}}</ref> Alonso berada di urutan ke-11 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 50 poin, dan meninggalkan olahraga tersebut sebagai pembalap pada akhir musim 2018, dengan alasan kurangnya balapan di trek, hasil yang dapat diprediksi dan diskusi yang dirasakan jauh dari balapan tentang siaran transmisi radio dan polemik merusak serial tersebut.<ref name="MMagALOBio" /><ref>{{Cite journal |last=Straw |first=Edd |date=23 August 2018 |title=Why Alonso is leaving Formula 1 |url=https://www.pressreader.com/uk/autosport-uk/20180823/281621011187929 |url-status=live |journal=Autosport |pages=16–22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222204116/https://www.pressreader.com/uk/autosport-uk/20180823/281621011187929 |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019}}</ref>
Alonso tetap tinggal di tim McLaren sebagai duta merek untuk membantu dan menasihati pembalap pada musim 2019. Ia juga sesekali turun dalam sesi tes tertentu untuk mengembangkan mobil mereka. Alonso mengendarai mobil [[McLaren MCL34|MCL34]] selama tes dua hari pasca-balapan di Bahrain pada bulan April 2019 untuk mengembangkan ban untuk [[Pirelli]].<ref>{{Cite web |date=28 March 2019 |title=Alonso to make F1 return in post-race Bahrain test |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-to-make-f1-return-at-post-race-bahrain-test.7FpcdVdbZtd70nC1h3Fepa.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190331103944/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-to-make-f1-return-at-post-race-bahrain-test.7FpcdVdbZtd70nC1h3Fepa.html |archive-date=31 March 2019 |access-date=7 April 2019 |publisher=Formula One}}</ref> Tidak ada kemungkinan
===Alpine (2021–2022)===
[[Berkas:FIA F1 Austria 2021 Nr. 14 Alonso.jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Austria 2021|Grand Prix Austria 2021]], sekembalinya ke dalam ajang Formula Satu.]]
Alonso menerima tawaran dari [[Alpine F1 Team]] untuk musim {{F1|2021}}, bersama dengan [[Esteban Ocon]], dengan Renault yang telah mengganti nama tim dengan nama barunya.<ref>{{Cite web |last=Balseiro |first=Jesús |date=7 July 2020 |title=Alonso está de vuelta |trans-title=Alonso is back |url=https://as.com/motor/2020/07/07/formula_1/1594121714_805810.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201031055134/https://as.com/motor/2020/07/07/formula_1/1594121714_805810.html |archive-date=31 October 2020 |access-date=28 July 2020 |website=Diario AS |language=es}}</ref> Dalam persiapan untuk kembali ke dalam ajang F1, Alonso melakukan empat hari pengujian dengan mengendarai mobil [[Renault R.S.18]], dan berhasil menjadi yang tercepat dalam sesi tes pembalap muda pasca musim 2020 dengan mengendarai mobil [[Renault R.S.20]] untuk tim Renault.<ref>{{Cite web |date=13 October 2020 |title=Alonso says 'it's like a new beginning' as he gets first taste of 2020 Renault in Barcelona test |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-its-like-a-new-beginning-as-he-gets-first-taste-of-2020-renault.7f9tTX9yyqCVfCtEbwxgcG.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210124210029/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-its-like-a-new-beginning-as-he-gets-first-taste-of-2020-renault.7f9tTX9yyqCVfCtEbwxgcG.html |archive-date=24 January 2021 |access-date=13 October 2020 |website=Formula1.com}}</ref><ref>{{Cite web |last=Morlidge |first=Matt |date=15 December 2020 |title=Fernando Alonso tops 'young driver test' for Renault on F1 2020's last day |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210526030231/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day |archive-date=26 May 2021 |access-date=15 February 2021 |website=[[Sky Sports]] |language=en}}</ref> Dalam balapan pertamanya bersama dengan tim Alpine di {{F1GP||Bahrain 2021}}, Alonso terpaksa mundur setelah serpihan plastik memasuki saluran
▲Alonso menerima tawaran dari [[Alpine F1 Team]] untuk musim {{F1|2021}}, bersama dengan [[Esteban Ocon]], dengan Renault yang telah mengganti nama tim dengan nama barunya.<ref>{{Cite web |last=Balseiro |first=Jesús |date=7 July 2020 |title=Alonso está de vuelta |trans-title=Alonso is back |url=https://as.com/motor/2020/07/07/formula_1/1594121714_805810.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201031055134/https://as.com/motor/2020/07/07/formula_1/1594121714_805810.html |archive-date=31 October 2020 |access-date=28 July 2020 |website=Diario AS |language=es}}</ref> Dalam persiapan untuk kembali ke dalam ajang F1, Alonso melakukan empat hari pengujian mengendarai mobil [[Renault R.S.18]], dan menjadi yang tercepat dalam sesi tes pembalap muda pasca musim 2020 dengan mengendarai mobil [[Renault R.S.20]] untuk Renault.<ref>{{Cite web |date=13 October 2020 |title=Alonso says 'it's like a new beginning' as he gets first taste of 2020 Renault in Barcelona test |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-its-like-a-new-beginning-as-he-gets-first-taste-of-2020-renault.7f9tTX9yyqCVfCtEbwxgcG.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210124210029/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-its-like-a-new-beginning-as-he-gets-first-taste-of-2020-renault.7f9tTX9yyqCVfCtEbwxgcG.html |archive-date=24 January 2021 |access-date=13 October 2020 |website=Formula1.com}}</ref><ref>{{Cite web |last=Morlidge |first=Matt |date=15 December 2020 |title=Fernando Alonso tops 'young driver test' for Renault on F1 2020's last day |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210526030231/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day |archive-date=26 May 2021 |access-date=15 February 2021 |website=[[Sky Sports]] |language=en}}</ref> Dalam balapan pertamanya bersama dengan tim Alpine di {{F1GP||Bahrain 2021}}, Alonso terpaksa mundur setelah serpihan plastik memasuki saluran remnya.<ref>{{Cite web |date=28 March 2021 |title=Alonso says debris caused brake failure that curtailed 'fun' Formula 1 return |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-debris-caused-brake-failure-that-curtailed-fun-formula-1-return.5X4ZVDFmtdlZwiUjTsICKO.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210506171956/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-debris-caused-brake-failure-that-curtailed-fun-formula-1-return.5X4ZVDFmtdlZwiUjTsICKO.html |archive-date=6 May 2021 |access-date=12 April 2021 |website=Formula1.com |language=en}}</ref> Pada {{F1GP||Emilia Romagna 2021}}, ia finis di urutan ke-11 setelah meraih posisi kualifikasi ke-15, dengan rekan setimnya, yaitu Ocon, finis di depan di urutan kesepuluh, tetapi keduanya ditingkatkan satu posisi setelah Kimi Räikkönen dihukum, memberi Alonso poin pertamanya di musim ini.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=17 April 2021 |title=Alonso: Lack of trust in Alpine F1 car costly at old-school Imola |url=https://www.autosport.com/f1/news/alonso-lack-of-trust-in-alpine-car-costly-at-old-school-imola/6314107/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210506164000/https://www.autosport.com/f1/news/alonso-lack-of-trust-in-alpine-car-costly-at-old-school-imola/6314107/ |archive-date=6 May 2021 |access-date=29 April 2021 |website=[[Autosport]] |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |last=Howard |first=Tom |date=18 April 2021 |title=Raikkonen loses points after post-race penalty at Imola |url=https://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-loses-points-after-post-race-imola-penalty/6334393/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210525021858/https://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-loses-points-after-post-race-imola-penalty/6334393/ |archive-date=25 May 2021 |access-date=29 April 2021 |website=Motorsport.com |language=en}}</ref>
Dalam lomba {{F1GP|2021|Hungaria}}, Alonso untuk sementara memimpin jalannya balapan sebelum ia melakukan pit ''stop'' dan turun ke urutan keempat, di depan Lewis Hamilton. Rekan setimnya, yaitu Ocon, memuji gaya membalap bertahan yang diperlihatkan oleh Alonso pada saat sedang melawan Hamilton, yang memungkinkannya untuk meraih kemenangan balapan pertamanya.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2021 |title=Ocon credits Alonso for role in shock Hungary F1 race victory |url=https://au.motorsport.com/f1/news/ocon-credits-alonso-for-role-in-shock-hungary-f1-race-victory/6640589/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210802085918/https://au.motorsport.com/f1/news/ocon-credits-alonso-for-role-in-shock-hungary-f1-race-victory/6640589/ |archive-date=2 August 2021 |access-date=2 August 2021 |website=Motorsport.com |language=en}}</ref> Pada bulan Agustus 2021, Alonso mengajukan opsi untuk memperpanjang kontraknya hingga musim 2022.<ref>{{Cite web |last=Galloway |first=James |date=26 August 2021 |title=Fernando Alonso extends Formula 1 return into 2022 season with Alpine as contract confirmed |url=https://www.skysports.com/f1/news/24184/12390884/fernando-alonso-extends-formula-1-return-into-2022-season-with-alpine-as-contract-confirmed |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210826223228/https://www.skysports.com/f1/news/24184/12390884/fernando-alonso-extends-formula-1-return-into-2022-season-with-alpine-as-contract-confirmed |archive-date=26 August 2021 |access-date=26 August 2021 |website=[[Sky Sports]]}}</ref> Alonso mencetak poin dalam beberapa balapan setelah liburan musim panas, di mana dia berhasil finis di posisi keenam di [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Belanda]],<ref>{{Cite web|url=https://www.gpfans.com/en/f1-news/69385/why-alonso-was-thinking-of-the-worst-during-charge-to-sixth/|title=Why Alonso was "thinking of the worst" during charge to sixth|date=5 September 2021|access-date=26 September 2021|first=Ewan|last=Gale|website=GP Fans|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927173709/https://www.gpfans.com/en/f1-news/69385/why-alonso-was-thinking-of-the-worst-during-charge-to-sixth/ |archive-date=27 September 2021}}</ref> kedelapan di [[Grand Prix F1 Italia 2021|Italia]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-pleased-with-alpines-points-at-monza-after-uncompetitive-start-to.6BsFj4MfI8xJX7OMQLxZHo.html|title=Alonso pleased with Alpine's points at Monza after 'uncompetitive' start to weekend|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210917070706/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-pleased-with-alpines-points-at-monza-after-uncompetitive-start-to.6BsFj4MfI8xJX7OMQLxZHo.html|archive-date=17 September 2021|access-date=26 September 2021|website=Formula1.com|date=16 September 2021}}</ref> keenam di [[Grand Prix F1 Rusia 2021|Rusia]], setelah sebelumnya sempat berada di urutan ketiga di Rusia sebelum dipaksa mengganti ban dalam kondisi basah,<ref>{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2021/09/26/we-never-get-lucky-rues-alonso-after-losing-podium-finish/|title="We never get lucky" rues Alonso after losing podium finish|date=26 September 2021|first=Keith|last=Collantine|website=RaceFans.net|access-date=26 September 2021|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927174020/https://www.racefans.net/2021/09/26/we-never-get-lucky-rues-alonso-after-losing-podium-finish/|archive-date=27 September 2021}}</ref> dan ketiga di [[Grand Prix F1 Qatar 2021|Qatar]]. Finis ketiganya di Qatar adalah podium pertamanya sejak {{F1GP||Hungaria 2014}}.▼
▲Dalam lomba {{F1GP|2021|Hungaria}}, Alonso untuk sementara memimpin jalannya balapan sebelum ia melakukan pit ''stop'' dan turun ke urutan keempat, di depan Lewis Hamilton. Rekan setimnya, yaitu Ocon, memuji gaya membalap bertahan yang diperlihatkan oleh Alonso pada saat sedang melawan Hamilton, yang memungkinkannya untuk meraih kemenangan balapan pertamanya.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2021 |title=Ocon credits Alonso for role in shock Hungary F1 race victory |url=https://au.motorsport.com/f1/news/ocon-credits-alonso-for-role-in-shock-hungary-f1-race-victory/6640589/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210802085918/https://au.motorsport.com/f1/news/ocon-credits-alonso-for-role-in-shock-hungary-f1-race-victory/6640589/ |archive-date=2 August 2021 |access-date=2 August 2021 |website=Motorsport.com |language=en}}</ref> Pada bulan Agustus 2021, Alonso mengajukan opsi untuk memperpanjang kontraknya hingga musim 2022.<ref>{{Cite web |last=Galloway |first=James |date=26 August 2021 |title=Fernando Alonso extends Formula 1 return into 2022 season with Alpine as contract confirmed |url=https://www.skysports.com/f1/news/24184/12390884/fernando-alonso-extends-formula-1-return-into-2022-season-with-alpine-as-contract-confirmed |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210826223228/https://www.skysports.com/f1/news/24184/12390884/fernando-alonso-extends-formula-1-return-into-2022-season-with-alpine-as-contract-confirmed |archive-date=26 August 2021 |access-date=26 August 2021 |website=[[Sky Sports]]}}</ref> Alonso mencetak poin dalam beberapa balapan setelah liburan musim panas, finis keenam di [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Belanda]],<ref>{{Cite web|url=https://www.gpfans.com/en/f1-news/69385/why-alonso-was-thinking-of-the-worst-during-charge-to-sixth/|title=Why Alonso was "thinking of the worst" during charge to sixth|date=5 September 2021|access-date=26 September 2021|first=Ewan|last=Gale|website=GP Fans|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927173709/https://www.gpfans.com/en/f1-news/69385/why-alonso-was-thinking-of-the-worst-during-charge-to-sixth/ |archive-date=27 September 2021}}</ref> kedelapan di [[Grand Prix F1 Italia 2021|Italia]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-pleased-with-alpines-points-at-monza-after-uncompetitive-start-to.6BsFj4MfI8xJX7OMQLxZHo.html|title=Alonso pleased with Alpine's points at Monza after 'uncompetitive' start to weekend|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210917070706/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-pleased-with-alpines-points-at-monza-after-uncompetitive-start-to.6BsFj4MfI8xJX7OMQLxZHo.html|archive-date=17 September 2021|access-date=26 September 2021|website=Formula1.com|date=16 September 2021}}</ref> keenam di [[Grand Prix F1 Rusia 2021|Rusia]], setelah sebelumnya sempat berada di urutan ketiga di Rusia sebelum dipaksa mengganti ban dalam kondisi basah,<ref>{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2021/09/26/we-never-get-lucky-rues-alonso-after-losing-podium-finish/|title="We never get lucky" rues Alonso after losing podium finish|date=26 September 2021|first=Keith|last=Collantine|website=RaceFans.net|access-date=26 September 2021|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927174020/https://www.racefans.net/2021/09/26/we-never-get-lucky-rues-alonso-after-losing-podium-finish/|archive-date=27 September 2021}}</ref> dan ketiga di [[Grand Prix F1 Qatar 2021|Qatar]]. Finis ketiganya di Qatar adalah podium pertamanya sejak {{F1GP||Hungaria 2014}}.
[[Berkas:FIA_F1_Austria_2022_Nr._14_Alonso.jpg|
Untuk musim {{F1|2022}}, Alonso tetap bersama dengan tim Alpine.<ref>{{cite web |date=10 March 2022 |title=2022 FIA Formula One World Championship – Entry List |url=https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2022/2022-fia-formula-one-world-championship-entry |archive-url=https://web.archive.org/web/20220114204626/https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2022/2022-fia-formula-one-world-championship-entry |archive-date=14 January 2022 |access-date=10 March 2022 |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]}}</ref> Alonso berhasil mencapai posisi start tertingginya pada saat membalap untuk tim Alpine selama sesi kualifikasi yang basah untuk [[Grand Prix F1 Kanada 2022|Grand Prix Kanada]], di mana dia memulai balapan ini dari posisi kedua, tetapi harus menghadapi strategi yang dipertanyakan dan masalah mesin yang berkembang selama balapan. Dia turun ke posisi ketujuh, dan lebih jauh lagi, menerima penalti waktu pasca-balapan yang menjatuhkannya ke posisi kesembilan.<ref>{{Cite news |last=Benson |first=Andrew |date=2022-06-19 |title=Verstappen holds off Sainz to win in Canada |language=en-GB |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/61860298 |access-date=2022-06-21 |archive-date=21 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220621172133/https://www.bbc.com/sport/formula1/61860298 |url-status=live }}</ref>
===Aston Martin (2023–sekarang)===
Alonso bergabung bersama dengan tim [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]] dalam kontrak multi-tahun pada musim {{F1|2023}} bersama dengan [[Lance Stroll]].<ref>{{Cite web |date=1 August 2022 |title=Fernando Alonso signs to Aston Martin for 2023 on multi-year contract |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-fernando-alonso-signs-to-aston-martin-for-2023-on-multi-year.1i8QwJht5v7dBCWFCcrqml.html |access-date=2022-08-02 |website=Formula1 |archive-date=2022-08-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220801083548/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-fernando-alonso-signs-to-aston-martin-for-2023-on-multi-year.1i8QwJht5v7dBCWFCcrqml.html |dead-url=no }}</ref> Ia bergabung bersama dengan tim karena menginginkan skema kontrak multi-tahun, dan tim Alpine hanya bersedia untuk memberinya satu tahun lagi di dalam ajang F1.<ref>{{Cite web |date=2022-08-01 |title=Alpine thought it could treat Alonso as Piastri's seat-warmer |url=https://the-race.com/formula-1/alpine-thought-it-could-treat-alonso-as-piastris-seat-warmer/ |access-date=2022-10-16 |website=The Race |language=en-GB |archive-date=2022-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221016202427/https://the-race.com/formula-1/alpine-thought-it-could-treat-alonso-as-piastris-seat-warmer/ |dead-url=no }}</ref>
[[Berkas:FIA F1 Austria 2023 Nr. 14 (1).jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Austria 2023|Grand Prix Austria 2023]], bersama dengan [[Aston Martin dalam Formula Satu|tim Aston Martin]].]]
Pada debutnya di {{F1GP|2023|Bahrain}}, Alonso berhasil finis di posisi ke-3, dan mengamankan podium.<ref>{{Cite news |last=Das |first=Andrew |last2=Katz |first2=Josh |date=2023-03-05 |title=Verstappen Runs Away With Formula 1 Opener |language=en-US |work=The New York Times |url=https://www.nytimes.com/2023/03/05/sports/autoracing/formula-1-race-bahrain.html |access-date=2023-03-05 |issn=0362-4331 |archive-date=2023-03-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230305101256/https://www.nytimes.com/2023/03/05/sports/autoracing/formula-1-race-bahrain.html |dead-url=no }}</ref> Alonso mengawali {{F1GP|2023|Arab Saudi}} di posisi ketiga, dan mendapatkan penalti 5 detik karena tidak menempatkan mobil dengan benar di awal balapan. Alonso akhirnya finis di posisi ketiga. Pada akhir balapan, FIA menganggap bahwa tim Aston Martin tidak melayani penalti tersebut dengan benar, dan Alonso mendapatkan penalti 10 detik tambahan, akibatnya ia turun ke posisi ke-4. Penalti tersebut kemudian dicabut, dan Alonso berhasil mendapatkan podiumnya yang ke-100.<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|date=19 Maret 2023|title=Alonso gets Saudi F1 podium back after penalty ruling overturned|url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gets-saudi-f1-podium-back-after-penalty-ruling-overturned-/10446232/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2023-03-20|archive-date=2023-03-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230319233515/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gets-saudi-f1-podium-back-after-penalty-ruling-overturned-/10446232/|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|date=2023-03-19|title=Alonso gets Saudi GP F1 podium back after penalty overturned|url=https://the-race.com/formula-1/alonso-gets-saudi-gp-f1-podium-back-after-penalty-overturned/|website=The Race|language=en-GB|access-date=2023-03-20|archive-date=2023-03-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20230320021353/https://the-race.com/formula-1/alonso-gets-saudi-gp-f1-podium-back-after-penalty-overturned/|dead-url=no}}</ref> Alonso berhasil finis di posisi ketiga sekali lagi setelah kekacauan [[Grand Prix F1 Australia 2023|Grand Prix Australia]];
== Karier balap ketahanan ==
Baris 183 ⟶ 162:
===WeatherTech SportsCar Championship (2018–2019)===
Alonso mengendarai mobil [[Ligier JS P217]] yang diikutsertakan oleh [[United Autosports]] dalam lomba [[Daytona 24 Jam 2018]] sebagai persiapan untuk mengikuti ajang [[Le Mans 24 Jam 2018]].<ref>{{cite web|last=Bradley|first=Charles|title=Brown: United will "bring our A-game" for Alonso's Daytona bid|url=https://www.motorsport.com/imsa/news/alonso-daytona-rolex-united-brown-970743/1372204/|publisher=motorsport.com|date=26 October 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100950/https://www.motorsport.com/imsa/news/alonso-daytona-rolex-united-brown-970743/1372204/|archive-date=23 December 2019}}</ref> Alonso, [[Philip Hanson]], dan pembalap cadangan McLaren, yaitu [[Lando Norris]], memulai lomba ini dari urutan ke-13, dan finis di posisi ke-38 setelah beberapa masalah mekanis memengaruhi mobil selama balapan.<ref>{{cite web|last=Pockrass|first=Bob|title=Fernando Alonso's Daytona 24 Hours scuppered by brake issues|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22242826/fernando-alonso-daytona-24-hours-scuppered-brake-issues|publisher=ESPN|date=28 January 2018|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100951/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22242826/fernando-alonso-daytona-24-hours-scuppered-brake-issues|archive-date=23 December 2019}}</ref> Alonso kembali membalap di [[Daytona 24 Jam 2019]] bersama dengan tim [[Wayne Taylor Racing]]. Ia berbagi [[Cadillac DPi-V.R]] bersama dengan [[Kamui Kobayashi]], [[Renger van der Zande]], dan [[Jordan Taylor]]. Kuartet tersebut menyelesaikan 593 putaran untuk memenangkan acara yang dipersingkat karena hujan.<ref>{{cite web|last=Klein|first=Jamie|title=Rolex 24: WTR wins shortened race as Alonso beats Nasr|url=https://www.motorsport.com/imsa/news/rolex-wayne-taylor-alonso-victory/4329602/|publisher=motorsport.com|date=27 January 2019|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100952/https://www.motorsport.com/imsa/news/rolex-wayne-taylor-alonso-victory/4329602/|archive-date=23 December 2019}}</ref>▼
[[Berkas:Cadillac DPi-V.R - Petit Le Mans 2017.jpg|thumb|kanan|Mobil [[Cadillac DPi-V.R]] milik tim [[Wayne Taylor Racing]] yang dikendarai di [[24 Hours of Daytona 2019]] (digambarkan di [[Petit Le Mans 2017]]).]]
▲Alonso mengendarai mobil [[Ligier JS P217]] yang diikutsertakan oleh [[United Autosports]] dalam lomba [[Daytona 24 Jam 2018]] sebagai persiapan untuk mengikuti ajang [[Le Mans 24 Jam 2018]].<ref>{{cite web|last=Bradley|first=Charles|title=Brown: United will "bring our A-game" for Alonso's Daytona bid|url=https://www.motorsport.com/imsa/news/alonso-daytona-rolex-united-brown-970743/1372204/|publisher=motorsport.com|date=26 October 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100950/https://www.motorsport.com/imsa/news/alonso-daytona-rolex-united-brown-970743/1372204/|archive-date=23 December 2019}}</ref> Alonso, [[Philip Hanson]], dan pembalap cadangan McLaren, yaitu [[Lando Norris]], memulai lomba ini dari urutan ke-13, dan finis di posisi ke-38 setelah beberapa masalah mekanis memengaruhi mobil selama balapan.<ref>{{cite web|last=Pockrass|first=Bob|title=Fernando Alonso's Daytona 24 Hours scuppered by brake issues|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22242826/fernando-alonso-daytona-24-hours-scuppered-brake-issues|publisher=ESPN|date=28 January 2018|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100951/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22242826/fernando-alonso-daytona-24-hours-scuppered-brake-issues|archive-date=23 December 2019}}</ref> Alonso kembali membalap di [[Daytona 24 Jam 2019]] bersama dengan tim [[Wayne Taylor Racing]]. Ia berbagi [[Cadillac DPi-V.R]] bersama dengan [[Kamui Kobayashi]], [[Renger van der Zande]], dan [[Jordan Taylor (pembalap)|Jordan Taylor]]. Kuartet tersebut menyelesaikan 593 putaran untuk memenangkan acara yang dipersingkat karena hujan.<ref>{{cite web|last=Klein|first=Jamie|title=Rolex 24: WTR wins shortened race as Alonso beats Nasr|url=https://www.motorsport.com/imsa/news/rolex-wayne-taylor-alonso-victory/4329602/|publisher=motorsport.com|date=27 January 2019|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100952/https://www.motorsport.com/imsa/news/rolex-wayne-taylor-alonso-victory/4329602/|archive-date=23 December 2019}}</ref>
===FIA World Endurance Championship (2018–2019)===
Baris 189 ⟶ 171:
Brown membahas entri untuk Le Mans 24 Jam 2018 dengan Alonso, dan siap untuk menyetujui peralihan ke tim lain jika keadaan tertentu terpenuhi.<ref>{{cite web|last=Watkins|first=Gary|title=Toyota open to Alonso discussions for Le Mans 2018|url=https://www.autosport.com/wec/news/131856/toyota-open-to-alonso-le-mans-talks|work=Autosport|date=16 September 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100949/https://www.autosport.com/wec/news/131856/toyota-open-to-alonso-le-mans-talks|archive-date=23 December 2019}}</ref> Alonso dan Toyota mengadakan pembicaraan dan setuju untuk berkompetisi dalam lomba ketahanan paling terkenal itu.<ref>{{Cite web|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/41947568|title=Fernando Alonso to race Le Mans next year for Toyota|last=Benson|first=Andrew|date=10 November 2017|publisher=BBC Sport|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154842/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/41947568|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Ia mengunjungi pabrik Toyota di Cologne untuk pemasangan kursi mobil [[Toyota TS050 Hybrid|TS050 Hybrid]] pada bulan November 2017.<ref>{{cite web|last=Goodwin|first=Graham|title=Alonso Visits Toyota in Cologne For 'Seat Fitting'|url=http://www.dailysportscar.com/2017/11/07/alonso-visits-toyota-in-cologne-for-seat-fitting.html|publisher=DailySportsCar|date=7 November 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100958/http://www.dailysportscar.com/2017/11/07/alonso-visits-toyota-in-cologne-for-seat-fitting.html|archive-date=23 December 2019}}</ref> Toyota memasukkan Alonso ke tes ''rookie'' pasca musim di Sirkuit Internasional Bahrain pada akhir bulan itu.<ref>{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/wec/alonso-happy-to-complete-long-awaited-maiden-lmp1-test/|title=Alonso Happy to Complete Long-Awaited Maiden LMP1 Test|last=Smith|first=Luke|date=19 November 2017|publisher=SportsCar365|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20190324191203/https://sportscar365.com/lemans/wec/alonso-happy-to-complete-long-awaited-maiden-lmp1-test/|archive-date=24 March 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Pada bulan Januari 2018, tim McLaren dan Toyota mencapai kesepakatan untuk mengizinkan Alonso mengikuti [[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2018–19]] secara penuh.{{efn|Pemilik [[Fuji Speedway]], yang menyelenggarakan [[6 Hours of Fuji]], memiliki permintaan yang dikabulkan agar balapannya dimundurkan seminggu agar Alonso dapat berkompetisi di acara dan menghindari bentrok tanggal dengan {{F1GP||Amerika Serikat 2018}}.<ref name=AutocarALOWECF1Clash/>}}<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/wec/news/alonso-le-mans-world-endurance-championship-toyota-mclaren-1000481/1388858/|title=Alonso joins Toyota for Le Mans debut, other WEC races|last=Noble|first=Jonathan|date=30 January 2018|publisher=motorsport.com|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154841/https://www.motorsport.com/wec/news/alonso-le-mans-world-endurance-championship-toyota-mclaren-1000481/1388858/|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Ia bergabung bersama dengan [[Sébastien Buemi]] dan [[Kazuki Nakajima]] di mobil Toyota nomor #8.<ref name="AutocarALOWECF1Clash">{{Cite web|url=https://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport-le-mans/fernando-alonso-contest-entire-wec-season-after-race-moved-avoid-f1|title=Fernando Alonso to contest entire WEC season after race moved to avoid F1 clash|last=Sheehan|first=Sam|date=9 February 2018|website=Autocar|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223160345/https://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport-le-mans/fernando-alonso-contest-entire-wec-season-after-race-moved-avoid-f1|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref>
[[Berkas:Toyota Gazoo Racing's Toyota TS050 Hybrid No. 8 Fernando Alonso, Sébastien Buemi and Kazuki Nakajima.jpg|thumb|Alonso membalap di dalam ajang [[24 Hours of Le Mans 2019]].]]
Alonso mengendarai mobil TS050 Hybrid 2018 dalam sesi tes tiga hari di Ciudad del Motor de Aragón pada bulan Februari, dan melaju tanpa lampu buatan dalam balapan kart 24 jam sebagai persiapan.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22364262/alonso-tests-toyota-le-mans-rocket-ship|title=Alonso tests Toyota's Le Mans 'rocket ship'|last=Saunders|first=Nate|date=8 February 2018|publisher=ESPN|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20190522185925/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22364262/alonso-tests-toyota-le-mans-rocket-ship|archive-date=22 May 2019|access-date=23 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.dailysportscar.com/2018/05/04/alonso-aiming-for-more-than-a-le-mans-win.html|title=Alonso Aiming For More Than Just A Le Mans Win in Sportscars|last=Tickell|first=Sam|date=4 May 2018|publisher=DailySportsCar|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154838/http://www.dailysportscar.com/2018/05/04/alonso-aiming-for-more-than-a-le-mans-win.html|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Ia, bersama dengan Buemi dan Nakajima, berhasil memenangkan Kejuaraan Pembalap LMP1 dengan lima kemenangan, termasuk Le Mans 24 Jam 2018 dan [[Le Mans 24 Jam 2019]] selama musim, yang berlangsung dalam delapan putaran, meskipun ini ditingkatkan oleh rekan satu tim mereka, yaitu [[Mike Conway]], [[Kamui Kobayashi]], dan [[José María López]] yang mengalami masalah sensor pada saat sedang memimpin jalannya [[Spa 6 Jam 2019]], dan kemudian mengalami masalah ban pada saat sedang memimpin jalannya Le Mans 24 Jam 2019 dengan nyaman dengan satu jam tersisa.<ref>{{Cite web|url=https://wec-magazin.com/alonso-buemi-nakajima-wrap-up-world-championship/|title=Alonso, Buemi & Nakajima wrap up World Championship|last=Tunnicliffe|first=David|date=17 June 2019|publisher=WEC Magazin|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154840/https://wec-magazin.com/alonso-buemi-nakajima-wrap-up-world-championship/|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://wec-magazin.com/toyota-and-aston-martin-victorious-in-6-hours-of-spa/|title=Toyota and Aston Martin victorious in Spa|last=David {{!}}|date=4 May 2019|website=WEC-Magazin|language=en-GB|access-date=17 March 2020|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126232126/https://wec-magazin.com/toyota-and-aston-martin-victorious-in-6-hours-of-spa/|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/lemans/news/toyota-wiring-issue-conway-kobayashi-lopez/4478020/|title=Toyota diagnoses wiring issue that cost #7 car Le Mans victory|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=17 March 2020|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126232123/https://www.motorsport.com/lemans/news/toyota-wiring-issue-conway-kobayashi-lopez/4478020/|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/lemans/news/final-report-toyota-wins-ferrari/4475585/|title=Le Mans 24h: Alonso, Buemi, Nakajima win again for Toyota|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=17 March 2020|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126232142/https://www.motorsport.com/lemans/news/final-report-toyota-wins-ferrari/4475585/|dead-url=no}}</ref> Alonso meninggalkan seri ini di akhir musim.<ref>{{Cite news|url=https://uk.reuters.com/article/uk-motor-lemans-alonso/alonso-to-leave-toyota-wec-team-after-le-mans-idUKKCN1S73SW|title=Alonso to leave Toyota WEC team after Le Mans|last=Baldwin|first=Alan|date=1 May 2019|access-date=23 December 2019|url-status=live|work=Reuters|editor-last=Ferris|editor-first=Ken|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154842/https://uk.reuters.com/article/uk-motor-lemans-alonso/alonso-to-leave-toyota-wec-team-after-le-mans-idUKKCN1S73SW|archive-date=23 December 2019}}</ref>
Baris 201 ⟶ 184:
====McLaren Racing (2019)====
[[Berkas:Fernando Alonso - 2019 Indy 500.jpg|jmpl|Alonso dalam lomba [[Indianapolis 500 2019]].]]
Tim McLaren mulai merencanakan entri untuknya di [[Seri IndyCar musim 2019]] pada bulan Agustus 2018, dan akan didukung oleh seri tersebut.<ref>{{cite web|last=Errington|first=Tom|title=IndyCar: McLaren plans a series switch for Fernando Alonso in 2019|url=https://www.autosport.com/indycar/news/138028/mclaren-plotting-alonso-indycar-move-for-2019|work=Autosport|date=14 August 2018|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160709/https://www.autosport.com/indycar/news/138028/mclaren-plotting-alonso-indycar-move-for-2019|archive-date=24 December 2019}}</ref> Alonso menguji mobil Dallara DW12-Honda spesifikasi musim 2018 milik tim Andretti Autosport di [[Barber Motorsports Park]] pada tanggal 5 September.<ref>{{cite web|last=Pruett|first=Marshall|title=Alonso pleased with IndyCar Barber test|url=https://racer.com/2018/09/05/alonso-pleased-with-indycar-barber-test/|work=Racer|date=5 September 2018|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160711/https://racer.com/2018/09/05/alonso-pleased-with-indycar-barber-test/|archive-date=24 December 2019}}</ref> Tim McLaren memilih untuk hanya mengikuti [[Indianapolis 500 2019]] saja karena fokusnya pada ajang Formula Satu dan berkolaborasi dengan tim [[Carlin Motorsport]] dalam kemitraan logistik dan teknis, serta menandatangani kesepakatan pasokan mesin dengan [[Chevrolet]].<ref name=ALO2019IndyDNQ>{{cite web|last=Beer|first=Matt|title=How Alonso and McLaren's 2019 Indianapolis 500 attempt unravelled|url=https://www.autosport.com/indycar/news/143527/how-alonso-and-mclaren-indy-500-unravelled|work=Autosport|date=20 May 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160709/https://www.autosport.com/indycar/news/143527/how-alonso-and-mclaren-indy-500-unravelled|archive-date=24 December 2019}}</ref> Alonso berkunjung ke Pusat Teknologi McLaren pada awal bulan Maret 2019 untuk pemasangan kursi agar nyaman di mobil Dallara IR18-Chevrolet No. 66, dan pedal remnya dipindahkan dari kakinya karena lebih jarang digunakan di dalam ajang IndyCar daripada di dalam ajang Formula Satu. Andy Brown adalah teknisi balap Alonso, dan kepala mekaniknya adalah Liam Dance.<ref>{{cite web|title=Fernando's Indy 500 Seat Fit|url=https://www.mclaren.com/racing/2019/indy-500/fernando-alonso-seat-fit/|publisher=McLaren|date=6 March 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160710/https://www.mclaren.com/racing/2019/indy-500/fernando-alonso-seat-fit/|archive-date=24 December 2019}}<br>{{cite web|last=Malsher|first=David|title=Alonso has McLaren seat fit ahead of Indy 500 return|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/alonso-mclaren-indycar-indy-seat/4348176/|publisher=motorsport.com|date=6 March 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160705/https://www.motorsport.com/indycar/news/alonso-mclaren-indycar-indy-seat/4348176/|archive-date=24 December 2019}}</ref> Alonso tidak berhasil lolos setelah [[Kyle Kaiser]] dari tim [[Juncos Racing]] menurunkannya ke urutan ke-34.{{efn|Tim McLaren menawarkan untuk membeli [[Arrow McLaren SP|Arrow Schmidt Peterson]] mobil [[Oriol Servià]] untuk memungkinkan Alonso memasuki balapan dan memenuhi kewajiban sponsor karena kedua tim bermitra. Alonso menentang penggantian pembalap yang memenuhi syarat, dan tim McLaren memilih untuk tidak melakukannya.<ref>{{cite news|last=Fryer|first=Jenna|title=Alonso Rejects McLaren Offer to Buy Him Indy 500 Seat|url=https://www.usnews.com/news/sports/articles/2019-05-20/alonso-rejects-mclaren-offer-to-buy-him-indy-500-seat|work=[[U.S. News & World Report]]|agency=Associated Press|date=20 May 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224211020/https://www.usnews.com/news/sports/articles/2019-05-20/alonso-rejects-mclaren-offer-to-buy-him-indy-500-seat|archive-date=24 December 2019}}</ref>}} Alasannya termasuk mobil cadangan yang perlu dirakit dan diterbangkan dari pabrik Carlin setelah Alonso
====Arrow McLaren SP (2020)====
Baris 214 ⟶ 197:
==Gaya membalap==
{{quote box|width=33%|quote=Inti dari kualitasnya adalah ia sangat lengkap. Anda berjuang untuk menemukan titik lemah, pada dasarnya, dalam hal keterampilan tingkat tinggi. Persiapan teknis dalam hal berkendara. Kemampuan untuk mengatasi berbagai situasi. Kecerdasan - hanya kapasitas untuk memahami situasi saat ia berada di dalam atau di luar mobil. Komitmen... sangat sulit bagi Fernando untuk menerima bahwa ia lebih lambat dari orang lain. Ini sangat penting untuk sifatnya [,] yang berpotensi menimbulkan masalah ketika ia tidak cukup dewasa untuk mengelola aspek mendasar dari identitasnya ini... Saya telah melihat ini dengan Michael [Schumacher]... Aspek Fernando ini adalah tentu saja tidak kurang dari Michael, tetapi ia mengekspresikan dirinya dengan cara yang berbeda..|source=Andrea Stella, kepala mekanik mobil Alonso di tim Ferrari yang membandingkannya dengan Michael Schumacher.<ref name="AndrewBenson">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Comparisons with Lewis Hamilton & what makes Spaniard an all-time great |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46237953 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201112014728/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46237953 |archive-date=12 November 2020 |access-date=4 August 2021 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref>}}
Alonso sering dianggap sebagai salah satu pembalap F1 terhebat dalam sejarah olahraga tersebut.<ref name=":0">{{ubl|{{Cite web |date=27 October 2016 |title=F1 media sees Alonso as best driver on current grid |url=http://en.f1i.com/news/77605-f1-media-sees-alonso-best-driver-current-grid.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228085012/http://en.f1i.com/news/77605-f1-media-sees-alonso-best-driver-current-grid.html |archive-date=28 February 2017 |access-date=28 February 2017 |website=f1i.com}}|{{cite web |url=http://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a28898/f1-greatest-driver-of-all-time/ |title=Researchers Say Juan Manuel Fangio Was the Greatest F1 Driver of All Time |date=20 April 2016 |work=roadandtrack.com |access-date=28 February 2017 |archive-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228090415/http://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a28898/f1-greatest-driver-of-all-time/ |url-status=live}}|{{cite news |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/37704633 |title=Fernando Alonso: McLaren-Honda driver still Formula 1's gold standard |date=21 October 2016 |access-date=28 February 2017 |newspaper=[[BBC Sport]] |archive-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228091724/http://www.bbc.com/sport/formula1/37704633 |url-status=live }}|{{cite news |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/18957703 |title=Formula 1's greatest drivers. Number 10: Fernando Alonso |date=25 July 2012 |access-date=28 February 2017 |newspaper=[[BBC Sport]] |archive-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228091734/http://www.bbc.com/sport/formula1/18957703 |url-status=live }}|{{cite web |url=http://www.grandprix247.com/2015/04/24/hamilton-alonso-is-one-of-the-best-drivers-f1-has-ever-seen/ |title=Hamilton: Alonso is one of the best drivers F1 has ever seen |work=grandprix247.com |date=24 April 2015 |access-date=28 February 2017 |archive-date=15 September 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180915112741/https://www.grandprix247.com/2015/04/24/hamilton-alonso-is-one-of-the-best-drivers-f1-has-ever-seen/ |url-status=live }}|{{cite web |url=http://www.marca.com/en/2015/04/24/en/more_sports/1429899278.html |title=More Sports: Hamilton: "Alonso is one of the best drivers F1 has ever seen" – MARCA.com (English version) |website=Marca |date=24 April 2015 |access-date=28 February 2017 |archive-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228092025/http://www.marca.com/en/2015/04/24/en/more_sports/1429899278.html |url-status=live }}|{{cite web |url=http://www.givemesport.com/538705-fernando-alonso-was-formula-1s-best-driver-in-2014 |title=Fernando Alonso was Formula 1's best driver in 2014 |date=16 January 2015 |work=GiveMeSport |access-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228083833/http://www.givemesport.com/538705-fernando-alonso-was-formula-1s-best-driver-in-2014 |archive-date=28 February 2017 |url-status=dead }}}}</ref> Wartawan dan sesama pembalap menganggap Alonso sebagai seorang pembalap yang cepat dan konsisten yang dapat menambah kecepatan dari sebuah mobil di segala cuaca dan di semua trek.<ref name="AndrewBenson" /><ref name=F1MagSep12/> Fisichella mengatakan bahwa Alonso mengerti kapan dia harus melaju lebih cepat, dan kapan dia harus menjaga ban mobilnya dalam balapan.<ref name="F1MagSep12">{{Cite journal |last=Benson |first=Andrew |date=September 2012 |title=Alonso: F1's fastest driver? |url=http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/racing/2012/09.2012.pdf |url-status=live |journal=F1 Racing |pages=46–53 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141902/https://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/racing/2012/09.2012.pdf |archive-date=5 August 2021 |access-date=26 November 2019 |number=199}}</ref> Mantan pembalap dan pundit ''[[Sky Sports]]'', yaitu [[Martin Brundle]], menggambarkan Alonso sebagai "seperti Senna dalam perasaan intimnya di mana cengkeramannya", dan mengutip pengetahuan pembalap tentang seberapa banyak cengkeraman yang digunakan untuk memasuki tikungan.<ref name=F1MagSep12/> Ia mengemudi dengan agresif dan menggunakan area pengereman untuk memojokkan mobil tanpa kehilangan kecepatan pada saat keluar. Hal ini memungkinkan Alonso untuk tetap "di tepi adhesi", dan telah diamati selama sesi kualifikasi dan putaran pertama balapan.<ref name="ALOWhyRace" /> Juara dunia musim {{F1|1979}}, yaitu [[Jody Scheckter]], mengkritik Alonso yang sering menyebabkan konflik internal dalam tim.<ref>{{cite web |url=https://www.givemesport.com/1372947-fernando-alonso-has-been-overrated-by-people-in-formula-one-says-former-champion |title='Overrated' – Former F1 champion has shared his honest opinion on Fernando Alonso |date=15 August 2018 |access-date=2023-03-12 |archive-date=2023-03-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230312035350/https://www.givemesport.com/1372947-fernando-alonso-has-been-overrated-by-people-in-formula-one-says-former-champion/ |dead-url=no }}</ref> Pendapat ini diamini oleh [[Christian Horner]], yang mengesampingkan peluang mengontrak Alonso untuk tim Red Bull, karena ia telah menyebabkan kekacauan di tim sebelumnya.<ref>{{cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/24326646/red-bull-rules-signing-fernando-alonso-causes-chaos |title=Red Bull rules out signing Alonso because he causes 'chaos' |date=9 August 2018 |access-date=2023-03-12 |archive-date=2023-03-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230312035345/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/24326646/red-bull-rules-signing-fernando-alonso-causes-chaos |dead-url=no }}</ref>
▲[[Berkas:Fernando Alonso,
Pengalaman Alonso meningkatkan kesadarannya akan peristiwa di sekelilingnya dan pesaing dalam balapan dan menyesuaikan situasinya untuk fokus pada Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref>{{Cite web |last=Galloway |first=James |date=24 November 2018 |title=Fernando Alonso leaves F1: What has made him so good? |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11549139/fernando-alonso-leaves-f1-what-has-made-him-so-good |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226111459/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11549139/fernando-alonso-leaves-f1-what-has-made-him-so-good |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=Sky Sports}}</ref> Alonso adalah pembalap serba bisa yang dapat menaiki apex dan memperbaiki mobil yang meluncur agar bisa melaju lebih cepat.<ref>{{Cite web |last=James |first=Neil |date=23 September 2014 |title=Why Fernando Alonso's Formula 1 Skills Shine so Clearly at the Singapore GP |url=https://bleacherreport.com/articles/2207953-why-fernando-alonsos-formula-1-skills-shine-so-clearly-at-the-singapore-gp |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191220102956/https://bleacherreport.com/articles/2207953-why-fernando-alonsos-formula-1-skills-shine-so-clearly-at-the-singapore-gp |archive-date=20 December 2019 |access-date=20 December 2019 |publisher=Bleacher Report}}</ref> Ia berhati-hati dalam menemukan perasaan ideal dengan remnya, dan dapat menerapkan tenaga maksimum dengan waktu respons yang cepat. Kekuatan fisik Alonso kontras dengan keterampilan pengeremannya, dan secara teratur melampaui batas itu tanpa berlebihan dalam berbagai kondisi.<ref name="MCOMALOStyle" /> Menurut Jonathan Noble dari ''Motorsport.com'', ini memungkinkan Alonso untuk "menciptakan semacam ABS alami - sepenuhnya memanfaatkan cengkeraman ban untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi saat berbelok tanpa mengunci roda."<ref name="MCOMALOStyle">{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=9 September 2015 |title=The real differences: Hamilton vs Senna vs Schumacher vs Alonso |url=https://www.motorsport.com/f1/news/the-real-differences-hamilton-vs-senna-vs-schumacher-vs-alonso/641644/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191225215539/https://www.motorsport.com/f1/news/the-real-differences-hamilton-vs-senna-vs-schumacher-vs-alonso/641644/ |archive-date=25 December 2019 |access-date=25 December 2019 |publisher=Motorsport.com}}</ref>
==Helm dan nomor kendaraan==
[[Berkas:AlonsoHelmet05.jpg|thumb|kiri|Helm [[Arai]] milik Alonso digunakan selama [[Formula Satu musim 2005|Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2005]].]]
Helm Alonso diproduksi oleh Bieffe (2001), [[Arai]] (2003–2009, 2016), [[Schuberth]] (2010–2015),<ref>{{Cite web |title=Alonso switches helmet design and supplier - F1technical.net |url=http://www.f1technical.net/news/14016 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171008021653/http://www.f1technical.net/news/14016 |archive-date=8 October 2017 |access-date=6 June 2017 |website=f1technical.net}}</ref><ref>{{Cite web |title=Alonso changes the design and the brand of your helmet: Schuberth to Arai – Most Reliable Car Brands |url=http://www.mostreliablecarbrands.com/alonso-changes-the-design-and-the-brand-of-your-helmet-schuberth-to-arai/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171015045512/http://www.mostreliablecarbrands.com/alonso-changes-the-design-and-the-brand-of-your-helmet-schuberth-to-arai/ |archive-date=15 October 2017 |access-date=6 June 2017 |website=www.mostreliablecarbrands.com}}</ref> dan [[Bell]] (2017–),<ref>{{Cite web |date=21 February 2017 |title=Alonso rings the Bell with new head protection |url=http://en.f1i.com/news/89539-alonso-rings-bell-new-head-protection.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170528091558/http://en.f1i.com/news/89539-alonso-rings-bell-new-head-protection.html |archive-date=28 May 2017 |access-date=6 June 2017 |website=f1i.com}}</ref> menampilkan warna kuning dan merah bendera negara Spanyol dengan nuansa biru dari bendera Asturias, ditambah dengan dua panah petir perak yang berasal dari mobil remote control yang dia terima sebagai hadiah di masa kecilnya di atas.<ref>{{Cite journal |date=November 2017 |title=Fernando Alonso: Me and My Lid |url=https://www.pressreader.com/uk/f1-racing-uk/20171101/282591673169991 |url-status=live |journal=[[F1 Racing]] |issue=261 |page=114 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226141814/https://www.pressreader.com/uk/f1-racing-uk/20171101/282591673169991 |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |via=PressReader}}</ref> Ia mengubah desain warna basis utamanya saat berpindah tim selama karir F1-nya; pada tahun 2008, Alonso melampirkan dua gambar simbol sekop, kartu as, dan hati untuk menunjukkan bahwa ia adalah seorang juara dunia sebanyak dua kali.<ref>{{Cite web |date=16 January 2008 |title=Alonso unveils 'new' helmet design |url=https://www.crash.net/f1/news/61001/1/alonso-wants-rest-to-chase-the-ace |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226141823/https://www.crash.net/f1/news/61001/1/alonso-wants-rest-to-chase-the-ace |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=Crash}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2013 India helmet 2017 Museo Fernando Alonso.jpg|jmpl|Helm spesial Alonso untuk lomba {{F1GP||India 2013}}.]]
Baris 229 ⟶ 213:
Untuk musim 2014, FIA membuat peraturan baru yang memungkinkan para pembalap untuk memilih nomor mobil tertentu untuk digunakan di sepanjang karir F1 mereka. Alonso memakai nomor #14 karena itu adalah nomor keberuntungannya sejak kemenangan kejuaraan gokart dunianya di kart dengan nomor #14, pada usia 14 tahun, pada tanggal 14 Juli 1996.<ref>{{Cite web |last=Elizade |first=Pablo |date=20 December 2013 |title=Fernando Alonso requests 14 as his Formula 1 car number |url=https://www.autosport.com/f1/news/111929/alonso-requests-14-as-car-number |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226184753/https://www.autosport.com/f1/news/111929/alonso-requests-14-as-car-number |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |website=Autosport}}</ref>
==Manajemen pembalap==
Alonso mengoperasikan sebuah perusahaan manajemen pembalap, yang bernama A14 Management. A14 Management mengelola portofolio pembalap muda di dalam beberapa ajang disiplin ilmu olahraga bermotor. Untuk musim 2023, ini termasuk [[Maximilian Günther]], [[Clément Novalak]], [[Nikola Tsolov]], [[Gabriel Bortoleto]], [[Pepe Martí]], Han Cenyu, Andrés Cárdenas, dan Carl Bennett.<ref>{{Cite news |title=A14 Management |website=A14management.com |url=https://www.a14management.com/ |accessdate=9 June 2023 |archive-date=10 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230510033852/https://www.a14management.com/ |url-status=live }}</ref>
==Citra dan dampak==
===Penerimaan===
Nate Saunders dari ''[[ESPN]]'' menulis bahwa Alonso "adalah salah satu pembicara paling fasih di F1 dan salah satu yang terbaik dalam berinteraksi dengan media".<ref name="ESPNALOSpeak">{{Cite web |last=Saunders |first=Nate |date=5 November 2018 |title=The art of deciphering Alonsospeak |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/23902592/the-art-deciphering-fernando-alonso-alonsospeak |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20190903175905/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/23902592/the-art-deciphering-fernando-alonso-alonsospeak |archive-date=3 September 2019 |access-date=3 September 2019 |publisher=ESPN}}</ref> Ia kadang-kadang menggunakan konferensi pers dengan pers untuk menumbuhkan narasi tertentu dari sebuah cerita, menyampaikan dirinya sebagai pengendali pasar pembalap F1, atau sebagai orang yang mengetahui fakta dari suatu situasi.<ref name=ESPNALOSpeak/> Alonso tidak menyukai ketenaran dan lebih menyukai kehidupan pribadi,<ref name="MMagDec10">{{Cite journal |last=Roebuck |first=Nigel |date=December 2010 |title=A fighter with a Lion's heart |url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/december-2010/42/fighter-lions-heart |url-status=live |journal=Motor Sport |volume=86 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181214094232/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/december-2010/42/fighter-lions-heart |archive-date=14 December 2018 |access-date=26 November 2019 |number=12}}</ref> dengan Chris Jenkins dari ''[[USA Today]]'' yang mendeskripsikannya sebagai seseorang yang pemalu.<ref name=ALOUTBio/> Ia terkenal karena menahan diri dari kebiasaan mahal dan harta benda.<ref name="TimesALOMar06">{{Cite news |last=Eason |first=Kevin |date=4 March 2006 |title=Diamonds aren't for ever; The Champion |page=10 |work=The Times |url=https://link.gale.com/apps/doc/A142860706/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=faf56ea1 |url-status=live |url-access=subscription |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141957/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA142860706&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=faf56ea1 |archive-date=5 August 2021 |via=Gale Academic OneFile}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso - GP Eropa 2012.jpg|jmpl|Fernando Alonso berhasil menjuarai [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Grand Prix Eropa 2012]] yang berlangsung di negaranya sendiri.]]
Persona publik Alonso tercatat berbeda dari kepribadian pribadinya.<ref name="TRFA201508">{{Cite journal |last=Anderson |first=Ben |date=20 August 2015 |title=The Real Fernando Alonso – Understanding F1's Most Enigmatic Driver |url=http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2015/08/AS2015.08.20.pdf |url-status=live |journal=Autosport |volume=221 |pages=10–23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805142000/https://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2015/08/AS2015.08.20.pdf |archive-date=5 August 2021 |access-date=26 November 2019 |number=8}}</ref> Rekan sesama pembalap asal Spanyol, yaitu [[Carlos Sainz Jr.]], mengklaim bahwa "ada dua Fernando", mengacu pada sifat defensif Alonso pada saat dikritik karena rasa malunya, dibandingkan dengan selera humor, kemurahan hati, dan sifat baiknya pada saat tidak sedang balapan. Menurut jurnalis ''[[Autosport]]'', yaitu Ben Anderson, kesuksesan Alonso di dalam ajang F1 mengharuskannya untuk bersikap egois dan egois, serta memiliki rasa percaya diri, untuk mengatasi konsekuensi dari "meledakkan gelembung egois" untuk memperbaiki dirinya sendiri.<ref name=TRFA201508/> Alonso mengakui fasad tersebut, dan memberi tahu Anderson bahwa: "Saya tahu siapa saya di luar F1, tetapi itu tetap menjadi tanda tanya bagi semua orang karena saya suka memisahkan kehidupan pribadi saya dari kehidupan profesional saya" dan ciri kepribadiannya yang berbeda di depan umum dan pribadi.<ref name=TRFA201508/> Alonso membuat penampilan kameo sebagai pengisi suara versi bahasa Spanyol sebagai versi antropomorfik dirinya dalam film ''[[Cars 2]]'' (2011), dan asisten perintah suara di ''[[Cars 3]]'' (2017).<ref>{{Cite web |date=2 November 2016 |title=Lewis Hamilton and Call of Duty - five of the best F1 driver cameos |url=https://www.motorsport.com/f1/news/lewis-hamilton-and-call-of-duty-five-of-the-best-f1-driver-cameos/3221404/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210804171405/https://www.motorsport.com/f1/news/lewis-hamilton-and-call-of-duty-five-of-the-best-f1-driver-cameos/3221404/ |archive-date=4 August 2021 |access-date=4 August 2021 |website=Motorsport.com}}</ref><ref>{{Cite web |date=2021-12-23 |title=From Lewis Hamilton to Michael Schumacher: WATCH F1 Drivers' Secret Guest Appearance in the Cars Movie Franchise |url=https://www.essentiallysports.com/f1-news-from-lewis-hamilton-to-michael-schumacher-watch-f1-drivers-secret-guest-appearance-in-the-cars-movie-franchise/ |access-date=2022-12-28 |website=EssentiallySports |archive-date=2022-12-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221228164302/https://www.essentiallysports.com/f1-news-from-lewis-hamilton-to-michael-schumacher-watch-f1-drivers-secret-guest-appearance-in-the-cars-movie-franchise/ |dead-url=no }}</ref>
[[Berkas:Honda Racing Thanks Day 2015 - Alonso cropped.jpg|thumb|kiri|upright|Alonso di Honda Racing Thanks Day 2015.]]
Wartawan Nigel Roebuck menyebut Alonso sebagai "pembalap kelas dunia pertama yang keluar dari Spanyol",<ref name=MMagDec10/> dan dianggap membantu mempopulerkan ajang F1 di negara itu, di mana ia pernah dianggap sebagai olahraga pinggiran dan bentuk olahraga balap yang kurang dikenal daripada sepeda motor dan reli.<ref>{{Cite news |last=Baldwin |first=Alan |date=14 April 2005 |title=Alonso measures up to Schumacher |work=The Times of Malta |agency=Reuters |url=https://timesofmalta.com/articles/view/alonso-measures-up-to-schumacher.93285 |url-status=live |access-date=10 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191210145850/https://timesofmalta.com/articles/view/alonso-measures-up-to-schumacher.93285 |archive-date=10 December 2019}}</ref> Ia adalah atlet pria favorit Personality Media, dengan peringkat pengakuan 99 persen di antara publik Spanyol pada tahun 2015.<ref name="ElPaisAug15ALO">{{Cite news |last=Puigemont |first=Oriol |date=21 August 2015 |title=How much do Spaniards like Fernando Alonso? |work=El País |url=https://elpais.com/elpais/2015/07/09/inenglish/1436437077_757319.html |url-status=live |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227161250/https://elpais.com/elpais/2015/07/09/inenglish/1436437077_757319.html |archive-date=27 December 2019}}</ref> Pada akhir tahun 2018, Alonso masuk dalam dua besar pembalap terpopuler dalam survei penggemar [[Grand Prix Drivers' Association]] pada tahun 2010, 2015, dan 2017.<ref>{{Cite book |last=Straw |first=Edd |url=https://motorsportstats.com/wp-content/uploads/Management_Report_2017.pdf |title=Formula1 in 2017: Global fan insight into the world's largest annual sporting series (2005–2017) |date=May 2017 |publisher=Motorsport Stats |page=40 |chapter=The F1 Competitors |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191102112950/https://motorsportstats.com/wp-content/uploads/Management_Report_2017.pdf |archive-date=2 November 2019 |url-status=live}}</ref>
Baris 243 ⟶ 231:
===Dukungan dan filantropi===
[[Berkas:Fernando Alonso NASCAR Media Tour 2018.jpg|jmpl|Alonso dengan topi Kimoa di tur media NASCAR pada tahun 2018.]]
Alonso telah berbisnis dengan [[Banco Santander]], [[Cajastur]], [[TAG Heuer]], [[Europcar]], [[Silestone]],<ref>{{Cite web |last=Long |first=Michael |date=24 May 2011 |title=The world's 24th most marketable athlete – Fernando Alonso |url=http://www.sportspromedia.com/analysis/the_worlds_24th_most_marketable_athlete_-_fernando_alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227221202/http://www.sportspromedia.com/analysis/the_worlds_24th_most_marketable_athlete_-_fernando_alonso |archive-date=27 December 2019 |access-date=27 December 2019 |website=SportsPro}}</ref> [[Liberbank]],<ref name="LVDALiberbank19">{{Cite news |date=24 December 2019 |title=Fernando Alonso refuerza su compromiso por la seguridad vial |language=es |trans-title=Fernando Alonso reinforces its commitment to road safety |work=La Voz de Asturias |url=https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2019/12/24/fernando-alonso-refuerza-compromiso-seguridad-vial/00031577201569434606229.htm |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191225164845/https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2019/12/24/fernando-alonso-refuerza-compromiso-seguridad-vial/00031577201569434606229.htm |archive-date=25 December 2019}}</ref> [[ING Group|ING]],<ref>{{Cite press release |title=ING launches global TV advertising campaign featuring Fernando Alonso |date=12 March 2008 |publisher=ING |url=https://www.ing.com/Newsroom/PBOld/ING-launches-global-TV-advertising-campaign-featuring-Fernando-Alonso.htm |access-date=28 December 2019 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191228131317/https://www.ing.com/Newsroom/PBOld/ING-launches-global-TV-advertising-campaign-featuring-Fernando-Alonso.htm |archive-date=28 December 2019 }} {{Cite web |url=https://www.ing.com/Newsroom/PBOld/ING-launches-global-TV-advertising-campaign-featuring-Fernando-Alonso.htm |title=Salinan arsip |access-date=2023-03-12 |archive-date=2019-12-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191228131317/https://www.ing.com/Newsroom/PBOld/ING-launches-global-TV-advertising-campaign-featuring-Fernando-Alonso.htm |dead-url=unfit }}</ref> [[Moët & Chandon|Chandon]],<ref>{{Cite news |date=26 March 2017 |title=F1 Star Fernando Alonso Returns For Chandon's New Video With McLaren-Honda F1 Team |work=B&T Magazine |url=https://www.bandt.com.au/f1-star-fernando-alonso-returns-chandons-new-video-mclaren-honda-f1-team/ |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141922/https://www.bandt.com.au/f1-star-fernando-alonso-returns-chandons-new-video-mclaren-honda-f1-team/ |archive-date=5 August 2021}}</ref> [[Adidas]],<ref>{{Cite web |date=14 May 2017 |title=Fernando Alonso Announces Sponsorship Deal With Adidas Motorsport |url=https://www.sportsbusinessdaily.com/Global/Issues/2017/03/14/Marketing-and-Sponsorship/Fernando-Alonso.aspx |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215658/https://www.sportsbusinessdaily.com/Global/Issues/2017/03/14/Marketing-and-Sponsorship/Fernando-Alonso.aspx |archive-date=27 December 2019 |access-date=27 December 2019 |website=SportsBusiness Daily}}</ref> dan [[Bang & Olufsen]].<ref>{{Cite web |title=Fernando Alonso x Bang & Olufsen |url=https://www.bang-olufsen.com/en/story/alonso-collaboration |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201001044829/https://www.bang-olufsen.com/en/story/alonso-collaboration |archive-date=1 October 2020 |access-date=6 November 2020 |website=www.bang-olufsen.com}}</ref> Ia adalah pendiri dan duta merek dari peritel mode [[Kimoa]],<ref>{{Cite news |last=Idrees |first=Farah |date=1 June 2017 |title=On The Scene: KIMOA Celebrates Its U.S. Launch |work=The Knock Turnal |url=https://theknockturnal.com/kimoa-u-s-launch/ |url-status=live |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215656/https://theknockturnal.com/kimoa-u-s-launch/ |archive-date=27 December 2019}}</ref> dan bermaksud untuk membentuk Fernando Alonso Cycling Team untuk berkompetisi di acara [[Union Cycliste Internationale|UCI]] pada tahun 2015, sebelum proyek tersebut gagal terwujud.{{efn|Bocoran [[Paradise Papers]] menyatakan bahwa manajer Alonso, yaitu Luis García Abad, mendirikan dan membentuk Revolution Holdings Limited untuk tim di pulau Mediterania, [[Malta]]. Dokumen yang dirilis ke media Spanyol mengungkapkan bahwa Direktorat Jenderal Perbendaharaan mengetahui keberadaan dan rekeningnya.<ref name=ELCALOCyclingNov17/>}}<ref name="ELCALOCyclingNov17">{{Cite news |last=Pascual |first=Alfredo |date=8 November 2017 |title=Fernando Alonso's unborn cycling team had its operations base in Malta |work=El Confidencial |url=https://www.elconfidencial.com/economia/paradise-papers/2017-11-08/fernando-alonso-cycling-team-malta_1473384/ |url-status=live |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215650/https://www.elconfidencial.com/economia/paradise-papers/2017-11-08/fernando-alonso-cycling-team-malta_1473384/ |archive-date=27 December 2019}}</ref> Sebagai hasil dari uang dukungan Alonso dan gaji F1, ia telah terdaftar sebagai salah satu atlet dengan bayaran tertinggi di dunia oleh ''[[Forbes]]'' setiap tahun dari tahun 2012 hingga 2018.<ref>{{Cite web |date=2012 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes: #19 Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/pictures/mli45igdi/19-fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20120620210841/http://www.forbes.com/pictures/mli45igdi/19-fernando-alonso#gallerycontent |archive-date=20 June 2012 |access-date=28 December 2019 |website=[[Forbes]]}}<br />{{Cite web |date=2013 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes: #19 Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/profile/fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20130902091423/http://www.forbes.com/profile/fernando-alonso |archive-date=2 September 2013 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2014 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes 2014: #21 Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/pictures/giig45hie/21-fernando-alonso#1809cba91518 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150303130723/http://www.forbes.com/pictures/giig45hie/21-fernando-alonso#1809cba91518 |archive-date=3 March 2015 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2015 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes 2015: #17 Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/pictures/mli45ffgmk/17-fernando-alonso/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20160512033450/http://www.forbes.com/pictures/mli45ffgmk/17-fernando-alonso/ |archive-date=12 May 2016 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2016 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes 2016: 24. Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/pictures/mli45ffmil/24-fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20160611084557/http://www.forbes.com/pictures/mli45ffmil/24-fernando-alonso#59bd2059411d |archive-date=11 June 2016 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2017 |title=The World's Highest-Paid Athletes 2017: 20. Fernando Alonso |url=https://www.forbes.com/pictures/593547bb4bbe6f1b730b2087/20-fernando-alonso/#60bd68b131ba |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141855/https://www.forbes.com/pictures/593547bb4bbe6f1b730b2087/20-fernando-alonso/#60bd68b131ba |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite news |last=Badenhausen |first=Kurt |date=13 June 2018 |title=Full List: The World's Highest-Paid Athletes 2018 |work=Forbes |url=https://www.forbes.com/sites/kurtbadenhausen/2018/06/13/full-list-the-worlds-highest-paid-athletes-2018/ |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190926101408/https://www.forbes.com/sites/kurtbadenhausen/2018/06/13/full-list-the-worlds-highest-paid-athletes-2018/ |archive-date=26 September 2019}}</ref> Majalah itu menamainya sebagai pembalap berpenghasilan tertinggi dari bulan Juni 2012 hingga bulan Juni 2013,<ref>{{Cite news |date=2013 |title=The Top-Earning Drivers In Motorsports: #1 Fernando Alonso |work=Forbes |url=http://www.forbes.com/pictures/mli45eejlg/1-fernando-alonso |url-status=dead |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130907045427/http://www.forbes.com/pictures/mli45eejlg/1-fernando-alonso#5eae691a2cee |archive-date=7 September 2013}}</ref> dari bintang internasional berpenghasilan tertinggi pada tahun 2016,<ref>{{Cite web |date=2016 |title=Top-Earning International Stars 2016: 30. Fernando Alonso ($36.5 million) |url=https://www.forbes.com/pictures/hikd45i/30-fernando-alonso-36/#2c4f0b0c2217 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141856/https://www.forbes.com/pictures/hikd45i/30-fernando-alonso-36/#2c4f0b0c2217 |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}</ref> dan salah satu selebritas internasional dan Eropa dengan bayaran tertinggi pada tahun 2017.<ref>{{Cite web |date=2017 |title=Highest Paid International Celebrities of 2017: 27. Fernando Alonso ($36 million), tie |url=https://www.forbes.com/pictures/593037f631358e03e559bd95/27-fernando-alonso-36-mil/#537081966b3c |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141856/https://www.forbes.com/pictures/593037f631358e03e559bd95/27-fernando-alonso-36-mil/#537081966b3c |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}</ref><ref>{{Cite web |date=2017 |title=Highest-Paid European Celebrities 2017: 17. Fernando Alonso ($36 million) |url=https://www.forbes.com/pictures/59de81a0a7ea436b47b3b90a/17-fernando-alonso-36-mil/#23bfa4605865 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141857/https://www.forbes.com/pictures/59de81a0a7ea436b47b3b90a/17-fernando-alonso-36-mil/#23bfa4605865 |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}</ref> Alonso juga masuk dalam daftar [[Forbes Celebrity 100]] pada tahun 2008 dan 2017.<ref>{{Cite web |date=11 June 2008 |title=The Celebrity 100: #43 Fernando Alonso |url=https://www.forbes.com/lists/2008/53/celebrities08_Fernando-Alonso_3LCF.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20080614170652/http://www.forbes.com/lists/2008/53/celebrities08_Fernando-Alonso_3LCF.html |archive-date=14 June 2008 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2017 |title=Celebrity 100: The World's Highest-Paid Entertainers 2017: 77. Fernando Alonso ($36 million), tie |url=https://www.forbes.com/pictures/593a84e2a7ea434078d4e7b0/77-fernando-alonso-36-mil/#3d55faea56e |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171019185439/https://www.forbes.com/pictures/593a84e2a7ea434078d4e7b0/77-fernando-alonso-36-mil/#3d55faea56e |archive-date=19 October 2017 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}</ref> Pada tahun 2020, Alonso disponsori oleh Ruoff Mortgage untuk usahanya di dalam ajang Indianapolis 500.<ref>{{Cite web |url=https://eu.indystar.com/story/sports/motor/2020/06/30/fernando-alonso-livery-2020-indy-500-arrow-mclaren-sp/3284130001/ |title=Arrow McLaren SP releases Fernando Alonso's 2020 Indy 500 livery |date=30 June 2020 |url-status=live |first=Nathan |last=Brown |archive-url=https://web.archive.org/web/20210308171959/https://eu.indystar.com/story/sports/motor/2020/06/30/fernando-alonso-livery-2020-indy-500-arrow-mclaren-sp/3284130001/ |archive-date=8 March 2021 |access-date=5 August 2021 |website=IndyStar}}</ref>
Baris 256 ⟶ 244:
==Kehidupan pribadi==
Dari bulan November 2006 hingga bulan Desember 2011, Alonso menikah dengan [[Raquel del Rosario]], seorang penyanyi utama band pop asal Spanyol, yaitu [[El Sueño de Morfeo]].<ref>{{Cite news |date=21 December 2011 |title=Fernando Alonso y Raquel del Rosario se separan |language=es |work=[[La Verdad (Murcia)|La Verdad]] |agency=[[EFE]] |url=http://www.laverdad.es/murcia/rc/20111220/gente/fernando-alonso-raquel-rosario-201112201706.html |url-status=live |access-date=22 November 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171201031230/http://www.laverdad.es/murcia/rc/20111220/gente/fernando-alonso-raquel-rosario-201112201706.html |archive-date=1 December 2017}}</ref> Sejak tahun 2022, Alonso menjalin hubungan dengan seorang presenter televisi asal Austria, yaitu Andrea Schlager.<ref name="Janisch 2022">{{cite web | last1=Janisch | first1=Matthias | last2=Ruckhofer | first2=Sarah | title=Steirerin über Freund Alonso: Andrea Schlager: "Ich finde es schön, dass sich alles so gefunden hat" | website=Kleine Zeitung | date=2022-07-09 | url=https://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/formel1/6163299/Steirerin-ueber-Freund-Alonso_Andrea-Schlager_Ich-finde-es-schoen | language=de | access-date=2022-09-15 | archive-date=2022-09-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20220928135905/https://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/formel1/6163299/Steirerin-ueber-Freund-Alonso_Andrea-Schlager_Ich-finde-es-schoen | dead-url=no }}</ref> Alonso mendukung tim sepak bola [[Real Madrid]] dan [[Real Oviedo]],<ref name="20MMar07">{{Cite news |last=Ramos |first=Alberto |date=13 March 2007 |title=Curiosidades sobre Fernando Alonso, un piloto especial |language=es |trans-title=Curiosities about Fernando Alonso, a special pilot |work=[[20 minutos]] |url=https://www.20minutos.es/deportes/noticia/alonso-curiosidades-renault-163157/0/ |url-status=live |access-date=26 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160425173327/http://www.20minutos.es/deportes/noticia/alonso-curiosidades-renault-163157/0/ |archive-date=25 April 2016}}</ref> dan merupakan penggemar bersepeda.<ref name="Ravi Ubha 2014">{{cite web | last=Ravi Ubha | first=Ben Wyatt | title=Fernando Alonso: The family ties that bind Ferrari's F1 star | website=CNN | date=2014-04-02 | url=https://www.cnn.com/2014/04/02/sport/fernando-alonso-ferrari-f1/index.html | access-date=2022-09-15 | archive-date=2022-10-06 | archive-url=https://web.archive.org/web/20221006103627/https://www.cnn.com/2014/04/02/sport/fernando-alonso-ferrari-f1/index.html | dead-url=no }}</ref> Tingginya 174
Sejak kecil sampai beranjak dewasa, Alonso dibesarkan dalam pendidikan agama [[Gereja Katolik Roma|Katolik Roma]]. Saat ini ia mendeskripsikan dirinya sebagai seorang [[ateis]].<ref>{{cite web |url=https://www.sportsmanor.com/f1-fernando-alonso-religion-and-ethnicity-what-is-alonsos-nationality/ |title=Fernando Alonso Religion and Ethnicity – What Is Alonso’s Nationality? |author=Mohan, Ashwath |date=6 April 2023 |publisher=Sportsmanor |access-date=14 Mei 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230514071244/https://www.sportsmanor.com/f1-fernando-alonso-religion-and-ethnicity-what-is-alonsos-nationality/ |archive-date=2023-05-14 |dead-url=no }}</ref>
== Pencapaian dan statistik karier ==
Baris 276 ⟶ 264:
=== Daftar pustaka ===
{{Refbegin|
* {{cite book|last = Actis|first = Raquel|authorlink =|coauthors =|year=2003|title = Fernando Alonso: El Principe de la Formula 1|publisher = Nuevas Ediciones del Motor|language=Spanyol|isbn = 978-84-607-9784-5}}
* {{cite book|last=Seara|first=Victor|title=Fernando Alonso: Una Estrella en El Mundo de la Formula 1|year=2004|publisher=La Esfera de los Libros|language=Spanyol|isbn= 978-84-9734-182-0}}
Baris 289 ⟶ 277:
{{Portal|Formula Satu}}
* {{imdb name|id=1898955|name=Fernando Alonso Diaz}}
* {{en icon}} {{es icon}} [http://www.fernandoalonso.com/ Situs resmi Fernando Alonso] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100304024106/http://www.fernandoalonso.com/ |date=2010-03-04 }}
* {{en icon}} [http://www.f1db.com/f1/page/Fernando_Alonso Profil dan statistik Fernando Alonso dalam F1 Database] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050901191518/http://www.f1db.com/f1/page/Fernando_Alonso |date=2005-09-01 }}
* {{en icon}} [http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/30/ Profil] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141030123912/http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/30/ |date=2014-10-30 }} – dalam [http://www.formula1.com situs resmi Formula Satu] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080320015830/http://www.formula1.com/ |date=2008-03-20 }}
* {{en icon}} {{es icon}} {{Twitter|alo_oficial}}
{{Navboxes
Baris 347 ⟶ 335:
[[Kategori:Pembalap F1 tim Ferrari]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim Alpine]]
[[Kategori:
[[Kategori:Pemenang Grand Prix Monako]]
[[Kategori:Juara dunia pembalap Formula Satu]]
[[Kategori:Pembalap IndyCar]]
[[Kategori:Peserta Indianapolis 500]]
| |||