Fernando Alonso: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib)
Perkembangan artikel
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(8 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 28:
| Last win = {{F1GP||Spanyol 2013}}
| Last race = {{Latest F1GP}}
| Last season = 20222023
| Last position = ke-94 (81206 poin)
| website = {{URL|fernandoalonso.com}}
}}
Baris 66:
}}
}}
'''Fernando Alonso Díaz''' ({{IPA-es|feɾˈnando aˈlonso}}, akrab disapa '''Nando''', {{lahirmati|{{City-state|Oviedo|Asturias}}, [[Spanyol]]|29|7|1981}}) adalah seorang pembalap mobil profesional dari [[Spanyol]]. Ia sempat turun di dalam ajang [[Formula Satu]] pada rentang waktu musim {{F1|2001}}, {{F1|2003}} sampai dengan {{F1|2018}}, dan {{F1|2021}} sampai dengan saat ini. Ia pernah menjadi [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|juara dunia]] termuda sepanjang sejarah F1 pada saat merebut gelar juara dunia tahun {{F1|2005}} dalam usia 24 tahun dan 59 hari, sehingga memecahkan rekor berumur 33 tahun milik [[Emerson Fittipaldi]] yang berusia 25 tahun dan 273 hari ketika meraih gelar juara dunia di musim {{F1|1972}}. Rekor tersebut dipecahkan oleh [[Lewis Hamilton]] pada musim balap {{F1|2008}}, dan kemudian dipecahkan lagi oleh [[Sebastian Vettel]] di musim {{F1|2010}}. Alonso juga sempat menjadi pembalap termuda yang pernah menjuarai ''grand prix'' dan meraih ''[[pole position]]'', masing-masing pada seri [[Grand Prix F1 Hungaria 2003|Grand Prix Hungaria 2003]]<ref>{{cite news|title = Hasil GP Hungaria 2003|publisher = Info Hungaroring|url = http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm|date = 24/08/2003|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2009-01-31|archive-url = https://web.archive.org/web/20090131024847/http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm|dead-url = no}}</ref> dan [[Grand Prix F1 Malaysia 2003|Grand Prix Malaysia 2003]],<ref>{{cite news|title = Alonso gots pole in Malaysia|publisher = Motoring.co.za|url = http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=756&fArticleId=2453770|date = 23/03/2003|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2005-11-26|archive-url = https://web.archive.org/web/20051126070012/http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=756&fArticleId=2453770|dead-url = no}}</ref> sebelum dipecahkan oleh [[Sebastian Vettel]] pada [[Grand Prix F1 Italia 2008|Grand Prix Italia 2008]].<ref name="babyschumi">{{cite news|title = Tangguhnya Sebastian Vettel di Monza|publisher = DetikSport|url = http://www.detiksport.com/read/2008/09/14/231907/1005991/80/tangguhnya-vettel-di-monza|date = 14/09/2008|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2008-12-07|archive-url = https://web.archive.org/web/20081207033407/http://www.detiksport.com/read/2008/09/14/231907/1005991/80/tangguhnya-vettel-di-monza|dead-url = no}}</ref> Ia juga merupakan juara dunia F1 yang pertama dari negara Spanyol.<ref>{{cite news|title = Profile of Fernando Alonso Diaz|publisher = Ghabo|url = http://www.ghabo.com/gpedia/index.php/Fernando_Alonso_Diaz|accessdate = [[13 Desember]] [[2008]]}}{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
Alonso mulai membalap dengan [[gokart]] pada umur 3 tahun. Ia lalu berhasil menjuarai kejuaraan gokart Spanyol pada tahun [[1994]]-[[1997]], dan sempat menjadi juara dunia gokart pada tahun [[1996]]. Ia kemudian memulai debutnya di ajang balap F1 pada musim {{F1|2001}} bersama dengan tim [[Minardi]], dan kemudian pindah ke tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] sebagai ''testpembalap driver''tes pada [[Formula Satu musim 2002|tahun berikutnya]]. Mulai dari musim {{F1|2003}}, Alonso kemudian "naik kelas" menjadi pembalap utama tim asal Prancis tersebut. Setelah sempat "singgah" di tim [[McLaren]] pada musim {{F1|2007}}, Alonso kemudian kembali lagi ke tim Renault selama dua musim pada musim {{F1|2008}}-{{F1|2009}}, dan pada musim {{F1|2010}}, Alonso kemudian memperkuat tim asal Italia, yaitu [[Scuderia Ferrari]].<ref name="ANTARAAlonso">{{Cite news|title=Alonso Bergabung Ferrari Selama Tiga Tahun|publisher=Lembaga Kantor Berita Nasional Indonesia, ANTARA|url=http://antaranews.com/berita/1254327134/alonso-bergabung-ferrari-selama-tiga-tahun|date=30/09/2009|accessdate=[[1 Oktober]] [[2009]]|last=Oktaviandini|first=Ricka|editor-last=Burhani|editor-first=Ruslan|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|archive-date=2013-01-02|archive-url=https://archive.today/20130102000848/http://antaranews.com/berita/1254327134/alonso-bergabung-ferrari-selama-tiga-tahun|dead-url=no}}</ref><ref name="AlonsoBlog">{{cite web |title = Official --- Fernando Alonso Joins Ferrari for 2010 |publisher = Motor Authority |url = http://www.motorauthority.com/blog/1035972_official-fernando-alonso-joins-ferrari-for-2010 |date = 2009-09-30 |accessdate = 2009-10-01 |archive-date = 2009-11-07 |archive-url = https://web.archive.org/web/20091107170232/http://www.motorauthority.com/blog/1035972_official-fernando-alonso-joins-ferrari-for-2010 |dead-url = yes }}</ref> Di tim Ferrari, Alonso bertahan sampai dengan akhir musim 2014, dengan prestasi tertinggi yaitu peringkat kedua di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap di musim 2010 dan 2012. Pada musim 2015, Alonso kembali membalap untuk tim [[McLaren]], dan bertahan sampai dengan akhir musim 2018.<ref>{{cite web|url=http://www.mclaren.com/formula1/team/fernando-alonso/fa-team-2018-announcement-3119812/|title=McLaren Formula 1 - McLaren and Fernando Alonso extend relationship|website=mclaren.com|accessdate=19 October 2017|archive-date=2017-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20171129133142/http://www.mclaren.com/formula1/team/fernando-alonso/fa-team-2018-announcement-3119812/|dead-url=no}}</ref> Usai keluar dari ajang F1, Alonso melanjutkan karier balapannya di beberapa ajang, diantaranyadi antaranya adalah [[Seri IndyCar]], [[Kejuaraan Ketahanan Dunia|FIA WEC]], dan IMSA. Alonso kembali lagi membalap di dalam ajang F1 sejak musim 2021 sampai dengan saat ini ({{CURRENTYEAR}}).
 
Kepandaian Alonso dalam mengolah strategi balapan, kepiawaiannya menaklukan trek basah, dan kemampuannya dalam membangun serta menggeber mobil sampai batas maksimal sekalipun mobil tersebut secara spek kurang cepat dari para kompetitornya telah menempatkan Alonso sebagai salah satu pembalap terbaik yang pernah ada di dalam arena Formula Satu era modern.<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18752082|title=Alonso takes pole at soaking wet Silverstone|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=7 July 2012|accessdate=7 July 2012|archive-date=2012-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20120806082324/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18752082|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/180518/1/fernando_alonso_best_driver_in_the_world.html|title='Fernando Alonso best driver in the world'|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=6 June 2012|accessdate=7 July 2012|archive-date=2012-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20120609053457/http://www.crash.net/f1/news/180518/1/fernando_alonso_best_driver_in_the_world.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.jamesallenonf1.com/2012/05/how-is-alonso-leading-the-championship-with-that-car-and-what-happens-next/|title=How is Alonso leading the championship with that car and what happens next?|date=28 May 2012|accessdate=7 July 2012|first=James|last=Allen|authorlink=James Allen|work=James Allen on F1|publisher=James Allen|archive-date=2012-08-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20120805115149/http://www.jamesallenonf1.com/2012/05/how-is-alonso-leading-the-championship-with-that-car-and-what-happens-next/|dead-url=yes}}</ref>
Baris 99:
[[Cesare Fiorio]], direktur olahraga, memberikan Alonso sebuah sesi tes di mobil [[Formula Satu]] (F1) di [[Circuito de Jerez]] pada bulan Desember 1999, sebagai bagian dari persetujuan perusahaan pengorganisasian Nissan RPM untuk memberikan kesempatan kepada juara Euro Open untuk mendapatkan kesempatan di tingkat yang lebih tinggi.<ref>{{Cite news |last=Sanz |first=Miguel |date=4 March 2009 |title=Alonso y Minardi, 10 años de una gran historia |language=es |trans-title=Alonso and Minardi, 10 years of a great story |work=Marca |url=https://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2009/03/04/alonso-y-minardi-10-anos-de-una-gran.html |url-status=live |access-date=28 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191128091729/https://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2009/03/04/alonso-y-minardi-10-anos-de-una-gran.html |archive-date=28 November 2019}}</ref> Alonso menjadi pembalap penguji dan cadangan tim Minardi pada musim {{F1|2000}}, sebelum bergabung bersama dengan tim balapnya pada musim {{F1|2001}}.<ref name="ALOHOFBio" /> Dengan mobil non-kompetitif, hasil terbaik Alonso di musim ini adalah finis di urutan kesepuluh di {{F1GP|2001|Jerman}}, dan tidak mencetak poin untuk posisi ke-23 secara keseluruhan.<ref name="MMagALOBio" /><ref>{{Cite web |last=Cooper |first=Adam |date=21 March 2011 |title=Fernando Alonso and the class of 2001 |url=https://www.autosport.com/f1/feature/3361/fernando-alonso-and-the-class-of-2001 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154842/https://www.autosport.com/f1/feature/3361/fernando-alonso-and-the-class-of-2001 |archive-date=23 December 2019 |access-date=23 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2003 Silverstone 9.jpg|jmpl|kiri|Alonso pada {{F1GP||Inggris 2003}}.]]
Ia masuk sebagai pembalap penguji [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] untuk musim {{F1|2002}} atas perintah dari manajer [[Flavio Briatore]] untuk membiasakan diri dengan tim, dan meningkatkan dirinya untuk masa depan.<ref name="F1COM02Renault">{{Cite web |date=24 June 2002 |title=Alonso's hopes for Renault race drive |url=http://www.formula1.com/news/headlines02/06/s9854.html |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20020628020127/http://www.formula1.com/news/headlines02/06/s9854.html |archive-date=28 June 2002 |access-date=7 December 2019 |website=Formula1.com}}</ref> Alonso bekerja dengan departemen teknik untuk meningkatkan kinerja [[Giancarlo Fisichella]] dan [[Jenson Button]], dan turun dalam sesi pengujian di Spanyol dan Inggris.<ref name="GuardianMay05">{{Cite news |last=Williams |first=Richard |date=1 May 2005 |title=Interview with Fernando Alonso |work=[[The Guardian]] |url=https://www.theguardian.com/sport/2005/may/02/formulaone.formulaone2005 |url-status=live |access-date=25 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191206163114/https://www.theguardian.com/sport/2005/may/02/formulaone.formulaone2005 |archive-date=6 December 2019}}</ref><ref name="RFBio">{{Cite web |title=Fernando Alonso Biography |url=https://www.racefans.net/fernando-alonso/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20181217182803/http://www.racefans.net/fernando-alonso/ |archive-date=17 December 2018 |access-date=6 December 2019 |website=Racefans.net}}</ref> Ia sempat mengendarai mobil [[Jaguar Racing|Jaguar]] dalam sesi evaluasi melawan pembalap penguji [[André Lotterer]] dan [[James Courtney]] di [[Sirkuit Silverstone]] pada bulan Mei 2002.<ref>{{Cite web |date=30 May 2002 |title=Alonso impresses in Jaguar test |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/2011180.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20040430131259/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/2011180.stm |archive-date=30 April 2004 |access-date=6 August 2015 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Alonso dipromosikan ke tim balap Renault untuk tahun 2003. Ia kemudian memecahkan rekor pembalap termuda yang berhasil meraih posisi ''pole'' pada balapan kedua musim ini, yaitu {{F1GP|2003|Malaysia}}, dan memecahkan rekor [[Troy Ruttman]] sebagai pemenang balapan F1 termuda di {{F1GP|2003|Hungaria}} di akhir tahun.{{efn|[[Sebastian Vettel]] saat ini menjadi pemegang rekor untuk peraih posisi ''pole'' termuda dan juga pemenang lomba termuda di dalam ajang F1.<ref name=MMagRecords/>|name=VettelALO|group=}}<ref name="MMagRecords">{{Cite journal |date=July 2016 |title=The youth of today |url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/july-2016/40/youth-today |url-status=live |journal=Motor Sport |volume=92 |issue=7 |pages=40–41 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190512152112/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/july-2016/40/youth-today |archive-date=12 May 2019 |access-date=7 December 2019}}</ref> Ia berhasil meraih empat podium pada tahun 2003, dan berada di urutan keenam di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 55 poin.<ref name="MMagALOBio" />
[[Berkas:Fernando Alonso 20052004 ChinaUSA.jpg|thumb|kanan|[[Fernando Alonso]] mengakhirimembalap musimuntuk {{f1|2005}}[[Renault dengandalam keberhasilannyaFormula memenangkanSatu|tim Renault]] di [[Grand Prix F1 TiongkokAmerika 2005Serikat 2004|Grand Prix TiongkokAmerika Serikat 20052004]].]]
Alonso bertahan bersama dengan tim Renault untuk musim {{F1|2004}}.<ref>{{Cite web |date=20 August 2003 |title=Renault name unchanged line-up |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3166183.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20030822055118/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3166183.stm |archive-date=22 August 2003 |access-date=8 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Ia menjalani musim yang lebih baik dengan menyelesaikan lomba pembukaan musim ini, yaitu {{F1GP|2004|Australia}}, di posisi ketiga, dan meraih tiga podium lagi pada musim tersebut. Ia berhasil meraih posisi ''pole'' untuk {{F1GP|2004|Prancis}}, dan tidak meraih kemenangan balapan dalam perjalanan ke posisi keempat di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 59 poin.<ref name="MMagALOBio" /> Alonso bertahan di tim Renault pada musim {{F1|2005}}.<ref name="ALOHOFBio" /> Ia berduel dengan pembalap [[McLaren]], yaitu [[Kimi Räikkönen]], untuk memperebutkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap pada musim tersebut, karena perubahan peraturan yang mewajibkan tim untuk tidak mengganti ban selama balapan, dan mesin harus bertahan selama dua balapan sebelum dapat diganti. Mobil Alonso lebih andal daripada mobil Räikkönen, meskipun kurang kecepatan.<ref name="ESPN2005">{{Cite web |date=1 January 2005 |title=2005: A first for Fernando |url=http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/11691.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191210161104/http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/11691.html |archive-date=10 December 2019 |access-date=10 December 2019 |publisher=[[ESPN]]}}</ref> Alonso berhasil mematahkan rekor [[Emerson Fittipaldi]] sebagai Juara Dunia Pembalap yang termuda, setelah berhasil memenangkan tujuh kemenangan, enam posisi ''pole'', dan empat belas podium untuk total keseluruhan 133 poin.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="MMagALOBio" /><ref name="ESPN2005" />
[[Berkas:Fernando Alonso 2005 China.jpg|thumb|kiri|Alonso mengakhiri musim {{f1|2005}} dengan keberhasilannya memenangkan [[Grand Prix F1 Tiongkok 2005|Grand Prix Tiongkok 2005]].]]
[[Berkas:Fernando Alonso 2006 Brazil.jpg|jmpl|kiri|Alonso berhasil meraih gelar juara dunia musim {{F1|2006}} pada lomba {{F1GP|2006|Brasil}}.]]
Ia menandatangani perpanjangan kontrak bersama dengan tim Renault untuk musim {{F1|2006}} pada bulan April 2005.<ref name="IndyMcLaren07">{{Cite news |last=Moffitt |first=Alastair |date=20 December 2005 |title=Alonso to make shock switch from Renault to McLaren |work=[[The Independent]] |url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/alonso-to-make-shock-switch-from-renault-to-mclaren-520190.html |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190428113233/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/alonso-to-make-shock-switch-from-renault-to-mclaren-520190.html |archive-date=28 April 2019}}</ref> Bursa taruhan memasang Alonso sebagai favorit untuk mempertahankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref>{{Cite news |last=Roebuck |first=Dan |date=10 March 2006 |title=Renault reliability gives champion edge |work=[[The Guardian]] |url=https://www.theguardian.com/sport/2006/mar/10/formulaone.sport |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211102454/https://www.theguardian.com/sport/2006/mar/10/formulaone.sport |archive-date=11 December 2019}}</ref> Saingan utamanya adalah pembalap [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], yaitu [[Michael Schumacher]].<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="FT2006">{{Cite news |last=Allen |first=James |date=20 October 2006 |title=To Alonso, the title – to Schumacher, the legend |work=[[Financial Times]] |url=https://www.ft.com/content/649ead2e-6061-11db-a716-0000779e2340 |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211162731/https://www.ft.com/content/649ead2e-6061-11db-a716-0000779e2340 |archive-date=11 December 2019}}</ref> Alonso berhasil memenangkan enam dari sembilan balapan pertama, dan finis tidak lebih rendah dari posisi kedua untuk memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 84 dari kemungkinan 90 poin.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="RFBio" /> Larangan [[Fédération Internationale de l'Automobile]] pada perangkat peredam massal yang disetel oleh tim Renault untuk memperlambat laju Alonso dan peningkatan pengembangan mobil Ferrari yang dikendarai oleh Schumi untuk daya saing membuat keduanya terikat pada poin memasuki putaran kedua dari terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2006|Jepang}}.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="FT2006" /> Alonso berhasil memenangkan balapan setelah Schumi tersingkir karena mengalami kerusakan mesin pada saat sedang asyik memimpin jalannya lomba.<ref name="FT2006" /> Ia perlu mencetak satu poin di balapan terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2006|Brasil}}, untuk meraih gelar juara dunia kedua.<ref>{{Cite news |last=Garside |first=Kevin |date=11 October 2006 |title=Alonso to play safe in Brazil |work=[[The Daily Telegraph]] |url=https://www.telegraph.co.uk/sport/columnists/kevingarside/2347765/Alonso-to-play-safe-in-Brazil.html |url-status=live |url-access=limited |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211162731/https://www.telegraph.co.uk/sport/columnists/kevingarside/2347765/Alonso-to-play-safe-in-Brazil.html |archive-date=11 December 2019}}</ref> Alonso berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap dengan finis di posisi kedua, dan merupakan Juara Dunia ganda termuda di dalam ajang Formula Satu.{{efn|name=VettelALO}}<ref name="MMagRecords" />
Baris 107 ⟶ 108:
===McLaren dan kembali ke Renault (2007–2009)===
[[Berkas:Fernando Alonso 2007 2.jpg|jmpl|Alonso berhasil meraih kemenangan di lomba {{F1GP||Malaysia 2007}} bersama dengan tim McLaren.]]
Ia dan pemilik tim McLaren, yaitu [[Ron Dennis]], bertemu secara diam-diam di negara Jepang setelah Dennis berbicara dengan Alonso tentang peluang untuk tim di masa depan, dan Alonso menyatakan ketertarikannya pada ide tersebut. Kedua pria tersebut menyetujui kontrak berdurasi selama tiga tahun untuk Alonso membalap untuk tim McLaren mulai musim {{F1|2007}}.<ref>{{Cite news |last=Baldwin |first=Alan |date=7 December 2006 |title=How Alonso switched to McLaren? |work=[[Rediff.com]] |agency=[[Reuters]] |url=https://www.rediff.com/sports/2006/dec/07alonso.htm |url-status=live |access-date=25 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080616214228/http://www.rediff.com/sports/2006/dec/07alonso.htm |archive-date=16 June 2008}}</ref><ref name="BBCAlonso2018P1">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Lewis Hamilton, Ron Dennis & where it started to go wrong at McLaren in 2007 |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46225204 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20181205001319/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46225204 |archive-date=5 December 2018 |access-date=11 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Kontrak Alonso dengan tim Renault berakhir pada tanggal 31 Desember 2006, dan ia tidak diberikan pembebasan lebih awal karena alasan sponsor. Tim Renault mengizinkan Alonso untuk tampil untuk yang pertama kalinya untuk tim McLaren dalam sebuah sesi tes di [[Circuito de Jerez]] pada bulan November 2006.<ref name="ALOTestMcL06">{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=15 December 2006 |title=More security, no stickers for Alonso debut |url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/56024/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211171342/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/56024/ |archive-date=11 December 2019 |access-date=11 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref><ref name="ALOTestMcL06" /><ref>{{Cite news |last=Spurgeon |first=Brad |date=15 December 2006 |title=Champions All Around |work=[[The New York Times]] |url=https://rendezvous.blogs.nytimes.com/2006/12/15/champions-all-around/ |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191001070130/https://rendezvous.blogs.nytimes.com/2006/12/15/champions-all-around/ |archive-date=1 October 2019}}</ref> Pesaing utamanya pada musim 2007 adalah rekan setimnya, yaitu [[Lewis Hamilton]], dan Räikkönen dari tim Ferrari. Alonso berhasil meraih empat kemenangan Grand Prix di [[Grand Prix F1 Malaysia 2007|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Monako 2007|Monako]], [[Grand Prix F1 Eropa 2007|Eropa]], dan [[Grand Prix F1 Italia 2007|Italia]], yang membuatnya memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, hingga Hamilton berhasil menyusulnya.<ref name="BR2007ALO">{{Cite web |last=Harden |first=Oliver |date=17 December 2014 |title=Fernando Alonso and McLaren: Where It Went Wrong in 2007 |url=https://bleacherreport.com/articles/2302639-fernando-alonso-and-mclaren-where-it-went-wrong-in-2007 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093514/https://bleacherreport.com/articles/2302639-fernando-alonso-and-mclaren-where-it-went-wrong-in-2007 |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=Bleacher Report}}</ref> Sebelum putaran terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2007|Brasil}}, ia memiliki 103 poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap berbanding 100 yang dipegang oleh Räikkönen dan 107 yang dipegang oleh Hamilton, dan perlu memenangkan perlombaan dan agar rekan setimnya finis di posisi ketiga atau lebih rendah untuk bisa meraih gelar Kejuaraan Dunia Pembalap ketiganyauntuk yang ketiga kalinya.<ref>{{Cite news |date=18 October 2007 |title=Formula One title permutations |work=[[Reuters]] |url=https://www.reuters.com/article/idINIndia-30043820071018 |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093517/https://www.reuters.com/article/idINIndia-30043820071018 |archive-date=12 December 2019}}</ref> Alonso menyelesaikan balapan ini di posisi ketiga untuk posisi ketiga secara keseluruhan dengan 109 poin. Ia memiliki jumlah poin yang sama dengan Hamilton, tetapi Hamilton dinyatakan finis di urutan kedua, karena selama musim ini berlangsung, ia berhasil meraih lebih banyak posisi finis kedua daripada Alonso.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="F1COMALO17Facts">{{Cite web |date=1 December 2018 |title=17 surprising Fernando Alonso facts – one for each of his F1 seasons |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.17-surprising-fernando-alonso-facts-one-for-each-of-his-f1-seasons.2QM5BOQyakieK6KeMAG68G.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093517/https://www.formula1.com/en/latest/article.17-surprising-fernando-alonso-facts-one-for-each-of-his-f1-seasons.2QM5BOQyakieK6KeMAG68G.html |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |website=Formula1.com}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2008 France.jpg|kiri|jmpl|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Prancis 2008|Grand Prix Prancis 2008]].]]
[[Berkas:Fernando Alonso won 2008 Japanese GP.jpg|jmpl|Alonso setelah berhasil meraih kemenangan di lomba {{F1GP||Jepang 2008}}.]]
Sepanjang musim ini, Alonso dan Hamilton terlibat dalam sejumlah insiden, seperti [[Skandal spionase Formula Satu musim 2007|skandal spionase]] dan gejolak selama sesi kualifikasi untuk {{F1GP|2007|Hungaria}} ketika Hamilton tidak mematuhi instruksi dari tim, sehingga merugikan Alonso, dan Alonso menanggapinya dengan menunda Hamilton pada saat masuk ke dalam jalur pit.<ref name="BBCAlonso2018P1" /><ref name="BBCALO2018P2">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Lewis Hamilton, McLaren, 'spy-gate' & threats & demands to Ron Dennis |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46226823 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190926080923/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46226823 |archive-date=26 September 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Ketegangan memuncak di Alonso dan tim McLaren mengakhiri kontrak mereka dengan persetujuan bersama pada bulan November.<ref name="BBCALO2018P2" /><ref>{{Cite news |last=Rodríguez |first=Jaime |date=2 November 2007 |title=Alonso: 'En McLaren, nunca me sentí en casa' |language=es |trans-title=Alonso: 'At McLaren, I never felt at home' |work=El Mundo |url=https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/11/02/motor/1194002469.html |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212161345/https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/11/02/motor/1194002469.html |archive-date=12 December 2019}}</ref> Alonso dilarang bergabung bersama dengan tim yang dianggap oleh tim McLaren sebagai penantang utama mereka untuk musim {{F1|2008}}.<ref>{{Cite web |title=Alonso: Why I quit McLaren |date=2 November 2007 |url=https://www.eurosport.com/formula-1/season/2007/alonso-why-i-quit-mclaren_sto1368239/story.shtml |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212161346/https://www.eurosport.com/formula-1/season/2007/alonso-why-i-quit-mclaren_sto1368239/story.shtml |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[Eurosport]]}}</ref> Setelah menolak tawaran dari beberapa tim, ia menandatangani kontrak berdurasi selama dua tahun untuk bergabung kembali bersama dengan tim Renault karena komitmen jangka panjang pabrikan terhadap F1 dan rekor ''on-track''.<ref>{{Cite news |last=González |first=Elvira |date=30 October 2013 |title=Cuando Alonso pudo sur Vettel: A finales de Vettel, tras dejar McLaren, el asturiano tenia a Red Bull como primera opción |language=es |trans-title=When Alonso could replace Vettel: At the end of Vettel, after leaving McLaren, the Spaniard had Red Bull as the first option |page=26 |work=Mundo Deportivo |url=http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2013/10/30/pagina-26/13038734/pdf.html |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212183512/http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2013/10/30/pagina-26/13038734/pdf.html |archive-date=12 December 2019}}</ref><ref>{{Cite news |date=11 December 2007 |title=Alonso dreams of a perfect season |publisher=RTÉ Sport |url=https://www.rte.ie/sport/motorsport/2007/1211/225752-alonsof/ |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231905/https://www.rte.ie/sport/motorsport/2007/1211/225752-alonsof/ |archive-date=12 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web |date=10 December 2007 |title=Alonso opts for return to Renault |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7136498.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141904/https://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?rnd=1628173144082&ci=bbc&cg=0&sr=1600x1000&ts=v51.js&cd=24&lg=en-US&je=n&ck=y&tz=0&ct=&hp=&tl=BBC%20SPORT%20%7C%20Motorsport%20%7C%20Formula%20One%20%7C%20Alonso%20opts%20for%20return%20to%20Renault&si=http%3A%2F%2Fnews.bbc.co.uk%2Fsport2%2Fhi%2Fmotorsport%2Fformula_one%2F7136498.stm&rp= |archive-date=5 August 2021 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Mobil Alonso kekurangan tenaga sejak awal karena moratorium yang diberlakukan di dalam pengembangan, dan ia mencetak sembilan poin dalam tujuh balapan pertama.<ref name="RFBio" /><ref name="DT2009ALO">{{Cite news |last=Cary |first=Tom |date=23 March 2009 |title=Fernando Alonso: F1 2009 driver profile |work=[[The Daily Telegraph]] |url=https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lotus/5007362/Fernando-Alonso-F1-2009-driver-profile.html |url-status=live |url-access=limited |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231944/https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lotus/5007362/Fernando-Alonso-F1-2009-driver-profile.html |archive-date=12 December 2019}}</ref> Ia kemudian dapat meningkatkan penampilannya di paruh musim kedua karena perkembangan aerodinamis pada mobil, dan berhasil menang di [[Grand Prix F1 Singapura 2008|Singapura]] dan [[Grand Prix F1 Jepang 2008|Jepang]];<ref name="RFBio" /> balapan sebelumnya melihat tim Renault memerintahkan rekan setimnya, yaitu [[Nelson Piquet Jr.]], untuk sengaja menabrakmenabrakkan mobilnya ke arah dinding pembatas, dan memicu pengerahan ''safety[[Mobil car''keselamatan|mobil keselamatan]], yang kemudian dikenal sebagai "''[[crashgate]]''".<ref name="MMagALOBio" /> Alonso mencetak poin lebih banyak dari pembalap lain dalam lima balapan terakhir dengan 43 poin.<ref name="DT2009ALO" /><ref>{{Cite news |last=Allievi |first=Pino |date=27 December 2008 |title=Top 10 Gazzetta E' Alonso il numero 1 |language=it |trans-title=Top 10 Gazzetta Alonso is number 1 |work=[[La Gazzetta dello Sport]] |url=http://archiviostorico.gazzetta.it//2008/dicembre/27/Top_Gazzetta_Alonso_numero_1_ga_10_081227026.shtml |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231938/http://archiviostorico.gazzetta.it//2008/dicembre/27/Top_Gazzetta_Alonso_numero_1_ga_10_081227026.shtml |archive-date=12 December 2019}}</ref> Ia mencetak 61 poin untuk finis di posisi kelima di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref name="MMagALOBio" />
[[Berkas:Fernando Alonso 2009 Italy 2.jpg|thumb|kanan|Alonso finis di posisi kelima di [[Grand Prix F1 Italia 2009|Grand Prix Italia 2009]].]]
Alonso akan menjadi bebas transfer untuk tahun 2009 jika tim Renault finis lebih rendah dari posisi ketiga di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor.<ref name="ALOAutosportJul08">{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=4 July 2008 |title=Alonso to decide future after summer |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/68815 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20080708080540/http://www.autosport.com/news/report.php/id/68815 |archive-date=8 July 2008 |access-date=12 December 2019 |website=Autosport}}</ref> Setelah mendapat tawaran dari tim [[Red Bull Racing]] dan [[Honda dalam Formula Satu|Honda]],<ref name="ALOAutosportJul08" /><ref>{{Cite news |last=Henry |first=Alan |date=4 August 2008 |title=Alonso set for Honda move as staging post to long-term Ferrari future |work=[[The Guardian]] |url=https://www.theguardian.com/sport/2008/aug/04/formulaone.motorsports |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231929/https://www.theguardian.com/sport/2008/aug/04/formulaone.motorsports |archive-date=12 December 2019}}</ref> ia kembali menandatangani kontrak dengan tim Renault dengan kontrak berdurasi selama dua tahun.<ref>{{Cite web |last=English |first=Steven |date=5 November 2008 |title=Renault retain Alonso and Piquet for '09 |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/72010 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20081108013026/http://www.autosport.com/news/report.php/id/72010 |archive-date=8 November 2008 |access-date=12 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref> Mobilnya terbukti tidak kompetitif karena tidak memiliki sistem diffuser ganda.<ref name="RFBio" /><ref name="Indy2009ALO">{{Cite news |last=Tremayne |first=David |date=25 July 2009 |title=Fernando Alonso: 'With all the fights, this may be F1's worst year ever' |work=[[The Independent]] |url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/fernando-alonso-with-all-the-fights-this-may-be-f1s-worst-year-ever-1760567.html |url-status=live |access-date=13 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191213082110/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/fernando-alonso-with-all-the-fights-this-may-be-f1s-worst-year-ever-1760567.html |archive-date=13 December 2019}}</ref> Alonso menghindari sayap depan aerodinamis yang diamanatkan dalam upaya untuk menyalip lebih mungkin, karena ia tidak percaya bahwa itu akan membantunya.<ref name="MMagALOBio" /> Ia mencetak poin dalam delapan balapan dan meraih satu podium: tempat ketiga di {{F1GP|2009|Singapura}}.<ref name="GPCOMBio">{{Cite web |title=Drivers: Fernando Alonso |url=https://www.grandprix.com/gpe/drv-alofer.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191213082114/https://www.grandprix.com/gpe/drv-alofer.html |archive-date=13 December 2019 |access-date=13 December 2019 |publisher=GrandPrix.com}}</ref> Alonso berhasil meraih posisi terdepan untuk {{F1GP|2009|Hungaria}}, dan sempat memimpin jalannya lomba di 12 putaran pertama sebelum ia tersingkir setelah roda kanan depan mobilnya dipasang dengan tidak benar.<ref>{{Cite news |last=Caygill |first=Graham |date=28 July 2009 |title=Renault to fight race ban |work=[[The National (Abu Dhabi)|The National]] |url=https://www.thenational.ae/sport/other-sport/renault-to-fight-race-ban-1.529118 |url-status=live |access-date=13 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191213082113/https://www.thenational.ae/sport/other-sport/renault-to-fight-race-ban-1.529118 |archive-date=13 December 2019}}</ref> Alonso berada di urutan kesembilan di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 26 poin, posisi terendahnya sejak ia berada di urutan keenam pada tahun 2003.<ref name="GPCOMBio" /> Ia mempertahankan reputasinya sebagai salah satu pembalap terbaik di dalam sejarah ajang F1.<ref name="MMagALOBio" />
Baris 117 ⟶ 118:
[[Berkas:Alonso Bahrain 2010 (cropped).jpg|jmpl|kiri|Alonso mempersembahkan kemenangan untuk tim Ferrari di {{F1GP||Bahrain 2010}}.]]
[[Berkas:Alonso hockenheim 2010.jpg|jmpl|Alonso berhasil memenangkan {{F1 GP||Jerman 2010}} dalam kondisi yang kontroversial.]]
Alonso mengambil tawaran dari presiden tim [[Scuderia Ferrari]], yaitu [[Luca Cordero di Montezemolo]], untuk mengemudikan mobil Ferrari mulai dari musim {{F1|2009}}, tetapi prinsipal tim, yaitu [[Jean Todt]], lebih memilih untuk memperpanjang kontrak [[Felipe Massa]] dan Räikkönen hingga musim {{F1|2010}}.<ref name="AAction2010ALO">{{Cite journal |last=Knutson |first=Dan |date=11 November 2009 |title=Forza Fernando! |journal=Auto Action |issue=1365 |pages=24–26 |issn=1320-2073}}</ref> Alonso mendapatkan persetujuan pada pertengahan musim 2009 untuk mengemudikan mobil Ferrari mulai dari musim {{F1|2011}}, tetapi dipindahkan lagi ke musim 2010 setelah tim Renault diselidiki atas pengaturan balapan di Singapura, dan Räikkönen dikeluarkan dari tim.<ref name="GPCOMBio" /><ref>{{Cite web |last=Allen |first=James |date=1 October 2009 |title=Raikkonen and Domenicali differ on reasons why he was dropped |url=http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/raikkonen-and-domenicali-differ-on-reasons-why-he-was-dropped/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111115201957/http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/raikkonen-and-domenicali-differ-on-reasons-why-he-was-dropped/ |archive-date=15 November 2011 |access-date=13 December 2019 |publisher=James Allen on F1}}</ref> Hamilton dan [[Jenson Button]] dari tim McLaren serta [[Sebastian Vettel]] dan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] dari tim Red Bull adalah pesaing utama kejuaraanKejuaraan Dunia di musim 2010.<ref>{{Cite web |last=Holt |first=Sarah |date=23 September 2010 |title=Fernando Alonso is main threat – Lewis Hamilton |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/9027425.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20100924044759/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9027425.stm |archive-date=24 September 2010 |access-date=13 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref> Ia berhasil memenangkan lima balapan pada musim itu, dan memasuki lomba akhir musim di {{F1GP|2010|Abu Dhabi}} dengan memimpin delapan poin setelah sebelumnya sempat tertinggal 47 di pertengahan musim. Karena kesalahan strategi dalam lomba, Alonso menjadi ''runner-up'' musim di bawah Vettel setelah finis di posisi ketujuh, sehingga kehilangan 19 poin dari Vettel yang berhasil memenangkan balapan.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/88264|first=Simon|last=Strang|title=Defeated Alonso defends pit strategy|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=14 November 2010|access-date=19 November 2010|archive-date=2010-11-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20101117131913/http://www.autosport.com/news/report.php/id/88264|dead-url=no}}</ref>
[[Berkas:Lewis Hamilton and Fernando Alonso 2011 Malaysia 1.jpg|jmpl|Alonso bersaing dengan Hamilton di {{F1 GP||Malaysia 2011}}.]]
Musim 2011-nya beragam: mobilnya dibuat secara konservatif dan tidak memiliki cengkeraman aerodinamis dan penanganan ban di sesi kualifikasi.<ref>{{Cite journal |last=Cooper |first=Adam |date=February 2012 |title=Putting it all on red: has Fernando Alonso taken a reckless gamble by committing to Ferrari through 2017? Or is the Prancing Horse finally ready to fight the Red Bulls? |url=https://link.gale.com/apps/doc/A278510102/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=1c0d42e2 |url-status=live |journal=[[Racer (magazine)|Racer]] |pages=36–38 |url-access=subscription |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141858/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA278510102&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=1c0d42e2 |archive-date=5 August 2021 |access-date=19 December 2019 |via=Gale In Context: Biography}}</ref> Ia menambah kecepatan dari mobilnya untuk mengklaim sepuluh podium dan memenangkan {{F1GP|2011|Inggris}} setelah kesalahan strategi dari tim Red Bull. Kualifikasi terbaiknya tahun ini adalah yang kedua di {{F1GP|2011|Kanada}}, dan ia mengungguli rekan setimnya, yaitu Massa, sebanyak lima belas kali selama musim itu. Alonso berada di urutan keempat secara keseluruhan dengan 257 poin; ia bersaing untuk finis di posisi kedua setelah juara dunia musim ini, yaitu Vettel, setelah serangkaian penyelesaian yang kuat sampai Webber berhasil memenangkan {{F1GP|2011|Brasil}} pada akhir musim.<ref name="MMagALOBio" /><ref>{{Cite web |last=Collantine |first=Keith |date=16 December 2011 |title=2011 F1 driver rankings no.2: Fernando Alonso |url=https://www.racefans.net/2011/12/16/2011-f1-driver-rankings-no2-fernando-alonso/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141945/https://www.racefans.net/2011/12/16/2011-f1-driver-rankings-no2-fernando-alonso/ |archive-date=5 August 2021 |access-date=18 December 2019 |publisher=RaceFans}}</ref>
[[Berkas:2012 German Grand Prix Fernando Alonso.jpg|thumb|leftkiri|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Grand Prix Jerman 2012]].]]
Menjelang musim {{F1|2012}}, Alonso memperpanjang kontraknya dengan tim Ferrari hingga musim {{F1|2016}}.<ref>{{Cite news |date=19 May 2011 |title=Alonso staying with Ferrari until 2016 |publisher=CNN |url=http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/05/19/motorsport.ferrari.alonso.contract/index.html |url-status=live |access-date=19 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219095124/http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/05/19/motorsport.ferrari.alonso.contract/index.html |archive-date=19 December 2019}}</ref> Saingan utamanya untuk memperebutkan gelar juara dunia di tahun 2012 adalah Vettel.<ref name="NYT2012">{{Cite news |last=Spurgeon |first=Brad |date=23 November 2012 |title=The Crown Awaits: Vettel or Alonso? |work=The New York Times |url=https://www.nytimes.com/2012/11/24/sports/autoracing/24iht-srf1prix24.html |url-status=live |access-date=19 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219150236/https://www.nytimes.com/2012/11/24/sports/autoracing/24iht-srf1prix24.html |archive-date=19 December 2019}}</ref> Kemenangan di [[Grand Prix F1 Malaysia 2012|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Valencia]], dan [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Jerman]], serta penyelesaian balapan di zona poin yang konsisten, membuatnya unggul 40 poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Tabrakan di garis ''start'', kerusakan mekanis, dan peningkatan performa Vettel menghilangkan keunggulan poin Alonso.<ref>{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=13 November 2012 |title=Would Vettel or Alonso be more deserving champion? |url=https://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2012/11/benson.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190521143813/https://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2012/11/benson.html |archive-date=21 May 2019 |access-date=19 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref><ref name="Crash2012">{{Cite web |last=Salisbury |first=Matt |date=27 November 2012 |title=How Vettel beat Alonso to the 2012 title |url=https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219150244/https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 |archive-date=19 December 2019 |access-date=19 December 2019 |publisher=Crash |format=[https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 page 1] & [https://www.crash.net/f1/feature/186486/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt2 page 2]}}</ref> Alonso memasuki balapan terakhir musim ini di {{F1GP|2012|Brasil}} dengan berada 13 poin di belakang Vettel, dan harus finis di posisi ketiga dan agar Vettel tidak mencetak poin untuk gelar Kejuaraan Dunia Pembalap ketiga. Ia hanya mampu finis di urutan kedua, dan Vettel finis di posisi keenam, meskipun sempat melintir di putaran pembuka. Alonso kembali harus puas menjadi ''runner-up'' di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 278 poin.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="NYT2012" /><ref name="Crash2012" />
 
[[Berkas:Fernando Alonso 2013 Malaysia FP1.jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Malaysia 2013|Grand Prix Malaysia 2013]].]]
Mengawali musim {{F1|2013}}, Alonso mengendarai mobil yang dirancang secara agresif, yang memungkinkannya untuk menang di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2013|Tiongkok]] dan [[Grand Prix F1 Spanyol 2013|Spanyol]], dan secara konsisten mencetak poin.<ref name="AutosportDec13">{{Cite journal |last=Straw |first=Edd |date=12 December 2013 |title=Alonso and Ferrari's season of discontent |url=http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2013/12/AS2013.12.12.pdf |url-status=live |journal=Autosport |volume=214 |issue=11 |pages=52–54 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219204346/http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2013/12/AS2013.12.12.pdf |archive-date=19 December 2019 |access-date=19 December 2019}}</ref> Ia lebih lambat dari Vettel setelah pergantian kompon ban di {{F1GP|2013|Jerman}} dan komponen ''bodywork'' depan dan belakang yang dimaksudkan untuk meningkatkan performa mobilnya tidak efektif.<ref>{{Cite web |last=Estrada |first=Chris |date=2 December 2013 |title=Ecclestone: Fernando Alonso "gave up a little bit" in 2013 |url=https://motorsports.nbcsports.com/2013/12/02/ecclestone-fernando-alonso-gave-up-a-little-bit-in-2013/comment-page-1/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191220091505/https://motorsports.nbcsports.com/2013/12/02/ecclestone-fernando-alonso-gave-up-a-little-bit-in-2013/comment-page-1/ |archive-date=20 December 2019 |access-date=20 December 2019 |publisher=[[NBC Sports]]}}</ref> Dengan 242 poin, Alonso berada di urutan kedua untuk yang ketiga kalinya di dalam kariernya.<ref name="MMagALOBio" /> Hubungannya dengan tim Ferrari mendingin karena persepsinya bahwa tim tidak dapat membangun mobil pemenang gelar Kejuaraan Dunia.<ref name="BBCALO2018P3">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: The Ferrari years and the championships that got away |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46228877 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190926080949/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46228877 |archive-date=26 September 2019 |access-date=20 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2014 Singapore FP2.jpg|jmpl|Fernando Alonso di sesi latihan bebas kedua untuk [[Grand Prix F1 Singapura 2014|Grand Prix Singapura 2014]].]]
Musim 2014, Alonso membuatnya tidak meraih kemenangan balapan karena mobilnya kurang bertenaga dibandingkan dengan tim [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]] yang berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia. Alonso hanya mampu meraih hasil terbaik posisi ketiga di {{F1GP|2014|Tiongkok}} dan kedua di {{F1GP|2014|Hungaria}}. Alonso turun ke urutan keenam di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 161 poin.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="RFBio" /> Ia memenuhi syarat lebih cepat dari rekan setimnya, yaitu Räikkönen, sebanyak 16 kali, dengan rata-rata lebih dari 1/2 detik per putaran pada tahun 2014.<ref name="BBCALO2018P3" />
Baris 136 ⟶ 137:
 
[[Berkas:McLaren_MCL32_Alonso_Barcelona_Test.jpg|kiri|jmpl|295x295px|Fernando Alonso di [[Formula Satu musim 2017|sesi tes pra-musim 2017]].]]
Alonso bertahan di tim McLaren pada musim 2017, tetapi keandalan mobil yang buruk memengaruhi musimnya, terutama selama putaran awal, dan hasil terbaiknya adalah finis di tempat keenam di {{F1GP|2017|Hungaria}}.<ref>{{Cite web |last=Barretto |first=Lawrence |date=13 December 2016 |title=Fernando Alonso tells McLaren staff he's staying in 2017 |url=https://www.autosport.com/f1/news/127483/alonso-tells-mclaren-staff-he-staying |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221203223/https://www.autosport.com/f1/news/127483/alonso-tells-mclaren-staff-he-staying |archive-date=21 December 2019 |access-date=21 December 2019 |website=Autosport}}</ref> Setelah tiga kali finis di posisi sepuluh besar secara berturut-turut, Alonso finis di posisi ke-15 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 17 poin.<ref name="MMagALOBio" />
[[Berkas:FIA F1 Austria 2018 Nr. 14 Alonso.jpg|jmpl|Alonso bertahan bersama dengan tim McLaren di musim {{F1|2018}}, meskipun ia mengundurkan diri dari balap F1 di akhir musim.]]
Setelah negosiasi kontrak dengan CEO McLaren, yaitu [[Zak Brown]], Alonso menandatangani perpanjangan kontrak beberapa tahun bersama dengan tim McLaren pada tanggal 19 Oktober 2017.<ref>{{Cite news |last=Smith |first=Luke |date=13 January 2017 |title=McLaren planning to open Alonso F1 contract talks 'a few races into the year' |newspaper=Motorsportstalk {{pipe}} NBC Sports |url=https://motorsports.nbcsports.com/2017/01/13/mclaren-planning-to-open-alonso-f1-contract-talks-a-few-races-into-the-year/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222144832/https://motorsports.nbcsports.com/2017/01/13/mclaren-planning-to-open-alonso-f1-contract-talks-a-few-races-into-the-year/ |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019 |publisher=NBC Sports}}</ref><ref>{{Cite web |last=Elizade |first=Pablo |date=19 October 2017 |title=Alonso says new McLaren deal is "long-term" |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-new-mclaren-deal-is-long-term-967418/3052959/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222144831/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-new-mclaren-deal-is-long-term-967418/3052959/ |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019 |publisher=Motorsport Network}}</ref> Ia berhasil finis di posisi kelima di balapan pembukaan musim, yaitu {{F1GP||Australia 2018}}, dan meraih sembilan kali finis di posisi sepuluh besar. Alonso berhasil mengungguli rekan setimnya, yaitu Stoffel Vandoorne, di setiap balapan, dan melaju dengan cepat dan agresif. Ia menjadi semakin kesal dengan pembalap tertentu, dan komitmennya pada ajang F1 memudar setelah tim McLaren berhenti mengembangkan mobil mereka untuk fokus pada musim {{F1|2019}}.<ref>{{Cite web |title=Alonso will not race in Formula 1 in 2019 |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-will-not-race-in-formula-1-in-2019/3158671/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200203215505/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-will-not-race-in-formula-1-in-2019/3158671/ |archive-date=3 February 2020 |access-date=8 February 2020 |website=www.motorsport.com |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |last=Collantine |first=Keith |date=17 December 2018 |title=2018 F1 driver rankings #4: Alonso |url=https://www.racefans.net/2018/12/17/2018-f1-driver-rankings-4-alonso/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141959/https://www.racefans.net/2018/12/17/2018-f1-driver-rankings-4-alonso/ |archive-date=5 August 2021 |access-date=22 December 2019 |publisher=RaceFans}}</ref> Alonso berada di urutan ke-11 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 50 poin, dan meninggalkan olahraga tersebut sebagai pembalap pada akhir musim 2018, dengan alasan kurangnya balapan di trek, hasil yang dapat diprediksi dan diskusi yang dirasakan jauh dari balapan tentang siaran transmisi radio dan polemik merusak serial tersebut.<ref name="MMagALOBio" /><ref>{{Cite journal |last=Straw |first=Edd |date=23 August 2018 |title=Why Alonso is leaving Formula 1 |url=https://www.pressreader.com/uk/autosport-uk/20180823/281621011187929 |url-status=live |journal=Autosport |pages=16–22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222204116/https://www.pressreader.com/uk/autosport-uk/20180823/281621011187929 |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019}}</ref>
 
Alonso tetap tinggal di tim McLaren sebagai duta merek untuk membantu dan menasihati pembalap pada musim 2019. Ia juga sesekali turun dalam sesi tes tertentu untuk mengembangkan mobil mereka. Alonso mengendarai mobil [[McLaren MCL34|MCL34]] selama tes dua hari pasca-balapan di Bahrain pada bulan April 2019 untuk mengembangkan ban untuk [[Pirelli]].<ref>{{Cite web |date=28 March 2019 |title=Alonso to make F1 return in post-race Bahrain test |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-to-make-f1-return-at-post-race-bahrain-test.7FpcdVdbZtd70nC1h3Fepa.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190331103944/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-to-make-f1-return-at-post-race-bahrain-test.7FpcdVdbZtd70nC1h3Fepa.html |archive-date=31 March 2019 |access-date=7 April 2019 |publisher=Formula One}}</ref> Tidak ada kemungkinan ujicobauji coba lebih lanjut yang direncanakan untuknya, dan tim McLaren fokus pada pembalap mereka pada saat ini.<ref>{{Cite web |last=Larkham |first=Lewis |date=23 June 2019 |title=McLaren has no more F1 runs planned for Alonso |url=https://www.crash.net/f1/news/923639/1/mclaren-has-no-more-f1-runs-planned-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200813083215/https://www.crash.net/f1/news/923639/1/mclaren-has-no-more-f1-runs-planned-alonso |archive-date=13 August 2020 |access-date=28 July 2020 |publisher=Crash}}</ref> Kontrak duta besar Alonso dengan tim McLaren berakhir pada akhir musim 2019, dan tidak diperpanjang untuk musim {{F1|2020}}.<ref>{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=20 January 2020 |title=Alonso no longer a McLaren ambassador |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-ends-mclaren-relationship-ambassador/4665379/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200121190019/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-ends-mclaren-relationship-ambassador/4665379/ |archive-date=21 January 2020 |access-date=20 January 2020 |publisher=Motorsport.com}}</ref>
 
===Alpine (2021–2022)===
[[Berkas:FIA F1 Austria 2021 Nr. 14 Alonso.jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Austria 2021|Grand Prix Austria 2021]], sekembalinya ke dalam ajang Formula Satu.]]
Alonso menerima tawaran dari [[Alpine F1 Team]] untuk musim {{F1|2021}}, bersama dengan [[Esteban Ocon]], dengan Renault yang telah mengganti nama tim dengan nama barunya.<ref>{{Cite web |last=Balseiro |first=Jesús |date=7 July 2020 |title=Alonso está de vuelta |trans-title=Alonso is back |url=https://as.com/motor/2020/07/07/formula_1/1594121714_805810.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201031055134/https://as.com/motor/2020/07/07/formula_1/1594121714_805810.html |archive-date=31 October 2020 |access-date=28 July 2020 |website=Diario AS |language=es}}</ref> Dalam persiapan untuk kembali ke dalam ajang F1, Alonso melakukan empat hari pengujian dengan mengendarai mobil [[Renault R.S.18]], dan berhasil menjadi yang tercepat dalam sesi tes pembalap muda pasca musim 2020 dengan mengendarai mobil [[Renault R.S.20]] untuk tim Renault.<ref>{{Cite web |date=13 October 2020 |title=Alonso says 'it's like a new beginning' as he gets first taste of 2020 Renault in Barcelona test |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-its-like-a-new-beginning-as-he-gets-first-taste-of-2020-renault.7f9tTX9yyqCVfCtEbwxgcG.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210124210029/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-its-like-a-new-beginning-as-he-gets-first-taste-of-2020-renault.7f9tTX9yyqCVfCtEbwxgcG.html |archive-date=24 January 2021 |access-date=13 October 2020 |website=Formula1.com}}</ref><ref>{{Cite web |last=Morlidge |first=Matt |date=15 December 2020 |title=Fernando Alonso tops 'young driver test' for Renault on F1 2020's last day |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210526030231/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day |archive-date=26 May 2021 |access-date=15 February 2021 |website=[[Sky Sports]] |language=en}}</ref> Dalam balapan pertamanya bersama dengan tim Alpine di {{F1GP||Bahrain 2021}}, Alonso terpaksa mundur setelah serpihan plastik memasuki saluran remnyarem mobilnya.<ref>{{Cite web |date=28 March 2021 |title=Alonso says debris caused brake failure that curtailed 'fun' Formula 1 return |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-debris-caused-brake-failure-that-curtailed-fun-formula-1-return.5X4ZVDFmtdlZwiUjTsICKO.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210506171956/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-debris-caused-brake-failure-that-curtailed-fun-formula-1-return.5X4ZVDFmtdlZwiUjTsICKO.html |archive-date=6 May 2021 |access-date=12 April 2021 |website=Formula1.com |language=en}}</ref> Pada {{F1GP||Emilia Romagna 2021}}, ia finis di urutan ke-11 setelah meraih posisi kualifikasi ke-15, dengan rekan setimnya, yaitu Ocon, finis di depan di urutan kesepuluh, tetapi keduanya ditingkatkan satu posisi setelah Kimi Räikkönen dihukum, memberisehingga memberikan Alonso poin pertamanya di musim ini.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=17 April 2021 |title=Alonso: Lack of trust in Alpine F1 car costly at old-school Imola |url=https://www.autosport.com/f1/news/alonso-lack-of-trust-in-alpine-car-costly-at-old-school-imola/6314107/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210506164000/https://www.autosport.com/f1/news/alonso-lack-of-trust-in-alpine-car-costly-at-old-school-imola/6314107/ |archive-date=6 May 2021 |access-date=29 April 2021 |website=[[Autosport]] |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |last=Howard |first=Tom |date=18 April 2021 |title=Raikkonen loses points after post-race penalty at Imola |url=https://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-loses-points-after-post-race-imola-penalty/6334393/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210525021858/https://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-loses-points-after-post-race-imola-penalty/6334393/ |archive-date=25 May 2021 |access-date=29 April 2021 |website=Motorsport.com |language=en}}</ref>
 
Dalam lomba {{F1GP|2021|Hungaria}}, Alonso untuk sementara memimpin jalannya balapan sebelum ia melakukan pit ''stop'' dan turun ke urutan keempat, di depan Lewis Hamilton. Rekan setimnya, yaitu Ocon, memuji gaya membalap bertahan yang diperlihatkan oleh Alonso pada saat sedang melawan Hamilton, yang memungkinkannya untuk meraih kemenangan balapan pertamanya.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2021 |title=Ocon credits Alonso for role in shock Hungary F1 race victory |url=https://au.motorsport.com/f1/news/ocon-credits-alonso-for-role-in-shock-hungary-f1-race-victory/6640589/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210802085918/https://au.motorsport.com/f1/news/ocon-credits-alonso-for-role-in-shock-hungary-f1-race-victory/6640589/ |archive-date=2 August 2021 |access-date=2 August 2021 |website=Motorsport.com |language=en}}</ref> Pada bulan Agustus 2021, Alonso mengajukan opsi untuk memperpanjang kontraknya hingga musim 2022.<ref>{{Cite web |last=Galloway |first=James |date=26 August 2021 |title=Fernando Alonso extends Formula 1 return into 2022 season with Alpine as contract confirmed |url=https://www.skysports.com/f1/news/24184/12390884/fernando-alonso-extends-formula-1-return-into-2022-season-with-alpine-as-contract-confirmed |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210826223228/https://www.skysports.com/f1/news/24184/12390884/fernando-alonso-extends-formula-1-return-into-2022-season-with-alpine-as-contract-confirmed |archive-date=26 August 2021 |access-date=26 August 2021 |website=[[Sky Sports]]}}</ref> Alonso mencetak poin dalam beberapa balapan setelah liburan musim panas, di mana dia berhasil finis di posisi keenam di [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Belanda]],<ref>{{Cite web|url=https://www.gpfans.com/en/f1-news/69385/why-alonso-was-thinking-of-the-worst-during-charge-to-sixth/|title=Why Alonso was "thinking of the worst" during charge to sixth|date=5 September 2021|access-date=26 September 2021|first=Ewan|last=Gale|website=GP Fans|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927173709/https://www.gpfans.com/en/f1-news/69385/why-alonso-was-thinking-of-the-worst-during-charge-to-sixth/ |archive-date=27 September 2021}}</ref> kedelapan di [[Grand Prix F1 Italia 2021|Italia]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-pleased-with-alpines-points-at-monza-after-uncompetitive-start-to.6BsFj4MfI8xJX7OMQLxZHo.html|title=Alonso pleased with Alpine's points at Monza after 'uncompetitive' start to weekend|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210917070706/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-pleased-with-alpines-points-at-monza-after-uncompetitive-start-to.6BsFj4MfI8xJX7OMQLxZHo.html|archive-date=17 September 2021|access-date=26 September 2021|website=Formula1.com|date=16 September 2021}}</ref> keenam di [[Grand Prix F1 Rusia 2021|Rusia]], setelah sebelumnya sempat berada di urutan ketiga di Rusia sebelum dipaksa mengganti ban dalam kondisi basah,<ref>{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2021/09/26/we-never-get-lucky-rues-alonso-after-losing-podium-finish/|title="We never get lucky" rues Alonso after losing podium finish|date=26 September 2021|first=Keith|last=Collantine|website=RaceFans.net|access-date=26 September 2021|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927174020/https://www.racefans.net/2021/09/26/we-never-get-lucky-rues-alonso-after-losing-podium-finish/|archive-date=27 September 2021}}</ref> dan ketiga di [[Grand Prix F1 Qatar 2021|Qatar]]. Finis ketiganya di Qatar adalah podium pertamanya sejak {{F1GP||Hungaria 2014}}.
 
[[Berkas:FIA_F1_Austria_2022_Nr._14_Alonso.jpg|thumb|kanan|[[Fernando Alonso]] mengendarai mobil [[Alpine A522]] pada saat sesi latihan bebas untuk [[Grand Prix F1 Austria 2022|Grand Prix Austria 2022]].]]
Untuk musim {{F1|2022}}, Alonso tetap bersama dengan tim Alpine.<ref>{{cite web |date=10 March 2022 |title=2022 FIA Formula One World Championship – Entry List |url=https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2022/2022-fia-formula-one-world-championship-entry |archive-url=https://web.archive.org/web/20220114204626/https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2022/2022-fia-formula-one-world-championship-entry |archive-date=14 January 2022 |access-date=10 March 2022 |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]}}</ref> Alonso berhasil mencapai posisi start tertingginya pada saat membalap untuk tim Alpine selama sesi kualifikasi yang basah untuk [[Grand Prix F1 Kanada 2022|Grand Prix Kanada]], di mana dia memulai balapan ini dari posisi kedua, tetapi harus menghadapi strategi yang dipertanyakan dan masalah mesin yang berkembang selama balapan. Dia turun ke posisi ketujuh, dan lebih jauh lagi, menerima penalti waktu pasca-balapan yang menjatuhkannya ke posisi kesembilan.<ref>{{Cite news |last=Benson |first=Andrew |date=2022-06-19 |title=Verstappen holds off Sainz to win in Canada |language=en-GB |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/61860298 |access-date=2022-06-21 |archive-date=21 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220621172133/https://www.bbc.com/sport/formula1/61860298 |url-status=live }}</ref>
 
===Aston Martin (2023–sekarang)===
Alonso bergabung bersama dengan tim [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]] dalam kontrak multi-tahun pada musim {{F1|2023}} bersama dengan [[Lance Stroll]].<ref>{{Cite web |date=1 August 2022 |title=Fernando Alonso signs to Aston Martin for 2023 on multi-year contract |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-fernando-alonso-signs-to-aston-martin-for-2023-on-multi-year.1i8QwJht5v7dBCWFCcrqml.html |access-date=2022-08-02 |website=Formula1 |archive-date=2022-08-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220801083548/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-fernando-alonso-signs-to-aston-martin-for-2023-on-multi-year.1i8QwJht5v7dBCWFCcrqml.html |dead-url=no }}</ref> Ia bergabung bersama dengan tim karena menginginkan skema kontrak multi-tahun, dan tim Alpine hanya bersedia untuk memberinya satu tahun lagi di dalam ajang F1.<ref>{{Cite web |date=2022-08-01 |title=Alpine thought it could treat Alonso as Piastri's seat-warmer |url=https://the-race.com/formula-1/alpine-thought-it-could-treat-alonso-as-piastris-seat-warmer/ |access-date=2022-10-16 |website=The Race |language=en-GB |archive-date=2022-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221016202427/https://the-race.com/formula-1/alpine-thought-it-could-treat-alonso-as-piastris-seat-warmer/ |dead-url=no }}</ref>
 
[[Berkas:FIA F1 Austria 2023 Nr. 14 (1).jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Austria 2023|Grand Prix Austria 2023]], bersama dengan [[Aston Martin dalam Formula Satu|tim Aston Martin]].]]
Pada debutnya di {{F1GP|2023|Bahrain}}, Alonso berhasil finis di posisi ke-3, dan mengamankan podium.<ref>{{Cite news |last=Das |first=Andrew |last2=Katz |first2=Josh |date=2023-03-05 |title=Verstappen Runs Away With Formula 1 Opener |language=en-US |work=The New York Times |url=https://www.nytimes.com/2023/03/05/sports/autoracing/formula-1-race-bahrain.html |access-date=2023-03-05 |issn=0362-4331 |archive-date=2023-03-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230305101256/https://www.nytimes.com/2023/03/05/sports/autoracing/formula-1-race-bahrain.html |dead-url=no }}</ref> Alonso mengawali {{F1GP|2023|Arab Saudi}} di posisi ketiga, dan mendapatkan penalti 5 detik karena tidak menempatkan mobil dengan benar di awal balapan. Alonso akhirnya finis di posisi ketiga. Pada akhir balapan, FIA menganggap bahwa tim Aston Martin tidak melayani penalti tersebut dengan benar, dan Alonso mendapatkan penalti 10 detik tambahan, akibatnya ia turun ke posisi ke-4. Penalti tersebut kemudian dicabut, dan Alonso berhasil mendapatkan podiumnya yang ke-100.<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|date=19 Maret 2023|title=Alonso gets Saudi F1 podium back after penalty ruling overturned|url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gets-saudi-f1-podium-back-after-penalty-ruling-overturned-/10446232/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2023-03-20|archive-date=2023-03-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230319233515/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gets-saudi-f1-podium-back-after-penalty-ruling-overturned-/10446232/|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|date=2023-03-19|title=Alonso gets Saudi GP F1 podium back after penalty overturned|url=https://the-race.com/formula-1/alonso-gets-saudi-gp-f1-podium-back-after-penalty-overturned/|website=The Race|language=en-GB|access-date=2023-03-20|archive-date=2023-03-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20230320021353/https://the-race.com/formula-1/alonso-gets-saudi-gp-f1-podium-back-after-penalty-overturned/|dead-url=no}}</ref> Alonso berhasil finis di posisi ketiga sekali lagi setelah kekacauan [[Grand Prix F1 Australia 2023|Grand Prix Australia]]; ''restart''di mana start ulang yang ketiga dan terakhir sesi melihat mobilnya melakukan kontak dengan pembalap Ferrari, yaitu [[Carlos Sainz Jr.]], dan menyebabkan pembalap yang terakhir disebutkan menerima penalti lima detik; oleh karena itu, Sainz akankemudian diklasifikasikan di posisi yang paling terakhir dari semua mobil yang berhasil finis. Mobil Alonso sama sekali tidak mengalami kerusakan.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12847996/australian-gp-max-verstappen-holds-off-lewis-hamilton-for-victory-after-wild-finish-to-chaotic-race|title=Australian GP: Max Verstappen holds off Lewis Hamilton for victory after wild finish to chaotic race|website=[[Sky Sports F1]]|date=2 April 2023|access-date=24 April 2023|archive-date=2023-04-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20230409110829/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12847996/australian-gp-max-verstappen-holds-off-lewis-hamilton-for-victory-after-wild-finish-to-chaotic-race|dead-url=no}}</ref> Alonso setuju dengan kritik Sainz terhadap penalti tersebut, dengan menyatakan bahwa penalti itu "terlalu keras".<ref>{{cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-blasts-most-unfair-penalty-ever-seeks-australian-gp-stewards-explanation/10452169/|title=Sainz blasts "most unfair penalty ever", seeks Australian GP stewards' explanation|website=Motorsport.com|last=Cobb|first=Haydn|date=2 April 2023|access-date=24 April 2023|archive-date=2023-04-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230412190415/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-blasts-most-unfair-penalty-ever-seeks-australian-gp-stewards-explanation/10452169/|dead-url=no}}</ref> Tim Aston Martin mengalami masalah [[sistem pengurang hambatan|DRS]] selama berlangsungnya sesi kualifikasi untuk [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2023|Grand Prix Azerbaijan]], dan menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi kedelapan di dalam sesi kualifikasi "''sprint shootout''" yang baru,<ref>{{cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-sprint-shootout-report/10462311/|title=F1 Azerbaijan GP: Leclerc doubles up for sprint race pole despite crash|last=Boxall-Legge|first=Jake|website=Autosport.com|date=29 April 2023|access-date=2023-05-17|archive-date=2023-05-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230502173647/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-sprint-shootout-report/10462311/|dead-url=no}}</ref> dan posisi keenam untuk sesi kualifikasi utama;<ref name="Qualy">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-leclerc-beats-red-bulls-for-grand-prix-pole/10461826/|title=F1 Azerbaijan GP: Leclerc beats Red Bulls for grand prix pole|first=Jake|last=Boxall-Legge|date=28 April 2023|website=Autosport|access-date=2023-05-17|archive-date=2023-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230503013841/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-leclerc-beats-red-bulls-for-grand-prix-pole/10461826/|dead-url=no}}</ref> dia kemudian finis di urutan keenam di dalam perlombaan sprint,<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-passes-leclerc-to-win-f1-sprint/10462575/|title=F1 Azerbaijan GP: Perez passes Leclerc to win F1 sprint|last=Boxall-Legge|first=Jake|website=Motorsport.com|date=29 April 2023|access-date=2023-05-17|archive-date=2023-05-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230501205749/https://www.motorsport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-passes-leclerc-to-win-f1-sprint/10462575/|dead-url=no}}</ref> dan keempat di balapan utama.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-leads-dominant-red-bull-1-2-from-leclerc/10463146/|title=F1 Azerbaijan GP: Perez leads dominant Red Bull 1-2 from Leclerc|last=Boxall-Legge|first=Jake|website=Autosport.com|date=30 April 2023|access-date=2023-05-17|archive-date=2023-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230430222636/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-leads-dominant-red-bull-1-2-from-leclerc/10463146/|dead-url=no}}</ref> Pada titik inilah performa mobil mengalami penurunan, sehingga gagal mengamankan podium secara konsisten, meskipun ia berhasil meraih dua podium di [[Grand Prix F1 Belanda 2023|Zandvoort]],<ref>{{Cite news |url= https://www.autosport.com/f1/news/f1-dutch-gp-verstappen-fends-off-alonso-in-red-flagged-rain-hit-race/10512346/ |title= F1 Dutch GP: Verstappen fends off Alonso in red-flagged, rain hit race |work= [[Autosport]] |date= 27 August 2023 |access-date= 28 August 2023 |last= Boxall-Legge |first= Jake |url-access= limited |archive-date= 28 August 2023 |archive-url= https://web.archive.org/web/20230828021055/https://www.autosport.com/f1/news/f1-dutch-gp-verstappen-fends-off-alonso-in-red-flagged-rain-hit-race/10512346/ |url-status= live }}</ref> di mana ia juga berhasil mencatatkan putaran tercepat pertamanya sejak [[Grand Prix F1 Hungaria 2017|Grand Prix Hungaria 2017]],<ref>{{Cite web |title=Fernando Alonso - Fastests laps |url=https://www.statsf1.com/en/fernando-alonso/meilleur-tour.aspx |access-date=2023-09-09 |website=Statsf1 |archive-date=4 November 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231104084145/https://www.statsf1.com/en/fernando-alonso/meilleur-tour.aspx |url-status=live }}</ref> dan [[Grand Prix F1 São Paulo 2023|São Paulo]]; balapan yang terakhir disebutkan melihat Alonso berhasil mengalahkan [[Sergio Pérez]] dengan selisih hanya 0,053 detik saja.<ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title='Alonso masterclass burnishes the legend of one of the greatest' |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/67329196 |access-date=6 November 2023 |work=BBC Sport |date=5 November 2023 |archive-date=6 November 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231106063932/https://www.bbc.com/sport/formula1/67329196 |url-status=live }}</ref> Setelah finis di peringkat ketujuh di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2023|Grand Prix Abu Dhabi]], Alonso mengakhiri musim ini dengan berada di peringkat keempat di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan mencetak 206 poin melawan rekan setimnya, yaitu Stroll, yang mencetak 74 poin. Posisi keempat yang telah berhasil diraih oleh Alonso di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap adalah posisi yang tertinggi sejak musim {{f1|2013}}.
 
== Karier balap ketahanan ==
Baris 211 ⟶ 213:
 
Untuk musim 2014, FIA membuat peraturan baru yang memungkinkan para pembalap untuk memilih nomor mobil tertentu untuk digunakan di sepanjang karir F1 mereka. Alonso memakai nomor #14 karena itu adalah nomor keberuntungannya sejak kemenangan kejuaraan gokart dunianya di kart dengan nomor #14, pada usia 14 tahun, pada tanggal 14 Juli 1996.<ref>{{Cite web |last=Elizade |first=Pablo |date=20 December 2013 |title=Fernando Alonso requests 14 as his Formula 1 car number |url=https://www.autosport.com/f1/news/111929/alonso-requests-14-as-car-number |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226184753/https://www.autosport.com/f1/news/111929/alonso-requests-14-as-car-number |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |website=Autosport}}</ref>
 
==Manajemen pembalap==
Alonso mengoperasikan sebuah perusahaan manajemen pembalap, yang bernama A14 Management. A14 Management mengelola portofolio pembalap muda di dalam beberapa ajang disiplin ilmu olahraga bermotor. Untuk musim 2023, ini termasuk [[Maximilian Günther]], [[Clément Novalak]], [[Nikola Tsolov]], [[Gabriel Bortoleto]], [[Pepe Martí]], Han Cenyu, Andrés Cárdenas, dan Carl Bennett.<ref>{{Cite news |title=A14 Management |website=A14management.com |url=https://www.a14management.com/ |accessdate=9 June 2023 |archive-date=10 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230510033852/https://www.a14management.com/ |url-status=live }}</ref>
 
==Citra dan dampak==
Baris 239 ⟶ 244:
 
==Kehidupan pribadi==
Dari bulan November 2006 hingga bulan Desember 2011, Alonso menikah dengan [[Raquel del Rosario]], seorang penyanyi utama band pop asal Spanyol, yaitu [[El Sueño de Morfeo]].<ref>{{Cite news |date=21 December 2011 |title=Fernando Alonso y Raquel del Rosario se separan |language=es |work=[[La Verdad (Murcia)|La Verdad]] |agency=[[EFE]] |url=http://www.laverdad.es/murcia/rc/20111220/gente/fernando-alonso-raquel-rosario-201112201706.html |url-status=live |access-date=22 November 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171201031230/http://www.laverdad.es/murcia/rc/20111220/gente/fernando-alonso-raquel-rosario-201112201706.html |archive-date=1 December 2017}}</ref> Sejak tahun 2022, Alonso menjalin hubungan dengan seorang presenter televisi asal Austria, yaitu Andrea Schlager.<ref name="Janisch 2022">{{cite web | last1=Janisch | first1=Matthias | last2=Ruckhofer | first2=Sarah | title=Steirerin über Freund Alonso: Andrea Schlager: "Ich finde es schön, dass sich alles so gefunden hat" | website=Kleine Zeitung | date=2022-07-09 | url=https://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/formel1/6163299/Steirerin-ueber-Freund-Alonso_Andrea-Schlager_Ich-finde-es-schoen | language=de | access-date=2022-09-15 | archive-date=2022-09-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20220928135905/https://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/formel1/6163299/Steirerin-ueber-Freund-Alonso_Andrea-Schlager_Ich-finde-es-schoen | dead-url=no }}</ref> Alonso mendukung tim sepak bola [[Real Madrid]] dan [[Real Oviedo]],<ref name="20MMar07">{{Cite news |last=Ramos |first=Alberto |date=13 March 2007 |title=Curiosidades sobre Fernando Alonso, un piloto especial |language=es |trans-title=Curiosities about Fernando Alonso, a special pilot |work=[[20 minutos]] |url=https://www.20minutos.es/deportes/noticia/alonso-curiosidades-renault-163157/0/ |url-status=live |access-date=26 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160425173327/http://www.20minutos.es/deportes/noticia/alonso-curiosidades-renault-163157/0/ |archive-date=25 April 2016}}</ref> dan merupakan penggemar bersepeda.<ref name="Ravi Ubha 2014">{{cite web | last=Ravi Ubha | first=Ben Wyatt | title=Fernando Alonso: The family ties that bind Ferrari's F1 star | website=CNN | date=2014-04-02 | url=https://www.cnn.com/2014/04/02/sport/fernando-alonso-ferrari-f1/index.html | access-date=2022-09-15 | archive-date=2022-10-06 | archive-url=https://web.archive.org/web/20221006103627/https://www.cnn.com/2014/04/02/sport/fernando-alonso-ferrari-f1/index.html | dead-url=no }}</ref> Tingginya 174&nbsp;cm (5'9"),<ref name="Fernando Alonso Official Site 2018">{{cite web | title=Fernando Alonso Official Site | website=Fernando Alonso Official Site | date=2018-07-13 | url=https://www.fernandoalonso.com/perfil-de-fernando-alonso/ | language=es | access-date=2022-09-15 | archive-date=2022-09-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20220928140319/https://www.fernandoalonso.com/perfil-de-fernando-alonso/ | dead-url=no }}</ref> dan fasih berbicara dalam bahasa Inggris, Prancis, Italia, dan Spanyol.<ref>{{Cite web |date=6 May 2012 |title=Face to face with Fernando |url=http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/120506-f1-face-to-face-with-fernando.aspx |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20130706231959/http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/120506-f1-face-to-face-with-fernando.aspx |archive-date=6 July 2013 |access-date=24 July 2013 |publisher=Scuderia Ferrari}}</ref> Garasi pribadinya berisikan mobil-mobil seperti [[McLaren P1]], [[Ferrari 458|Ferrari 458 Italia]], [[Nissan GT-R]], dan [[Honda NSX (generasi kedua)|Honda NSX]].<ref>{{Cite web |last=Chillingsworth |first=Luke |date=12 March 2023 |title=Inside Fernando Alonso's house, cars, travel with £200m F1 net worth |url=https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1744372/fernando-alonso-aston-martin-lifestyle-cars-girlfriend-travel |access-date=25 April 2023 |website=Express.co.uk |language=en |archive-date=25 April 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230425232627/https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1744372/fernando-alonso-aston-martin-lifestyle-cars-girlfriend-travel |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |date=3 July 2021 |title=F1: The baller life of Fernando Alonso, owner of an e-racing team and the fastest cars in the world |url=https://www.gqindia.com/entertainment/content/f1-baller-life-of-fernando-alonso |access-date=25 April 2023 |website=GQ India |language=en-IN |archive-date=25 April 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230425232627/https://www.gqindia.com/entertainment/content/f1-baller-life-of-fernando-alonso |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |last=Reyes |first=Alvin |date=19 December 2022 |title=The Most Expensive Car In Fernando Alonso's Collection |url=https://www.slashgear.com/1142290/the-most-expensive-car-in-fernando-alonsos-collection/ |access-date=25 April 2023 |website=SlashGear |language=en-US |archive-date=25 April 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230425234130/https://www.slashgear.com/1142290/the-most-expensive-car-in-fernando-alonsos-collection/ |url-status=live }}</ref>
 
Sejak kecil sampai beranjak dewasa, Alonso dibesarkan dalam pendidikan agama [[Gereja Katolik Roma|Katolik Roma]]. Saat ini ia mendeskripsikan dirinya sebagai seorang [[ateis]].<ref>{{cite web |url=https://www.sportsmanor.com/f1-fernando-alonso-religion-and-ethnicity-what-is-alonsos-nationality/ |title=Fernando Alonso Religion and Ethnicity – What Is Alonso’s Nationality? |author=Mohan, Ashwath |date=6 April 2023 |publisher=Sportsmanor |access-date=14 Mei 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230514071244/https://www.sportsmanor.com/f1-fernando-alonso-religion-and-ethnicity-what-is-alonsos-nationality/ |archive-date=2023-05-14 |dead-url=no }}</ref>