Wikipedia

Fernando Alonso: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Perkembangan artikel
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(388 revisi perantara oleh 36 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{pp}}
{{Nama Spanyol|Alonso|Díaz}}
{{Tentang|Pembalap Formula Satu|orang lain dengan nama yang sama}}
:''Untuk [[asteroid]] yang dinamai berdasarkan prestasi dari Fernando Alonso, silakan lihat [[73533 Alonso]].''
{{Kotak info tokoh
{{Pembalap F1
| Namename = Fernando Alonso Díaz
| Imageimage = Senyum Fernando Alonso-68 di Jepang 2011(24710447098).jpg
| Captioncaption = Fernando Alonso dalampada [[Grandtahun Prix F1 Jepang 2011|Grand Prix Jepang 2011]]2017.
| birth_date = {{birth date and age|1981|7|29|df=y}}
| birth_place = {{City-state|Oviedo|Asturias}}, [[Spanyol]]
| height = 171 cm<ref name=tinggiberat>{{cite web |url=https://www.planetf1.com/features/f1-drivers-height-weight-2023/ |title=F1 drivers' height and weight: A full rundown of the 2023 grid |author=Maher, Thomas |date=14 Januari 2023 |publisher=Planet F1 |access-date=14 Mei 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230602175442/https://www.planetf1.com/features/f1-drivers-height-weight-2023/ |archive-date=2023-06-02 |dead-url=no }}</ref>
| weight = 68 kg<ref name=tinggiberat/>
| spouse = {{menikah|[[Raquel del Rosario]]|2006|2011|end=cerai}}
| occupation = [[Balap mobil|Pembalap mobil]]
| module = {{Pembalap F1|child=yes
| Nationality = {{flag|Spanyol}}
| Car number = 14
| Date of birth = {{birth date and age|1981|7|29|df=y}}
| Years = {{F1|2001}}–{{F1|2018}}, {{F1|2021}}–sekarang
| Place of birth = {{flagicon|Oviedo}} {{City-state|Oviedo|Asturias}}, [[Spanyol]]
| 2023 Team = [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]] [[Saudi Aramco|Aramco]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| Date of death =
| Races = 314 (311 start{{efn|Sebagai bagian dari himbauan [[Michelin]] tentang keselamatan, maka para pembalap F1 yang timnya memakai ban Michelin (termasuk tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault]]) memutuskan untuk tidak mengikuti ''start'' di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005|Grand Prix Amerika Serikat 2005]].}})
| Place of death =
| 2011 Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 2011 Car number = 5
| Races = 177<ref>Sebagai bagian dari himbauan [[Michelin]] tentang keselamatan, para pembalap F1 yang timnya memakai ban Michelin (termasuk [[Renault F1|Renault]]) memutuskan untuk tidak mengikuti start di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005|GP Amerika Serikat 2005]].</ref> (176 start)
| Championships = 2 ({{F1|2005}}, {{F1|2006}})
| Wins = [[Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Fernando Alonso|{{F1stat|ALO|wins}}]]
| Wins = 27
| Podiums = 73{{F1stat|ALO|podiums}}
| Points = 1,074{{F1stat|ALO|seasonpoints}}
| Poles = 20{{F1stat|ALO|poles}}
| Fastest laps = 19{{F1stat|ALO|fastestlaps}}
| First race = [[Grand Prix F1 Australia 2001{{F1GP||Grand Prix Australia 2001]]}}
| First win = [[Grand Prix F1 Hongaria 2003{{F1GP|Grand Prix Hongaria|Hungaria 2003]]}}
| Last win = [[Grand Prix F1 Inggris 2011{{F1GP|Grand Prix Inggris|Spanyol 2011]]2013}}
| Last race = {{Latest F1GP}}
| Last season = 20102023
| Last position = ''Runnerke-up''4 (252206 poin)
| sign website = [[Berkas:FernandoAlonsoSignature{{URL|fernandoalonso.svg|100px]]com}}
}}
| module2 = {{Pembalap mobil|embed=yes
'''Fernando Alonso Díaz''' ({{IPA-es|feɾˈnando aˈlonso}}, akrab disapa '''Nando''', {{lahirmati|{{City-state|Oviedo|Asturias}}, [[Spanyol]]|29|7|1981}}) adalah seorang [[Daftar pembalap Formula Satu|pembalap]] [[Formula Satu]] asal [[Spanyol]]. Ia sempat menjadi [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|juara dunia]] termuda sepanjang sejarah F1 saat merebut gelar tahun {{F1|2005}} dalam usia 24 tahun dan 59 hari, sehingga memecahkan rekor berumur 33 tahun milik [[Emerson Fittipaldi]] yang berusia 25 tahun dan 273 hari ketika meraih gelar juara dunia di musim {{F1|1972}}. Rekor tersebut dipecahkan [[Lewis Hamilton]] pada musim balap {{F1|2008}} dan kemudian dipecahkan lagi oleh [[Sebastian Vettel]] di musim {{F1|2010}}. Alonso juga sempat menjadi pembalap termuda yang pernah menjuarai ''grand prix'' dan meraih ''[[pole position]]'', masing-masing pada seri [[Grand Prix F1 Hongaria 2003|GP Hungaria 2003]]<ref>{{cite news | title = Hasil GP Hungaria 2003 | publisher = Info Hungaroring | url = http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm | date = 24/08/2003 | accessdate = 13/12/2008}}</ref> dan [[Grand Prix F1 Malaysia 2003|GP Malaysia 2003]]<ref>{{cite news | title = Alonso gots pole in Malaysia | publisher = Motoring.co.za | url = http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=756&fArticleId=2453770 | date = 23/03/2003 | accessdate = 13/12/2008}}</ref>, sebelum dipecahkan oleh [[Sebastian Vettel]] pada [[Grand Prix F1 Italia 2008|GP Italia 2008]].<ref name="babyschumi">{{cite news | title = Tangguhnya Sebastian Vettel di Monza | publisher = DetikSport | url = http://www.detiksport.com/read/2008/09/14/231907/1005991/80/tangguhnya-vettel-di-monza | date =14/09/2008 | accessdate = 13/12/2008}}</ref> Ia juga merupakan juara dunia F1 yang pertama dari Spanyol.<ref>{{cite news|title = Profile of Fernando Alonso Diaz| publisher = Ghabo| url =http://www.ghabo.com/gpedia/index.php/Fernando_Alonso_Diaz | accessdate= [[13 Desember]] [[2008]]}}</ref>
| current series = [[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA]]
| first year = [[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2018–19|2018–19]]
| current team = [[Toyota Motorsport GmbH|Toyota Gazoo Racing]]
| car number = 8
| former teams =
| starts = 8
| championships = 1 ([[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2018–19|2018–19]])
| wins = 5
| poles = 4
}}
| module3 = {{Pembalap IndyCar|child=yes
| Total_IRL_Races = 2
| Years_In_IRL = 3
| IRL_Car_Team = No. 66 ([[Arrow McLaren SP]])
| Previous_Year = 2020
| Prev_IRL_Pos = ke-31
| Best_IRL_Pos = ke-21 ([[Seri IndyCar musim 2017|2017]])
| First_IRL_Race = {{nowrap|[[Indianapolis 500 2017]] ([[Indianapolis Motor Speedway|Indianapolis]])}}
| Last_IRL_Race = [[Indianapolis 500 2020]] ([[Indianapolis Motor Speedway|Indianapolis]])
| First_IRL_Win =
| Last_IRL_Win =
| IRL_Wins = 0
| IRL_Podiums = 0
| IRL_Poles = 0
}}
| module4 = {{Kotak info tokoh|child=yes
| signature = FernandoAlonsoSignature.svg
| signature_alt = Tanda tangan Fernando Alonso
}}
| module5 = {{Pembalap F1|child=yes
| Updated = 25 Juni 2022
}}
}}
'''Fernando Alonso Díaz''' ({{IPA-es|feɾˈnando aˈlonso}}, akrab disapa '''Nando''', {{lahirmati|{{City-state|Oviedo|Asturias}}, [[Spanyol]]|29|7|1981}}) adalah seorang pembalap mobil profesional dari [[Spanyol]]. Ia sempat turun di dalam ajang [[Formula Satu]] pada rentang waktu musim {{F1|2001}}, {{F1|2003}} sampai dengan {{F1|2018}}, dan {{F1|2021}} sampai dengan saat ini. Ia pernah menjadi [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|juara dunia]] termuda sepanjang sejarah F1 pada saat merebut gelar juara dunia tahun {{F1|2005}} dalam usia 24 tahun dan 59 hari, sehingga memecahkan rekor berumur 33 tahun milik [[Emerson Fittipaldi]] yang berusia 25 tahun dan 273 hari ketika meraih gelar juara dunia di musim {{F1|1972}}. Rekor tersebut dipecahkan oleh [[Lewis Hamilton]] pada musim balap {{F1|2008}}, dan kemudian dipecahkan lagi oleh [[Sebastian Vettel]] di musim {{F1|2010}}. Alonso juga sempat menjadi pembalap termuda yang pernah menjuarai ''grand prix'' dan meraih ''[[pole position]]'', masing-masing pada seri [[Grand Prix F1 Hungaria 2003|Grand Prix Hungaria 2003]]<ref>{{cite news|title = Hasil GP Hungaria 2003|publisher = Info Hungaroring|url = http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm|date = 24/08/2003|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2009-01-31|archive-url = https://web.archive.org/web/20090131024847/http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm|dead-url = no}}</ref> dan [[Grand Prix F1 Malaysia 2003|Grand Prix Malaysia 2003]],<ref>{{cite news|title = Alonso gots pole in Malaysia|publisher = Motoring.co.za|url = http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=756&fArticleId=2453770|date = 23/03/2003|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2005-11-26|archive-url = https://web.archive.org/web/20051126070012/http://www.motoring.co.za/index.php?fSectionId=756&fArticleId=2453770|dead-url = no}}</ref> sebelum dipecahkan oleh [[Sebastian Vettel]] pada [[Grand Prix F1 Italia 2008|Grand Prix Italia 2008]].<ref name="babyschumi">{{cite news|title = Tangguhnya Sebastian Vettel di Monza|publisher = DetikSport|url = http://www.detiksport.com/read/2008/09/14/231907/1005991/80/tangguhnya-vettel-di-monza|date = 14/09/2008|accessdate = 13/12/2008|archive-date = 2008-12-07|archive-url = https://web.archive.org/web/20081207033407/http://www.detiksport.com/read/2008/09/14/231907/1005991/80/tangguhnya-vettel-di-monza|dead-url = no}}</ref> Ia juga merupakan juara dunia F1 yang pertama dari negara Spanyol.<ref>{{cite news|title = Profile of Fernando Alonso Diaz|publisher = Ghabo|url = http://www.ghabo.com/gpedia/index.php/Fernando_Alonso_Diaz|accessdate = [[13 Desember]] [[2008]]}}{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
Alonso mulai membalap dengan [[gokart]] pada umur 3 tahun. Ia lalu berhasil menjuarai kejuaraan gokart Spanyol pada tahun [[1994]]-[[1997]], dan sempat menjadi juara dunia gokart pada tahun [[1996]]. Ia kemudian memulai debutnya di ajang balap F1 pada musim {{F1|2001}} bersama dengan tim [[Minardi]], dan kemudian pindah ke tim [[Renault F1dalam Formula Satu|Renault]] sebagai ''testpembalap driver''tes pada [[Formula Satu musim 2002|tahun berikutnya]]. Mulai dari musim {{F1|2003}}, Alonso kemudian "naik kelas" menjadi pembalap utama tim asal PerancisPrancis tersebut. Setelah sempat "singgah" di tim [[Team McLaren|McLaren]] pada musim {{F1|2007}}, Alonso kemudian kembali lagi ke tim Renault selama dua musim pada musim {{F1|2008}}-{{F1|2009}}, dan sejakpada musim {{F1|2010}}, Alonso kemudian memperkuat tim asal Italia, yaitu [[Scuderia Ferrari]].<ref name="ANTARAAlonso">{{citeCite news|title = Alonso bergabung denganBergabung Ferrari selamaSelama tigaTiga tahunTahun| publisher= Lembaga Kantor Berita Nasional Indonesia, ANTARA | url=http://antaranews.com/berita/1254327134/alonso-bergabung-ferrari-selama-tiga-tahun | date=30/09/2009 | accessdate=[[1 Oktober]] [[2009]]|last=Oktaviandini|first=Ricka|editor-last=Burhani|editor-first=Ruslan|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|archive-date=2013-01-02|archive-url=https://archive.today/20130102000848/http://antaranews.com/berita/1254327134/alonso-bergabung-ferrari-selama-tiga-tahun|dead-url=no}}</ref><ref name="AlonsoBlog">{{cite web | title = Official --- Fernando Alonso Joins Ferrari for 2010 | publisher = Motor Authority | url = http://www.motorauthority.com/blog/1035972_official-fernando-alonso-joins-ferrari-for-2010 | date = 2009-09-30 | accessdate = 2009-10-01 |archive-date = 2009-11-07 |archive-url = https://web.archive.org/web/20091107170232/http://www.motorauthority.com/blog/1035972_official-fernando-alonso-joins-ferrari-for-2010 |dead-url = yes }}</ref> PendapatanDi yangtim iaFerrari, dapatAlonso dibertahan Ferrarisampai padadengan akhir musim {{F1|2010}}2014, diperkirakandengan mencapaiprestasi 30tertinggi jutayaitu Europeringkat setahunkedua dandi menjadikannyaklasemen akhir Kejuaraan Dunia "Pembalap F1di Termahal"musim untuk2010 dan 2012. Pada musim tersebut2015, seiringAlonso dengankembali hengkangnyamembalap untuk tim [[Kimi RäikkönenMcLaren]], daridan ajangbertahan F1sampai didengan akhir musim 20092018.<ref>{{cite web | title = Alonso Highest Paid We List F1 Driver Earnings | publisher = YallaF1 | url =http://www.yallaf1mclaren.com/2010formula1/08team/20fernando-alonso/alonsofa-highestteam-paid2018-weannouncement-list-f1-driver-earnings3119812/ |datetitle=2010-08-20McLaren |Formula accessdate1 = 2010-08-22}}</ref><ref>{{cite newsMcLaren |first=and Richard | last=Bailey| title =Fernando isAlonso F1'sextend Biggest Earnerrelationship| workwebsite=mclaren.com|accessdate=19 publisherOctober 2017|archive-date=Richard's F12017-11-29| archive-url = https://web.archive.org/web/20171129133142/http://richardsf1www.mclaren.com/2010formula1/08/22team/fernando-isalonso/fa-f1steam-biggest2018-earnerannouncement-3119812/| date dead-url=[[22 Agustus]] [[2010]]| accessdate =2010-08-22no}}</ref> PadaUsai musimkeluar dari ajang {{F1|2011}} Fernando, Alonso kemudianmelanjutkan tampilkarier sebagaibalapannya atletdi terkayabeberapa ke-11ajang, versidi majalahantaranya adalah [[ForbesSeri IndyCar]].<ref>{{cite news | title = Full List: The World's 50 Highest-Paid Athletes | publisher =, [[Forbes]]Kejuaraan | url=http://www.forbes.com/2011/05/31/highest-paid-athletes_slide_12.htmlKetahanan Dunia|FIA date = [[31 MeiWEC]], [[2011]]dan |IMSA. accessdateAlonso =kembali 2011-6-18}}</ref>lagi Sementaramembalap di daftardalam yangajang samaF1 yangsejak dirilismusim Sports2021 Illustrated, Alonso menempati posisi ketiga sebagai olahragawan termahal di duniasampai dengan penghasilansaat bersihini sebesar 45 juta dollar({{CURRENTYEAR}}).<ref>[http://www.f-1-news.com/autosport/2011/06/17/fernando-alonso-the-third-highest-paid-athlete-in-the-world.html Fernando Alonso – the third highest paid athlete in the world], ''F1News''</ref>
 
Kepandaian Alonso dalam mengolah strategi balapan, kepiawaiannya menaklukan trek basah, dan kemampuannya dalam membangun serta menggeber mobil sampai batas maksimal sekalipun mobil tersebut secara spek kurang cepat dari para kompetitornya telah menempatkan Alonso sebagai salah satu pembalap terbaik yang pernah ada di dalam arena Formula Satu era modern.<ref>{{cite news|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18752082|title=Alonso takes pole at soaking wet Silverstone|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=7 July 2012|accessdate=7 July 2012|archive-date=2012-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20120806082324/http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/18752082|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/f1/news/180518/1/fernando_alonso_best_driver_in_the_world.html|title='Fernando Alonso best driver in the world'|work=Crash.net|publisher=Crash Media Group|date=6 June 2012|accessdate=7 July 2012|archive-date=2012-06-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20120609053457/http://www.crash.net/f1/news/180518/1/fernando_alonso_best_driver_in_the_world.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.jamesallenonf1.com/2012/05/how-is-alonso-leading-the-championship-with-that-car-and-what-happens-next/|title=How is Alonso leading the championship with that car and what happens next?|date=28 May 2012|accessdate=7 July 2012|first=James|last=Allen|authorlink=James Allen|work=James Allen on F1|publisher=James Allen|archive-date=2012-08-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20120805115149/http://www.jamesallenonf1.com/2012/05/how-is-alonso-leading-the-championship-with-that-car-and-what-happens-next/|dead-url=yes}}</ref>
== Profil ==
=== Pribadi ===
[[Berkas:GP España 2009 Alonsomania.jpg|right|thumbnail|Para Alonsista saat berlangsungnya [[Grand Prix F1 Spanyol 2009|GP Spanyol 2009]].]]
Fernando Alonso Diaz, lahir tanggal [[29 Juli]] [[1981]] di [[Oviedo]], [[Spanyol]].<ref name="urruty">{{cite news | last = Urruty | first = Martín | title = {{lang|es|De plebeyo a rey. Cómo llegó Alonso a ser el campeón más joven de la historia}} | language = Spanish | publisher = {{lang|es|ESPNdeportes}} | date = 2005-11-26 | url = http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=367490 | accessdate = 2007-07-30 }}</ref> Ayahnya, Jose Luiz Alonso, bekerja sebagai mekanik bengkel, yang juga sesekali bekerja di sebuah pertambangan. Sementara ibunya, Ana Maria, bekerja sebagai kasir di sebuah supermarket. Alonso merupakan anak kedua dari dua bersaudara. Sejak kecil, Fernando Alonso telah mengetahui seluk beluk dunia balap. Ia mendapatkan gokart pertamanya pada usia tiga tahun. Sebenarnya tadinya ayah Alonso akan memberikan gokart tersebut untuk sang kakak yaitu Lorena, namun karena kakak Alonso adalah seorang perempuan, maka ia dengan halus menolaknya. Ia kemudian memberikan gokart pemberian ayahnya tersebut kepada Fernando.
 
== Kehidupan awal ==
Fernando kecil besar dan belajar dalam kesederhanaan. Meskipun begitu, ia tetap tidak melupakannya hingga saat ini. Ia jauh dari derasnya gemerlap dunia selebritis, atau kehidupan malam. Pada tahun 1998, di usia 17 tahun, ia memutuskan untuk pindah ke Inggris. Di sana ia tinggal di dekat kawasan [[Universitas Oxford]], bersama beberapa temannya yang juga asal Spanyol. Bersama teman-temannya, Alonso sering menghabiskan waktu dengan bercengkrama dan bermain [[komputer]]. Alasan Alonso pindah ke Inggris adalah karena ia menginginkan suasana kondisi lingkungan yang tenang dan jauh dari hingar bingar media.
Fernando Alonso Díaz lahir pada tanggal 29 Juli 1981 dari keluarga kelas pekerja di [[Oviedo, Asturias]], Spanyol Utara.<ref name="ALOHOFBio">{{Cite web |last=Donaldson |first=Gerald |title=Fernando Alonso – 2005, 2006 |url=https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Fernando_Alonso.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190503172019/https://www.formula1.com/en/drivers/hall-of-fame/Fernando_Alonso.html |archive-date=3 May 2019 |access-date=25 November 2019 |website=Formula One Management}}</ref><ref name="ALOUTBio">{{Cite news |last=Jenkins |first=Chris |date=15 June 2005 |title=Alonso charges to top of F1 |page=01C |work=[[USA Today]] |url=https://link.gale.com/apps/doc/A133264991/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=48e29c99 |url-status=live |url-access=subscription |access-date=10 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141857/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA133264991&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=48e29c99 |archive-date=5 August 2021 |via=Gale in Context: Biography}}</ref> Ia adalah putra dari mekanik pabrik bahan peledak tambang dan pengemudi kart amatir, yaitu José Luis Alonso,<ref name=ALOUTBio/><ref name="ESPNDeportes05">{{Cite web |last=Urruty |first=Martín |date=26 September 2005 |title=De plebeyo a rey; Cómo llegó Alonso a ser el campeón más joven de la historia |trans-title=From commoner to king; How Alonso became the youngest champion ever |url=http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=367490 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20070714205454/http://espndeportes.espn.go.com/news/story?id=367490 |archive-date=14 July 2007 |access-date=26 November 2019 |publisher=ESPN Deportes |language=es}}</ref> dan istrinya yang menjadi karyawati pusat perbelanjaan, yaitu vAna Díaz.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="ESPNDeportes05" /><ref name="ALOByVBio">{{Cite web |date=25 September 2005 |title=Fernando Alonso logra su sueño a los 24 años |trans-title=Fernando Alonso achieves his dream at 24 |url=https://www.lasprovincias.es/valencia/pg060312/deportes/200509/25/RC-biografia.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210325105412/https://www.lasprovincias.es/valencia/pg060312/deportes/200509/25/RC-biografia.html |archive-date=25 March 2021 |access-date=26 November 2019 |website=Las Provincias |language=es}}</ref> Alonso memiliki seorang kakak perempuan, yaitu Lorena, yang pada saat ini berprofesi sebagai seorang dokter.<ref name="ALOByVBio" />
 
Ia bersekolah di Sekolah Dasar Malaikat Pelindung Suci ({{lang-es|Santo Ángel de la Guarda}}) di Oviedo dari tahun 1985 hingga 1995 di bawah Sistem Pendidikan Dasar ({{lang-es|Educación General Básica}}).<ref name="ASMar03" /> Alonso selanjutnya memasuki Institut Leopoldo Alas Clarín dari San Lazaro ({{lang-es|Instituto Leopoldo Alas Clarín de San Lázaro}}) sampai kariernya di balap mobil menyebabkan ia mengundurkan diri pada saat memasuki Kursus Orientasi Universitas ({{lang-es|Curso de Orientación Universitaria}}) pada tahun 2000.<ref name="ASMar03" /> Ia sempat diberikan izin untuk belajar jarak jauh dari sekolah, setelah ia tidak mematuhi perintah ibunya dan jarang mengikuti pelajaran.<ref name="20MMar07" /><ref name="LVANov18" /> Ia mencapai prestasi akademik yang baik dengan meminta catatan teman sekelasnya dan tidak bermasalah.<ref name="ASMar03">{{Cite news |date=28 March 2003 |title=Un chico reservado y buen estudiante |language=es |trans-title=A reserved boy and a good student |work=Diario AS |url=https://as.com/masdeporte/2003/03/28/polideportivo/1048828543_850215.html |url-status=live |access-date=26 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141944/https://as.com/masdeporte/2003/03/28/polideportivo/1048828543_850215.html |archive-date=5 August 2021}}</ref><ref>{{Cite news |last=Lara |first=Ángela |date=28 September 2005 |title=Un chico de barrio |language=es |trans-title=A neighborhood boy |page=38 |work=Mundo Deportivo |url=http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2005/09/28/pagina-38/725164/pdf.html |url-status=live |access-date=29 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141918/http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2005/09/28/pagina-38/725164/pdf.html |archive-date=5 August 2021}}</ref>
Dalam soal makanan, Alonso menyukai makanan yang tidak mengandung [[garam]]. Hobi utama Alonso adalah bersepeda, bermain [[tenis]], dan [[sepak bola]]. Klub sepak bola favoritnya adalah [[Real Madrid]] dan [[Real Oviedo]]. Dari balap sepeda, Alonso memiliki dua pembalap favorit yaitu pembalap sepeda AS [[Lance Armstrong]] dan pembalap sepeda Spanyol [[Alberto Contador]].<ref>[http://www.biografiasyvidas.com/reportaje/fernando_alonso/ Biografía de Fernando Alonso]</ref> Sementara dalam hal musik, Alonso menyukai band [[Red Hot Chili Peppers]], dengan lagu hits mereka, ''By the Way''. Dalam hal berkomunikasi, Fernando Alonso fasih berbahasa [[bahasa Inggris|Inggris]], [[bahasa Spanyol|Spanyol]], [[bahasa Italia|Italia]], dan [[bahasa Prancis|Prancis]]. Pada tahun 2005 juga Alonso sempat menjadi pengisi suara tamu dalam film garapan [[Walt Disney Studios|Disney]] dan [[Pixar Animation Studios|Pixar Studios]] berjudul ''[[Cars (film)|Cars]]'' versi [[bahasa Spanyol]]. Hal yang sama kemudian ia ulangi lagi di tahun 2011 dengan tampil sebagai pengisi suara di [[Cars 2|sekuel film yang berjudul sama]].<ref>{{cite news |first = |last = |author = |coauthors = |url = http://www.fernandoalonso.com/en/news/see/fernando_alonso_involved_in__cars_2/1703 |title = Fernando Alonso involved in 'Cars 2' |work = |publisher = Fernando Alonso official site |pages = |page = |date = |accessdate = 19 Juni 2011 |quote =}}</ref> Alonso juga merupakan penggemar dari serial film ''[[James Bond]]''.
 
Ayah Alonso ingin berbagi hobi dengan anak-anaknya dan membuat [[gokar]] untuk Lorena. Namun, Lorena tidak tertarik pada karting, dan Alonso yang berusia tiga tahun menerima kart tersebut.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="ESPNDeportes05" /><ref name="MMagALOBio">{{Cite web |title=Fernando Alonso |url=https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191119055720/https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/fernando-alonso |archive-date=19 November 2019 |access-date=25 November 2019 |website=Motor Sport}}</ref> Pedal kart dimodifikasi untuk kemampuan berkendara, dan federasi balap lokal memberinya izin membalap wajib pada usia lima tahun.<ref name=ALOUTBio/><ref name="ALOByVBio" /><ref name="20MMar07" /> Ayahnya menolak tawaran untuk putranya untuk menjadi [[penjaga gawang (sepak bola)|penjaga gawang]] klub sepak bola [[RC Celta de Vigo]].<ref name="20MMar07" /><ref>{{Cite news |date=15 February 2011 |title=Fernando Alonso: 'Menos mal que el Celta no me fichó' |language=es |trans-title=Fernando Alonso: 'Luckily, Celta didn't sign me up' |work=Atlántico Diario |url=https://www.atlantico.net/articulo/deporte-local/fernando-alonso-menos-mal-celta-no-ficho/20110216125842111954.html |url-status=live |access-date=27 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160701183854/http://www.atlantico.net/articulo/deporte-local/fernando-alonso-menos-mal-celta-no-ficho/20110216125842111954.html |archive-date=1 July 2016}}</ref> Keluarga Alonso kemudian mengalami permasalahan dana yang dibutuhkan untuk berkarier di gokar.<ref name="ALOHOFBio" /> Mereka tidak bisa membeli ban hujan dan memaksa Alonso beradaptasi dengan trek basah dengan [[ban slick]].<ref name="BBCALOOct16">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=21 October 2016 |title=Fernando Alonso: McLaren-Honda driver still Formula 1's gold standard |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37704633 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180915112741/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/37704633 |archive-date=15 September 2018 |access-date=26 November 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Di sela-sela waktu senggang sekolah, Alonso berupaya untuk menyusun tiga sektor pengaturan waktu di trek yang membuat dirinya bersemangat untuk bisa terus meningkatkan kemampuannya.<ref name="ALOWhyRace">{{Cite web |date=14 November 2018 |title=Fernando Alonso: why I race |url=https://www.mclaren.com/racing/heritage/driver/fernando-alonso/fernando-alonso-why-i-race-3163556/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191126152147/https://www.mclaren.com/racing/heritage/driver/fernando-alonso/fernando-alonso-why-i-race-3163556/ |archive-date=26 November 2019 |access-date=26 November 2019 |publisher=[[McLaren]]}}</ref> Ibunya menjahit pakaian balapnya dan menyesuaikannya sesuai dengan usia pertumbuhannya.<ref name="CNNKartingALO">{{Cite news |last1=Ubha |first1=Ravi |last2=Wyatt |first2=Ben |date=2 April 2014 |title=Fernando Alonso: The family ties that bind Ferrari's F1 star |publisher=[[CNN]] |url=http://edition.cnn.com/2014/04/02/sport/fernando-alonso-ferrari-f1/index.html |url-status=live |access-date=25 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140403033841/http://edition.cnn.com/2014/04/02/sport/fernando-alonso-ferrari-f1/index.html |archive-date=3 April 2014}}</ref> Ia juga memastikan Alonso 'kaya' secara akademis.<ref name="ALOHOFBio" /> Ayahnya mengemudikan kart sejak awal, dan menjadi akuntan, konselor, manajer, dan mekanik untuk dirinya.<ref name="CNNKartingALO" /><ref name="SportESOct07">{{Cite news |date=16 October 2007 |title=José Luis Alonso, los sacrificios de un padre entregado a la causa |language=es |trans-title=José Luis Alonso, the sacrifices of a father dedicated to the cause |work=Sport |url=https://www.sport.es/es/noticias/motor/jose-luis-alonso-los-sacrificios-de-un-padre-entregado-a-la-causa-5564740 |url-status=live |access-date=26 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190903183638/https://www.sport.es/es/noticias/motor/jose-luis-alonso-los-sacrificios-de-un-padre-entregado-a-la-causa-5564740 |archive-date=3 September 2019}}</ref>
Tahun 2005, setelah ia memastikan diri sebagai juara dunia F1, Fernando Alonso kemudian memutuskan untuk pindah ke [[Swiss]].<ref>[http://www.swissinfo.ch/spa/economia/Desde_Alonso_hasta_Chaplin,_optan_por_Suiza.html?cid=820192 Desde Alonso hasta Chaplin, optan por Suiza]</ref> Di sana ia bertetangga dengan [[Kimi Räikkönen]] dan [[Felipe Massa]]. Di kalangan paddock F1, Alonso adalah seorang jagoan permainan kartu poker. Teman main pokernya di paddock F1 adalah Robert Kubica dan Giancarlo Fisichella.<ref>[http://www.forumula1.net/2008/f1/f1-news/paddock-poker/ Wabah poker melanda paddock F1]</ref> Alonso menikah dengan [[Raquel del Rosario]]<ref>{{cite web | url = http://www.formula1.com/gallery/other/2007/202.html | title = 2007 FIA Gala Awards Gallery | publisher = The Official Formula 1 Website | accessdate = 2007-12-16 }}</ref>, yang merupakan vokalis dari grup band asal Spanyol, El Sueño de Morfeo. Pernikahan mereka dilakukan tanggal 17 November 2006 di Spanyol.<ref>{{cite news| title = The girls in pole position| work = Mail on Sunday| publisher = Associated Newspapers| page = 34| date = 25 February 2007| accessdate =2007-04-08}}</ref> Kemudian di musim dingin 2010-11 Alonso memutuskan untuk pulang dan tinggal di negara asalnya (Spanyol) dengan alasan supaya lebih dekat dengan keluarga dan teman-temannya. Untuk alasan ini juga Alonso rela membayar pajak penghasilan sebesar £50 juta.<ref>{{cite news|url=http://www.mirror.co.uk/sport/motorsport/f1news/2011/05/22/fernando-alonso-returns-to-live-in-spain-115875-23149007/|title=Fernando Alonso returns to live in Spain|first=Byron|last=Young|work=[[Daily Mirror]]|publisher=[[Trinity Mirror]]|date=22 May 2011|accessdate=23 May 2011}}</ref>
 
== Karier awal ==
Selain hal-hal di atas, Fernando Alonso juga mulai berinvestasi di dunia bisnis. Bisnis pertama yang ia kerjakan adalah sebuah tim gokart amatir bernama Alonso-Kart. Di sana selain sebagai tim balap, Alonso-Kart juga menjual beragam jenis sasis gokart dan suku cadangnya. Tujuan Alonso mendirikan Alonso-Kart adalah semata-mata untuk membantu para pembalap muda yang ingin menyalurkan hobi membalapnya secara benar.
===Balap gokar===
[[Berkas:Fernando Alonso 1983 kart front-left 2017 Museo Fernando Alonso.jpg|jmpl|Gokar pertama Fernando Alonso, yang tadinya diberikan oleh sang ayah kepada kakaknya, yaitu Lorena.]]
Saat memasuki usia tujuh tahun, Alonso berhasil memenangkan balapan kart pertamanya di Pola de Laviana.<ref name="ALOByVBio" /><ref>{{Cite web |date=2006 |title=A Fondo Su vida en fechas |trans-title=Thoroughly Your Life on Dates |url=http://www.elmundo.es/elmundodeporte/especiales/2006/10/alonso/afondo/fechas.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20061109082554/http://www.elmundo.es/elmundodeporte/especiales/2006/10/alonso/afondo/fechas.html |archive-date=9 November 2006 |access-date=27 November 2019 |website=El Mundo}}</ref> Ia berhasil memenangkan Kejuaraan junior anak-anak tahun 1988 dan 1989 Asturias dan Galicia, dan naik ke kelas Kadet pada tahun 1990.<ref name="CIKFIABio">{{Cite web |title=Fernando Alonso |url=http://www.cikfia.com/inside-cikfia/wall-of-fame/view/article/fernando-alonso.html |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150908115625/http://www.cikfia.com/inside-cikfia/wall-of-fame/view/article/fernando-alonso.html |archive-date=8 September 2015 |access-date=26 November 2019 |publisher=[[Commission Internationale de Karting]]}}</ref><ref name="AF1ALOBio">{{Cite web |title=Atlas F1 News Service: Biography Fernando Alonso (ESP) |url=http://www.atlasf1.com/news/2004/features/drivers/falonso.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20081006171243/http://www.atlasf1.com/news/2004/features/drivers/falonso.html |archive-date=6 October 2008 |access-date=27 November 2019 |website=Atlas F1}}</ref> Pengusaha importir gokar, yaitu Genís Marcó, terkesan oleh Alonso, dan membimbingnya setelah mengetahui sosok Alonso dari pemilik trek kart, yaitu José Luis Echevarria.<ref name="CIKFIABio" /> Marcó memakai uang pribadinya untuk menjadi sponsor bagi Alonso, dan membantunya memasuki balap gokar di benua Eropa.<ref name="ALOByVBio" /><ref name="LVANov18">{{Cite news |last=Álvarez |first=Raúl |date=24 November 2018 |title=Fernando Alonso, los años de Oviedo |language=es |trans-title=Fernando Alonso, the years of Oviedo |work=La Voz de Asturias |url=https://www.lavozdeasturias.es/noticia/deportes/2018/11/23/fernando-alonso-anos-oviedo/00031542994226601542334.htm |url-status=live |access-date=26 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181125143243/https://www.lavozdeasturias.es/noticia/deportes/2018/11/23/fernando-alonso-anos-oviedo/00031542994226601542334.htm |archive-date=25 November 2018}}</ref><ref name="McLarenALOJunior">{{Cite web |date=13 January 2015 |title=Fernando: The rising star |url=https://www.mclaren.com/racing/heritage/driver/fernando-alonso/fernando-rising-star/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191127213105/https://www.mclaren.com/racing/heritage/driver/fernando-alonso/fernando-rising-star/ |archive-date=27 November 2019 |access-date=27 November 2019 |publisher=[[McLaren]]}}</ref> Ia berbicara dengan Juara Dunia Karting enam kali, yaitu Mike Wilson, yang kemudian memberi Alonso sebuah sesi tes di trek di [[Parma]].<ref name="CIKFIABio" /> Marcó mengajari Alonso untuk bersikap konservatif dan menjaga kondisi mobil gokarnya.<ref>{{Cite news |date=17 October 2007 |title=Genís Marcó, el valedor de Alonso en el karting y su segunda familia |trans-title=Genís Marcó, Alonso's supporter in karting and his second family |work=Sport |url=https://www.sport.es/es/noticias/motor/genis-marco-el-valedor-de-alonso-en-el-karting-y-su-segunda-familia-5564835 |url-status=live |access-date=27 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191106183622/https://www.sport.es/es/noticias/motor/genis-marco-el-valedor-de-alonso-en-el-karting-y-su-segunda-familia-5564835 |archive-date=6 November 2019}}</ref>
 
[[Berkas:Fernando Alonso 1996 kart front-left 2017 Museo Fernando Alonso.jpg|thumb|kiri|Alonso mengendarai go-kart ini untuk memenangkan gelar [[Kejuaraan Dunia Karting]] pada tahun 1996.]]
=== Sponsorship dan amal ===
[[Berkas:Fernando Alonso duta UNICEF India 2011.jpg|thumb|Fernando Alonso sedang melakukan kegiatan amal sebagai duta [[UNICEF]] di [[New Delhi]] tahun 2011.]]
Alonso, semenjak ia menjadi juara dunia F1 (dan ia merupakan juara dunia F1 satu-satunya hingga saat ini dari Spanyol), kemudian diangkat menjadi salah satu duta [[Universitas Oxford]], untuk mempromosikan bidang studi baru universitas tersebut yaitu "Motorsport for Business" untuk [[ilmu sosial]], dan "Aerodinamicist Technic" untuk program [[ilmu alam|ilmu eksak]]. Setiap tahun ia membiayai 12 mahasiswa terbaik dari seluruh dunia, yang juga adalah fans F1 sejati untuk kuliah di Oxford.
 
Alonso berhasil memenangkan Kejuaraan Kadet Negara Basque dan Asturias tahun 1990 dan finis di posisi kedua di Kejuaraan Nasional Kadet Spanyol 1991.<ref name="ALOByVBio" /> Federasi karting lokal mengizinkannya masuk kelas 100cc karena dianggap masih di bawah umur untuk mengendarai mesin yang lebih bertenaga. Pada acara Kejuaraan Karting Catalan di Móra d'Ebre, Marcó bertanya kepada Alonso apakah ia ingin mengikuti Kejuaraan Karting Spanyol.<ref name=McLarenALOJunior/> Wilson membimbing Alonso, ia bergabung bersama dengan tim [[Italian American Motor Engineering]] pada tahun 1993. Alonso berhasil memenangkan tiga Kejuaraan Nasional Junior Spanyol berturut-turut dari tahun 1993 hingga 1995.<ref name="AF1ALOBio" />
Alonso juga memiliki beberapa sponsor pribadi, salah satunya adalah Mutua Madrilena, yaitu sebuah perusahaan perbankan asal Spanyol. Ia juga diangkat menjadi salah satu duta [[UNICEF]] sejak akhir 2007 lalu.<ref>{{ cite web | title = {{lang|es|La Nueva España :: Galería}} | publisher = {{lang|es|La Nueva España}} | date = 2006 | accessdate = 2007-01-17 | url = http://mas.lne.es/galeria/galeria.php?foto=2958 }}</ref> Dan ini sekaligus menjadikannya lebih terkenal di kalangan anak-anak. Setiap kali Alonso bertemu dengan anak-anak miskin dari negara-negara tertinggal, ia akan member anak-anak tersebut sebuah replika mobil F1 yang pernah ia kendarai.
 
Hasilnya memungkinkan ia untuk maju ke kejuaraan dunia.<ref name="ALOByVBio" /> Alonso berada di urutan ketiga pada Piala Pelangi Kadet [[Commission Internationale de Karting]] (CIK-FIA) 1995.<ref name="CIKFIABio" /> Dalam periode ini, Alonso juga bekerja sebagai mekanik untuk pembalap karting yang lebih muda untuk mendapatkan uang tambahan.<ref name="20MMar07" /> Ia berhasil memenangkan Kejuaraan Karting Junior Spanyol keempatnya, Trofeo Estival, Marlboro Masters, dan CIK-FIA 5 Continents Juniors Cup di Karting Genk pada tahun 1996.<ref name="CIKFIABio" /><ref name="AF1ALOBio" /> Pada tahun 1997, ia berhasil merebut kejuaraan Internasional A Italia dan Spanyol, dan berada di urutan kedua dalam Kejuaraan Eropa dengan sembilan kemenangan, Master Karting Paris Bercy, dan Kejuaraan Karting Spanyol.<ref name="ALOByVBio" /><ref name="AF1ALOBio" />
=== Alonsomania ===
''Alonsomanía'' (atau sering juga disebut sebagai ''Alonsista'' bila secara individual) merupakan sebutan bagi kumpulan orang penggemar Fernando Alonso. Sebutan ini mulai muncul sejak tahun 2003, ketika Alonso berhasil mempersembahkan hasil yang bagus bagi perkembangan dunia balap roda empat di Spanyol<ref name="sify">{{cite web|url=http://sify.com/sports/motorsport/fullstory.php?id=13736476 |title=India's premier sports portal |publisher=Sify.com |date= |accessdate=2009-09-30}}</ref><ref name="reutersviacnn">{{cite news|url=http://sportsillustrated.cnn.com/2005/racing/05/06/bc.sport.motor.racing/ |title=SI.com – Racing – Alonso bides his time ahead of Schumacher duel – Friday May 6, 2005 1:45PM |publisher=Sportsillustrated.cnn.com |date=6 May 2005 |accessdate=2009-09-30}}</ref>, dan kemudian menjadi sebuah basis perkumpulan yang besar saat Alonso berhasil menjadi juara dunia tahun {{F1|2005}} dan {{F1|2006}}. Pada 25 September 2005, sebuah pesta besar diadakan di kota kelahiran Alonso yaitu di Oviedo, Spanyol untuk merayakan keberhasilan Alonso menjadi juara dunia F1 yang pertama asal Spanyol.<ref name="ATVrediffusion">{{cite web|url=http://www.rediff.com/sports/2005/oct/22alonso.htm |title=Alonso gets Spain's top sporting award |publisher=Rediff.com |date= |accessdate=2009-09-30}}</ref> Satu ciri khas yang melekat pada para Alonsista adalah bendera biru dan kuning dari [[Asturias]].
 
===Kejuaraan roda terbuka junior===
== Karier awal ==
[[Berkas:KartLola B99-50 front-right 2017 Museo Fernando Alonso.jpg|thumbjmpl|Mobil gokartAlonso pertamadi Fernandodalam Alonsoajang [[Formula 3000 Internasional]].]]
Memasuki usia 17 tahun, Alonso membuat debut balap mobilnya di ajang Euro Open by Nissan 1999 bersama dengan tim [[Campos Racing|Campos Motorsport]]. Ia berhasil memenangkan gelar juara setelah berhasil mengalahkan [[Manuel Gião]] pada lomba terakhir musim ini. Ia mengumpulkan dengan enam kemenangan dan sembilan [[posisi pole]].{{efn|Gião mengajukan banding karena yakin Alonso telah menyalipnya saat kondisi bendera kuning. Banding ditolak karena Gião mengajukannya melalui manajernya dan bukan melalui timnya; ofisial kemudian mengkonfirmasi kemenangan kejuaraan Alonso.<ref>{{Cite web |date=27 November 1999 |title=Alonso title confirmed |url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/7039/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180719024337/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/7039/ |archive-date=19 July 2018 |access-date=27 November 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref>}} Untuk tahun 2000, ia melaju ke Kejuaraan [[Formula 3000 Internasional]] bersama dengan [[Team Astromega]] yang didukung oleh [[Minardi]],<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="MMagALOBio" /> setelah kesepakatan sponsor dengan pembalap [[Robert Lechner]] gagal.<ref>{{Cite journal |last=Arron |first=Simon |date=5 February 2018 |title=Silverstone 2000: Meeting Fernando Alonso |url=https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/silverstone-2000-meeting-fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191127213115/https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/silverstone-2000-meeting-fernando-alonso |archive-date=27 November 2019 |access-date=27 November 2019 |website=Motor Sport}}</ref> Alonso berhasil finis di posisi kedua di [[Hungaroring]], dan memenangkan putaran akhir musim di [[Circuit de Spa-Francorchamps]], untuk posisi keempat secara keseluruhan dengan 17 poin.<ref name="MMagALOBio" />
[[Berkas:Fórmula_Nissan01.jpg|thumb|Mobil Formula Nissan Fernando Alonso tahun 1999.]]
Saat masih anak-anak, Alonso berpartisipasi dalam banyak event kompetisi karting di seluruh Spanyol, dengan dukungan dari ayahnya, yang memang memiliki pengalaman di bidang mekanik. Namun kemudian keluarga Alonso mengalami masalah keuangan untuk membiayai karier balap anaknya, tetapi dengan hasil kemenangan yang berhasil Alonso raih, beberapa sponsor kemudian berdatangan dan turut membantu Alonso meneruskan karier balapannya. Alonso lantas memenangi kejuaraan gokart Spanyol empat kali berturut-turut dalam kategori junior, antara tahun 1993 sampai 1996 dan menjadi juara dunia gokart dalam Piala Dunia Junior Gokart di 1996. Ia juga berhasil memenangi gelar Inter-A Spanyol dan Italia di tahun 1997 dan kembali memenangi gelar Inter-A Spanyol di tahun 1998 di saat dimana ia juga berhasil memenangi Kejuaraan Gokart Eropa.<ref name=alonsof1cbio>{{cite web|url=http://www.f1complete.com/content/view/88/273/|title=Alonso, Fernando|publisher=f1complete.com}}</ref>
 
== Karier Formula Satu ==
Mantan pembalap tim [[Minardi]] [[Adrián Campos]] kemudian memberikan Alonso sebuah tes diatas mobil balap sesungguhnya di bulan Oktober 1998. Setelah menjalani tes selama tiga hari di sirkuit [[Albacete]], Alonso akhirnya berhasil menyamai catatan waktu dari [[Marc Gené]] yang juga merupakan salah satu pembalap binaan Campos.<ref>{{cite web |url=http://www.f1db.com/f1/page/Fernando_Alonso |title=Fernando Alonso |accessdate=2007-09-13 |publisher=f1db.com}}</ref> Campos tanpa pikir panjang lagi kemudian langsung mengontrak Alonso untuk membalap bersama timnya. Di salah satu balapan yang juga digelar di Albacete, Alonso akhirnya memenangi balapan untuk pertama kalinya. Alonso lantas berhasil memenangi kejuaraan Euro Open MoviStar by Nissan di akhir tahun 1999.<ref name="alonsof1fbio">{{cite web | title = Who's Who: Fernando Alonso | publisher = F1Fanatic.co.uk | year = 2006 | url = http://www.f1fanatic.co.uk/f1-information/whos-who/whos-who-a/fernando-alonso/ | accessdate =2006-01-07}}</ref> Ia menjuarai kejuaraan tersebut dengan selisih satu poin atas rivalnya [[Manuel Giao]]. Alonso kemudian juga berhasil mendapatkan sesi ujicoba bersama tim F1 [[Minardi]], dengan hasil lebih cepat 1,5 detik atas pembalap Minardi lainnya dalam tes tersebut. Tes F1 Alonso bersama Minardi diadakan di [[Pista di Fiorano|Fiorano]] yang juga menjadi sirkuit tes pribadi tim Ferrari. Aksinya bersama Minardi kemudian menarik sebagian kru tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], salah satunya adalah [[Ross Brawn]] dan [[Jean Todt]].<ref name="alonsof1fbio" />
===Minardi dan Renault (2001–2006)===
[[Berkas:Minardi Ps01.jpg|thumb|kanan|Alonso membuat penampilan perdananya di dalam ajang Formula Satu bersama dengan tim [[Minardi]] pada tahun {{F1|2001}}.]]
[[Cesare Fiorio]], direktur olahraga, memberikan Alonso sebuah sesi tes di mobil [[Formula Satu]] (F1) di [[Circuito de Jerez]] pada bulan Desember 1999, sebagai bagian dari persetujuan perusahaan pengorganisasian Nissan RPM untuk memberikan kesempatan kepada juara Euro Open untuk mendapatkan kesempatan di tingkat yang lebih tinggi.<ref>{{Cite news |last=Sanz |first=Miguel |date=4 March 2009 |title=Alonso y Minardi, 10 años de una gran historia |language=es |trans-title=Alonso and Minardi, 10 years of a great story |work=Marca |url=https://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2009/03/04/alonso-y-minardi-10-anos-de-una-gran.html |url-status=live |access-date=28 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191128091729/https://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2009/03/04/alonso-y-minardi-10-anos-de-una-gran.html |archive-date=28 November 2019}}</ref> Alonso menjadi pembalap penguji dan cadangan tim Minardi pada musim {{F1|2000}}, sebelum bergabung bersama dengan tim balapnya pada musim {{F1|2001}}.<ref name="ALOHOFBio" /> Dengan mobil non-kompetitif, hasil terbaik Alonso di musim ini adalah finis di urutan kesepuluh di {{F1GP|2001|Jerman}}, dan tidak mencetak poin untuk posisi ke-23 secara keseluruhan.<ref name="MMagALOBio" /><ref>{{Cite web |last=Cooper |first=Adam |date=21 March 2011 |title=Fernando Alonso and the class of 2001 |url=https://www.autosport.com/f1/feature/3361/fernando-alonso-and-the-class-of-2001 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154842/https://www.autosport.com/f1/feature/3361/fernando-alonso-and-the-class-of-2001 |archive-date=23 December 2019 |access-date=23 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2003 Silverstone 9.jpg|jmpl|kiri|Alonso pada {{F1GP||Inggris 2003}}.]]
Ia masuk sebagai pembalap penguji [[Renault dalam Formula Satu|Renault]] untuk musim {{F1|2002}} atas perintah dari manajer [[Flavio Briatore]] untuk membiasakan diri dengan tim, dan meningkatkan dirinya untuk masa depan.<ref name="F1COM02Renault">{{Cite web |date=24 June 2002 |title=Alonso's hopes for Renault race drive |url=http://www.formula1.com/news/headlines02/06/s9854.html |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20020628020127/http://www.formula1.com/news/headlines02/06/s9854.html |archive-date=28 June 2002 |access-date=7 December 2019 |website=Formula1.com}}</ref> Alonso bekerja dengan departemen teknik untuk meningkatkan kinerja [[Giancarlo Fisichella]] dan [[Jenson Button]], dan turun dalam sesi pengujian di Spanyol dan Inggris.<ref name="GuardianMay05">{{Cite news |last=Williams |first=Richard |date=1 May 2005 |title=Interview with Fernando Alonso |work=[[The Guardian]] |url=https://www.theguardian.com/sport/2005/may/02/formulaone.formulaone2005 |url-status=live |access-date=25 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191206163114/https://www.theguardian.com/sport/2005/may/02/formulaone.formulaone2005 |archive-date=6 December 2019}}</ref><ref name="RFBio">{{Cite web |title=Fernando Alonso Biography |url=https://www.racefans.net/fernando-alonso/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20181217182803/http://www.racefans.net/fernando-alonso/ |archive-date=17 December 2018 |access-date=6 December 2019 |website=Racefans.net}}</ref> Ia sempat mengendarai mobil [[Jaguar Racing|Jaguar]] dalam sesi evaluasi melawan pembalap penguji [[André Lotterer]] dan [[James Courtney]] di [[Sirkuit Silverstone]] pada bulan Mei 2002.<ref>{{Cite web |date=30 May 2002 |title=Alonso impresses in Jaguar test |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/2011180.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20040430131259/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/2011180.stm |archive-date=30 April 2004 |access-date=6 August 2015 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Alonso dipromosikan ke tim balap Renault untuk tahun 2003. Ia kemudian memecahkan rekor pembalap termuda yang berhasil meraih posisi ''pole'' pada balapan kedua musim ini, yaitu {{F1GP|2003|Malaysia}}, dan memecahkan rekor [[Troy Ruttman]] sebagai pemenang balapan F1 termuda di {{F1GP|2003|Hungaria}} di akhir tahun.{{efn|[[Sebastian Vettel]] saat ini menjadi pemegang rekor untuk peraih posisi ''pole'' termuda dan juga pemenang lomba termuda di dalam ajang F1.<ref name=MMagRecords/>|name=VettelALO|group=}}<ref name="MMagRecords">{{Cite journal |date=July 2016 |title=The youth of today |url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/july-2016/40/youth-today |url-status=live |journal=Motor Sport |volume=92 |issue=7 |pages=40–41 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190512152112/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/july-2016/40/youth-today |archive-date=12 May 2019 |access-date=7 December 2019}}</ref> Ia berhasil meraih empat podium pada tahun 2003, dan berada di urutan keenam di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 55 poin.<ref name="MMagALOBio" />
[[Berkas:Fernando Alonso 2004 USA.jpg|thumb|kanan|[[Fernando Alonso]] membalap untuk [[Renault dalam Formula Satu|tim Renault]] di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2004|Grand Prix Amerika Serikat 2004]].]]
Alonso bertahan bersama dengan tim Renault untuk musim {{F1|2004}}.<ref>{{Cite web |date=20 August 2003 |title=Renault name unchanged line-up |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3166183.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20030822055118/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3166183.stm |archive-date=22 August 2003 |access-date=8 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Ia menjalani musim yang lebih baik dengan menyelesaikan lomba pembukaan musim ini, yaitu {{F1GP|2004|Australia}}, di posisi ketiga, dan meraih tiga podium lagi pada musim tersebut. Ia berhasil meraih posisi ''pole'' untuk {{F1GP|2004|Prancis}}, dan tidak meraih kemenangan balapan dalam perjalanan ke posisi keempat di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 59 poin.<ref name="MMagALOBio" /> Alonso bertahan di tim Renault pada musim {{F1|2005}}.<ref name="ALOHOFBio" /> Ia berduel dengan pembalap [[McLaren]], yaitu [[Kimi Räikkönen]], untuk memperebutkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap pada musim tersebut, karena perubahan peraturan yang mewajibkan tim untuk tidak mengganti ban selama balapan, dan mesin harus bertahan selama dua balapan sebelum dapat diganti. Mobil Alonso lebih andal daripada mobil Räikkönen, meskipun kurang kecepatan.<ref name="ESPN2005">{{Cite web |date=1 January 2005 |title=2005: A first for Fernando |url=http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/11691.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191210161104/http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/11691.html |archive-date=10 December 2019 |access-date=10 December 2019 |publisher=[[ESPN]]}}</ref> Alonso berhasil mematahkan rekor [[Emerson Fittipaldi]] sebagai Juara Dunia Pembalap yang termuda, setelah berhasil memenangkan tujuh kemenangan, enam posisi ''pole'', dan empat belas podium untuk total keseluruhan 133 poin.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="MMagALOBio" /><ref name="ESPN2005" />
[[Berkas:Fernando Alonso 2005 China.jpg|thumb|kiri|Alonso mengakhiri musim {{f1|2005}} dengan keberhasilannya memenangkan [[Grand Prix F1 Tiongkok 2005|Grand Prix Tiongkok 2005]].]]
[[Berkas:Fernando Alonso 2006 Brazil.jpg|jmpl|kiri|Alonso berhasil meraih gelar juara dunia musim {{F1|2006}} pada lomba {{F1GP|2006|Brasil}}.]]
Ia menandatangani perpanjangan kontrak bersama dengan tim Renault untuk musim {{F1|2006}} pada bulan April 2005.<ref name="IndyMcLaren07">{{Cite news |last=Moffitt |first=Alastair |date=20 December 2005 |title=Alonso to make shock switch from Renault to McLaren |work=[[The Independent]] |url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/alonso-to-make-shock-switch-from-renault-to-mclaren-520190.html |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190428113233/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/alonso-to-make-shock-switch-from-renault-to-mclaren-520190.html |archive-date=28 April 2019}}</ref> Bursa taruhan memasang Alonso sebagai favorit untuk mempertahankan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref>{{Cite news |last=Roebuck |first=Dan |date=10 March 2006 |title=Renault reliability gives champion edge |work=[[The Guardian]] |url=https://www.theguardian.com/sport/2006/mar/10/formulaone.sport |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211102454/https://www.theguardian.com/sport/2006/mar/10/formulaone.sport |archive-date=11 December 2019}}</ref> Saingan utamanya adalah pembalap [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], yaitu [[Michael Schumacher]].<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="FT2006">{{Cite news |last=Allen |first=James |date=20 October 2006 |title=To Alonso, the title – to Schumacher, the legend |work=[[Financial Times]] |url=https://www.ft.com/content/649ead2e-6061-11db-a716-0000779e2340 |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211162731/https://www.ft.com/content/649ead2e-6061-11db-a716-0000779e2340 |archive-date=11 December 2019}}</ref> Alonso berhasil memenangkan enam dari sembilan balapan pertama, dan finis tidak lebih rendah dari posisi kedua untuk memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 84 dari kemungkinan 90 poin.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="RFBio" /> Larangan [[Fédération Internationale de l'Automobile]] pada perangkat peredam massal yang disetel oleh tim Renault untuk memperlambat laju Alonso dan peningkatan pengembangan mobil Ferrari yang dikendarai oleh Schumi untuk daya saing membuat keduanya terikat pada poin memasuki putaran kedua dari terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2006|Jepang}}.<ref name="ALOHOFBio" /><ref name="FT2006" /> Alonso berhasil memenangkan balapan setelah Schumi tersingkir karena mengalami kerusakan mesin pada saat sedang asyik memimpin jalannya lomba.<ref name="FT2006" /> Ia perlu mencetak satu poin di balapan terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2006|Brasil}}, untuk meraih gelar juara dunia kedua.<ref>{{Cite news |last=Garside |first=Kevin |date=11 October 2006 |title=Alonso to play safe in Brazil |work=[[The Daily Telegraph]] |url=https://www.telegraph.co.uk/sport/columnists/kevingarside/2347765/Alonso-to-play-safe-in-Brazil.html |url-status=live |url-access=limited |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211162731/https://www.telegraph.co.uk/sport/columnists/kevingarside/2347765/Alonso-to-play-safe-in-Brazil.html |archive-date=11 December 2019}}</ref> Alonso berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap dengan finis di posisi kedua, dan merupakan Juara Dunia ganda termuda di dalam ajang Formula Satu.{{efn|name=VettelALO}}<ref name="MMagRecords" />
 
===McLaren dan kembali ke Renault (2007–2009)===
Tahun 2000 Alonso pindah ke ajang [[Formula 3000|Formula 3000 Internasional]], yang saat itu merupakan ajang terakhir sebelum pembalap-pembalap muda masuk ke F1. Alonso bergabung dengan Team Astromega, dan menjadi pembalap termuda yang membalap di ajang F3000 saat itu.<ref name="alonsof1fbio" /> Alonso tidak dapat mencatat poin sampai balapan ketujuh di musim 2000, tetapi di dua seri terakhir ia berhasil mencatat podium, dan puncaknya adalah saat ia menang di [[Spa-Francorchamps]]. Posisi Alonso di klasemen F3000 musim itu adalah di P4 dibelakang [[Bruno Junqueira]], [[Nicolas Minassian]] dan [[Mark Webber]].<ref name="alonsof1fbio" />
[[Berkas:Fernando Alonso 2007 2.jpg|jmpl|Alonso berhasil meraih kemenangan di lomba {{F1GP||Malaysia 2007}} bersama dengan tim McLaren.]]
Ia dan pemilik tim McLaren, yaitu [[Ron Dennis]], bertemu secara diam-diam di negara Jepang setelah Dennis berbicara dengan Alonso tentang peluang untuk tim di masa depan, dan Alonso menyatakan ketertarikannya pada ide tersebut. Kedua pria tersebut menyetujui kontrak berdurasi selama tiga tahun untuk Alonso membalap untuk tim McLaren mulai musim {{F1|2007}}.<ref>{{Cite news |last=Baldwin |first=Alan |date=7 December 2006 |title=How Alonso switched to McLaren? |work=[[Rediff.com]] |agency=[[Reuters]] |url=https://www.rediff.com/sports/2006/dec/07alonso.htm |url-status=live |access-date=25 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080616214228/http://www.rediff.com/sports/2006/dec/07alonso.htm |archive-date=16 June 2008}}</ref><ref name="BBCAlonso2018P1">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Lewis Hamilton, Ron Dennis & where it started to go wrong at McLaren in 2007 |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46225204 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20181205001319/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46225204 |archive-date=5 December 2018 |access-date=11 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Kontrak Alonso dengan tim Renault berakhir pada tanggal 31 Desember 2006, dan ia tidak diberikan pembebasan lebih awal karena alasan sponsor. Tim Renault mengizinkan Alonso untuk tampil untuk yang pertama kalinya untuk tim McLaren dalam sebuah sesi tes di [[Circuito de Jerez]] pada bulan November 2006.<ref name="ALOTestMcL06">{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=15 December 2006 |title=More security, no stickers for Alonso debut |url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/56024/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191211171342/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/56024/ |archive-date=11 December 2019 |access-date=11 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref><ref name="ALOTestMcL06" /><ref>{{Cite news |last=Spurgeon |first=Brad |date=15 December 2006 |title=Champions All Around |work=[[The New York Times]] |url=https://rendezvous.blogs.nytimes.com/2006/12/15/champions-all-around/ |url-status=live |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191001070130/https://rendezvous.blogs.nytimes.com/2006/12/15/champions-all-around/ |archive-date=1 October 2019}}</ref> Pesaing utamanya pada musim 2007 adalah rekan setimnya, yaitu [[Lewis Hamilton]], dan Räikkönen dari tim Ferrari. Alonso berhasil meraih empat kemenangan Grand Prix di [[Grand Prix F1 Malaysia 2007|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Monako 2007|Monako]], [[Grand Prix F1 Eropa 2007|Eropa]], dan [[Grand Prix F1 Italia 2007|Italia]], yang membuatnya memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, hingga Hamilton berhasil menyusulnya.<ref name="BR2007ALO">{{Cite web |last=Harden |first=Oliver |date=17 December 2014 |title=Fernando Alonso and McLaren: Where It Went Wrong in 2007 |url=https://bleacherreport.com/articles/2302639-fernando-alonso-and-mclaren-where-it-went-wrong-in-2007 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093514/https://bleacherreport.com/articles/2302639-fernando-alonso-and-mclaren-where-it-went-wrong-in-2007 |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=Bleacher Report}}</ref> Sebelum putaran terakhir musim ini, yaitu {{F1GP|2007|Brasil}}, ia memiliki 103 poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap berbanding 100 yang dipegang oleh Räikkönen dan 107 yang dipegang oleh Hamilton, dan perlu memenangkan perlombaan dan agar rekan setimnya finis di posisi ketiga atau lebih rendah untuk bisa meraih gelar Kejuaraan Dunia Pembalap untuk yang ketiga kalinya.<ref>{{Cite news |date=18 October 2007 |title=Formula One title permutations |work=[[Reuters]] |url=https://www.reuters.com/article/idINIndia-30043820071018 |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093517/https://www.reuters.com/article/idINIndia-30043820071018 |archive-date=12 December 2019}}</ref> Alonso menyelesaikan balapan ini di posisi ketiga untuk posisi ketiga secara keseluruhan dengan 109 poin. Ia memiliki jumlah poin yang sama dengan Hamilton, tetapi Hamilton dinyatakan finis di urutan kedua, karena selama musim ini berlangsung, ia berhasil meraih lebih banyak posisi finis kedua daripada Alonso.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="F1COMALO17Facts">{{Cite web |date=1 December 2018 |title=17 surprising Fernando Alonso facts – one for each of his F1 seasons |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.17-surprising-fernando-alonso-facts-one-for-each-of-his-f1-seasons.2QM5BOQyakieK6KeMAG68G.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212093517/https://www.formula1.com/en/latest/article.17-surprising-fernando-alonso-facts-one-for-each-of-his-f1-seasons.2QM5BOQyakieK6KeMAG68G.html |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |website=Formula1.com}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2008 France.jpg|kiri|jmpl|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Prancis 2008|Grand Prix Prancis 2008]].]]
[[Berkas:Fernando Alonso won 2008 Japanese GP.jpg|jmpl|Alonso setelah berhasil meraih kemenangan di lomba {{F1GP||Jepang 2008}}.]]
Sepanjang musim ini, Alonso dan Hamilton terlibat dalam sejumlah insiden, seperti [[Skandal spionase Formula Satu musim 2007|skandal spionase]] dan gejolak selama sesi kualifikasi untuk {{F1GP|2007|Hungaria}} ketika Hamilton tidak mematuhi instruksi dari tim, sehingga merugikan Alonso, dan Alonso menanggapinya dengan menunda Hamilton pada saat masuk ke dalam jalur pit.<ref name="BBCAlonso2018P1" /><ref name="BBCALO2018P2">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Lewis Hamilton, McLaren, 'spy-gate' & threats & demands to Ron Dennis |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46226823 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190926080923/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46226823 |archive-date=26 September 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Ketegangan memuncak di Alonso dan tim McLaren mengakhiri kontrak mereka dengan persetujuan bersama pada bulan November.<ref name="BBCALO2018P2" /><ref>{{Cite news |last=Rodríguez |first=Jaime |date=2 November 2007 |title=Alonso: 'En McLaren, nunca me sentí en casa' |language=es |trans-title=Alonso: 'At McLaren, I never felt at home' |work=El Mundo |url=https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/11/02/motor/1194002469.html |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212161345/https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2007/11/02/motor/1194002469.html |archive-date=12 December 2019}}</ref> Alonso dilarang bergabung bersama dengan tim yang dianggap oleh tim McLaren sebagai penantang utama mereka untuk musim {{F1|2008}}.<ref>{{Cite web |title=Alonso: Why I quit McLaren |date=2 November 2007 |url=https://www.eurosport.com/formula-1/season/2007/alonso-why-i-quit-mclaren_sto1368239/story.shtml |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212161346/https://www.eurosport.com/formula-1/season/2007/alonso-why-i-quit-mclaren_sto1368239/story.shtml |archive-date=12 December 2019 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[Eurosport]]}}</ref> Setelah menolak tawaran dari beberapa tim, ia menandatangani kontrak berdurasi selama dua tahun untuk bergabung kembali bersama dengan tim Renault karena komitmen jangka panjang pabrikan terhadap F1 dan rekor ''on-track''.<ref>{{Cite news |last=González |first=Elvira |date=30 October 2013 |title=Cuando Alonso pudo sur Vettel: A finales de Vettel, tras dejar McLaren, el asturiano tenia a Red Bull como primera opción |language=es |trans-title=When Alonso could replace Vettel: At the end of Vettel, after leaving McLaren, the Spaniard had Red Bull as the first option |page=26 |work=Mundo Deportivo |url=http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2013/10/30/pagina-26/13038734/pdf.html |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212183512/http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/2013/10/30/pagina-26/13038734/pdf.html |archive-date=12 December 2019}}</ref><ref>{{Cite news |date=11 December 2007 |title=Alonso dreams of a perfect season |publisher=RTÉ Sport |url=https://www.rte.ie/sport/motorsport/2007/1211/225752-alonsof/ |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231905/https://www.rte.ie/sport/motorsport/2007/1211/225752-alonsof/ |archive-date=12 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web |date=10 December 2007 |title=Alonso opts for return to Renault |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7136498.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141904/https://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?rnd=1628173144082&ci=bbc&cg=0&sr=1600x1000&ts=v51.js&cd=24&lg=en-US&je=n&ck=y&tz=0&ct=&hp=&tl=BBC%20SPORT%20%7C%20Motorsport%20%7C%20Formula%20One%20%7C%20Alonso%20opts%20for%20return%20to%20Renault&si=http%3A%2F%2Fnews.bbc.co.uk%2Fsport2%2Fhi%2Fmotorsport%2Fformula_one%2F7136498.stm&rp= |archive-date=5 August 2021 |access-date=12 December 2019 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref> Mobil Alonso kekurangan tenaga sejak awal karena moratorium yang diberlakukan di dalam pengembangan, dan ia mencetak sembilan poin dalam tujuh balapan pertama.<ref name="RFBio" /><ref name="DT2009ALO">{{Cite news |last=Cary |first=Tom |date=23 March 2009 |title=Fernando Alonso: F1 2009 driver profile |work=[[The Daily Telegraph]] |url=https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lotus/5007362/Fernando-Alonso-F1-2009-driver-profile.html |url-status=live |url-access=limited |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231944/https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/lotus/5007362/Fernando-Alonso-F1-2009-driver-profile.html |archive-date=12 December 2019}}</ref> Ia kemudian dapat meningkatkan penampilannya di paruh musim kedua karena perkembangan aerodinamis pada mobil, dan berhasil menang di [[Grand Prix F1 Singapura 2008|Singapura]] dan [[Grand Prix F1 Jepang 2008|Jepang]];<ref name="RFBio" /> balapan sebelumnya melihat tim Renault memerintahkan rekan setimnya, yaitu [[Nelson Piquet Jr.]], untuk sengaja menabrakkan mobilnya ke arah dinding pembatas, dan memicu pengerahan [[Mobil keselamatan|mobil keselamatan]], yang kemudian dikenal sebagai "''[[crashgate]]''".<ref name="MMagALOBio" /> Alonso mencetak poin lebih banyak dari pembalap lain dalam lima balapan terakhir dengan 43 poin.<ref name="DT2009ALO" /><ref>{{Cite news |last=Allievi |first=Pino |date=27 December 2008 |title=Top 10 Gazzetta E' Alonso il numero 1 |language=it |trans-title=Top 10 Gazzetta Alonso is number 1 |work=[[La Gazzetta dello Sport]] |url=http://archiviostorico.gazzetta.it//2008/dicembre/27/Top_Gazzetta_Alonso_numero_1_ga_10_081227026.shtml |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231938/http://archiviostorico.gazzetta.it//2008/dicembre/27/Top_Gazzetta_Alonso_numero_1_ga_10_081227026.shtml |archive-date=12 December 2019}}</ref> Ia mencetak 61 poin untuk finis di posisi kelima di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref name="MMagALOBio" />
[[Berkas:Fernando Alonso 2009 Italy 2.jpg|thumb|kanan|Alonso finis di posisi kelima di [[Grand Prix F1 Italia 2009|Grand Prix Italia 2009]].]]
Alonso akan menjadi bebas transfer untuk tahun 2009 jika tim Renault finis lebih rendah dari posisi ketiga di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Konstruktor.<ref name="ALOAutosportJul08">{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=4 July 2008 |title=Alonso to decide future after summer |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/68815 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20080708080540/http://www.autosport.com/news/report.php/id/68815 |archive-date=8 July 2008 |access-date=12 December 2019 |website=Autosport}}</ref> Setelah mendapat tawaran dari tim [[Red Bull Racing]] dan [[Honda dalam Formula Satu|Honda]],<ref name="ALOAutosportJul08" /><ref>{{Cite news |last=Henry |first=Alan |date=4 August 2008 |title=Alonso set for Honda move as staging post to long-term Ferrari future |work=[[The Guardian]] |url=https://www.theguardian.com/sport/2008/aug/04/formulaone.motorsports |url-status=live |access-date=12 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191212231929/https://www.theguardian.com/sport/2008/aug/04/formulaone.motorsports |archive-date=12 December 2019}}</ref> ia kembali menandatangani kontrak dengan tim Renault dengan kontrak berdurasi selama dua tahun.<ref>{{Cite web |last=English |first=Steven |date=5 November 2008 |title=Renault retain Alonso and Piquet for '09 |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/72010 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20081108013026/http://www.autosport.com/news/report.php/id/72010 |archive-date=8 November 2008 |access-date=12 December 2019 |website=[[Autosport]]}}</ref> Mobilnya terbukti tidak kompetitif karena tidak memiliki sistem diffuser ganda.<ref name="RFBio" /><ref name="Indy2009ALO">{{Cite news |last=Tremayne |first=David |date=25 July 2009 |title=Fernando Alonso: 'With all the fights, this may be F1's worst year ever' |work=[[The Independent]] |url=https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/fernando-alonso-with-all-the-fights-this-may-be-f1s-worst-year-ever-1760567.html |url-status=live |access-date=13 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191213082110/https://www.independent.co.uk/sport/motor-racing/fernando-alonso-with-all-the-fights-this-may-be-f1s-worst-year-ever-1760567.html |archive-date=13 December 2019}}</ref> Alonso menghindari sayap depan aerodinamis yang diamanatkan dalam upaya untuk menyalip lebih mungkin, karena ia tidak percaya bahwa itu akan membantunya.<ref name="MMagALOBio" /> Ia mencetak poin dalam delapan balapan dan meraih satu podium: tempat ketiga di {{F1GP|2009|Singapura}}.<ref name="GPCOMBio">{{Cite web |title=Drivers: Fernando Alonso |url=https://www.grandprix.com/gpe/drv-alofer.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191213082114/https://www.grandprix.com/gpe/drv-alofer.html |archive-date=13 December 2019 |access-date=13 December 2019 |publisher=GrandPrix.com}}</ref> Alonso berhasil meraih posisi terdepan untuk {{F1GP|2009|Hungaria}}, dan sempat memimpin jalannya lomba di 12 putaran pertama sebelum ia tersingkir setelah roda kanan depan mobilnya dipasang dengan tidak benar.<ref>{{Cite news |last=Caygill |first=Graham |date=28 July 2009 |title=Renault to fight race ban |work=[[The National (Abu Dhabi)|The National]] |url=https://www.thenational.ae/sport/other-sport/renault-to-fight-race-ban-1.529118 |url-status=live |access-date=13 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191213082113/https://www.thenational.ae/sport/other-sport/renault-to-fight-race-ban-1.529118 |archive-date=13 December 2019}}</ref> Alonso berada di urutan kesembilan di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 26 poin, posisi terendahnya sejak ia berada di urutan keenam pada tahun 2003.<ref name="GPCOMBio" /> Ia mempertahankan reputasinya sebagai salah satu pembalap terbaik di dalam sejarah ajang F1.<ref name="MMagALOBio" />
 
===Ferrari (2010–2014)===
== Karier Formula Satu ==
[[Berkas:Alonso Bahrain 2010 (cropped).jpg|jmpl|kiri|Alonso mempersembahkan kemenangan untuk tim Ferrari di {{F1GP||Bahrain 2010}}.]]
=== 2001: Minardi ===
[[Berkas:Alonso hockenheim 2010.jpg|jmpl|Alonso berhasil memenangkan {{F1 GP||Jerman 2010}} dalam kondisi yang kontroversial.]]
[[Berkas:Fernando-alonso-minardi.jpg|thumb|left|Fernando Alonso saat membalap bersama tim [[Minardi]] di musim {{F1|2001}}.]]
Alonso mengambil tawaran dari presiden tim [[Scuderia Ferrari]], yaitu [[Luca Cordero di Montezemolo]], untuk mengemudikan mobil Ferrari mulai dari musim {{F1|2009}}, tetapi prinsipal tim, yaitu [[Jean Todt]], lebih memilih untuk memperpanjang kontrak [[Felipe Massa]] dan Räikkönen hingga musim {{F1|2010}}.<ref name="AAction2010ALO">{{Cite journal |last=Knutson |first=Dan |date=11 November 2009 |title=Forza Fernando! |journal=Auto Action |issue=1365 |pages=24–26 |issn=1320-2073}}</ref> Alonso mendapatkan persetujuan pada pertengahan musim 2009 untuk mengemudikan mobil Ferrari mulai dari musim {{F1|2011}}, tetapi dipindahkan lagi ke musim 2010 setelah tim Renault diselidiki atas pengaturan balapan di Singapura, dan Räikkönen dikeluarkan dari tim.<ref name="GPCOMBio" /><ref>{{Cite web |last=Allen |first=James |date=1 October 2009 |title=Raikkonen and Domenicali differ on reasons why he was dropped |url=http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/raikkonen-and-domenicali-differ-on-reasons-why-he-was-dropped/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111115201957/http://www.jamesallenonf1.com/2009/10/raikkonen-and-domenicali-differ-on-reasons-why-he-was-dropped/ |archive-date=15 November 2011 |access-date=13 December 2019 |publisher=James Allen on F1}}</ref> Hamilton dan [[Jenson Button]] dari tim McLaren serta [[Sebastian Vettel]] dan [[Mark Webber (pembalap)|Mark Webber]] dari tim Red Bull adalah pesaing utama Kejuaraan Dunia di musim 2010.<ref>{{Cite web |last=Holt |first=Sarah |date=23 September 2010 |title=Fernando Alonso is main threat – Lewis Hamilton |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/9027425.stm |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20100924044759/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/9027425.stm |archive-date=24 September 2010 |access-date=13 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref> Ia berhasil memenangkan lima balapan pada musim itu, dan memasuki lomba akhir musim di {{F1GP|2010|Abu Dhabi}} dengan memimpin delapan poin setelah sebelumnya sempat tertinggal 47 di pertengahan musim. Karena kesalahan strategi dalam lomba, Alonso menjadi ''runner-up'' musim di bawah Vettel setelah finis di posisi ketujuh, sehingga kehilangan 19 poin dari Vettel yang berhasil memenangkan balapan.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/88264|first=Simon|last=Strang|title=Defeated Alonso defends pit strategy|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=14 November 2010|access-date=19 November 2010|archive-date=2010-11-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20101117131913/http://www.autosport.com/news/report.php/id/88264|dead-url=no}}</ref>
Perjalanan Fernando Alonso di [[Formula 1]] dimulai pada [[Grand Prix F1 Australia 2001|GP Australia 2001]], tanggal [[4 Maret]]. Saat itu, tim Minardi yang baru saja dibeli oleh pengusaha [[Paul Stoddart]] nyaris saja tidak bisa tampil di balapan pertama karena belum selesai membangun mobil dan tidak punya pasokan mesin. Bahkan mereka pun sempat mengajukan izin khusus kepada FIA untuk diperbolehkan tidak ikut balapan pertama musim 2001, namun FIA menolak izin Minardi dengan alasan semua tim sebisa mungkin harus mengikuti balapan F1 sejak awal musim karena sudah terikat dalam kontrak yang dinamakan ''Concorde Agreement''. Jalan tengah pun diambil Stoddart dengan cara membangun satu mobil dan membawa spare-part nya ke Australia untuk membangun mobil dadakan. Mobil yang sudah selesai tersebut merupakan mobil Alonso, dan yang dibangun di Australia adalah untuk [[Tarso Marques]].<ref>{{cite news| title = Marques dampingi Alonso untuk musim 2001| publisher = KOMPAS| url = http://www2.kompas.com/kompas-cetak/0102/22/OR/marq26.htm| date = 22/02/2001| accessdate = 13 Desember 2008}}</ref><ref>{{cite news| title = Minardi snap up Alonso| publisher = BBC.co.uk| url = http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/1160082.stm| date = 08/02/2001| accessdate = 13 Desember 2008}}</ref> Untuk mesin sendiri akhirnya selamat setelah Stoddart menggunakan mesin lama Minardi ([[Cosworth]] V10) yang terakhir dipakai tahun 1999.
[[Berkas:Lewis Hamilton and Fernando Alonso 2011 Malaysia 1.jpg|jmpl|Alonso bersaing dengan Hamilton di {{F1 GP||Malaysia 2011}}.]]
Musim 2011-nya beragam: mobilnya dibuat secara konservatif dan tidak memiliki cengkeraman aerodinamis dan penanganan ban di sesi kualifikasi.<ref>{{Cite journal |last=Cooper |first=Adam |date=February 2012 |title=Putting it all on red: has Fernando Alonso taken a reckless gamble by committing to Ferrari through 2017? Or is the Prancing Horse finally ready to fight the Red Bulls? |url=https://link.gale.com/apps/doc/A278510102/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=1c0d42e2 |url-status=live |journal=[[Racer (magazine)|Racer]] |pages=36–38 |url-access=subscription |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141858/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA278510102&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=1c0d42e2 |archive-date=5 August 2021 |access-date=19 December 2019 |via=Gale In Context: Biography}}</ref> Ia menambah kecepatan dari mobilnya untuk mengklaim sepuluh podium dan memenangkan {{F1GP|2011|Inggris}} setelah kesalahan strategi dari tim Red Bull. Kualifikasi terbaiknya tahun ini adalah yang kedua di {{F1GP|2011|Kanada}}, dan ia mengungguli rekan setimnya, yaitu Massa, sebanyak lima belas kali selama musim itu. Alonso berada di urutan keempat secara keseluruhan dengan 257 poin; ia bersaing untuk finis di posisi kedua setelah juara dunia musim ini, yaitu Vettel, setelah serangkaian penyelesaian yang kuat sampai Webber berhasil memenangkan {{F1GP|2011|Brasil}} pada akhir musim.<ref name="MMagALOBio" /><ref>{{Cite web |last=Collantine |first=Keith |date=16 December 2011 |title=2011 F1 driver rankings no.2: Fernando Alonso |url=https://www.racefans.net/2011/12/16/2011-f1-driver-rankings-no2-fernando-alonso/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141945/https://www.racefans.net/2011/12/16/2011-f1-driver-rankings-no2-fernando-alonso/ |archive-date=5 August 2021 |access-date=18 December 2019 |publisher=RaceFans}}</ref>
[[Berkas:2012 German Grand Prix Fernando Alonso.jpg|thumb|kiri|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Grand Prix Jerman 2012]].]]
Menjelang musim {{F1|2012}}, Alonso memperpanjang kontraknya dengan tim Ferrari hingga musim {{F1|2016}}.<ref>{{Cite news |date=19 May 2011 |title=Alonso staying with Ferrari until 2016 |publisher=CNN |url=http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/05/19/motorsport.ferrari.alonso.contract/index.html |url-status=live |access-date=19 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219095124/http://edition.cnn.com/2011/SPORT/motorsport/05/19/motorsport.ferrari.alonso.contract/index.html |archive-date=19 December 2019}}</ref> Saingan utamanya untuk memperebutkan gelar juara dunia di tahun 2012 adalah Vettel.<ref name="NYT2012">{{Cite news |last=Spurgeon |first=Brad |date=23 November 2012 |title=The Crown Awaits: Vettel or Alonso? |work=The New York Times |url=https://www.nytimes.com/2012/11/24/sports/autoracing/24iht-srf1prix24.html |url-status=live |access-date=19 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219150236/https://www.nytimes.com/2012/11/24/sports/autoracing/24iht-srf1prix24.html |archive-date=19 December 2019}}</ref> Kemenangan di [[Grand Prix F1 Malaysia 2012|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Valencia]], dan [[Grand Prix F1 Jerman 2012|Jerman]], serta penyelesaian balapan di zona poin yang konsisten, membuatnya unggul 40 poin di klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Tabrakan di garis ''start'', kerusakan mekanis, dan peningkatan performa Vettel menghilangkan keunggulan poin Alonso.<ref>{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=13 November 2012 |title=Would Vettel or Alonso be more deserving champion? |url=https://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2012/11/benson.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190521143813/https://www.bbc.co.uk/blogs/andrewbenson/2012/11/benson.html |archive-date=21 May 2019 |access-date=19 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref><ref name="Crash2012">{{Cite web |last=Salisbury |first=Matt |date=27 November 2012 |title=How Vettel beat Alonso to the 2012 title |url=https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219150244/https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 |archive-date=19 December 2019 |access-date=19 December 2019 |publisher=Crash |format=[https://www.crash.net/f1/feature/186485/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt1 page 1] & [https://www.crash.net/f1/feature/186486/1/how-vettel-beat-alonso-to-the-2012-title-pt2 page 2]}}</ref> Alonso memasuki balapan terakhir musim ini di {{F1GP|2012|Brasil}} dengan berada 13 poin di belakang Vettel, dan harus finis di posisi ketiga dan agar Vettel tidak mencetak poin untuk gelar Kejuaraan Dunia Pembalap ketiga. Ia hanya mampu finis di urutan kedua, dan Vettel finis di posisi keenam, meskipun sempat melintir di putaran pembuka. Alonso kembali harus puas menjadi ''runner-up'' di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 278 poin.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="NYT2012" /><ref name="Crash2012" />
 
[[Berkas:Fernando Alonso 2013 Malaysia FP1.jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Malaysia 2013|Grand Prix Malaysia 2013]].]]
Di babak kualifikasi, secara meyakinkan Alonso berhasil mengalahkan rekan setimnya [[Tarso Marques]] dengan selisih 2,6 detik. Besoknya saat balapan debut Alonso berakhir dengan bagus saat ia finish ke-12 di Melbourne. Namanya waktu itu kalah jauh dibanding [[Juan Pablo Montoya]] dan [[Kimi Räikkönen]]. Meskipun begitu, sepanjang tahun, walaupun berada di barisan belakang, Alonso tetap bisa membuat seisi paddock tersenyum kagum dengan aksi-aksi memukaunya di barisan buntut. Bahkan aksi start Alonso pun sempat disebut-sebut sebagai salah satu aksi start yang paling memukau di musim itu. Hasil finish terbaik Alonso selama musim 2001 adalah P10 di Jerman dan P11 di Jepang.
Mengawali musim {{F1|2013}}, Alonso mengendarai mobil yang dirancang secara agresif, yang memungkinkannya untuk menang di [[Grand Prix F1 Tiongkok 2013|Tiongkok]] dan [[Grand Prix F1 Spanyol 2013|Spanyol]], dan secara konsisten mencetak poin.<ref name="AutosportDec13">{{Cite journal |last=Straw |first=Edd |date=12 December 2013 |title=Alonso and Ferrari's season of discontent |url=http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2013/12/AS2013.12.12.pdf |url-status=live |journal=Autosport |volume=214 |issue=11 |pages=52–54 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191219204346/http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2013/12/AS2013.12.12.pdf |archive-date=19 December 2019 |access-date=19 December 2019}}</ref> Ia lebih lambat dari Vettel setelah pergantian kompon ban di {{F1GP|2013|Jerman}} dan komponen ''bodywork'' depan dan belakang yang dimaksudkan untuk meningkatkan performa mobilnya tidak efektif.<ref>{{Cite web |last=Estrada |first=Chris |date=2 December 2013 |title=Ecclestone: Fernando Alonso "gave up a little bit" in 2013 |url=https://motorsports.nbcsports.com/2013/12/02/ecclestone-fernando-alonso-gave-up-a-little-bit-in-2013/comment-page-1/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191220091505/https://motorsports.nbcsports.com/2013/12/02/ecclestone-fernando-alonso-gave-up-a-little-bit-in-2013/comment-page-1/ |archive-date=20 December 2019 |access-date=20 December 2019 |publisher=[[NBC Sports]]}}</ref> Dengan 242 poin, Alonso berada di urutan kedua untuk yang ketiga kalinya di dalam kariernya.<ref name="MMagALOBio" /> Hubungannya dengan tim Ferrari mendingin karena persepsinya bahwa tim tidak dapat membangun mobil pemenang gelar Kejuaraan Dunia.<ref name="BBCALO2018P3">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: The Ferrari years and the championships that got away |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46228877 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190926080949/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46228877 |archive-date=26 September 2019 |access-date=20 December 2019 |publisher=BBC Sport}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 2014 Singapore FP2.jpg|jmpl|Fernando Alonso di sesi latihan bebas kedua untuk [[Grand Prix F1 Singapura 2014|Grand Prix Singapura 2014]].]]
Musim 2014, Alonso membuatnya tidak meraih kemenangan balapan karena mobilnya kurang bertenaga dibandingkan dengan tim [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]] yang berhasil memenangkan gelar Kejuaraan Dunia. Alonso hanya mampu meraih hasil terbaik posisi ketiga di {{F1GP|2014|Tiongkok}} dan kedua di {{F1GP|2014|Hungaria}}. Alonso turun ke urutan keenam di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 161 poin.<ref name="MMagALOBio" /><ref name="RFBio" /> Ia memenuhi syarat lebih cepat dari rekan setimnya, yaitu Räikkönen, sebanyak 16 kali, dengan rata-rata lebih dari 1/2 detik per putaran pada tahun 2014.<ref name="BBCALO2018P3" />
 
===Kembali ke McLaren (2015–2019)===
Tanggal 15 September, Alonso sempat masuk nominasi bersama [[Felipe Massa]] dan test driver tim [[Jaguar Racing|Jaguar]] [[André Lotterer]] untuk menggantikan posisi Kimi Räikkönen di tim [[Sauber]] yang akan pindah ke tim McLaren mulai musim 2002. Namun di saat akhir, ia kalah oleh Felipe Massa yang akhirnya diangkat sebagai pembalap Sauber untuk musim 2002.<ref>{{cite news |title=Sauber confirms Massa |url=http://www.grandprix.com/ns/ns04979.html |publisher=GrandPrix.com |date=2001-10-12 |accessdate=2007-06-05 }}</ref> Tak lama setelah itu, bakat bagus Fernando Alonso kemudian tercium oleh [[Flavio Briatore]] dari [[Renault F1]]. Ia kemudian langsung mengontraknya sebagai test driver pada 2002, dan akan diberikan kesempatan membalap jika performanya selama menjadi test driver memuaskan.<ref>{{cite journal |last=Cooper |first=Steve |year=2007 |month=September |title=The hunter becomes the haunted |journal=Autosport |volume=189 |issue=10 |pages=p.39}}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso 070615.jpg|jmpl|kiri|Alonso menjalani musim yang berat bersama dengan tim McLaren di tahun {{F1|2015}}.]]
Alonso memiliki perbedaan pendapat yang parah dengan kepala tim, yaitu [[Marco Mattiacci]], pada tahun 2014, dan ia lebih memilih untuk meninggalkan tim Ferrari setelah negosiasi kontrak untuk tetap berada di tim gagal. Ia bergabung kembali bersama dengan tim McLaren dengan kontrak tiga tahun mulai dari musim {{F1|2015}} hingga {{F1|2017}} tanpa klausul ''opt-out''.<ref>{{Cite web |last=Gill |first=Pete |date=1 May 2015 |title=Fernando Alonso signed three-year McLaren deal, reveals Ron Dennis |url=https://www.skysports.com/f1/news/24184/9831212/fernando-alonso-signed-three-year-mclaren-deal-reveals-ron-dennis |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221120332/https://www.skysports.com/f1/news/24184/9831212/fernando-alonso-signed-three-year-mclaren-deal-reveals-ron-dennis |archive-date=21 December 2019 |access-date=21 December 2019 |publisher=[[Sky Sports]]}}</ref> Sebuah kecelakaan pada saat sesi tes pra-musim di Circuit de Barcelona-Catalunya pada bulan Februari 2015 membuat Alonso mengalami gegar otak, dan ia digantikan oleh pembalap cadangan [[Kevin Magnussen]] untuk balapan pembukaan musim di {{F1GP|2015|Australia}}.<ref name="TNALOMiss">{{Cite news |date=3 March 2015 |title=McLaren driver Fernando Alonso to miss Formula One's season-opening Australian GP |work=The National |agency=[[Agence France-Presse]] |url=https://www.thenational.ae/sport/other-sport/mclaren-driver-fernando-alonso-to-miss-formula-one-s-season-opening-australian-gp-1.4524 |url-status=live |access-date=21 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221120332/https://www.thenational.ae/sport/other-sport/mclaren-driver-fernando-alonso-to-miss-formula-one-s-season-opening-australian-gp-1.4524 |archive-date=21 December 2019}}</ref> Ia mengalami musim yang sulit: mesin Honda di mobilnya kurang bertenaga dan kecepatan keseluruhan membuatnya menjadi rentan untuk dilewati oleh lawan.<ref>{{cite news |last=Finnerty |first=Joe |date=18 March 2016 |title=McLaren-Honda bidding to launch revival at Australian Grand Prix |publisher=Surrey Live |url=https://www.getsurrey.co.uk/sport/other-sport/motorsport/mclaren-honda-bidding-launch-revival-11057872 |url-status=live |access-date=21 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221150206/https://www.getsurrey.co.uk/sport/other-sport/motorsport/mclaren-honda-bidding-launch-revival-11057872 |archive-date=21 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=18 March 2015 |title=McLaren: could one of F1's top teams struggle for years? |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/31942251 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221150404/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/31942251 |archive-date=21 December 2019 |access-date=21 December 2019 |website=BBC News}}</ref> Alonso mencetak poin dua kali pada musim 2015: posisi kesepuluh di {{F1GP|2015|Inggris}} dan kelima di {{F1GP|2015|Hungaria}} untuk urutan ke-17 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 11 poin.<ref name="MMagALOBio" /> Ia tidak puas dengan kecepatan yang lambat, yang menjadi bukti setelah beberapa keluhan di radio pada tahun itu.<ref>{{Cite news |last=Douglas |first=Steve |date=8 June 2015 |title='Amateur' outburst exposes Alonso's frustration at McLaren |work=[[Associated Press]] |url=https://apnews.com/2add772049a94ab5ae7f87fa7453e567 |url-status=live |access-date=21 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221150203/https://apnews.com/2add772049a94ab5ae7f87fa7453e567 |archive-date=21 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web |last=Saunders |first=Nate |date=27 September 2015 |title=Fernando Alonso fumes at Honda's 'GP2 engine' at Suzuka |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13751402/mclaren-fernando-alonso-fumes-honda-gp2-engine-suzuka |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221150206/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/13751402/mclaren-fernando-alonso-fumes-honda-gp2-engine-suzuka |archive-date=21 December 2019 |access-date=21 December 2019 |publisher=ESPN}}</ref>
 
[[Berkas:Alonso Monaco 2016.jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Monako 2016|Grand Prix Monako 2016]].]]
=== 2002–2006: Renault F1 ===
Meskipun mobilnya tidak dapat diandalkan dan tidak kompetitif, Alonso tetap bertahan bersama dengan tim McLaren untuk musim {{F1|2016}}.<ref>{{Cite news |last=Baldwin |first=Alan |date=28 November 2015 |title=Alonso could take a sabbatical in 2016, says Dennis |work=[[Reuters]] |editor-last=Palmer |editor-first=Justin |url=https://www.reuters.com/article/motor-racing-prix-alonso/alonso-could-take-a-sabbatical-in-2016-says-dennis-idINKBN0TH0D620151128 |url-status=live |access-date=21 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221163856/https://www.reuters.com/article/motor-racing-prix-alonso/alonso-could-take-a-sabbatical-in-2016-says-dennis-idINKBN0TH0D620151128 |archive-date=21 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web |last=Barretto |first=Lawrence |date=4 December 2015 |title=Fernando Alonso committed to racing for McLaren in F1 in 2016 |url=https://www.autosport.com/f1/news/122139/alonso-committed-to-racing-in-2016 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221163902/https://www.autosport.com/f1/news/122139/alonso-committed-to-racing-in-2016 |archive-date=21 December 2019 |access-date=21 December 2019 |website=Autosport}}</ref> Cedera akibat kecelakaan berat dengan [[Esteban Gutiérrez]] di balapan pembukaan musim, yaitu {{F1GP|2016|Australia}}, menyebabkannya absen di {{F1GP|2016|Bahrain}} karena alasan medis, dan posisinya digantikan oleh pembalap cadangan [[Stoffel Vandoorne]].<ref>{{Cite news |last=Johnson |first=Daniel |date=31 March 2016 |title=Doctors order Fernando Alonso to miss Bahrain Grand Prix |work=The Daily Telegraph |url=https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2016/03/31/fernando-alonso-out-of-bahrain-grand-prix-with-crash-injuries/ |url-status=live |access-date=21 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221203222/https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2016/03/31/fernando-alonso-out-of-bahrain-grand-prix-with-crash-injuries/ |archive-date=21 December 2019}}</ref> Ia berhasil lolos lebih baik dari rekan setimnya, yaitu Button, sebanyak lima belas kali, dan mencetak poin sebanyak sembilan kali, termasuk dua kali finis di posisi kelima di {{F1GP|2016|Monako}} dan {{F1GP|2016|Amerika Serikat}}. Ia berada di urutan kesepuluh di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 54 poin.<ref name="MMagALOBio" />
==== Membangun tim ====
[[Berkas:Alonso_2004_Canada.jpg|thumb|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Kanada 2004|Montreal 2004]].]]
[[Berkas:Alonso_US-GP_2004.jpg|thumb|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2004|Indianapolis 2004]].]]
Fernando Alonso resmi menjadi pembalap tes tim Renault (Renault baru saja mengakusisi tim [[Benetton Formula]] di tahun 2001) di musim 2002 dan menghabiskan sekitar 1.642 lap sepanjang musim. Ia yakin dengan bakat dan penampilannya yang bagus, Flavio akan memenuhi janjinya di musim 2003. Memasuki pertengahan 2002, Alonso kemudian mulai merasa risih, karena kursi balap yang dijanjikan Flavio belum juga tiba. Sebagai alternatif, ia kemudian menjajal kursi test tim [[Jaguar Racing]].<ref>{{cite news| title = Alonso impresses in Jaguar test| publisher = BBC.co.uk| url = http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/2011180.stm| date = 30/05/2002| accessdate = 29 November 2009}}</ref> Namun pihak Jaguar pun merasa ragu dengan performa Fernando yang saat itu biasa saja. Hingga akhirnya datang penyelamat, [[Jenson Button]] yang saat itu bersama Renault dan tampil luar biasa sepanjang 2002, secara mengejutkan didepak oleh Flavio dan kemudian ia menandatangani kontrak dengan tim BAR-Honda untuk musim 2003. Tak lama setelah itu, Flavio Briatore kemudian memenuhi janjinya untuk memberikan kesempatan Alonso membalap di musim 2003 bersama tim Renault.
 
[[Berkas:McLaren_MCL32_Alonso_Barcelona_Test.jpg|kiri|jmpl|295x295px|Fernando Alonso di [[Formula Satu musim 2017|sesi tes pra-musim 2017]].]]
Di musim 2003, Fernando Alonso akhirnya kembali naik ke grid sebagai pembalap berpasangan bersama [[Jarno Trulli]]. Sebelum musim berjalan, banyak pihak yang mencemooh Alonso dan Briatore. Briatore khususnya, ia banyak dihina oleh kalangan paddock dengan alasan bahwa pemilihan Alonso sebagai pembalap untuk musim 2003 sangatlah meragukan, mengingat di 2001 saja Alonso tampil biasa saja. Namun Flavio punya pendapat lain, ia berpendapat: {{cquote2|''Kalau kita melihat penampilan Fernando Alonso, kita akan teringat pada penampilan [[Michael Schumacher]] ketika masih muda dulu, dan saat itu pun, ia banyak mendapat cemoohan dari fans, karena usianya yang masih sangat muda. Dan saya yakin, Alonso akan seperti Schumi suatu saat nanti.''}}
Alonso bertahan di tim McLaren pada musim 2017, tetapi keandalan mobil yang buruk memengaruhi musimnya, terutama selama putaran awal, dan hasil terbaiknya adalah finis di tempat keenam di {{F1GP|2017|Hungaria}}.<ref>{{Cite web |last=Barretto |first=Lawrence |date=13 December 2016 |title=Fernando Alonso tells McLaren staff he's staying in 2017 |url=https://www.autosport.com/f1/news/127483/alonso-tells-mclaren-staff-he-staying |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191221203223/https://www.autosport.com/f1/news/127483/alonso-tells-mclaren-staff-he-staying |archive-date=21 December 2019 |access-date=21 December 2019 |website=Autosport}}</ref> Setelah tiga kali finis di posisi sepuluh besar secara berturut-turut, Alonso finis di posisi ke-15 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 17 poin.<ref name="MMagALOBio" />
[[Berkas:FIA F1 Austria 2018 Nr. 14 Alonso.jpg|jmpl|Alonso bertahan bersama dengan tim McLaren di musim {{F1|2018}}, meskipun ia mengundurkan diri dari balap F1 di akhir musim.]]
Setelah negosiasi kontrak dengan CEO McLaren, yaitu [[Zak Brown]], Alonso menandatangani perpanjangan kontrak beberapa tahun bersama dengan tim McLaren pada tanggal 19 Oktober 2017.<ref>{{Cite news |last=Smith |first=Luke |date=13 January 2017 |title=McLaren planning to open Alonso F1 contract talks 'a few races into the year' |newspaper=Motorsportstalk {{pipe}} NBC Sports |url=https://motorsports.nbcsports.com/2017/01/13/mclaren-planning-to-open-alonso-f1-contract-talks-a-few-races-into-the-year/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222144832/https://motorsports.nbcsports.com/2017/01/13/mclaren-planning-to-open-alonso-f1-contract-talks-a-few-races-into-the-year/ |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019 |publisher=NBC Sports}}</ref><ref>{{Cite web |last=Elizade |first=Pablo |date=19 October 2017 |title=Alonso says new McLaren deal is "long-term" |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-new-mclaren-deal-is-long-term-967418/3052959/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222144831/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-new-mclaren-deal-is-long-term-967418/3052959/ |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019 |publisher=Motorsport Network}}</ref> Ia berhasil finis di posisi kelima di balapan pembukaan musim, yaitu {{F1GP||Australia 2018}}, dan meraih sembilan kali finis di posisi sepuluh besar. Alonso berhasil mengungguli rekan setimnya, yaitu Stoffel Vandoorne, di setiap balapan, dan melaju dengan cepat dan agresif. Ia menjadi semakin kesal dengan pembalap tertentu, dan komitmennya pada ajang F1 memudar setelah tim McLaren berhenti mengembangkan mobil mereka untuk fokus pada musim {{F1|2019}}.<ref>{{Cite web |title=Alonso will not race in Formula 1 in 2019 |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-will-not-race-in-formula-1-in-2019/3158671/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200203215505/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-will-not-race-in-formula-1-in-2019/3158671/ |archive-date=3 February 2020 |access-date=8 February 2020 |website=www.motorsport.com |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |last=Collantine |first=Keith |date=17 December 2018 |title=2018 F1 driver rankings #4: Alonso |url=https://www.racefans.net/2018/12/17/2018-f1-driver-rankings-4-alonso/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141959/https://www.racefans.net/2018/12/17/2018-f1-driver-rankings-4-alonso/ |archive-date=5 August 2021 |access-date=22 December 2019 |publisher=RaceFans}}</ref> Alonso berada di urutan ke-11 di klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 50 poin, dan meninggalkan olahraga tersebut sebagai pembalap pada akhir musim 2018, dengan alasan kurangnya balapan di trek, hasil yang dapat diprediksi dan diskusi yang dirasakan jauh dari balapan tentang siaran transmisi radio dan polemik merusak serial tersebut.<ref name="MMagALOBio" /><ref>{{Cite journal |last=Straw |first=Edd |date=23 August 2018 |title=Why Alonso is leaving Formula 1 |url=https://www.pressreader.com/uk/autosport-uk/20180823/281621011187929 |url-status=live |journal=Autosport |pages=16–22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191222204116/https://www.pressreader.com/uk/autosport-uk/20180823/281621011187929 |archive-date=22 December 2019 |access-date=22 December 2019}}</ref>
 
Alonso tetap tinggal di tim McLaren sebagai duta merek untuk membantu dan menasihati pembalap pada musim 2019. Ia juga sesekali turun dalam sesi tes tertentu untuk mengembangkan mobil mereka. Alonso mengendarai mobil [[McLaren MCL34|MCL34]] selama tes dua hari pasca-balapan di Bahrain pada bulan April 2019 untuk mengembangkan ban untuk [[Pirelli]].<ref>{{Cite web |date=28 March 2019 |title=Alonso to make F1 return in post-race Bahrain test |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-to-make-f1-return-at-post-race-bahrain-test.7FpcdVdbZtd70nC1h3Fepa.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190331103944/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-to-make-f1-return-at-post-race-bahrain-test.7FpcdVdbZtd70nC1h3Fepa.html |archive-date=31 March 2019 |access-date=7 April 2019 |publisher=Formula One}}</ref> Tidak ada kemungkinan uji coba lebih lanjut yang direncanakan untuknya, dan tim McLaren fokus pada pembalap mereka pada saat ini.<ref>{{Cite web |last=Larkham |first=Lewis |date=23 June 2019 |title=McLaren has no more F1 runs planned for Alonso |url=https://www.crash.net/f1/news/923639/1/mclaren-has-no-more-f1-runs-planned-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200813083215/https://www.crash.net/f1/news/923639/1/mclaren-has-no-more-f1-runs-planned-alonso |archive-date=13 August 2020 |access-date=28 July 2020 |publisher=Crash}}</ref> Kontrak duta besar Alonso dengan tim McLaren berakhir pada akhir musim 2019, dan tidak diperpanjang untuk musim {{F1|2020}}.<ref>{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=20 January 2020 |title=Alonso no longer a McLaren ambassador |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-ends-mclaren-relationship-ambassador/4665379/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200121190019/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-ends-mclaren-relationship-ambassador/4665379/ |archive-date=21 January 2020 |access-date=20 January 2020 |publisher=Motorsport.com}}</ref>
Omongan Flavio mulai terbukti di [[Grand Prix F1 Malaysia 2003|GP Malaysia 2003]]. Dengan kondisi badan yang demam, dan hidung yang terkena flu, Fernando Alonso secara mengejutkan meraih pole position. Dengan hasil tersebut, Alonso menjadi pembalap F1 termuda dalam sejarah yang mampu meraih pole position, tepatnya dalah usia 21 tahun, tujuh bulan, dan 23 hari. Memecahkan rekor sebelumnya atas nama [[Rubens Barrichello]], dan baru kemudian dipecahkan lagi oleh [[Sebastian Vettel]] di [[Grand Prix F1 Italia 2008|GP Italia 2008]].<ref name="babyschumi" /> Besoknya saat balapan berlangsung, Alonso berhasil finish di P3, dan kembali lagi mencatatkan rekor sebagai peraih podium termuda dalam sejarah F1. Di atasnya duduk [[Kimi Räikkönen]] dan Rubens Barrichello.
 
===Alpine (2021–2022)===
Momen paling bersejarah adalah saat Fernando turun di [[Grand Prix F1 Spanyol 2003|GP Spanyol]]. Dengan memanfaatkan kehadiran safety car, Fernando melesat dan finish kedua di belakang Michael Schumacher. Puncaknya adalah saat Fernando menang di [[Grand Prix F1 Hongaria 2003|Hungaria]]. Lagi-lagi ia memecahkan rekor, kali ini ia tampil sebagai pembalap termuda yang pernah menjuarai GP Formula 1 menggantikan nama [[Troy Ruttman]]. Fernando Alonso mencatatkan sejarah dalam usia 22 tahun 26 hari di Hungaria tersebut (sebelum dipecahkan lagi-lagi oleh Sebastian Vettel di Italia 2008<ref name="babyschumi" />). Dan yang paling berkesan, Alonso menjadi juara dengan selisih 16 detik dari [[Kimi Räikkönen]] -pembalap hebat dengan mobil yang dianggap lebih hebat pula. Alonso berhasil finish di P5 klasemen akhir di musim 2003 dengan raihan 55 poin.
[[Berkas:FIA F1 Austria 2021 Nr. 14 Alonso.jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Austria 2021|Grand Prix Austria 2021]], sekembalinya ke dalam ajang Formula Satu.]]
Alonso menerima tawaran dari [[Alpine F1 Team]] untuk musim {{F1|2021}}, bersama dengan [[Esteban Ocon]], dengan Renault yang telah mengganti nama tim dengan nama barunya.<ref>{{Cite web |last=Balseiro |first=Jesús |date=7 July 2020 |title=Alonso está de vuelta |trans-title=Alonso is back |url=https://as.com/motor/2020/07/07/formula_1/1594121714_805810.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201031055134/https://as.com/motor/2020/07/07/formula_1/1594121714_805810.html |archive-date=31 October 2020 |access-date=28 July 2020 |website=Diario AS |language=es}}</ref> Dalam persiapan untuk kembali ke dalam ajang F1, Alonso melakukan empat hari pengujian dengan mengendarai mobil [[Renault R.S.18]], dan berhasil menjadi yang tercepat dalam sesi tes pembalap muda pasca musim 2020 dengan mengendarai mobil [[Renault R.S.20]] untuk tim Renault.<ref>{{Cite web |date=13 October 2020 |title=Alonso says 'it's like a new beginning' as he gets first taste of 2020 Renault in Barcelona test |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-its-like-a-new-beginning-as-he-gets-first-taste-of-2020-renault.7f9tTX9yyqCVfCtEbwxgcG.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210124210029/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-its-like-a-new-beginning-as-he-gets-first-taste-of-2020-renault.7f9tTX9yyqCVfCtEbwxgcG.html |archive-date=24 January 2021 |access-date=13 October 2020 |website=Formula1.com}}</ref><ref>{{Cite web |last=Morlidge |first=Matt |date=15 December 2020 |title=Fernando Alonso tops 'young driver test' for Renault on F1 2020's last day |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210526030231/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day |archive-date=26 May 2021 |access-date=15 February 2021 |website=[[Sky Sports]] |language=en}}</ref> Dalam balapan pertamanya bersama dengan tim Alpine di {{F1GP||Bahrain 2021}}, Alonso terpaksa mundur setelah serpihan plastik memasuki saluran rem mobilnya.<ref>{{Cite web |date=28 March 2021 |title=Alonso says debris caused brake failure that curtailed 'fun' Formula 1 return |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-debris-caused-brake-failure-that-curtailed-fun-formula-1-return.5X4ZVDFmtdlZwiUjTsICKO.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210506171956/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-says-debris-caused-brake-failure-that-curtailed-fun-formula-1-return.5X4ZVDFmtdlZwiUjTsICKO.html |archive-date=6 May 2021 |access-date=12 April 2021 |website=Formula1.com |language=en}}</ref> Pada {{F1GP||Emilia Romagna 2021}}, ia finis di urutan ke-11 setelah meraih posisi kualifikasi ke-15, dengan rekan setimnya, yaitu Ocon, finis di depan di urutan kesepuluh, tetapi keduanya ditingkatkan satu posisi setelah Kimi Räikkönen dihukum, sehingga memberikan Alonso poin pertamanya di musim ini.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=17 April 2021 |title=Alonso: Lack of trust in Alpine F1 car costly at old-school Imola |url=https://www.autosport.com/f1/news/alonso-lack-of-trust-in-alpine-car-costly-at-old-school-imola/6314107/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210506164000/https://www.autosport.com/f1/news/alonso-lack-of-trust-in-alpine-car-costly-at-old-school-imola/6314107/ |archive-date=6 May 2021 |access-date=29 April 2021 |website=[[Autosport]] |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |last=Howard |first=Tom |date=18 April 2021 |title=Raikkonen loses points after post-race penalty at Imola |url=https://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-loses-points-after-post-race-imola-penalty/6334393/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210525021858/https://www.motorsport.com/f1/news/raikkonen-loses-points-after-post-race-imola-penalty/6334393/ |archive-date=25 May 2021 |access-date=29 April 2021 |website=Motorsport.com |language=en}}</ref>
 
Dalam lomba {{F1GP|2021|Hungaria}}, Alonso untuk sementara memimpin jalannya balapan sebelum ia melakukan pit ''stop'' dan turun ke urutan keempat, di depan Lewis Hamilton. Rekan setimnya, yaitu Ocon, memuji gaya membalap bertahan yang diperlihatkan oleh Alonso pada saat sedang melawan Hamilton, yang memungkinkannya untuk meraih kemenangan balapan pertamanya.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=2 August 2021 |title=Ocon credits Alonso for role in shock Hungary F1 race victory |url=https://au.motorsport.com/f1/news/ocon-credits-alonso-for-role-in-shock-hungary-f1-race-victory/6640589/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210802085918/https://au.motorsport.com/f1/news/ocon-credits-alonso-for-role-in-shock-hungary-f1-race-victory/6640589/ |archive-date=2 August 2021 |access-date=2 August 2021 |website=Motorsport.com |language=en}}</ref> Pada bulan Agustus 2021, Alonso mengajukan opsi untuk memperpanjang kontraknya hingga musim 2022.<ref>{{Cite web |last=Galloway |first=James |date=26 August 2021 |title=Fernando Alonso extends Formula 1 return into 2022 season with Alpine as contract confirmed |url=https://www.skysports.com/f1/news/24184/12390884/fernando-alonso-extends-formula-1-return-into-2022-season-with-alpine-as-contract-confirmed |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210826223228/https://www.skysports.com/f1/news/24184/12390884/fernando-alonso-extends-formula-1-return-into-2022-season-with-alpine-as-contract-confirmed |archive-date=26 August 2021 |access-date=26 August 2021 |website=[[Sky Sports]]}}</ref> Alonso mencetak poin dalam beberapa balapan setelah liburan musim panas, di mana dia berhasil finis di posisi keenam di [[Grand Prix F1 Belanda 2021|Belanda]],<ref>{{Cite web|url=https://www.gpfans.com/en/f1-news/69385/why-alonso-was-thinking-of-the-worst-during-charge-to-sixth/|title=Why Alonso was "thinking of the worst" during charge to sixth|date=5 September 2021|access-date=26 September 2021|first=Ewan|last=Gale|website=GP Fans|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927173709/https://www.gpfans.com/en/f1-news/69385/why-alonso-was-thinking-of-the-worst-during-charge-to-sixth/ |archive-date=27 September 2021}}</ref> kedelapan di [[Grand Prix F1 Italia 2021|Italia]],<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-pleased-with-alpines-points-at-monza-after-uncompetitive-start-to.6BsFj4MfI8xJX7OMQLxZHo.html|title=Alonso pleased with Alpine's points at Monza after 'uncompetitive' start to weekend|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210917070706/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-pleased-with-alpines-points-at-monza-after-uncompetitive-start-to.6BsFj4MfI8xJX7OMQLxZHo.html|archive-date=17 September 2021|access-date=26 September 2021|website=Formula1.com|date=16 September 2021}}</ref> keenam di [[Grand Prix F1 Rusia 2021|Rusia]], setelah sebelumnya sempat berada di urutan ketiga di Rusia sebelum dipaksa mengganti ban dalam kondisi basah,<ref>{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2021/09/26/we-never-get-lucky-rues-alonso-after-losing-podium-finish/|title="We never get lucky" rues Alonso after losing podium finish|date=26 September 2021|first=Keith|last=Collantine|website=RaceFans.net|access-date=26 September 2021|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927174020/https://www.racefans.net/2021/09/26/we-never-get-lucky-rues-alonso-after-losing-podium-finish/|archive-date=27 September 2021}}</ref> dan ketiga di [[Grand Prix F1 Qatar 2021|Qatar]]. Finis ketiganya di Qatar adalah podium pertamanya sejak {{F1GP||Hungaria 2014}}.
Berbeda dengan musim gemilang di 2003, di 2004 Fernando Alonso sedikit mengalami masa paceklik. Ia memang sempat tampil bagus saat di [[Grand Prix F1 Australia 2004|GP Australia]] dengan menjadi pembalap satu-satunya yang mampu finish di bawah satu menit di belakang dua Ferrari ([[Michael Schumacher]] dan [[Rubens Barrichello]])<ref>{{cite news| title = Schumacher wins 2004 Australian GP| publisher = Team BHP| url = http://www.team-bhp.com/forum/motor-sports/828-schumacher-wins-australian-gp.html| date = 05/03/2004| accessdate = 29 November 2009}}</ref>, namun di banyak balapan Alonso kehilangan banyak poin. Salah satunya adalah saat di [[Grand Prix F1 Monako 2004|Monaco]], [[dimana]] ia kecelakaan akibat menyerempet tembok pembatas.<ref>{{cite news| title = Jarno Trulli dream comes true| publisher = Crash.net| url = http://www.crash.net/gpa/season_result.asp?result_id=258335| accessdate = 11/01/2009}}</ref>, dan juga di [[Indianapolis Motor Speedway|Indianapolis]], dimana ia lagi-lagi menyerempet tembok, dan harus pulang dengan tangan hampa.<ref>{{cite news| title = 2004 United States GP result| publisher = News on Formula1| url = http://www.newsonf1.com/2004/races/usa/main.htm| date = | accessdate = 12/02/2009}}</ref> Terakhir, Alonso mengalami sial adalah ketika ia harus berhenti saat memimpin [[Grand Prix F1 Belgia 2004|Belgia]], akibat masalah katup oli pada mobilnya. Kemudian di tiga balapan akhir, Fernando mendapatkan rekan setim baru, yaitu mantan juara dunia F1 1997, [[Jacques Villeneuve]], yang ditarik oleh Renault untuk tiga balapan saja (sebelum akhirnya ia dikontrak oleh Sauber-Petronas<ref>{{cite news| title = Sauber announces Villeneuve deal| publisher = Grand Prix.com| url = http://xserve2.com/ns/ns13501.html| date = 15/09/2004| accessdate = 03/05/2009}}</ref>), untuk menggantikan posisi Jarno Trulli yang pindah ke tim [[Toyota F1|Toyota]]. Di akhir musim, banyak spekulasi yang hinggap ke Fernando Alonso. Salah satunya, ia akan segera pindah ke tim [[Scuderia Ferrari]] untuk menggantikan Michael Schumacher di 2006. Namun Fernando menyangkal gosip tersebut.
 
[[Berkas:FIA_F1_Austria_2022_Nr._14_Alonso.jpg|thumb|kanan|[[Fernando Alonso]] mengendarai mobil [[Alpine A522]] pada saat sesi latihan bebas untuk [[Grand Prix F1 Austria 2022|Grand Prix Austria 2022]].]]
==== Menjadi juara dunia ====
Untuk musim {{F1|2022}}, Alonso tetap bersama dengan tim Alpine.<ref>{{cite web |date=10 March 2022 |title=2022 FIA Formula One World Championship – Entry List |url=https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2022/2022-fia-formula-one-world-championship-entry |archive-url=https://web.archive.org/web/20220114204626/https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2022/2022-fia-formula-one-world-championship-entry |archive-date=14 January 2022 |access-date=10 March 2022 |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]]}}</ref> Alonso berhasil mencapai posisi start tertingginya pada saat membalap untuk tim Alpine selama sesi kualifikasi yang basah untuk [[Grand Prix F1 Kanada 2022|Grand Prix Kanada]], di mana dia memulai balapan ini dari posisi kedua, tetapi harus menghadapi strategi yang dipertanyakan dan masalah mesin yang berkembang selama balapan. Dia turun ke posisi ketujuh, dan lebih jauh lagi, menerima penalti waktu pasca-balapan yang menjatuhkannya ke posisi kesembilan.<ref>{{Cite news |last=Benson |first=Andrew |date=2022-06-19 |title=Verstappen holds off Sainz to win in Canada |language=en-GB |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/61860298 |access-date=2022-06-21 |archive-date=21 June 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220621172133/https://www.bbc.com/sport/formula1/61860298 |url-status=live }}</ref>
[[Berkas:Copa_de_Campeón_del_mundo(Firma_Fernando_Alonso).jpg|thumb|200px|Ukiran tanda tangan Fernando Alonso pada tropi [[Daftar juara dunia pembalap Formula Satu|juara dunia pembalap F1]].]]
[[Berkas:Fernando_Alonso_2006_Malaysia.jpg|200px|thumb|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Malaysia 2006|Malaysia 2006]].]]
Peruntungan Alonso mulai berubah di musim 2005. Ia mengawali musim tersebut dengan baik saat menang di [[Grand Prix F1 Malaysia 2005|Malaysia]]. Banyak yang berujar bahwa kemenangan Alonso hanyalah sebuah kecelakaan balapan karena tim McLaren dan Ferrari masih berjuang mencari settingan mobil yang baik. Namun kemenangan di [[Grand Prix F1 San Marino 2005|San Marino]] mengubah hal tersebut. Fernando Alonso berhasil menahan gempuran [[Michael Schumacher]] selama 20 lap terakhir dan sekaligus keluar sebagai juara. Peruntungannya berubah drastis, karena ia kemudian masuk sebagai kandidat juara dunia. Sepanjang musim 2005, Fernando Alonso menang di Malaysia, [[Grand Prix F1 Bahrain 2005|Bahrain]], San Marino, [[Grand Prix F1 Eropa 2005|Eropa]], [[Grand Prix F1 Perancis 2005|Prancis]], [[Grand Prix F1 Jerman 2005|Jerman]], dan [[Grand Prix F1 Tiongkok 2005|Cina]]. Khusus untuk kemenangan di Eropa dan Jerman, Fernando tampaknya harus berterima kasih kepada Kimi Räikkönen. Sebab di Eropa (Nurburgring), Kimi yang sedang nikmatnya memimpin secara tragis mengalami kecelakaan di lap terakhir, tepat dimana Fernando berada di belakangnya (P2). Kasus yang sama terjadi di Jerman, dimana Kimi mogok juga ketika ia memimpin balapan.
 
===Aston Martin (2023–sekarang)===
Fernando Alonso mengunci gelar dunianya yang pertama di Brazil tanggal 25 September. Meskipun McLaren-Mercedes melalui [[Juan Pablo Montoya]] dan [[Kimi Räikkönen]] menguasai balapan, Fernando Alonso tampil secara apik dan aman. Dalam usia 24 tahun dan 58 hari, ia mencatatkan diri sebagai juara dunia F1 termuda dalam sejarah, memecahkan rekor sebelumnya atas nama [[Emerson Fittipaldi]] (usia 25 tahun dan 272 hari) di tahun 1972, dan sebelum kemudian dipecahkan oleh Lewis Hamilton di musim 2008. Tim Renault pun semakin berbahagia karena di China mereka pun memastikan diri sebagai juara dunia konstruktor.
Alonso bergabung bersama dengan tim [[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]] dalam kontrak multi-tahun pada musim {{F1|2023}} bersama dengan [[Lance Stroll]].<ref>{{Cite web |date=1 August 2022 |title=Fernando Alonso signs to Aston Martin for 2023 on multi-year contract |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-fernando-alonso-signs-to-aston-martin-for-2023-on-multi-year.1i8QwJht5v7dBCWFCcrqml.html |access-date=2022-08-02 |website=Formula1 |archive-date=2022-08-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220801083548/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-fernando-alonso-signs-to-aston-martin-for-2023-on-multi-year.1i8QwJht5v7dBCWFCcrqml.html |dead-url=no }}</ref> Ia bergabung bersama dengan tim karena menginginkan skema kontrak multi-tahun, dan tim Alpine hanya bersedia untuk memberinya satu tahun lagi di dalam ajang F1.<ref>{{Cite web |date=2022-08-01 |title=Alpine thought it could treat Alonso as Piastri's seat-warmer |url=https://the-race.com/formula-1/alpine-thought-it-could-treat-alonso-as-piastris-seat-warmer/ |access-date=2022-10-16 |website=The Race |language=en-GB |archive-date=2022-10-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221016202427/https://the-race.com/formula-1/alpine-thought-it-could-treat-alonso-as-piastris-seat-warmer/ |dead-url=no }}</ref>
 
[[Berkas:FIA F1 Austria 2023 Nr. 14 (1).jpg|thumb|Alonso di [[Grand Prix F1 Austria 2023|Grand Prix Austria 2023]], bersama dengan [[Aston Martin dalam Formula Satu|tim Aston Martin]].]]
Bulan Desember 2005, Fernando Alonso secara mengejutkan mengumumkan kepindahan dirinya ke tim McLaren-Mercedes mulai musim 2007<ref>{{ cite web | title = Alonso in shock move to McLaren | publisher = The Official Formula 1 Website | year = 2005 | accessdate = 2007-01-17 | url = http://www.formula1.com/news/3888.html }}</ref>, dengan masa durasi kontrak tiga tahun. Tujuan ia pindah semata-mata hanya untuk mencari tantangan baru. Meskipun begitu, Fernando tetap akan tampil fokus di musim 2006 demi mempertahankan gelar juaranya.
Pada debutnya di {{F1GP|2023|Bahrain}}, Alonso berhasil finis di posisi ke-3, dan mengamankan podium.<ref>{{Cite news |last=Das |first=Andrew |last2=Katz |first2=Josh |date=2023-03-05 |title=Verstappen Runs Away With Formula 1 Opener |language=en-US |work=The New York Times |url=https://www.nytimes.com/2023/03/05/sports/autoracing/formula-1-race-bahrain.html |access-date=2023-03-05 |issn=0362-4331 |archive-date=2023-03-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230305101256/https://www.nytimes.com/2023/03/05/sports/autoracing/formula-1-race-bahrain.html |dead-url=no }}</ref> Alonso mengawali {{F1GP|2023|Arab Saudi}} di posisi ketiga, dan mendapatkan penalti 5 detik karena tidak menempatkan mobil dengan benar di awal balapan. Alonso akhirnya finis di posisi ketiga. Pada akhir balapan, FIA menganggap bahwa tim Aston Martin tidak melayani penalti tersebut dengan benar, dan Alonso mendapatkan penalti 10 detik tambahan, akibatnya ia turun ke posisi ke-4. Penalti tersebut kemudian dicabut, dan Alonso berhasil mendapatkan podiumnya yang ke-100.<ref>{{Cite web|last=Noble|first=Jonathan|date=19 Maret 2023|title=Alonso gets Saudi F1 podium back after penalty ruling overturned|url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gets-saudi-f1-podium-back-after-penalty-ruling-overturned-/10446232/|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2023-03-20|archive-date=2023-03-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230319233515/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-gets-saudi-f1-podium-back-after-penalty-ruling-overturned-/10446232/|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|date=2023-03-19|title=Alonso gets Saudi GP F1 podium back after penalty overturned|url=https://the-race.com/formula-1/alonso-gets-saudi-gp-f1-podium-back-after-penalty-overturned/|website=The Race|language=en-GB|access-date=2023-03-20|archive-date=2023-03-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20230320021353/https://the-race.com/formula-1/alonso-gets-saudi-gp-f1-podium-back-after-penalty-overturned/|dead-url=no}}</ref> Alonso berhasil finis di posisi ketiga sekali lagi setelah kekacauan [[Grand Prix F1 Australia 2023|Grand Prix Australia]]; di mana start ulang yang ketiga dan terakhir sesi melihat mobilnya melakukan kontak dengan pembalap Ferrari, yaitu [[Carlos Sainz Jr.]], dan menyebabkan pembalap yang terakhir disebutkan menerima penalti lima detik; oleh karena itu, Sainz kemudian diklasifikasikan di posisi yang paling terakhir dari semua mobil yang berhasil finis. Mobil Alonso sama sekali tidak mengalami kerusakan.<ref>{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12847996/australian-gp-max-verstappen-holds-off-lewis-hamilton-for-victory-after-wild-finish-to-chaotic-race|title=Australian GP: Max Verstappen holds off Lewis Hamilton for victory after wild finish to chaotic race|website=[[Sky Sports F1]]|date=2 April 2023|access-date=24 April 2023|archive-date=2023-04-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20230409110829/https://www.skysports.com/f1/news/12433/12847996/australian-gp-max-verstappen-holds-off-lewis-hamilton-for-victory-after-wild-finish-to-chaotic-race|dead-url=no}}</ref> Alonso setuju dengan kritik Sainz terhadap penalti tersebut, dengan menyatakan bahwa penalti itu "terlalu keras".<ref>{{cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-blasts-most-unfair-penalty-ever-seeks-australian-gp-stewards-explanation/10452169/|title=Sainz blasts "most unfair penalty ever", seeks Australian GP stewards' explanation|website=Motorsport.com|last=Cobb|first=Haydn|date=2 April 2023|access-date=24 April 2023|archive-date=2023-04-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230412190415/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-blasts-most-unfair-penalty-ever-seeks-australian-gp-stewards-explanation/10452169/|dead-url=no}}</ref> Tim Aston Martin mengalami masalah [[sistem pengurang hambatan|DRS]] selama berlangsungnya sesi kualifikasi untuk [[Grand Prix F1 Azerbaijan 2023|Grand Prix Azerbaijan]], dan menyelesaikan sesi kualifikasi di posisi kedelapan di dalam sesi kualifikasi "''sprint shootout''" yang baru,<ref>{{cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-sprint-shootout-report/10462311/|title=F1 Azerbaijan GP: Leclerc doubles up for sprint race pole despite crash|last=Boxall-Legge|first=Jake|website=Autosport.com|date=29 April 2023|access-date=2023-05-17|archive-date=2023-05-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230502173647/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-sprint-shootout-report/10462311/|dead-url=no}}</ref> dan posisi keenam untuk sesi kualifikasi utama;<ref name="Qualy">{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-leclerc-beats-red-bulls-for-grand-prix-pole/10461826/|title=F1 Azerbaijan GP: Leclerc beats Red Bulls for grand prix pole|first=Jake|last=Boxall-Legge|date=28 April 2023|website=Autosport|access-date=2023-05-17|archive-date=2023-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230503013841/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-leclerc-beats-red-bulls-for-grand-prix-pole/10461826/|dead-url=no}}</ref> dia kemudian finis di urutan keenam di dalam perlombaan sprint,<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-passes-leclerc-to-win-f1-sprint/10462575/|title=F1 Azerbaijan GP: Perez passes Leclerc to win F1 sprint|last=Boxall-Legge|first=Jake|website=Motorsport.com|date=29 April 2023|access-date=2023-05-17|archive-date=2023-05-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230501205749/https://www.motorsport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-passes-leclerc-to-win-f1-sprint/10462575/|dead-url=no}}</ref> dan keempat di balapan utama.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-leads-dominant-red-bull-1-2-from-leclerc/10463146/|title=F1 Azerbaijan GP: Perez leads dominant Red Bull 1-2 from Leclerc|last=Boxall-Legge|first=Jake|website=Autosport.com|date=30 April 2023|access-date=2023-05-17|archive-date=2023-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230430222636/https://www.autosport.com/f1/news/f1-azerbaijan-gp-perez-leads-dominant-red-bull-1-2-from-leclerc/10463146/|dead-url=no}}</ref> Pada titik inilah performa mobil mengalami penurunan, sehingga gagal mengamankan podium secara konsisten, meskipun ia berhasil meraih dua podium di [[Grand Prix F1 Belanda 2023|Zandvoort]],<ref>{{Cite news |url= https://www.autosport.com/f1/news/f1-dutch-gp-verstappen-fends-off-alonso-in-red-flagged-rain-hit-race/10512346/ |title= F1 Dutch GP: Verstappen fends off Alonso in red-flagged, rain hit race |work= [[Autosport]] |date= 27 August 2023 |access-date= 28 August 2023 |last= Boxall-Legge |first= Jake |url-access= limited |archive-date= 28 August 2023 |archive-url= https://web.archive.org/web/20230828021055/https://www.autosport.com/f1/news/f1-dutch-gp-verstappen-fends-off-alonso-in-red-flagged-rain-hit-race/10512346/ |url-status= live }}</ref> di mana ia juga berhasil mencatatkan putaran tercepat pertamanya sejak [[Grand Prix F1 Hungaria 2017|Grand Prix Hungaria 2017]],<ref>{{Cite web |title=Fernando Alonso - Fastests laps |url=https://www.statsf1.com/en/fernando-alonso/meilleur-tour.aspx |access-date=2023-09-09 |website=Statsf1 |archive-date=4 November 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231104084145/https://www.statsf1.com/en/fernando-alonso/meilleur-tour.aspx |url-status=live }}</ref> dan [[Grand Prix F1 São Paulo 2023|São Paulo]]; balapan yang terakhir disebutkan melihat Alonso berhasil mengalahkan [[Sergio Pérez]] dengan selisih hanya 0,053 detik saja.<ref>{{cite news |last1=Benson |first1=Andrew |title='Alonso masterclass burnishes the legend of one of the greatest' |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/67329196 |access-date=6 November 2023 |work=BBC Sport |date=5 November 2023 |archive-date=6 November 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231106063932/https://www.bbc.com/sport/formula1/67329196 |url-status=live }}</ref> Setelah finis di peringkat ketujuh di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2023|Grand Prix Abu Dhabi]], Alonso mengakhiri musim ini dengan berada di peringkat keempat di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap, dengan mencetak 206 poin melawan rekan setimnya, yaitu Stroll, yang mencetak 74 poin. Posisi keempat yang telah berhasil diraih oleh Alonso di dalam klasemen akhir Kejuaraan Dunia Pembalap adalah posisi yang tertinggi sejak musim {{f1|2013}}.
 
== Karier balap ketahanan ==
Di musim 2006, lawan Fernando Alonso adalah "Si Raja Tua", Michael Schumacher. Kejar-kejaran poin antara Alonso dan Schumi di musim 2006 sangatlah menarik. Schumi sempat ketinggalan 20 poin dari Alonso, namun secara mengejutkan mampu menyamakannya di dua balapan terakhir. Sayangnya harapan Schumi menjadi juara dunia kedelapan kalinya pupus akibat meledaknya mesin Ferrari 248F1 di [[Grand Prix F1 Jepang 2006|GP Jepang]], dimana Fernando Alonso menjadi juara. Memasuki balapan [[Grand Prix F1 Brasil 2006|GP Brazil]], Fernando Alonso sudah bisa tampil rileks, karena ia hanya butuh satu poin saja untuk tetap menjadi juara dunia. Seandainya Schumi menang di Brazil, dan Fernando Alonso pulang dengan nol poin, cerita akan berpihak kepada Schumi. Karena di 2006 Schumi-lah yang paling banyak menang balapan. Dan menurut peraturan FIA, pembalap yang paling banyak menang-lah, seandainya poinnya sama dengan peringkat kedua, yang berhak menjadi juara dunia. Alonso kemudian finish kedua di belakang [[Felipe Massa]] di Brazil. Namun anehnya, berita kemenangannya sebagai juara dunia 2006 tidaklah sebesar ketika ia menjadi juara di 2005. Saat itu, pers lebih mengabadikan momen ketika Michael Schumacher menjalani balapan terakhirnya di Formula 1.
Alonso melakukan debut balap ketahanan mobil sportnya dalam lomba Barcelona 24 Jam 1999. Pada lomba tersebut, ia dipasangkan dengan [[Antonio García]], Salvi Delmuns, dan jurnalis Pedro Fermín Flores, mereka finis di posisi ketiga dalam kelas M10, dan kesepuluh secara keseluruhan dalam [[Hyundai Accent]].<ref>{{Cite web|url=https://www.autobild.es/noticias/dia-alonso-debuto-resistencia-24-horas-barcelona-1999-187012|title=El día que Alonso debutó en resistencia: 24 Horas Barcelona 1999|last=Mancebo|first=Adrián|date=25 January 2018|website=Auto Bild|language=es|trans-title=El día que Alonso debutó en resistencia: 24 Horas Barcelona 1999|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191127213106/https://www.autobild.es/noticias/dia-alonso-debuto-resistencia-24-horas-barcelona-1999-187012|archive-date=27 November 2019|access-date=27 November 2019}}</ref> Alonso sedianya akan mengikuti [[Le Mans 24 Jam 2015]] bersama dengan tim Porsche untuk kelas LMP1, sebelum Honda memblokirnya.<ref>{{Cite web|url=https://www.marca.com/en/2015/04/29/en/more_sports/1430329083.html|title=Alonso had deal with Porsche to race in Le Mans|last=Canseco|first=Marco|date=29 April 2015|website=Marca|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191222220359/https://www.marca.com/en/2015/04/29/en/more_sports/1430329083.html|archive-date=22 December 2019|access-date=22 December 2019}}</ref>
 
===WeatherTech SportsCar Championship (2018–2019)===
Setelah balapan, [[Michael Schumacher]], [[Kimi Räikkönen]], dan Fernando Alonso mulai saling tukar identitas tim untuk 2007. Schumi menyerahkan mobilnya kepada Kimi Räikkönen, dan Kimi dalam sebuah pesta perpisahan kecil oleh tim McLaren, menyerahkan setir mobil McLaren-nya secara simbolik kepada Fernando Alonso.
 
[[Berkas:Cadillac DPi-V.R - Petit Le Mans 2017.jpg|thumb|kanan|Mobil [[Cadillac DPi-V.R]] milik tim [[Wayne Taylor Racing]] yang dikendarai di [[24 Hours of Daytona 2019]] (digambarkan di [[Petit Le Mans 2017]]).]]
=== 2007: McLaren-Mercedes ===
[[Berkas:Fernando Alonso 2007 2.jpg|thumb|Fernando Alonso mempersembahkan kemenangan pertamanya untuk tim [[McLaren]] di [[Grand Prix F1 Malaysia 2007|Malaysia 2007]].]]
Fernando Alonso mulai mengetes mobil McLaren pada Desember 2006. Saat itu tim McLaren belum menentukan siapa pendamping Alonso untuk musim 2007. Yang pasti, Alonso merasa puas dan bahagia atas bergabungnya ia ditim tersebut. Sepanjang musim dingin, Alonso mengklaim bahwa ia telah menyumbangkan 0,5 detik untuk kemajuan tim.<ref>{{ cite web | title = Jerez day four — Hamilton on form in Spain | publisher = The Official Formula 1 Website | year = 2006 | accessdate = 2007-01-17 | url = http://www.formula1.com/news/5422.html }}</ref>
 
Alonso mengendarai mobil [[Ligier JS P217]] yang diikutsertakan oleh [[United Autosports]] dalam lomba [[Daytona 24 Jam 2018]] sebagai persiapan untuk mengikuti ajang [[Le Mans 24 Jam 2018]].<ref>{{cite web|last=Bradley|first=Charles|title=Brown: United will "bring our A-game" for Alonso's Daytona bid|url=https://www.motorsport.com/imsa/news/alonso-daytona-rolex-united-brown-970743/1372204/|publisher=motorsport.com|date=26 October 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100950/https://www.motorsport.com/imsa/news/alonso-daytona-rolex-united-brown-970743/1372204/|archive-date=23 December 2019}}</ref> Alonso, [[Philip Hanson]], dan pembalap cadangan McLaren, yaitu [[Lando Norris]], memulai lomba ini dari urutan ke-13, dan finis di posisi ke-38 setelah beberapa masalah mekanis memengaruhi mobil selama balapan.<ref>{{cite web|last=Pockrass|first=Bob|title=Fernando Alonso's Daytona 24 Hours scuppered by brake issues|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22242826/fernando-alonso-daytona-24-hours-scuppered-brake-issues|publisher=ESPN|date=28 January 2018|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100951/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22242826/fernando-alonso-daytona-24-hours-scuppered-brake-issues|archive-date=23 December 2019}}</ref> Alonso kembali membalap di [[Daytona 24 Jam 2019]] bersama dengan tim [[Wayne Taylor Racing]]. Ia berbagi [[Cadillac DPi-V.R]] bersama dengan [[Kamui Kobayashi]], [[Renger van der Zande]], dan [[Jordan Taylor (pembalap)|Jordan Taylor]]. Kuartet tersebut menyelesaikan 593 putaran untuk memenangkan acara yang dipersingkat karena hujan.<ref>{{cite web|last=Klein|first=Jamie|title=Rolex 24: WTR wins shortened race as Alonso beats Nasr|url=https://www.motorsport.com/imsa/news/rolex-wayne-taylor-alonso-victory/4329602/|publisher=motorsport.com|date=27 January 2019|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100952/https://www.motorsport.com/imsa/news/rolex-wayne-taylor-alonso-victory/4329602/|archive-date=23 December 2019}}</ref>
Saat nama [[Lewis Hamilton]] diumumkan akan menjadi rekannya di 2007, Alonso mengungkapkan bahwa ia akan membimbing Lewis yang memang saat itu terbilang masih debutan. Hal ini kemudian juga diperkuat dengan pernyataan [[Martin Whitmarsh]] yang menyatakan bahwa Lewis akan diperkenankan menyalip Fernando sesekali, bahkan ia juga akan diperbolehkan menang beberapa balapan, tetapi ia belum diperbolehkan untuk menjadi juara dunia di 2007, artinya Lewis Hamilton harus menjadi pendukung Alonso di musim tersebut. Namun nampaknya, hubungan bapak angkat antara Lewis Hamilton dengan [[Ron Dennis]] sedikit mengubah hal tersebut. Dengan penampilan Lewis yang luar biasa di balapan debutnya di [[Grand Prix F1 Australia 2007|Australia]] dan kemudian [[Grand Prix F1 Malaysia 2007|Malaysia]], tim McLaren kemudian mengumumkan bahwa Hamilton dan Alonso akan diperlakukan sama, dan siapapun berhak menjadi juara dunia. Alonso merasa dikhianati, meskipun ia menang di Malaysia dan [[Grand Prix F1 Monako 2007|Monaco]], namun ia tak puas dengan perlakuan tim. Apalagi Lewis Hamilton semakin menambah gerah kupingnya setelah menyebutkan bahwa Fernando Alonso memaksa tim agar melaksanakan team order, yang telah dilarang di F1, di balapan GP Monaco.
 
===FIA World Endurance Championship (2018–2019)===
[[Berkas:Fernando Alonso 2007 USGP podium.jpg|150px|thumb|Fernando Alonso di podium [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2007|GP Amerika Serikat 2007]].]]
[[Berkas:Toyota TS050 Alonso Silverstone 2018.jpg|jmpl|kiri|Alonso membalap di ajang FIA World Endurance Championship pada musim 2018–2019.]]
Kemarahan Alonso memuncak saat Lewis menang balapan di [[Grand Prix F1 Kanada 2007|Kanada]] dan [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2007|AS]]. Sedikit demi sedikit, ia mulai mencari celah agar bisa keluar dari tim McLaren, namun tetap dengan titel juara dunia.<ref>{{cite news| title =Alonso's future at McLaren in doubt| publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/61422| date =[[6 Agustus]] [[2007]]| accessdate =2007-08-06}}</ref> Dimana puncaknya terjadi di [[Grand Prix F1 Hongaria 2007|Hungaria]] saat Alonso ngendon di pit saat kualifikasi untuk menahan laju Lewis, dan sebagai akibatnya Alonso kemudian dijatuhi hukuman oleh FIA turun lima posisi saat lomba.<ref name="alonsovslewis">{{cite news| title =Hungarian Grand Prix 2007 — Qualifying| publisher =news.bbc.co.uk| url =http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/6929333.stm| date = 2007-08-05 | accessdate =2007-08-06}}</ref><ref>{{cite news| title =Dennis: Hamilton triggered incident| publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/61368| date = 2007-08-04| accessdate =2007-08-06}}</ref> Alonso kemudian harus puas menyaksikan Hamilton menang di Hungaria.<ref>{{cite news| title =Hungarian GP — Alonso not speaking to Hamilton| publisher =uk.eurosport.yahoo.com| url =http://uk.eurosport.yahoo.com/06082007/58/hungarian-gp-alonso-speaking-hamilton.html| date =6 Agustus 2007| accessdate =2007-08-06}}</ref> Cara lain kemudian Fernando tempuh agar bisa keluar dari McLaren. Sadar bahwa timnya sedang dalam interogasi FIA akibat kasus spionase pencurian data milik Ferrari, Alonso secara blak-blakan bicara pada FIA bahwa memang McLaren memiliki dan menggunakan data Ferrari.<ref>{{Citation | last = Elizalde| first = Pablo| author-link = Autosport | title = Transcript highlights Dennis/Alonso row | date = 2007-09-19 | year = 2007 | url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/62548 | accessdate = 2007-09-20 }}</ref><ref>{{cite news| title =Letter confirms drivers had new evidence | publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/62097| date =[[7 September]] [[2007]]| accessdate =2007-09-07}}</ref> Tanpa ragu lagi, FIA kemudian menghapus seluruh poin konstruktor McLaren, namun kedua pembalapnya masih diperbolehkan bersaing merebut gelar dunia. Dan atas sikapnya tersebut, Alonso mulai dimusuhi oleh pers Inggris, bahkan oleh sebagian karyawan McLaren walaupun mereka masih mau melayani dan meng-setup mobil Fernando.<ref>{{cite news |first= Edward | last=Gorman| title =McLaren may lose Alonso if he cannot work with Hamilton| work= The Times| publisher =Times Newspapers| url = http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/formula_1/article2211563.ece| date =[[7 Agustus]] [[2007]]| accessdate =2007-08-07}}</ref>
Brown membahas entri untuk Le Mans 24 Jam 2018 dengan Alonso, dan siap untuk menyetujui peralihan ke tim lain jika keadaan tertentu terpenuhi.<ref>{{cite web|last=Watkins|first=Gary|title=Toyota open to Alonso discussions for Le Mans 2018|url=https://www.autosport.com/wec/news/131856/toyota-open-to-alonso-le-mans-talks|work=Autosport|date=16 September 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100949/https://www.autosport.com/wec/news/131856/toyota-open-to-alonso-le-mans-talks|archive-date=23 December 2019}}</ref> Alonso dan Toyota mengadakan pembicaraan dan setuju untuk berkompetisi dalam lomba ketahanan paling terkenal itu.<ref>{{Cite web|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/41947568|title=Fernando Alonso to race Le Mans next year for Toyota|last=Benson|first=Andrew|date=10 November 2017|publisher=BBC Sport|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154842/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/41947568|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Ia mengunjungi pabrik Toyota di Cologne untuk pemasangan kursi mobil [[Toyota TS050 Hybrid|TS050 Hybrid]] pada bulan November 2017.<ref>{{cite web|last=Goodwin|first=Graham|title=Alonso Visits Toyota in Cologne For 'Seat Fitting'|url=http://www.dailysportscar.com/2017/11/07/alonso-visits-toyota-in-cologne-for-seat-fitting.html|publisher=DailySportsCar|date=7 November 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223100958/http://www.dailysportscar.com/2017/11/07/alonso-visits-toyota-in-cologne-for-seat-fitting.html|archive-date=23 December 2019}}</ref> Toyota memasukkan Alonso ke tes ''rookie'' pasca musim di Sirkuit Internasional Bahrain pada akhir bulan itu.<ref>{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/wec/alonso-happy-to-complete-long-awaited-maiden-lmp1-test/|title=Alonso Happy to Complete Long-Awaited Maiden LMP1 Test|last=Smith|first=Luke|date=19 November 2017|publisher=SportsCar365|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20190324191203/https://sportscar365.com/lemans/wec/alonso-happy-to-complete-long-awaited-maiden-lmp1-test/|archive-date=24 March 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Pada bulan Januari 2018, tim McLaren dan Toyota mencapai kesepakatan untuk mengizinkan Alonso mengikuti [[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2018–19]] secara penuh.{{efn|Pemilik [[Fuji Speedway]], yang menyelenggarakan [[6 Hours of Fuji]], memiliki permintaan yang dikabulkan agar balapannya dimundurkan seminggu agar Alonso dapat berkompetisi di acara dan menghindari bentrok tanggal dengan {{F1GP||Amerika Serikat 2018}}.<ref name=AutocarALOWECF1Clash/>}}<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/wec/news/alonso-le-mans-world-endurance-championship-toyota-mclaren-1000481/1388858/|title=Alonso joins Toyota for Le Mans debut, other WEC races|last=Noble|first=Jonathan|date=30 January 2018|publisher=motorsport.com|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154841/https://www.motorsport.com/wec/news/alonso-le-mans-world-endurance-championship-toyota-mclaren-1000481/1388858/|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Ia bergabung bersama dengan [[Sébastien Buemi]] dan [[Kazuki Nakajima]] di mobil Toyota nomor #8.<ref name="AutocarALOWECF1Clash">{{Cite web|url=https://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport-le-mans/fernando-alonso-contest-entire-wec-season-after-race-moved-avoid-f1|title=Fernando Alonso to contest entire WEC season after race moved to avoid F1 clash|last=Sheehan|first=Sam|date=9 February 2018|website=Autocar|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223160345/https://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport-le-mans/fernando-alonso-contest-entire-wec-season-after-race-moved-avoid-f1|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref>
 
[[Berkas:Toyota Gazoo Racing's Toyota TS050 Hybrid No. 8 Fernando Alonso, Sébastien Buemi and Kazuki Nakajima.jpg|thumb|Alonso membalap di dalam ajang [[24 Hours of Le Mans 2019]].]]
Alonso sebenarnya bisa saja menjadi juara dunia 2007, sayangnya ia mengalami kecelakaan di [[Grand Prix F1 Jepang 2007|GP Jepang]], dan Alonso pun mengakui bahwa kecelakaan tersebut adalah murni kesalahan dirinya dalam balapan basah tersebut. Di sisi lain, perang saudara di tim McLaren rupanya dimanfaatkan dengan baik oleh [[Kimi Räikkönen]] dan Ferrari. Pelan tapi pasti, Kimi mulai mendekati Alonso dan Hamilton yang tengah bersaing di puncak klasemen, hingga akhirnya F1 mulai memasuki balapan terakhir di [[Grand Prix F1 Brasil 2007|Brazil]].
Alonso mengendarai mobil TS050 Hybrid 2018 dalam sesi tes tiga hari di Ciudad del Motor de Aragón pada bulan Februari, dan melaju tanpa lampu buatan dalam balapan kart 24 jam sebagai persiapan.<ref>{{Cite web|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22364262/alonso-tests-toyota-le-mans-rocket-ship|title=Alonso tests Toyota's Le Mans 'rocket ship'|last=Saunders|first=Nate|date=8 February 2018|publisher=ESPN|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20190522185925/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/22364262/alonso-tests-toyota-le-mans-rocket-ship|archive-date=22 May 2019|access-date=23 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.dailysportscar.com/2018/05/04/alonso-aiming-for-more-than-a-le-mans-win.html|title=Alonso Aiming For More Than Just A Le Mans Win in Sportscars|last=Tickell|first=Sam|date=4 May 2018|publisher=DailySportsCar|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154838/http://www.dailysportscar.com/2018/05/04/alonso-aiming-for-more-than-a-le-mans-win.html|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Ia, bersama dengan Buemi dan Nakajima, berhasil memenangkan Kejuaraan Pembalap LMP1 dengan lima kemenangan, termasuk Le Mans 24 Jam 2018 dan [[Le Mans 24 Jam 2019]] selama musim, yang berlangsung dalam delapan putaran, meskipun ini ditingkatkan oleh rekan satu tim mereka, yaitu [[Mike Conway]], [[Kamui Kobayashi]], dan [[José María López]] yang mengalami masalah sensor pada saat sedang memimpin jalannya [[Spa 6 Jam 2019]], dan kemudian mengalami masalah ban pada saat sedang memimpin jalannya Le Mans 24 Jam 2019 dengan nyaman dengan satu jam tersisa.<ref>{{Cite web|url=https://wec-magazin.com/alonso-buemi-nakajima-wrap-up-world-championship/|title=Alonso, Buemi & Nakajima wrap up World Championship|last=Tunnicliffe|first=David|date=17 June 2019|publisher=WEC Magazin|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154840/https://wec-magazin.com/alonso-buemi-nakajima-wrap-up-world-championship/|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://wec-magazin.com/toyota-and-aston-martin-victorious-in-6-hours-of-spa/|title=Toyota and Aston Martin victorious in Spa|last=David {{!}}|date=4 May 2019|website=WEC-Magazin|language=en-GB|access-date=17 March 2020|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126232126/https://wec-magazin.com/toyota-and-aston-martin-victorious-in-6-hours-of-spa/|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/lemans/news/toyota-wiring-issue-conway-kobayashi-lopez/4478020/|title=Toyota diagnoses wiring issue that cost #7 car Le Mans victory|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=17 March 2020|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126232123/https://www.motorsport.com/lemans/news/toyota-wiring-issue-conway-kobayashi-lopez/4478020/|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/lemans/news/final-report-toyota-wins-ferrari/4475585/|title=Le Mans 24h: Alonso, Buemi, Nakajima win again for Toyota|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=17 March 2020|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126232142/https://www.motorsport.com/lemans/news/final-report-toyota-wins-ferrari/4475585/|dead-url=no}}</ref> Alonso meninggalkan seri ini di akhir musim.<ref>{{Cite news|url=https://uk.reuters.com/article/uk-motor-lemans-alonso/alonso-to-leave-toyota-wec-team-after-le-mans-idUKKCN1S73SW|title=Alonso to leave Toyota WEC team after Le Mans|last=Baldwin|first=Alan|date=1 May 2019|access-date=23 December 2019|url-status=live|work=Reuters|editor-last=Ferris|editor-first=Ken|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223154842/https://uk.reuters.com/article/uk-motor-lemans-alonso/alonso-to-leave-toyota-wec-team-after-le-mans-idUKKCN1S73SW|archive-date=23 December 2019}}</ref>
 
== Karier balap lainnya ==
Sebelum Brazil, Fernando sempat mengungkapkan bahwa ia akan senang jika dirinya bisa menjadi juara dunia lagi. Namun bila keadaanya sudah tidak memungkinkan lagi, dirinya akan lebih senang lagi jika melihat Kimi Räikkönen menjadi juara dunia. Dan seandainya di Brazil Alonso kurang beruntung, maka ia akan dengan sukarela membantu Kimi bersama Felipe Massa untuk duduk di P1 dan P2, sekaligus mengantar Kimi menjadi juara dunia 2007.
=== IndyCar: Indianapolis 500 ===
====McLaren Honda Andretti (2017)====
[[Berkas:Dallara DW12 (Fernando Alonso) 2017 Indianapolis 500.jpg|jmpl|Alonso dalam lomba [[Indianapolis 500 2017]].]]
Sebelum {{F1GP||Australia 2017}}, Zak Brown berkata kepada Alonso bahwa mereka harus mengikuti [[Indianapolis 500 2017]], yang menurut Alonso ia bercanda. Ide tersebut kemudian muncul kembali di sebuah konservasi di Los Angeles, dan Alonso mengatakan kepada Brown bahwa ia senang dengan ide tersebut karena tim McLaren pernah memenangkannya sebelumnya. Ia dan manajernya, yaitu Garcia Abad, bertemu dengan Brown dan [[Éric Boullier]] di China untuk membicarakan lebih lanjut tentang rencana tersebut, dan mengatakan bahwa ia akan memutuskannya keesokan harinya. Alonso memberi tahu Brown bahwa ia ingin balapan di Indianapolis, dan mengatakan kepadanya bahwa itu adalah "keputusan yang bagus untuk semua orang: menang, menang untuk diri saya sendiri, untuk F1, para penggemar, dan semua orang."<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/alonso-indy-500-idea-was-originally-a-joke-says-brown-893019/893019/|title=Alonso Indy 500 idea was originally a joke, says Brown|last=Noble|first=Jonathan|date=12 April 2017|publisher=motorsport.com|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223181503/https://www.motorsport.com/indycar/news/alonso-indy-500-idea-was-originally-a-joke-says-brown-893019/893019/|archive-date=23 December 2019|access-date=23 December 2019}}</ref> Brown kemudian berbicara dengan kepala eksekutif [[Seri IndyCar]], yaitu Mark Miles, dan menemukan bahwa tidak ada mobil bertenaga Honda.<ref>{{cite web|last=Barstow|first=Ollie|title=The British driver that made Alonso's Indy 500 deal possible|url=https://www.crash.net/f1/news/243573/1/the-british-driver-that-made-alonsos-indy-500-deal-possible|publisher=Crash|date=12 April 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223201108/https://www.crash.net/f1/news/243573/1/the-british-driver-that-made-alonsos-indy-500-deal-possible|archive-date=23 December 2019}}</ref> Miles bertemu dengan tim [[Andretti Autosport]] yang dimiliki oleh [[Michael Andretti]], yang membuat pembalap [[Stefan Wilson]] setuju untuk membatalkan rencana masuknya dalam kemitraan dengan tim [[Michael Shank Racing]], dan mengizinkan Alonso untuk mengemudi sebagai gantinya.<ref>{{cite web|last=Adam|first=Mitchell|title=Stefan Wilson parked 2017 Indy 500 bid for McLaren and Alonso|url=https://www.autosport.com/indycar/news/128937/stefan-wilson-parked-indy-500-bid-for-alonso|work=Autosport|date=12 April 2017|access-date=23 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191223201100/https://www.autosport.com/indycar/news/128937/stefan-wilson-parked-indy-500-bid-for-alonso|archive-date=23 December 2019}}</ref>
 
Dengan mengemudikan mobil McLaren-Honda-Andretti Dallara DW12 No. 29, Alonso menyelesaikan program orientasi ''rookie'' tiga tahap di [[Indianapolis Motor Speedway]] pada tanggal 3 Mei.{{efn|Lebih dari dua juta orang menonton siaran langsung program orientasi ''rookie'' di media sosial.<ref>{{cite web|last=Saunders|first=Nate|title=Over 2 million watched Fernando Alonso's Indy 500 test|url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/19314643/over-2-million-watched-fernando-alonso-indy-500-test|publisher=ESPN|date=5 May 2017|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20181203021625/http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/19314643/over-2-million-watched-fernando-alonso-indy-500-test|archive-date=3 December 2018}}</ref>}}<ref>{{cite web|last=Khorounzhiy|first=Valentin|title=Livery unveiled for Alonso's Indy 500 campaign|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/livery-unveiled-for-alonso-s-indy-500-campaign-901393/901393/|publisher=motorsport.com|date=3 May 2017|access-date=24 December 2019|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126232458/https://www.motorsport.com/indycar/news/livery-unveiled-for-alonso-s-indy-500-campaign-901393/901393/|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite news|last=Ayello|first=Jim|title=Insider: Fernando Alonso enjoys 'perfect' IMS debut|url=https://eu.indystar.com/story/sports/motor/2017/05/03/insider-fernando-alonso-enjoy-perfect-indy-car-debut-ims/101263146/|work=The Indianapolis Star|date=4 May 2017|access-date=24 December 2019|archive-date=2023-03-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230323145655/https://www.indystar.com/story/sports/motor/2017/05/03/insider-fernando-alonso-enjoy-perfect-indy-car-debut-ims/101263146/|dead-url=no}}</ref> Alonso melaju ke segmen ''Fast Nine'' di sesi kualifikasi, dan menetapkan kecepatan rata-rata empat putaran tercepat kelima. Pada saat lomba ini berjalan, ia memimpin jalannya lomba ini sebanyak empat kali, dengan total 27 putaran, sebelum mesin mobilnya mengalami masalah di 21 putaran tersisa.<ref name=Autoweek2017Indy500ALO>{{cite web|last=Martin|first=Bruce|title=Excellent adventure: Fernando Alonso's road to the Indy 500|url=https://autoweek.com/article/indy-500/excellent-adventure-fernando-alonsos-road-indy-500|work=Autoweek|date=3 June 2017|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20190203180147/https://autoweek.com/article/indy-500/excellent-adventure-fernando-alonsos-road-indy-500|archive-date=3 February 2019}}</ref> Alonso diklasifikasikan finis di urutan ke-24.<ref name=Alonso2017ROTY>{{cite web|title=Alonso named Indy 500 Rookie of the Year|url=https://en.as.com/en/2017/05/30/other_sports/1496141050_266928.html|work=AS|date=30 May 2017|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20170613215455/http://en.as.com/en/2017/05/30/other_sports/1496141050_266928.html|archive-date=13 June 2017}}</ref>
Hasil kualifikasi GP Brazil menempatkan posisi Alonso yang duduk di P3 di depan Lewis Hamilton, dan di belakang dua Ferrari. Saat balapan, ternyata pilihan yang diambil Fernando adalah mendukung Kimi. Karena sadar kekuatan mobilnya tidak akan bisa menandingi dua Ferrari, Alonso kemudian menjegal Lewis Hamilton sejak start sampai awal lap 5 dimana transmisi mobil Hamilton macet. Di Spanyol, publik merasa senang dengan kegagalan Hamilton, dan di Inggris, masyarakat marah atas tindakan Alonso. Balapan sudah berjalan setengahnya, Kimi ganti memimpin di depan. Alonso akhirnya memutuskan untuk bermain aman di P3. Walaupun itu berarti ia gagal menjadi juara dunia, namun hatinya sudah puas dengan membalaskan dendamnya kepada McLaren dan Lewis Hamilton. Balapan berakhir, Kimi menang sekaligus juara dunia, Alonso di P3, dan Hamilton di P7. Dan kemudian datang akal-akalan lain dari McLaren<ref name="McLaren appeal">{{cite news | title = F1 teams escape fuel punishment | url = http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7055644.stm | publisher = [[BBC]] |date=2007-10-22 | accessdate = 2007-10-22 | quote = McLaren has said it plans to appeal to the FIA, the sport's governing body.}}</ref>, mereka mengajukan banding ke FIA atas tiga mobil yang menggunakan bahan bakar illegal. Mobil-mobil tersebut adalah mereka yang finish di P4, P5, dan P6.<ref>{{cite web |url= http://www.forumula1.net/2007/f1/f1-news/end-of-season-drama-will-Räikkönen-take-victory-after-all/ |title= End of Season Drama will Räikkönen take Victory after all? |publisher = [http://www.forumula1.net Forumula1.net]|date= October 21, 2007|accessdate= 2007-10-21}}</ref><ref>{{cite web |url= http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7055644.stm |title= Inquiry casts doubt on F1 title |publisher = [http://news.bbc.co.uk/sport BBC Sport]|date= October 21, 2007|accessdate= 2007-10-21}}</ref><ref>{{cite web |url= http://www.odmotoring.com/index.php?display=racing&id=514 |title= Investigation throws title into doubt |publisher = [http://www.odmotoring.com OverDrive]|date= October 21, 2007|accessdate= 2007-10-21}}</ref> Sekali lagi, Alonso membela lawan, dan bukan membela timnya sendiri. Namun untunglah, FIA menolak banding McLaren dan tetap memutuskan bahwa Kimi Räikkönen adalah juara dunia yang sah.<ref>{{cite web |url= http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7099263.stm |title= McLaren lose Brazilian GP appeal |publisher= bbc.co.uk |date=2007-11-16}}</ref>
 
====McLaren Racing (2019)====
Tanggal 2 November, melalui sebuah rapat kecil dengan [[Ron Dennis]], akhirnya Fernando Alonso secara resmi keluar dari McLaren. Tanpa sepeser pun uang ganti rugi atas pemutusan kontraknya dengan McLaren.<ref>{{cite news |url = http://www.mclaren.co.uk/mediaroom/information/pressreleases/alonso_release.php |title = Alonso Press Release |publisher = Vodafone McLaren Mercedes |date = 2007-11-02 |accessdate= 2007-11-02}}</ref> Dan ia pun mendapat kabar bagus, bahwa ia akan kembali lagi ke tim lamanya, Renault mulai musim 2008, menggantikan [[Heikki Kovalainen]] yang ironisnya, menggantikan posisinya di McLaren.<ref name="heikkimacca">{{cite news | url = http://www.formula1.com/news/headlines/2007/12/7182.html | title = Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008 |publisher = Formula1.com | date=2007-12-14 | accessdate=2007-12-14 }}</ref>
[[Berkas:Fernando Alonso - 2019 Indy 500.jpg|jmpl|Alonso dalam lomba [[Indianapolis 500 2019]].]]
Tim McLaren mulai merencanakan entri untuknya di [[Seri IndyCar musim 2019]] pada bulan Agustus 2018, dan akan didukung oleh seri tersebut.<ref>{{cite web|last=Errington|first=Tom|title=IndyCar: McLaren plans a series switch for Fernando Alonso in 2019|url=https://www.autosport.com/indycar/news/138028/mclaren-plotting-alonso-indycar-move-for-2019|work=Autosport|date=14 August 2018|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160709/https://www.autosport.com/indycar/news/138028/mclaren-plotting-alonso-indycar-move-for-2019|archive-date=24 December 2019}}</ref> Alonso menguji mobil Dallara DW12-Honda spesifikasi musim 2018 milik tim Andretti Autosport di [[Barber Motorsports Park]] pada tanggal 5 September.<ref>{{cite web|last=Pruett|first=Marshall|title=Alonso pleased with IndyCar Barber test|url=https://racer.com/2018/09/05/alonso-pleased-with-indycar-barber-test/|work=Racer|date=5 September 2018|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160711/https://racer.com/2018/09/05/alonso-pleased-with-indycar-barber-test/|archive-date=24 December 2019}}</ref> Tim McLaren memilih untuk hanya mengikuti [[Indianapolis 500 2019]] saja karena fokusnya pada ajang Formula Satu dan berkolaborasi dengan tim [[Carlin Motorsport]] dalam kemitraan logistik dan teknis, serta menandatangani kesepakatan pasokan mesin dengan [[Chevrolet]].<ref name=ALO2019IndyDNQ>{{cite web|last=Beer|first=Matt|title=How Alonso and McLaren's 2019 Indianapolis 500 attempt unravelled|url=https://www.autosport.com/indycar/news/143527/how-alonso-and-mclaren-indy-500-unravelled|work=Autosport|date=20 May 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160709/https://www.autosport.com/indycar/news/143527/how-alonso-and-mclaren-indy-500-unravelled|archive-date=24 December 2019}}</ref> Alonso berkunjung ke Pusat Teknologi McLaren pada awal bulan Maret 2019 untuk pemasangan kursi agar nyaman di mobil Dallara IR18-Chevrolet No. 66, dan pedal remnya dipindahkan dari kakinya karena lebih jarang digunakan di dalam ajang IndyCar daripada di dalam ajang Formula Satu. Andy Brown adalah teknisi balap Alonso, dan kepala mekaniknya adalah Liam Dance.<ref>{{cite web|title=Fernando's Indy 500 Seat Fit|url=https://www.mclaren.com/racing/2019/indy-500/fernando-alonso-seat-fit/|publisher=McLaren|date=6 March 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160710/https://www.mclaren.com/racing/2019/indy-500/fernando-alonso-seat-fit/|archive-date=24 December 2019}}<br>{{cite web|last=Malsher|first=David|title=Alonso has McLaren seat fit ahead of Indy 500 return|url=https://www.motorsport.com/indycar/news/alonso-mclaren-indycar-indy-seat/4348176/|publisher=motorsport.com|date=6 March 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224160705/https://www.motorsport.com/indycar/news/alonso-mclaren-indycar-indy-seat/4348176/|archive-date=24 December 2019}}</ref> Alonso tidak berhasil lolos setelah [[Kyle Kaiser]] dari tim [[Juncos Racing]] menurunkannya ke urutan ke-34.{{efn|Tim McLaren menawarkan untuk membeli [[Arrow McLaren SP|Arrow Schmidt Peterson]] mobil [[Oriol Servià]] untuk memungkinkan Alonso memasuki balapan dan memenuhi kewajiban sponsor karena kedua tim bermitra. Alonso menentang penggantian pembalap yang memenuhi syarat, dan tim McLaren memilih untuk tidak melakukannya.<ref>{{cite news|last=Fryer|first=Jenna|title=Alonso Rejects McLaren Offer to Buy Him Indy 500 Seat|url=https://www.usnews.com/news/sports/articles/2019-05-20/alonso-rejects-mclaren-offer-to-buy-him-indy-500-seat|work=[[U.S. News & World Report]]|agency=Associated Press|date=20 May 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191224211020/https://www.usnews.com/news/sports/articles/2019-05-20/alonso-rejects-mclaren-offer-to-buy-him-indy-500-seat|archive-date=24 December 2019}}</ref>}} Alasannya termasuk mobil cadangan yang perlu dirakit dan diterbangkan dari pabrik Carlin setelah Alonso mengalami kecelakaan di dalam sesi latihan. Kesalahan mengubah dari [[Satuan imperial|sistem metrik Amerika]] ke [[Sistem metrik|sistem metrik Inggris]] menyebabkan mobilnya tergores di sepanjang permukaan aspal, dan rasio roda gigi yang salah memperlambat laju mobilnya.<ref>{{cite web|last=Saunders|first=Nate|title=McLaren explains comedy of errors that led to Fernando Alonso's Indy 500 nightmare|url=https://www.espn.com/f1/story/_/id/26806757/mclaren-explains-comedy-errors-led-fernando-alonso-indy-500-nightmare|publisher=ESPN|date=23 May 2019|access-date=24 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191117071953/https://www.espn.com/f1/story/_/id/26806757/mclaren-explains-comedy-errors-led-fernando-alonso-indy-500-nightmare|archive-date=17 November 2019}}</ref>
 
====Arrow 2008–2009:McLaren Renault F1SP (2020)====
Alonso memasuki [[Indianapolis 500 2020]] bersama dengan tim [[Arrow McLaren SP]] setelah kesepakatan dengan tim Andretti Autosports gagal.<ref>{{cite web|last=Martin|first=Bruce|title=Why it's important for Fernando Alonso to be in the Indianapolis 500|url=https://motorsports.nbcsports.com/2020/02/25/fernando-alonso-michael-andretti-sam-schmidt-zak-brown-indianapolis-500-indianapolis-motor-speedway/|publisher=NBC Sports|date=25 February 2020|access-date=13 March 2020|archive-date=2020-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20200315152759/https://motorsports.nbcsports.com/2020/02/25/fernando-alonso-michael-andretti-sam-schmidt-zak-brown-indianapolis-500-indianapolis-motor-speedway/|dead-url=no}}</ref> Alonso mengalami kecelakaan pada saat sesi latihan. Ia meraih posisi ''start'' ke-26.<ref>{{Cite web|url=https://the-race.com/indycar/why-alonsos-indy-dream-is-alive-despite-disaster-qualifying/|title=Why Alonso's Indy dream is alive despite disaster qualifying|date=16 August 2020|website=The Race|access-date=18 August 2020|archive-date=2023-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20230126233956/https://the-race.com/indycar/why-alonsos-indy-dream-is-alive-despite-disaster-qualifying/|dead-url=no}}</ref> Alonso berhasil menyelesaikan balapan ini, mampu bangkit sampai posisi ke-15 di tengah balapan, dan kemudian berakhir di posisi ke-21 dan satu putaran ke bawah karena mengalami masalah kopling yang menyebabkan tim harus menyalakan mobilnya secara manual di setiap pit ''stop''.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-reveals-a-clutch-problem-derailed-his-indy-500-bid-as-ex-f1-racer.274JiGOUmrg9PmxxNf4QUZ.html|title=Fernando Alonso reveals a clutch problem derailed his Indy 500 bid as ex-F1 racer Takuma Sato took victory|website=www.formula1.com|access-date=25 August 2020|archive-date=2023-02-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230204013850/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-reveals-a-clutch-problem-derailed-his-indy-500-bid-as-ex-f1-racer.274JiGOUmrg9PmxxNf4QUZ.html|dead-url=no}}</ref>
==== Pulang ke rumah ====
[[Berkas:Fernando_Alonso_2008.jpg|thumb|right|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Kanada 2008|Montreal 2008]].]]
Fernando Alonso sempat dihubungkan dengan beberapa tim sesaat setelah ia resmi keluar dari [[McLaren]]. Tim-tim yang berminat kepadanya diantaranya [[Renault F1|Renault]], [[Toyota F1|Toyota]], [[Red Bull Racing]], dan [[Honda F1|Honda]]. Namun setelah lama berdiskusi dengan [[Flavio Briatore]], Alonso akhirnya memutuskan untuk kembali ke tim Renault. Ia lantas disambut hangat oleh seisi tim yang bermarkas di Enstone, Inggris tersebut. Alonso pun menyebut bahwa suasana di tim Renault ternyata lebih hangat ketimbang McLaren yang ia bela musim {{F1|2007}}. Partner Alonso untuk musim 2008 adalah [[Nelson Angelo Piquet]], yang merupakan putra juara dunia tiga kali era 1980-an, Nelson Piquet.<ref>{{cite news| title = Fernando Alonso to re-sign for Renault| publisher = Daily Telegraph| url = http://www.telegraph.co.uk/sport/main.jhtml?xml=/sport/2007/12/10/umsport110.xml| date = 10/12/2007| accessdate = 18 Desember 2007}}</ref><ref>{{cite news| title = Renault confirms 2008 driver line-up Alonso and Piquet| publisher = F1 GP Update| url = http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/12/10/renault-confirms-2008-driver-line-up-alonso-and-piquet/| date = 10/12/2007| accessdate = 18 Desember 2007}}</ref> Alonso menandatangani kontrak bersama Renault untuk jangka waktu dua musim dengan nilai total sebesar 25 juta [[poundsterling]],
 
=== NASCAR ===
Dengan penuh percaya diri, baik tim Renault maupun Alonso yakin musim 2008 tim Perancis tersebut bisa bangkit kembali. Namun nyatanya perjalanan Alonso sepanjang musim 2008 terbilang biasa saja, dimana diawal musim ia sempat kesulitan dengan handling Renault R28 yang jauh dari biasanya. Saking frustrasinya, Alonso bahkan sempat berujar bahwa ia akan pergi dari tim jika mobil yang ia kendarai masih saja buruk. Segera setelah hal itu dilontarkan Alonso, tim sedikit demi sedikit mulai berbenah. Sementara diluar sana, gosip mulai berdatangan bahwa beberapa tim kembali tertarik menarik Alonso, salah satunya tim [[BMW Sauber]] dan Honda. Namun Alonso menegaskan ia hanya ingin bergabung dengan Scuderia Ferrari. Saat itu [[Luca Cordero di Montezemolo]] langsung berujar bahwa pintu Alonso bergabung ke Ferrari sudah tertutup karena [[Kimi Raikkonen]] dan [[Felipe Massa]] sudah terikat kontrak sampai 2010. Disisi lain, perbaikan berkelanjutan yang dilakukan oleh tim Renault mulai membawa hasil bagus di paruh musim kedua, diawali di Belgia saat Alonso berhasil menusuk masuk ke lima besar sebelum akhirnya jatuh ke barisan belakang akibat salah strategi ban. Di Italia Alonso kemudian bangkit dan finish di P4, dan puncaknya terjadi di [[Grand Prix F1 Singapura 2008|Singapura]] saat ia menjadi juara. Alonso lantas melanjutkan kemenangannya di [[Grand Prix F1 Jepang 2008|Fuji]] dengan mengalahkan [[Robert Kubica]] dari [[BMW Sauber]].<ref>{{cite news| title = 2008 Japanese Grand Prix| publisher = BBC.co.uk| url = http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7664875.stm| date = 11/10/2008| accessdate = 13 Desember 2008}}</ref> Alonso kemudian finish di P5 klasemen pembalap dengan 51 poin.
Sehari setelah berakhirnya musim {{F1|2018}}, Alonso menjajal mobil [[NASCAR Seri Piala]] dalam acara tukar mobil dengan juara Seri Piala sebanyak tujuh kali, yaitu [[Jimmie Johnson]], di [[Sirkuit Internasional Bahrain]]. Sebelum acara ini digelar, Alonso juga sempat melakukan ''shakedown'' dengan mobil F1 McLaren edisi musim 2013.<ref>{{cite web |url=https://www.nascar.com/news-media/2018/11/26/jimmie-johnson-fernando-alonso-ride-swap-bahrain/ |title=Championship swap: Jimmie Johnson, Fernando Alonso turn laps together |website=NASCAR.com |publisher=[[NASCAR|NASCAR Digital Media LLC.]] |date=November 26, 2018 |accessdate=November 28, 2018 |archive-date=2018-11-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181128121511/https://www.nascar.com/news-media/2018/11/26/jimmie-johnson-fernando-alonso-ride-swap-bahrain/ |dead-url=no }}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-swaps-seats-with-nascar-racer-jimmie-johnson.10JBhEOUi6AOWeAgWCcEUQ.html |title=Alonso swaps seats with NASCAR racer Jimmie Johnson |website=FormulaOne.com |publisher=[[Formula One|Formula One World Championship Limited]] |date=26 November 2018 |accessdate=28 November 2018 |archive-date=2019-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226141816/https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-swaps-seats-with-nascar-racer-jimmie-johnson.10JBhEOUi6AOWeAgWCcEUQ.html |dead-url=no }}</ref>
 
==== TahunBalap terakhiroff-road di Renault ====
Alonso memasuki [[Reli Dakar]] bersama dengan tim Toyota pada tahun 2020 setelah mengikuti program pengujian selama lima bulan di benua Afrika, Eropa, dan Timur Tengah, serta mengendarai serangkaian balapan untuk menjadi lebih baik.<ref>{{Cite web |last=Keiloh |first=Graham |date=20 August 2019 |title=Fernando Alonso prepares for Dakar Rally with five-month test programme |url=https://www.motorsportmagazine.com/news/rally/fernando-alonso-prepares-dakar-rally-five-month-test-programme |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191203131113/https://www.motorsportmagazine.com/news/rally/fernando-alonso-prepares-dakar-rally-five-month-test-programme |archive-date=3 December 2019 |access-date=25 December 2019 |website=Motor Sport}}</ref><ref name="MCOMDakarPrep">{{Cite web |last1=Lillo |first1=Sergio |last2=Khorounzhiy |first2=Valentin |date=20 August 2019 |title=Alonso begins Dakar 2020 preparations with Toyota |url=https://www.motorsport.com/dakar/news/alonso-toyota-preparations-dakar-debut/4515515/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191130194552/https://www.motorsport.com/dakar/news/alonso-toyota-preparations-dakar-debut/4515515/ |archive-date=30 November 2019 |access-date=25 December 2019 |publisher=Motorsport.com}}</ref> Ia membalap di dalam ajang Lichtenburg 400 di negara Afrika Selatan, Rally du Maroc di negara Maroko, dan Reli Al Ula–Neom di negara Arab Saudi,<ref>{{cite news|title=Rallye-raid : Fernando Alonso participe au Rallye Al Ula-Neom|trans-title=Rally-raid: Fernando Alonso participates in the Rally Al Ula-Neom|url=https://www.lequipe.fr/Rallye-raid/Actualites/Rallye-raid-fernando-alonso-participe-au-rallye-al-ula-neom/1076956|work=[[L'Equipe]]|language=fr|date=5 November 2019|access-date=25 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191225212309/https://www.lequipe.fr/Rallye-raid/Actualites/Rallye-raid-fernando-alonso-participe-au-rallye-al-ula-neom/1076956|archive-date=25 December 2019}}</ref> dengan juara kelas sepeda Reli Dakar sebanyak lima kali, yaitu [[Marc Coma]], sebagai ''co-driver''nya. Alonso berada di urutan ketiga di Reli Al Ula-Neom, yang merupakan pencapaian tertingginya dalam tiga acara persiapan.<ref>{{cite news|title=Fernando Alonso ramps up Dakar Rally preparations with podium finish at AlUla-Neom cross-country rally|url=https://www.arabnews.com/node/1584101/sport|work=[[Arab News]]|date=14 November 2019|access-date=25 December 2019|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20191128015853/https://www.arabnews.com/node/1584101/sport|archive-date=28 November 2019}}</ref> Dengan Coma sebagai ''co-driver'', ia menyelesaikan Dakar di posisi ke-13 dengan finish tahap terbaik di posisi kedua.<ref name="DakharResult">{{Cite web |date=17 January 2020 |title=Dakar Rally 2020: Carlos Sainz wins third title as Fernando Alonso finishes 13th |url=https://www.bbc.co.uk/sport/motorsport/51146885 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200202025646/https://www.bbc.co.uk/sport/motorsport/51146885 |archive-date=2 February 2020 |access-date=5 August 2021 |publisher=[[BBC Sport]] }}</ref> Sebuah upaya penghentian untuk perbaikan di tahap kedua dan berguling di tahap kesepuluh membuatnya kehilangan beberapa jam di klasifikasi umum.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=17 January 2020 |title=Alonso expecting Dakar Rally return in the future |url=https://www.crash.net/dakar/news/935496/1/alonso-expecting-dakar-rally-return-future?amp |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200117231702/https://www.crash.net/dakar/news/935496/1/alonso-expecting-dakar-rally-return-future?amp |archive-date=17 January 2020 |access-date=8 February 2020 |publisher=Crash}}</ref>
[[Berkas:Fernando_Alonso_2009_Turkey_2.jpg|thumb|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Turki 2009|GP Turki 2009]].]]
Memasuki musim 2009, Alonso kembali dikecewakan oleh handling mobil Renault yang buruk, yang telah ia rasakan sejak tes musim dingin. Alonso juga kecewa dengan sistem KERS di mobilnya yang nampak kurang mampu bersaing dengan KERS dari tim-tim pesaingnya. Poin pertama Alonso di musim 2009 di cetak di [[Grand Prix F1 Bahrain 2009|Bahrain]] saat ia finish di posisi 8. Selanjutnya di beberapa balapan lain, Alonso tampil buruk dikarenakan mobil Renault yang terlalu mudah untuk disalip tim-tim lawan. Balapan paling memalukan bagi tim Renault adalah di [[Grand Prix F1 Hongaria 2009|GP Hungaria]]. Saat itu Alonso berhasil meraih pole, tetapi ketika balapan tim Renault berulah konyol karena salah memasang baut penambat ban dan akibatnya salah satu ban Alonso lepas di trek. Steward kemudian menghukum tim Renault larangan satu kali balapan, namun akhirnya batal diberikan setelah tim mengajukan banding.
 
==Gaya membalap==
Di [[Grand Prix F1 Belgia 2009|Belgia]] [[Nelson Piquet, Jr.]] dipecat tim Renault dan digantikan [[Romain Grosjean]]. Piquet yang masih dendam atas tim lamanya tersebut kemudian membuat sebuah pengakuan yang mengegerkan publik bahwa ia ternyata disuruh oleh tim Renault untuk menabrakkan diri ke tembok saat GP Singapura 2008 berlangsung agar Alonso bisa naik sebagai juara.<ref name=Guardian4Sep09>{{cite news|url=http://www.guardian.co.uk/sport/2009/sep/04/formula-one-renault-crash-hearing-fia |title=FIA charges Renault over Nelson Piquet Jr crash in Singapore |publisher=The Guardian |accessdate=17 September 2009 | location=London | first=Maurice | last=Hamilton | date=2009-09-04}}</ref><ref name=USAToday30Aug09>{{cite news|url=http://www.usatoday.com/sports/motor/2009-08-30-372039421_x.htm |title=FIA investigating F1 crash |publisher=USA Today |accessdate=17 September 2009 | date=2009-08-30}}</ref> FIA lantas menginvestigasi kasus ini pada bulan September, dan kemudian menghukum tim Renault larangan balapan selama dua musim (walaupun akhirnya hukuman tersebut dibatalkan) dan melarang Flavio Briatore dan [[Pat Symonds]] berkiprah di F1.<ref name=Telegraph17Sep09QnA>{{cite web
{{quote box|width=33%|quote=Inti dari kualitasnya adalah ia sangat lengkap. Anda berjuang untuk menemukan titik lemah, pada dasarnya, dalam hal keterampilan tingkat tinggi. Persiapan teknis dalam hal berkendara. Kemampuan untuk mengatasi berbagai situasi. Kecerdasan - hanya kapasitas untuk memahami situasi saat ia berada di dalam atau di luar mobil. Komitmen... sangat sulit bagi Fernando untuk menerima bahwa ia lebih lambat dari orang lain. Ini sangat penting untuk sifatnya [,] yang berpotensi menimbulkan masalah ketika ia tidak cukup dewasa untuk mengelola aspek mendasar dari identitasnya ini... Saya telah melihat ini dengan Michael [Schumacher]... Aspek Fernando ini adalah tentu saja tidak kurang dari Michael, tetapi ia mengekspresikan dirinya dengan cara yang berbeda..|source=Andrea Stella, kepala mekanik mobil Alonso di tim Ferrari yang membandingkannya dengan Michael Schumacher.<ref name="AndrewBenson">{{Cite web |last=Benson |first=Andrew |date=19 November 2018 |title=Fernando Alonso: Comparisons with Lewis Hamilton & what makes Spaniard an all-time great |url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46237953 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201112014728/https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/46237953 |archive-date=12 November 2020 |access-date=4 August 2021 |publisher=[[BBC Sport]]}}</ref>}}
|url=http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/renault/6199480/Q-and-A-why-Renault-face-race-fixing-allegations-and-other-questions.html |title=Q and A: why Renault face race-fixing allegations and other questions |publisher=[[The Daily Telegraph|The Telegraph]] |date=2009-09-17 |accessdate=2009-09-17 | location=London | first=Tom | last=Cary }}</ref><ref name=BBC17Sep09Blame>{{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8261004.stm |title=Renault blames Briatore & Symonds |publisher=[[BBC|BBC Sport]] |date=2009-09-17 |accessdate=2009-09-17 }}</ref>
Alonso sering dianggap sebagai salah satu pembalap F1 terhebat dalam sejarah olahraga tersebut.<ref name=":0">{{ubl|{{Cite web |date=27 October 2016 |title=F1 media sees Alonso as best driver on current grid |url=http://en.f1i.com/news/77605-f1-media-sees-alonso-best-driver-current-grid.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228085012/http://en.f1i.com/news/77605-f1-media-sees-alonso-best-driver-current-grid.html |archive-date=28 February 2017 |access-date=28 February 2017 |website=f1i.com}}|{{cite web |url=http://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a28898/f1-greatest-driver-of-all-time/ |title=Researchers Say Juan Manuel Fangio Was the Greatest F1 Driver of All Time |date=20 April 2016 |work=roadandtrack.com |access-date=28 February 2017 |archive-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228090415/http://www.roadandtrack.com/motorsports/news/a28898/f1-greatest-driver-of-all-time/ |url-status=live}}|{{cite news |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/37704633 |title=Fernando Alonso: McLaren-Honda driver still Formula 1's gold standard |date=21 October 2016 |access-date=28 February 2017 |newspaper=[[BBC Sport]] |archive-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228091724/http://www.bbc.com/sport/formula1/37704633 |url-status=live }}|{{cite news |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/18957703 |title=Formula 1's greatest drivers. Number 10: Fernando Alonso |date=25 July 2012 |access-date=28 February 2017 |newspaper=[[BBC Sport]] |archive-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228091734/http://www.bbc.com/sport/formula1/18957703 |url-status=live }}|{{cite web |url=http://www.grandprix247.com/2015/04/24/hamilton-alonso-is-one-of-the-best-drivers-f1-has-ever-seen/ |title=Hamilton: Alonso is one of the best drivers F1 has ever seen |work=grandprix247.com |date=24 April 2015 |access-date=28 February 2017 |archive-date=15 September 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180915112741/https://www.grandprix247.com/2015/04/24/hamilton-alonso-is-one-of-the-best-drivers-f1-has-ever-seen/ |url-status=live }}|{{cite web |url=http://www.marca.com/en/2015/04/24/en/more_sports/1429899278.html |title=More Sports: Hamilton: "Alonso is one of the best drivers F1 has ever seen" – MARCA.com (English version) |website=Marca |date=24 April 2015 |access-date=28 February 2017 |archive-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228092025/http://www.marca.com/en/2015/04/24/en/more_sports/1429899278.html |url-status=live }}|{{cite web |url=http://www.givemesport.com/538705-fernando-alonso-was-formula-1s-best-driver-in-2014 |title=Fernando Alonso was Formula 1's best driver in 2014 |date=16 January 2015 |work=GiveMeSport |access-date=28 February 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170228083833/http://www.givemesport.com/538705-fernando-alonso-was-formula-1s-best-driver-in-2014 |archive-date=28 February 2017 |url-status=dead }}}}</ref> Wartawan dan sesama pembalap menganggap Alonso sebagai seorang pembalap yang cepat dan konsisten yang dapat menambah kecepatan dari sebuah mobil di segala cuaca dan di semua trek.<ref name="AndrewBenson" /><ref name=F1MagSep12/> Fisichella mengatakan bahwa Alonso mengerti kapan dia harus melaju lebih cepat, dan kapan dia harus menjaga ban mobilnya dalam balapan.<ref name="F1MagSep12">{{Cite journal |last=Benson |first=Andrew |date=September 2012 |title=Alonso: F1's fastest driver? |url=http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/racing/2012/09.2012.pdf |url-status=live |journal=F1 Racing |pages=46–53 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141902/https://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/racing/2012/09.2012.pdf |archive-date=5 August 2021 |access-date=26 November 2019 |number=199}}</ref> Mantan pembalap dan pundit ''[[Sky Sports]]'', yaitu [[Martin Brundle]], menggambarkan Alonso sebagai "seperti Senna dalam perasaan intimnya di mana cengkeramannya", dan mengutip pengetahuan pembalap tentang seberapa banyak cengkeraman yang digunakan untuk memasuki tikungan.<ref name=F1MagSep12/> Ia mengemudi dengan agresif dan menggunakan area pengereman untuk memojokkan mobil tanpa kehilangan kecepatan pada saat keluar. Hal ini memungkinkan Alonso untuk tetap "di tepi adhesi", dan telah diamati selama sesi kualifikasi dan putaran pertama balapan.<ref name="ALOWhyRace" /> Juara dunia musim {{F1|1979}}, yaitu [[Jody Scheckter]], mengkritik Alonso yang sering menyebabkan konflik internal dalam tim.<ref>{{cite web |url=https://www.givemesport.com/1372947-fernando-alonso-has-been-overrated-by-people-in-formula-one-says-former-champion |title='Overrated' – Former F1 champion has shared his honest opinion on Fernando Alonso |date=15 August 2018 |access-date=2023-03-12 |archive-date=2023-03-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230312035350/https://www.givemesport.com/1372947-fernando-alonso-has-been-overrated-by-people-in-formula-one-says-former-champion/ |dead-url=no }}</ref> Pendapat ini diamini oleh [[Christian Horner]], yang mengesampingkan peluang mengontrak Alonso untuk tim Red Bull, karena ia telah menyebabkan kekacauan di tim sebelumnya.<ref>{{cite web |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/24326646/red-bull-rules-signing-fernando-alonso-causes-chaos |title=Red Bull rules out signing Alonso because he causes 'chaos' |date=9 August 2018 |access-date=2023-03-12 |archive-date=2023-03-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230312035345/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/24326646/red-bull-rules-signing-fernando-alonso-causes-chaos |dead-url=no }}</ref>
 
[[Berkas:Fernando Alonso, United States Grand Prix, Austin 2012.jpg|thumb|kanan|Fernando Alonso di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2012|Grand Prix Amerika Serikat 2012]].]]
Setelah lama menanti, Alonso akhirnya mampu naik podium di [[Grand Prix F1 Singapura 2009|Singapura]] dengan finish di P3.<ref>{{cite news| title = Alonso praises Briatore after podium | first = Keith | last = Collantine | work = F1 Fanatic | publisher = Keith Collantine | date = 2009-09-27 | url = http://www.f1fanatic.co.uk/2009/09/27/alonso-praises-briatore-after-podium/ | accessdate = 2010-05-09}}</ref> Podium tersebut kemudian menjadi podium satu-satunya Renault di musim 2009 sekaligus menjadi podium terakhir Alonso bersama tim. Di tiga balapan akhir musim 2009 ([[Grand Prix F1 Jepang 2009|Jepang]], [[Grand Prix F1 Brasil 2009|Brazil]], dan [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2009|Abu Dhabi]]), Alonso gagal mencetak satu poin pun, dan di balapan penutup di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2009|Abu Dhabi]], Alonso mengucapkan terima kasih pada tim Renault atas apa yang telah mereka berikan selama Alonso bergabung, termasuk diantaranya saat mengantar Alonso menjadi juara dunia F1 di 2005 dan 2006.
Pengalaman Alonso meningkatkan kesadarannya akan peristiwa di sekelilingnya dan pesaing dalam balapan dan menyesuaikan situasinya untuk fokus pada Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref>{{Cite web |last=Galloway |first=James |date=24 November 2018 |title=Fernando Alonso leaves F1: What has made him so good? |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/11549139/fernando-alonso-leaves-f1-what-has-made-him-so-good |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226111459/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11549139/fernando-alonso-leaves-f1-what-has-made-him-so-good |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=Sky Sports}}</ref> Alonso adalah pembalap serba bisa yang dapat menaiki apex dan memperbaiki mobil yang meluncur agar bisa melaju lebih cepat.<ref>{{Cite web |last=James |first=Neil |date=23 September 2014 |title=Why Fernando Alonso's Formula 1 Skills Shine so Clearly at the Singapore GP |url=https://bleacherreport.com/articles/2207953-why-fernando-alonsos-formula-1-skills-shine-so-clearly-at-the-singapore-gp |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191220102956/https://bleacherreport.com/articles/2207953-why-fernando-alonsos-formula-1-skills-shine-so-clearly-at-the-singapore-gp |archive-date=20 December 2019 |access-date=20 December 2019 |publisher=Bleacher Report}}</ref> Ia berhati-hati dalam menemukan perasaan ideal dengan remnya, dan dapat menerapkan tenaga maksimum dengan waktu respons yang cepat. Kekuatan fisik Alonso kontras dengan keterampilan pengeremannya, dan secara teratur melampaui batas itu tanpa berlebihan dalam berbagai kondisi.<ref name="MCOMALOStyle" /> Menurut Jonathan Noble dari ''Motorsport.com'', ini memungkinkan Alonso untuk "menciptakan semacam ABS alami - sepenuhnya memanfaatkan cengkeraman ban untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi saat berbelok tanpa mengunci roda."<ref name="MCOMALOStyle">{{Cite web |last=Noble |first=Jonathan |date=9 September 2015 |title=The real differences: Hamilton vs Senna vs Schumacher vs Alonso |url=https://www.motorsport.com/f1/news/the-real-differences-hamilton-vs-senna-vs-schumacher-vs-alonso/641644/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191225215539/https://www.motorsport.com/f1/news/the-real-differences-hamilton-vs-senna-vs-schumacher-vs-alonso/641644/ |archive-date=25 December 2019 |access-date=25 December 2019 |publisher=Motorsport.com}}</ref>
 
==Helm dan nomor kendaraan==
=== 2010–kini: Scuderia Ferrari ===
[[Berkas:AlonsoHelmet05.jpg|thumb|kiri|Helm [[Arai]] milik Alonso digunakan selama [[Formula Satu musim 2005|Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2005]].]]
==== Idola baru Italia ====
Helm Alonso diproduksi oleh Bieffe (2001), [[Arai]] (2003–2009, 2016), [[Schuberth]] (2010–2015),<ref>{{Cite web |title=Alonso switches helmet design and supplier - F1technical.net |url=http://www.f1technical.net/news/14016 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171008021653/http://www.f1technical.net/news/14016 |archive-date=8 October 2017 |access-date=6 June 2017 |website=f1technical.net}}</ref><ref>{{Cite web |title=Alonso changes the design and the brand of your helmet: Schuberth to Arai – Most Reliable Car Brands |url=http://www.mostreliablecarbrands.com/alonso-changes-the-design-and-the-brand-of-your-helmet-schuberth-to-arai/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171015045512/http://www.mostreliablecarbrands.com/alonso-changes-the-design-and-the-brand-of-your-helmet-schuberth-to-arai/ |archive-date=15 October 2017 |access-date=6 June 2017 |website=www.mostreliablecarbrands.com}}</ref> dan [[Bell]] (2017–),<ref>{{Cite web |date=21 February 2017 |title=Alonso rings the Bell with new head protection |url=http://en.f1i.com/news/89539-alonso-rings-bell-new-head-protection.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170528091558/http://en.f1i.com/news/89539-alonso-rings-bell-new-head-protection.html |archive-date=28 May 2017 |access-date=6 June 2017 |website=f1i.com}}</ref> menampilkan warna kuning dan merah bendera negara Spanyol dengan nuansa biru dari bendera Asturias, ditambah dengan dua panah petir perak yang berasal dari mobil remote control yang dia terima sebagai hadiah di masa kecilnya di atas.<ref>{{Cite journal |date=November 2017 |title=Fernando Alonso: Me and My Lid |url=https://www.pressreader.com/uk/f1-racing-uk/20171101/282591673169991 |url-status=live |journal=[[F1 Racing]] |issue=261 |page=114 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226141814/https://www.pressreader.com/uk/f1-racing-uk/20171101/282591673169991 |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |via=PressReader}}</ref> Ia mengubah desain warna basis utamanya saat berpindah tim selama karir F1-nya; pada tahun 2008, Alonso melampirkan dua gambar simbol sekop, kartu as, dan hati untuk menunjukkan bahwa ia adalah seorang juara dunia sebanyak dua kali.<ref>{{Cite web |date=16 January 2008 |title=Alonso unveils 'new' helmet design |url=https://www.crash.net/f1/news/61001/1/alonso-wants-rest-to-chase-the-ace |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226141823/https://www.crash.net/f1/news/61001/1/alonso-wants-rest-to-chase-the-ace |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=Crash}}</ref>
[[Berkas:Alonso_Canadian_GP_2010_(cropped).jpg|thumb|right|Fernando Alonso berlaga di [[Grand Prix F1 Kanada 2010|Kanada 2010]].]]
[[Berkas:Fernando Alonso 2013 India helmet 2017 Museo Fernando Alonso.jpg|jmpl|Helm spesial Alonso untuk lomba {{F1GP||India 2013}}.]]
[[Berkas:Fernando_Alonso_2010_Japan_3rd_qualify.jpg|thumb|right|Fernando Alonso sedang menjalani kualifikasi di [[Grand Prix F1 Jepang 2010|Jepang 2010]].]]
Selama tiga [[Grand Prix Monako]] berturut-turut dari musim [[Grand Prix F1 Monako 2011|2011]] hingga [[Grand Prix F1 Monako 2013|2013]] dan di {{F1GP||Singapura 2011}}, ia mengenakan helm berwarna emas putih untuk menggantikan warna biru dan kuning.<ref name=Helmet2011FFA/><ref>{{Cite news |date=22 May 2012 |title=Fernando Alonso reveals his new helmet ahead of the Monaco GP |work=AS |url=https://as.com/diarioas/2012/05/22/english/1337715116_850210.html |url-status=live |access-date=26 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226141815/https://as.com/diarioas/2012/05/22/english/1337715116_850210.html |archive-date=26 December 2019}}<br />{{Cite web |last=Collantine |first=Keith |date=23 May 2013 |title=Drivers change helmet designs for Monaco weekend |url=https://www.racefans.net/2013/05/23/drivers-change-helmet-designs-for-monaco-weekend/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141901/https://www.racefans.net/2013/05/23/drivers-change-helmet-designs-for-monaco-weekend/ |archive-date=5 August 2021 |access-date=26 December 2019 |publisher=RaceFans}}</ref> Pada {{F1GP||India 2013}} berikutnya, Alonso mengenakan helm putih untuk merayakan jumlah total poin karirnya yang dicetak hingga {{F1GP|2011|Jepang}}, yaitu 1571 poin, dan dengan kata-kata "Rekor Dunia poin F1", disertai dengan pesan terima kasih dalam bahasa Inggris, Prancis, dan Italia.<ref>{{Cite news |date=23 October 2013 |title=New helmet design for Fernando Alonso |publisher=GPUpdate |url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302117/new-helmet-design-for-alonso/ |url-status=dead |access-date=18 November 2013 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131202233315/http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302117/new-helmet-design-for-alonso/ |archive-date=2 December 2013}}</ref>
Aslinya nama Fernando Alonso sudah masuk incaran Ferrari jauh sejak pertengahan {{F1|2004}}, dimana saat itu [[Ross Brawn]] sempat meminta Ferrari untuk memasukkan Alonso sebagai rencana jangka panjang bila [[Michael Schumacher|Schumi]] pensiun. Namun Presiden Ferrari, [[Luca Cordero di Montezemolo]] dan CEO [[Jean Todt]] malah lebih memilih [[Kimi Räikkönen]] sebagai incaran. Nama Alonso lantas masuk kembali buruan Ferrari pada pertengahan 2008.<ref>{{cite news| title = 2011 - Fernando Alonso akan ke Ferrari?| publisher = DetikSport| url = http://www.detiksport.com/read/2008/12/29/164222/1060484/80/2011,-alonso-ke-ferrari?-| date = 29/12/2008| accessdate = 14 Januari 2009}}</ref><ref>{{cite news | title = Fernando Alonso siap ke Ferrari di 2011? | publisher = Tempo Interaktif | url = http://www.tempointeraktif.com/hg/f1_moto_gp/2008/12/29/brk,20081229-152862,id.html | date = 29/12/2008 | accessdate = 14 Januari 2009}}</ref>, dimana saat itu tim Italia ini mulai tidak puas dengan penampilan Kimi Räikkönen. Akhirnya setelah hampir menjadi gosip selama satu setengah tahun, tim Ferrari resmi menarik Alonso sebagai pembalap menemani [[Felipe Massa]] mulai musim {{F1|2010}}.<ref name="ANTARAAlonso" /><ref name="AlonsoBlog" /> Beberapa orang dalam paddock menyatakan, sebenarnya Ferrari telah resmi menarik Alonso sejak bulan Juli 2008<ref name=BBCFerrari>{{cite news |last=Benson |first=Andrew |title=Ferrari confirm capture of Alonso |url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8280566.stm |date=30 September 2009 |publisher=[[BBC|BBC Sport]] |accessdate=2009-09-30}}</ref> dengan opsi membalap mulai musim 2011, yang kemudian dimundurkan ke musim 2010 setelah melihat penampilan buruk dari [[Kimi Raikkonen]].<ref name=Ferrari2>{{Cite press release |title=Fernando Alonso to Ferrari.com: "Very happy and very proud " |url=http://www.ferrari.com/English/News/Pages/090930_Fernando_Alonso.aspx |publisher=Ferrari S.p.A. |date=30/09/2009 |accessdate=30/09/2009}}</ref>
 
Pada lomba terakhirnya untuk tim Ferrari di {{F1GP||Abu Dhabi 2014}} melihatnya memakai helm dengan gambar yang menggambarkan pit ''stop'' pada tahun itu dengan warna merah, tanda tangan dari berbagai anggota tim, dan bendera negara Italia di tengahnya.<ref>{{Cite web |last=Smith |first=Luke |date=20 November 2014 |title=Alonso changes helmet, Williams alters livery, other minor changes for Abu Dhabi GP |url=https://motorsports.nbcsports.com/2014/11/20/alonso-changes-helmet-williams-alters-livery-other-minor-changes-for-abu-dhabi-gp/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190413211452/https://motorsports.nbcsports.com/2014/11/20/alonso-changes-helmet-williams-alters-livery-other-minor-changes-for-abu-dhabi-gp/ |archive-date=13 April 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=NBC Sports}}</ref> Pada Indianapolis 500 2017 dan {{F1GP||Amerika Serikat 2017}}, Alonso memakai helm hitam dengan garis-garis merah, kuning, dan biru di sekelilingnya dan nomor balapannya.<ref name="2018DaytonaHelmet">{{Cite web |last=Bradley |first=Charles |date=3 January 2018 |title=Alonso reveals special Daytona 24 Hours helmet design |url=https://www.motorsport.com/imsa/news/alonso-reveals-special-daytona-helmet-992551/1385220/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226161034/https://www.motorsport.com/imsa/news/alonso-reveals-special-daytona-helmet-992551/1385220/ |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=Motorsport.com}}</ref><ref>{{Cite web |last=Saunders |first=Nate |date=13 October 2017 |title=Fernando Alonso to wear Indy 500 helmet at U.S. Grand Prix |url=https://www.espn.com/f1/story/_/id/21008793/fernando-alonso-wear-indy-500-helmet-us-grand-prix |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226161030/https://www.espn.com/f1/story/_/id/21008793/fernando-alonso-wear-indy-500-helmet-us-grand-prix |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=ESPN}}</ref> Ia merevisi corak Daytona 24 Jam 2018 menjadi putih, bukan hitam, dan tidak memiliki garis di bagian depan. Bagian belakang memiliki tata letak [[Daytona International Speedway]] dan tetap memiliki warna biru, merah, dan kuning seperti biasanya.<ref name=2018DaytonaHelmet/>
Debut Alonso bersama Ferrari dimulai di [[Grand Prix F1 Bahrain 2010|GP Bahrain]] dimana di sesi kualifikasi ia hanya mampu meraih posisi ketiga. Saat balapan, Alonso mengawalinya dengan start bagus saat menyalip Felipe Massa yang ada di P2. Pertengahan balapan, sang pimpinan lomba Sebastian Vettel kemudian mengalami masalah teknis dengan mobilnya, Alonso pun melenggang dan kemudian keluar sebagai juara di lomba perdananya bersama Ferrari. Alonso menjadi pembalap keempat setelah [[Juan Manuel Fangio]] di 1956, [[Nigel Mansell]] di 1989, dan [[Kimi Raikkonen]] di 2007 yang mampu menjuarai balapan pertamanya saat bergabung dengan tim Ferrari.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8566770.stm|title=Fernando Alonso leads Ferrari one-two in Bahrain |date=2010-03-14|work=[[BBC|BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|first=Andrew|last=Benson|accessdate=2010-03-14}}</ref> Satu hal yang agak sedikit berbeda dari Fernando Alonso saat ini adalah perubahan sikapnya, merujuk pada pendapat Luca Montezemolo, Alonso yang sekarang lebih kalem dan dingin bila dibandingkan dengan saat ia bergabung bersama McLaren di 2007.
 
Pada tahun 2018, Alonso mengubah livery depannya menjadi dominan biru dengan bagian belakang atas biru muda dan bagian belakang merah dan kuning.<ref>{{Cite web |last=Wood |first=Ryan |date=21 February 2018 |title=Fernando Alonso unveils 2018 Formula 1 helmet design |url=https://www.motorsportweek.com/news/id/17000 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226184757/https://www.motorsportweek.com/news/id/17000 |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=Motorsport Week}}</ref> Helmnya untuk {{F1GP||Abu Dhabi 2018}} terbagi rata antara bendera negara Spanyol di sebelah kanan dengan pola kotak-kotak biru di sekeliling sisinya. Warna kuning di area itu diganti dengan emas di antara dua garis horizontal dengan warna merah dan garis vertikal tebal, ditambahkan dengan daftar 32 kemenangan balapan F1 Alonso.<ref>{{Cite web |last=Mitchell |first=Scott |date=22 November 2018 |title=Alonso reveals new helmet design for final F1 race |url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-helmet-design-final-race/4301676/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190407141514/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-helmet-design-final-race/4301676/ |archive-date=7 April 2019 |access-date=26 December 2019 |publisher=Motorsport.com}}</ref>
Balapan selanjutnya di [[Grand Prix F1 Australia 2010|Australia]], Fernando mampu finish keempat sesudah bersusah payah bertarung melawan [[Lewis Hamilton]] dan [[Mark Webber]]. Kemudian di [[Grand Prix F1 Malaysia 2010|Malaysia]] Alonso gagal finish akibat mesinnya meledak satu lap sebelum balapan usai, tim Ferrari kemudian memberikan keterangan bahwa selama balapan berlangsung, girboks Alonso juga rusak berat, dan menyebut bahwa gaya membalap Alonso benar-benar luar biasa dengan kondisi mobil yang kurang memungkinkan. Di [[Grand Prix F1 Cina 2010|Cina]] Alonso mengawali start dari posisi tiga, namun terpaksa turun ke P15 karena melakukan ''jump start''. Dengan dibantu ''safety car'', Alonso mampu bangkit dan finish keempat. Alonso kembali meraih podium dengan finish kedua di GP Spanyol dengan dibantu kempesnya ban Lewis Hamilton ketika balapan tersisa satu lap lagi. Sementara di [[Grand Prix F1 Monako 2010|Monaco]], walaupun sempat terlibat kontroversi terkait manuver [[Michael Schumacher]] di akhir lomba, Alonso mampu finish keenam setelah start dari P24 akibat mobilnya hancur di sesi latihan bebas. Alonso juga meraih podium ketiga di Kanada, namun sayangnya ia gagal berprestasi bagus di [[Grand Prix F1 Eropa 2010|Valencia]] dan [[Grand Prix F1 Inggris 2010|Silverstone]]. Di [[Grand Prix F1 Jerman 2010|Jerman]], kembali lagi Alonso memenangi balapan dan terlibat kontroversi, kali ini penyebabnya adalah team order dari Ferrari yang meminta agar [[Felipe Massa]] mengalah untuk membantu Alonso menang. Ia pun sempat was-was karena akibat kasus tersebut, tim Ferrari terancam hukuman yang lebih berat pada sidang FIA tanggal 8 September. Podium lainnya kemudian ia raih di GP Hungaria setelah [[Sebastian Vettel]] terkena penalti akibat dinilai memperlambat mobil. Setelah gagal finish di Belgia, Alonso akhirnya kembali menang di [[Grand Prix F1 Italia 2010|GP Italia 2010]], sekaligus menjadi pembalap Ferrari pertama sejak Michael Schumacher di 2006 yang mampu menang di kandang sendiri di [[Autodromo Monza]]. Sebelumnya pada tanggal 8 September, FIA memutuskan bahwa tim Ferrari tidak bersalah terkait kasus di GP Jerman 2010. Usai berhasil menang di Monza, Fernando Alonso lantas melanjutkan kemenangannya di [[Grand Prix F1 Singapura 2010|Singapura]]<ref>[http://sport.vivanews.com/news/read/179692-fernando-alonso-juara-gp-singapura Fernando Alonso Juara GP Singapura] - VIVANews, diakses: 24 Oktober 2010</ref>, dan kemudian setelah berhasil menang di [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2010|Korsel]], Alonso akhirnya berhasil naik kembali ke puncak klasemen pembalap.<ref>[http://www.antaranews.com/berita/1287916866/alonso-juara-di-korea Alonso Juara di Korea] - Lembaga Kantor Berita Nasional [[ANTARA]], diakses: [[24 Oktober]] [[2010]]</ref> Namun dengan hanya meraih finish P3 di [[Grand Prix F1 Brasil 2010|Brasil]] dan P7 di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2010|Abu Dhabi]] Alonso akhirnya harus puas finish sebagai ''runner-up''.<ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/88264|title=Defeated Alonso defends pit strategy|work=autosport.com|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=14 November 2010|accessdate=14 November 2010|first=Simon|last=Strang}}</ref>
 
Untuk musim 2014, FIA membuat peraturan baru yang memungkinkan para pembalap untuk memilih nomor mobil tertentu untuk digunakan di sepanjang karir F1 mereka. Alonso memakai nomor #14 karena itu adalah nomor keberuntungannya sejak kemenangan kejuaraan gokart dunianya di kart dengan nomor #14, pada usia 14 tahun, pada tanggal 14 Juli 1996.<ref>{{Cite web |last=Elizade |first=Pablo |date=20 December 2013 |title=Fernando Alonso requests 14 as his Formula 1 car number |url=https://www.autosport.com/f1/news/111929/alonso-requests-14-as-car-number |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191226184753/https://www.autosport.com/f1/news/111929/alonso-requests-14-as-car-number |archive-date=26 December 2019 |access-date=26 December 2019 |website=Autosport}}</ref>
==== Berjuang di papan atas ====
[[File:Fernando Alonso 30th Birthday - 29 July 2011.jpg|thumb|Fernando Alonso merayakan ulang tahun ke-30 di tahun 2011.]]
Alonso mengawali musim {{F1|2011}} dengan biasa saja, setelah dirinya hanya mampu finish keempat di [[Grand Prix F1 Australia 2011|Australia]]. Di [[Grand Prix F1 Malaysia 2011|Malaysia]] dirinya sempat bertarung dengan [[Lewis Hamilton]] untuk memperebutkan posisi podium sebelum akhirnya kandas saat sayap depannya hancur ketika menyenggol ban mobil Hamilton dan akhirnya harus puas finish di P6. Usai lomba steward yang menginvestigasi kejadian ini kemudian memberikan penalti waktu 20 detik bagi kedua pembalap, namun Alonso masih tetap mampu finish di P6 sekalipun catatan waktu balapannya ditambah.<ref name="FA, LH">{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/90614|work=[[Autosport]]|publisher=[[Haymarket Group|Haymarket Publications]]|date=10 April 2011|accessdate=10 April 2011|title=Alonso, Hamilton hit with penalties|first=Pablo|last=Elizalde}}</ref> Di [[Grand Prix F1 Cina 2011|China]] Alonso finish di P6 dibelakang rekan setimnya [[Felipe Massa]]. Mimpi buruk Alonso akhirnya berakhir di [[Grand Prix F1 Turki 2011|Turki]] saat ia berhasil finish ketiga dibelakang dua Red Bull.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/9479645.stm|title=Red Bull's Sebastian Vettel clinches Turkish Grand Prix|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=8 May 2011|accessdate=8 May 2011|first=Sarah|last=Holt}}</ref> Alonso kemudian memperpanjang kontraknya dengan tim Ferrari sampai akhir 2016 ketika balapan memasuki seri [[Grand Prix F1 Spanyol 2011|Spanyol]].<ref>{{cite news|url=http://www.formula1.com/news/headlines/2011/5/12043.html|title=Fernando Alonso to stay at Ferrari until 2016|work=Formula1.com|publisher=[[Formula One Group|Formula One Administration]]|date=19 May 2011|accessdate=19 May 2011}}</ref> Alonso kemudian berhasil meraih podium di [[Grand Prix F1 Monako 2011|Monako]] dan [[Grand Prix F1 Eropa 2011|Eropa]] sebelum akhirnya meraih kemenangan di [[Grand Prix F1 Inggris 2011|Inggris]] dan disusul dengan podium kedua di [[Grand Prix F1 Jerman 2011|Jerman]] dan ketiga di [[Grand Prix F1 Hongaria 2011|Hongaria]].<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/formula_one/14099304.stm|title=Fernando Alonso storms to Silverstone win|date=10 July 2011|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|first=Andrew|last=Benson|accessdate=12 July 2011}}</ref>
 
==Manajemen pembalap==
=== Kontroversi ===
Alonso mengoperasikan sebuah perusahaan manajemen pembalap, yang bernama A14 Management. A14 Management mengelola portofolio pembalap muda di dalam beberapa ajang disiplin ilmu olahraga bermotor. Untuk musim 2023, ini termasuk [[Maximilian Günther]], [[Clément Novalak]], [[Nikola Tsolov]], [[Gabriel Bortoleto]], [[Pepe Martí]], Han Cenyu, Andrés Cárdenas, dan Carl Bennett.<ref>{{Cite news |title=A14 Management |website=A14management.com |url=https://www.a14management.com/ |accessdate=9 June 2023 |archive-date=10 May 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230510033852/https://www.a14management.com/ |url-status=live }}</ref>
[[Berkas:Alonso 2008 Singapore GP.jpg|thumb|right|Fernando Alonso saat menang di balapan kontroversial [[Grand Prix F1 Singapura 2008|GP Singapura 2008]]. Setahun sesudah balapan tersebut, [[Nelson Piquet, Jr.]] mengadukan strategi tim [[Renault F1]] yang berbuat curang di Singapura dengan menyuruh Piquet menabrakkan diri ke tembok saat balapan berlangsung.]]
Sama seperti pembalap-pembalap besar lainnya, Fernando Alonso juga tidak terlepas dari kontroversi yang meliputi dirinya dalam balapan. Berikut adalah beberapa contoh kasus kontroversial yang melibatkan Sang Singa sepanjang kariernya di balap F1.
 
==Citra dan dampak==
* '''[[Grand Prix F1 Brasil 2003|Grande Premio do Brasil 2003 (Interlagos):]]'''<br />Diawali kecelakaan [[Mark Webber]] ([[Jaguar Racing|Jaguar]]-[[Cosworth]]) yang merasa dirinya "terlalu pintar" dengan merendamkan mobilnya pada kubangan air hujan di tikungan terakhir di lap 53. Tak lama berselang Alonso tiba di tempat tersebut dengan kecepatan penuh, dan ia diperkirakan tidak melihat sekelilingnya yang sudah penuh dengan sisa-sisa debris dari mobil Jaguar Webber yang hancur. Alonso lantas menabrak debris, dan ia kemudian terpental hebat ke dinding ban. Balapan dihentikan dan kemudian menciptakan cerita "habis hujan terbitlah bingung", karena juara [[Grand Prix F1 Brasil 2003|GP Brazil]] baru bisa ditentukan sepekan sesudah balapan. Hebatnya lagi meskipun mobil Renault Alonso hancur dan kakinya terkilir, Alonso dinyatakan sah menduduki posisi ketiga di Brazil.
===Penerimaan===
Nate Saunders dari ''[[ESPN]]'' menulis bahwa Alonso "adalah salah satu pembicara paling fasih di F1 dan salah satu yang terbaik dalam berinteraksi dengan media".<ref name="ESPNALOSpeak">{{Cite web |last=Saunders |first=Nate |date=5 November 2018 |title=The art of deciphering Alonsospeak |url=https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/23902592/the-art-deciphering-fernando-alonso-alonsospeak |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20190903175905/https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/23902592/the-art-deciphering-fernando-alonso-alonsospeak |archive-date=3 September 2019 |access-date=3 September 2019 |publisher=ESPN}}</ref> Ia kadang-kadang menggunakan konferensi pers dengan pers untuk menumbuhkan narasi tertentu dari sebuah cerita, menyampaikan dirinya sebagai pengendali pasar pembalap F1, atau sebagai orang yang mengetahui fakta dari suatu situasi.<ref name=ESPNALOSpeak/> Alonso tidak menyukai ketenaran dan lebih menyukai kehidupan pribadi,<ref name="MMagDec10">{{Cite journal |last=Roebuck |first=Nigel |date=December 2010 |title=A fighter with a Lion's heart |url=https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/december-2010/42/fighter-lions-heart |url-status=live |journal=Motor Sport |volume=86 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181214094232/https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/december-2010/42/fighter-lions-heart |archive-date=14 December 2018 |access-date=26 November 2019 |number=12}}</ref> dengan Chris Jenkins dari ''[[USA Today]]'' yang mendeskripsikannya sebagai seseorang yang pemalu.<ref name=ALOUTBio/> Ia terkenal karena menahan diri dari kebiasaan mahal dan harta benda.<ref name="TimesALOMar06">{{Cite news |last=Eason |first=Kevin |date=4 March 2006 |title=Diamonds aren't for ever; The Champion |page=10 |work=The Times |url=https://link.gale.com/apps/doc/A142860706/GPS?u=wikipedia&sid=GPS&xid=faf56ea1 |url-status=live |url-access=subscription |access-date=11 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141957/https://go.gale.com/ps/i.do?p=GPS&u=wikipedia&id=GALE%7CA142860706&v=2.1&it=r&sid=GPS&asid=faf56ea1 |archive-date=5 August 2021 |via=Gale Academic OneFile}}</ref>
 
[[Berkas:Fernando Alonso - GP Eropa 2012.jpg|jmpl|Fernando Alonso berhasil menjuarai [[Grand Prix F1 Eropa 2012|Grand Prix Eropa 2012]] yang berlangsung di negaranya sendiri.]]
* '''[[Grand Prix F1 Monako 2005|Grand Prix de Monaco 2005 (Monte Carlo):]]'''<br />Di akhir balapan ban Alonso melepuh, dan di belakangnya tepat beriringan duet tim [[WilliamsF1|Williams]] ([[Mark Webber]] dan [[Nick Heidfeld]]). Alonso yang seharusnya memberikan jalan malah menghalang-halangi duet Williams, yang nyaris akan menyebabkan kecelakaan hebat bagi mereka bertiga. Pada akhirnya duet Williams berhasil menyalip Alonso, dan setelah balapan [[Frank Williams|Sir Frank Williams]] menyatakan berang dengan tindakan Alonso tersebut.
Persona publik Alonso tercatat berbeda dari kepribadian pribadinya.<ref name="TRFA201508">{{Cite journal |last=Anderson |first=Ben |date=20 August 2015 |title=The Real Fernando Alonso – Understanding F1's Most Enigmatic Driver |url=http://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2015/08/AS2015.08.20.pdf |url-status=live |journal=Autosport |volume=221 |pages=10–23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805142000/https://porschecarshistory.com/wp-content/old/lib/magazines/autosport/2015/08/AS2015.08.20.pdf |archive-date=5 August 2021 |access-date=26 November 2019 |number=8}}</ref> Rekan sesama pembalap asal Spanyol, yaitu [[Carlos Sainz Jr.]], mengklaim bahwa "ada dua Fernando", mengacu pada sifat defensif Alonso pada saat dikritik karena rasa malunya, dibandingkan dengan selera humor, kemurahan hati, dan sifat baiknya pada saat tidak sedang balapan. Menurut jurnalis ''[[Autosport]]'', yaitu Ben Anderson, kesuksesan Alonso di dalam ajang F1 mengharuskannya untuk bersikap egois dan egois, serta memiliki rasa percaya diri, untuk mengatasi konsekuensi dari "meledakkan gelembung egois" untuk memperbaiki dirinya sendiri.<ref name=TRFA201508/> Alonso mengakui fasad tersebut, dan memberi tahu Anderson bahwa: "Saya tahu siapa saya di luar F1, tetapi itu tetap menjadi tanda tanya bagi semua orang karena saya suka memisahkan kehidupan pribadi saya dari kehidupan profesional saya" dan ciri kepribadiannya yang berbeda di depan umum dan pribadi.<ref name=TRFA201508/> Alonso membuat penampilan kameo sebagai pengisi suara versi bahasa Spanyol sebagai versi antropomorfik dirinya dalam film ''[[Cars 2]]'' (2011), dan asisten perintah suara di ''[[Cars 3]]'' (2017).<ref>{{Cite web |date=2 November 2016 |title=Lewis Hamilton and Call of Duty - five of the best F1 driver cameos |url=https://www.motorsport.com/f1/news/lewis-hamilton-and-call-of-duty-five-of-the-best-f1-driver-cameos/3221404/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210804171405/https://www.motorsport.com/f1/news/lewis-hamilton-and-call-of-duty-five-of-the-best-f1-driver-cameos/3221404/ |archive-date=4 August 2021 |access-date=4 August 2021 |website=Motorsport.com}}</ref><ref>{{Cite web |date=2021-12-23 |title=From Lewis Hamilton to Michael Schumacher: WATCH F1 Drivers' Secret Guest Appearance in the Cars Movie Franchise |url=https://www.essentiallysports.com/f1-news-from-lewis-hamilton-to-michael-schumacher-watch-f1-drivers-secret-guest-appearance-in-the-cars-movie-franchise/ |access-date=2022-12-28 |website=EssentiallySports |archive-date=2022-12-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221228164302/https://www.essentiallysports.com/f1-news-from-lewis-hamilton-to-michael-schumacher-watch-f1-drivers-secret-guest-appearance-in-the-cars-movie-franchise/ |dead-url=no }}</ref>
 
[[Berkas:Honda Racing Thanks Day 2015 - Alonso cropped.jpg|thumb|kiri|upright|Alonso di Honda Racing Thanks Day 2015.]]
* '''[[Grand Prix F1 Hongaria 2007|Magyar Magidij 2007 (Hungaroring):]]'''<br />Sesi kualifikasi memasuki akhir di Q3, dan kali ini duet McLaren tampak akan merebut posisi 1-2 untuk start balapan. Alonso yang sudah nyaman duduk di P1 lantas masuk pit pertama untuk mengganti ban. Di belakangnya tepat mengikuti [[Lewis Hamilton]], sang rekan setimnya. Takut bila catatan waktunya akan dilebihi oleh Lewis, Alonso lantas mencoba untuk menahan laju Lewis dengan cara ngendon di pit selama hampir satu menit. Dan hal ini kemudian membuat Lewis kehilangan satu lap tambahan untuk menjalani kualifikasi.<ref name="alonsovslewis" /> Sebagai hukuman bagi Alonso, FIA lantas memberikan penalti turun lima posisi saat lomba keesokan harinya bagi Sang Singa.<ref>{{cite news| title =Alonso demoted to sixth in Hungary | publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/61370| date =2007-08-04| accessdate =2007-08-04}}</ref>
 
Wartawan Nigel Roebuck menyebut Alonso sebagai "pembalap kelas dunia pertama yang keluar dari Spanyol",<ref name=MMagDec10/> dan dianggap membantu mempopulerkan ajang F1 di negara itu, di mana ia pernah dianggap sebagai olahraga pinggiran dan bentuk olahraga balap yang kurang dikenal daripada sepeda motor dan reli.<ref>{{Cite news |last=Baldwin |first=Alan |date=14 April 2005 |title=Alonso measures up to Schumacher |work=The Times of Malta |agency=Reuters |url=https://timesofmalta.com/articles/view/alonso-measures-up-to-schumacher.93285 |url-status=live |access-date=10 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191210145850/https://timesofmalta.com/articles/view/alonso-measures-up-to-schumacher.93285 |archive-date=10 December 2019}}</ref> Ia adalah atlet pria favorit Personality Media, dengan peringkat pengakuan 99 persen di antara publik Spanyol pada tahun 2015.<ref name="ElPaisAug15ALO">{{Cite news |last=Puigemont |first=Oriol |date=21 August 2015 |title=How much do Spaniards like Fernando Alonso? |work=El País |url=https://elpais.com/elpais/2015/07/09/inenglish/1436437077_757319.html |url-status=live |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227161250/https://elpais.com/elpais/2015/07/09/inenglish/1436437077_757319.html |archive-date=27 December 2019}}</ref> Pada akhir tahun 2018, Alonso masuk dalam dua besar pembalap terpopuler dalam survei penggemar [[Grand Prix Drivers' Association]] pada tahun 2010, 2015, dan 2017.<ref>{{Cite book |last=Straw |first=Edd |url=https://motorsportstats.com/wp-content/uploads/Management_Report_2017.pdf |title=Formula1 in 2017: Global fan insight into the world's largest annual sporting series (2005–2017) |date=May 2017 |publisher=Motorsport Stats |page=40 |chapter=The F1 Competitors |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191102112950/https://motorsportstats.com/wp-content/uploads/Management_Report_2017.pdf |archive-date=2 November 2019 |url-status=live}}</ref>
* '''[[Grand Prix F1 Brasil 2007|Grande Premio do Brasil 2007 (Interlagos):]]'''<br />Balapan terakhir musim 2007, dan sehari sebelum lomba berlangsung Alonso sudah berujar bahwa ia sebisa mungkin akan mendukung [[Kimi Räikkönen]] menjadi juara dunia dan menghalangi sepenuhnya perjuangan Lewis Hamilton untuk menjadi juara dunia 2007. Saat lomba, Alonso ternyata membuktikan ucapannya dengan cara menjegal Lewis beberapa saat setelah start sampai awal lap lima dimana transmisi mobil Hamilton secara tiba-tiba macet. Buntut dari perselisihannya dengan Hamilton di McLaren, tiga minggu seusai GP Brazil, tim McLaren akhirnya memutus kontrak Alonso dan menggantinya dengan [[Heikki Kovalainen]].<ref name="heikkimacca" />
 
[[Kompleks Olahraga Fernando Alonso]] di Oviedo dibuka pada bulan Juni 2015, dan menampilkan trek karting yang sesuai dengan CIK-FIA, yang menampilkan 29 tata letak. Sebuah museum yang didedikasikan untuk karir balapnya, yang bernama 'Museo y Circuito Fernando Alonso', dibuka pada tahun yang sama, menampilkan mobil balap, helm, pakaian balap, dan memorabilia Alonso.<ref>{{Cite news |date=26 June 2015 |title=Fernando Alonso inaugura un circuito y un museo con su nombre en Llanera |language=es |trans-title=Fernando Alonso inaugurates a circuit and a museum with his name in Llanera |work=El País |url=https://elpais.com/deportes/2015/06/26/actualidad/1435331631_245467.html |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190816030242/https://elpais.com/deportes/2015/06/26/actualidad/1435331631_245467.html |archive-date=16 August 2019}}</ref>
* '''[[Grand Prix F1 Singapura 2008|2008 SingTel Singapore Grand Prix (Marina Bay):]]'''<br />Dalam balapan malam yang pertama dalam sejarah F1 ini, tim Renault diketahui memerintahkan [[Nelson Piquet Junior|Nelson Piquet, Jr.]] untuk menabrakkan diri ke tembok untuk membantu Alonso yang start dari posisi belakang agar bisa melaju ke depan. Piquet lantas mengadukan masalah ini kepada FIA tidak lama setelah ia dipecat oleh tim di pertengahan 2009, dan sempat ada kemungkinan gelar juara Alonso di Singapura 2008 dicabut. Namun FIA akhirnya memutuskan hanya [[Flavio Briatore]] dan [[Pat Symonds]]-lah yang bersalah dalam kasus ini, dan Alonso sama sekali tidak mengetahui rencana tim saat itu.<ref name=Telegraph17Sep09QnA /><ref name=BBC17Sep09Blame />
 
===Dukungan dan filantropi===
* '''[[Grand Prix F1 Jerman 2010|Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 (Hockenheimring):]]'''<br />Pada balapan ini Fernando Alonso dan Felipe Massa bersama tim Ferrari terlibat kontroversi karena dinilai melakukan team order, yang merupakan sesuatu yang dilarang dilakukan di F1 sejak kasus [[Grand Prix F1 Austria 2002|GP Austria 2002]]. Insiden ini berawal dari pesan [[Rob Smedley]] pada Massa saat balapan berlangsung (dalam bahasa Inggris): ''"Fernando is faster than you. Can you confirm you understood that message?"<ref>{{cite web|people=[[Rob Smedley|Smedley, Rob]] (Engineer)|date=2010-07-25|title=Formula 1: The German Grand Prix|publisher=[[BBC]]|location=[[Hockenheimring]], [[Baden-Württemberg]], [[Germany]]|accessdate=2010-07-27|time=02:00:40–02:00:50}}</ref>'' Dan kemudian Alonso menyalip Massa yang menunjukan tindakan team order. Seusai lomba, dimana Alonso menang, tim stewards yang dipimpin [[Danny Sullivan]] kemudian mendenda tim Ferrari sebesar $100.000 dan meneruskan kasus ini ke [[FIA|FIA World Motorsport Council]] untuk disidangkan pada tanggal 8 September. Sementara hasil balapan sendiri tetap tidak berubah dengan Alonso sebagai pemenang dan Massa di posisi dua.<ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8852780.stm|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=2010-07-25|accessdate=2010-07-25|title=Fernando Alonso leads Ferrari one-two in German GP|first=Marc|last=Vesty}}</ref><ref>{{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8852918.stm|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=2010-07-25|accessdate=2010-07-25|title=Ferrari fined $100,000 but result stands}}</ref> Dalam sidang FIA tanggal 8 September akhirnya diputuskan bahwa tindakan Ferrari di Jerman tidak salah, dan Ferrari kemudian bebas dari ancaman hukuman.
[[Berkas:Fernando Alonso NASCAR Media Tour 2018.jpg|jmpl|Alonso dengan topi Kimoa di tur media NASCAR pada tahun 2018.]]
Alonso telah berbisnis dengan [[Banco Santander]], [[Cajastur]], [[TAG Heuer]], [[Europcar]], [[Silestone]],<ref>{{Cite web |last=Long |first=Michael |date=24 May 2011 |title=The world's 24th most marketable athlete – Fernando Alonso |url=http://www.sportspromedia.com/analysis/the_worlds_24th_most_marketable_athlete_-_fernando_alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227221202/http://www.sportspromedia.com/analysis/the_worlds_24th_most_marketable_athlete_-_fernando_alonso |archive-date=27 December 2019 |access-date=27 December 2019 |website=SportsPro}}</ref> [[Liberbank]],<ref name="LVDALiberbank19">{{Cite news |date=24 December 2019 |title=Fernando Alonso refuerza su compromiso por la seguridad vial |language=es |trans-title=Fernando Alonso reinforces its commitment to road safety |work=La Voz de Asturias |url=https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2019/12/24/fernando-alonso-refuerza-compromiso-seguridad-vial/00031577201569434606229.htm |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191225164845/https://www.lavozdeasturias.es/noticia/asturias/2019/12/24/fernando-alonso-refuerza-compromiso-seguridad-vial/00031577201569434606229.htm |archive-date=25 December 2019}}</ref> [[ING Group|ING]],<ref>{{Cite press release |title=ING launches global TV advertising campaign featuring Fernando Alonso |date=12 March 2008 |publisher=ING |url=https://www.ing.com/Newsroom/PBOld/ING-launches-global-TV-advertising-campaign-featuring-Fernando-Alonso.htm |access-date=28 December 2019 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191228131317/https://www.ing.com/Newsroom/PBOld/ING-launches-global-TV-advertising-campaign-featuring-Fernando-Alonso.htm |archive-date=28 December 2019 }} {{Cite web |url=https://www.ing.com/Newsroom/PBOld/ING-launches-global-TV-advertising-campaign-featuring-Fernando-Alonso.htm |title=Salinan arsip |access-date=2023-03-12 |archive-date=2019-12-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191228131317/https://www.ing.com/Newsroom/PBOld/ING-launches-global-TV-advertising-campaign-featuring-Fernando-Alonso.htm |dead-url=unfit }}</ref> [[Moët & Chandon|Chandon]],<ref>{{Cite news |date=26 March 2017 |title=F1 Star Fernando Alonso Returns For Chandon's New Video With McLaren-Honda F1 Team |work=B&T Magazine |url=https://www.bandt.com.au/f1-star-fernando-alonso-returns-chandons-new-video-mclaren-honda-f1-team/ |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141922/https://www.bandt.com.au/f1-star-fernando-alonso-returns-chandons-new-video-mclaren-honda-f1-team/ |archive-date=5 August 2021}}</ref> [[Adidas]],<ref>{{Cite web |date=14 May 2017 |title=Fernando Alonso Announces Sponsorship Deal With Adidas Motorsport |url=https://www.sportsbusinessdaily.com/Global/Issues/2017/03/14/Marketing-and-Sponsorship/Fernando-Alonso.aspx |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215658/https://www.sportsbusinessdaily.com/Global/Issues/2017/03/14/Marketing-and-Sponsorship/Fernando-Alonso.aspx |archive-date=27 December 2019 |access-date=27 December 2019 |website=SportsBusiness Daily}}</ref> dan [[Bang & Olufsen]].<ref>{{Cite web |title=Fernando Alonso x Bang & Olufsen |url=https://www.bang-olufsen.com/en/story/alonso-collaboration |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201001044829/https://www.bang-olufsen.com/en/story/alonso-collaboration |archive-date=1 October 2020 |access-date=6 November 2020 |website=www.bang-olufsen.com}}</ref> Ia adalah pendiri dan duta merek dari peritel mode [[Kimoa]],<ref>{{Cite news |last=Idrees |first=Farah |date=1 June 2017 |title=On The Scene: KIMOA Celebrates Its U.S. Launch |work=The Knock Turnal |url=https://theknockturnal.com/kimoa-u-s-launch/ |url-status=live |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215656/https://theknockturnal.com/kimoa-u-s-launch/ |archive-date=27 December 2019}}</ref> dan bermaksud untuk membentuk Fernando Alonso Cycling Team untuk berkompetisi di acara [[Union Cycliste Internationale|UCI]] pada tahun 2015, sebelum proyek tersebut gagal terwujud.{{efn|Bocoran [[Paradise Papers]] menyatakan bahwa manajer Alonso, yaitu Luis García Abad, mendirikan dan membentuk Revolution Holdings Limited untuk tim di pulau Mediterania, [[Malta]]. Dokumen yang dirilis ke media Spanyol mengungkapkan bahwa Direktorat Jenderal Perbendaharaan mengetahui keberadaan dan rekeningnya.<ref name=ELCALOCyclingNov17/>}}<ref name="ELCALOCyclingNov17">{{Cite news |last=Pascual |first=Alfredo |date=8 November 2017 |title=Fernando Alonso's unborn cycling team had its operations base in Malta |work=El Confidencial |url=https://www.elconfidencial.com/economia/paradise-papers/2017-11-08/fernando-alonso-cycling-team-malta_1473384/ |url-status=live |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215650/https://www.elconfidencial.com/economia/paradise-papers/2017-11-08/fernando-alonso-cycling-team-malta_1473384/ |archive-date=27 December 2019}}</ref> Sebagai hasil dari uang dukungan Alonso dan gaji F1, ia telah terdaftar sebagai salah satu atlet dengan bayaran tertinggi di dunia oleh ''[[Forbes]]'' setiap tahun dari tahun 2012 hingga 2018.<ref>{{Cite web |date=2012 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes: #19 Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/pictures/mli45igdi/19-fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20120620210841/http://www.forbes.com/pictures/mli45igdi/19-fernando-alonso#gallerycontent |archive-date=20 June 2012 |access-date=28 December 2019 |website=[[Forbes]]}}<br />{{Cite web |date=2013 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes: #19 Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/profile/fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20130902091423/http://www.forbes.com/profile/fernando-alonso |archive-date=2 September 2013 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2014 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes 2014: #21 Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/pictures/giig45hie/21-fernando-alonso#1809cba91518 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20150303130723/http://www.forbes.com/pictures/giig45hie/21-fernando-alonso#1809cba91518 |archive-date=3 March 2015 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2015 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes 2015: #17 Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/pictures/mli45ffgmk/17-fernando-alonso/ |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20160512033450/http://www.forbes.com/pictures/mli45ffgmk/17-fernando-alonso/ |archive-date=12 May 2016 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2016 |title=The World's 100 Highest-Paid Athletes 2016: 24. Fernando Alonso |url=http://www.forbes.com/pictures/mli45ffmil/24-fernando-alonso |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20160611084557/http://www.forbes.com/pictures/mli45ffmil/24-fernando-alonso#59bd2059411d |archive-date=11 June 2016 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2017 |title=The World's Highest-Paid Athletes 2017: 20. Fernando Alonso |url=https://www.forbes.com/pictures/593547bb4bbe6f1b730b2087/20-fernando-alonso/#60bd68b131ba |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141855/https://www.forbes.com/pictures/593547bb4bbe6f1b730b2087/20-fernando-alonso/#60bd68b131ba |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite news |last=Badenhausen |first=Kurt |date=13 June 2018 |title=Full List: The World's Highest-Paid Athletes 2018 |work=Forbes |url=https://www.forbes.com/sites/kurtbadenhausen/2018/06/13/full-list-the-worlds-highest-paid-athletes-2018/ |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190926101408/https://www.forbes.com/sites/kurtbadenhausen/2018/06/13/full-list-the-worlds-highest-paid-athletes-2018/ |archive-date=26 September 2019}}</ref> Majalah itu menamainya sebagai pembalap berpenghasilan tertinggi dari bulan Juni 2012 hingga bulan Juni 2013,<ref>{{Cite news |date=2013 |title=The Top-Earning Drivers In Motorsports: #1 Fernando Alonso |work=Forbes |url=http://www.forbes.com/pictures/mli45eejlg/1-fernando-alonso |url-status=dead |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130907045427/http://www.forbes.com/pictures/mli45eejlg/1-fernando-alonso#5eae691a2cee |archive-date=7 September 2013}}</ref> dari bintang internasional berpenghasilan tertinggi pada tahun 2016,<ref>{{Cite web |date=2016 |title=Top-Earning International Stars 2016: 30. Fernando Alonso ($36.5 million) |url=https://www.forbes.com/pictures/hikd45i/30-fernando-alonso-36/#2c4f0b0c2217 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141856/https://www.forbes.com/pictures/hikd45i/30-fernando-alonso-36/#2c4f0b0c2217 |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}</ref> dan salah satu selebritas internasional dan Eropa dengan bayaran tertinggi pada tahun 2017.<ref>{{Cite web |date=2017 |title=Highest Paid International Celebrities of 2017: 27. Fernando Alonso ($36 million), tie |url=https://www.forbes.com/pictures/593037f631358e03e559bd95/27-fernando-alonso-36-mil/#537081966b3c |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141856/https://www.forbes.com/pictures/593037f631358e03e559bd95/27-fernando-alonso-36-mil/#537081966b3c |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}</ref><ref>{{Cite web |date=2017 |title=Highest-Paid European Celebrities 2017: 17. Fernando Alonso ($36 million) |url=https://www.forbes.com/pictures/59de81a0a7ea436b47b3b90a/17-fernando-alonso-36-mil/#23bfa4605865 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141857/https://www.forbes.com/pictures/59de81a0a7ea436b47b3b90a/17-fernando-alonso-36-mil/#23bfa4605865 |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}</ref> Alonso juga masuk dalam daftar [[Forbes Celebrity 100]] pada tahun 2008 dan 2017.<ref>{{Cite web |date=11 June 2008 |title=The Celebrity 100: #43 Fernando Alonso |url=https://www.forbes.com/lists/2008/53/celebrities08_Fernando-Alonso_3LCF.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20080614170652/http://www.forbes.com/lists/2008/53/celebrities08_Fernando-Alonso_3LCF.html |archive-date=14 June 2008 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}<br />{{Cite web |date=2017 |title=Celebrity 100: The World's Highest-Paid Entertainers 2017: 77. Fernando Alonso ($36 million), tie |url=https://www.forbes.com/pictures/593a84e2a7ea434078d4e7b0/77-fernando-alonso-36-mil/#3d55faea56e |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20171019185439/https://www.forbes.com/pictures/593a84e2a7ea434078d4e7b0/77-fernando-alonso-36-mil/#3d55faea56e |archive-date=19 October 2017 |access-date=28 December 2019 |website=Forbes}}</ref> Pada tahun 2020, Alonso disponsori oleh Ruoff Mortgage untuk usahanya di dalam ajang Indianapolis 500.<ref>{{Cite web |url=https://eu.indystar.com/story/sports/motor/2020/06/30/fernando-alonso-livery-2020-indy-500-arrow-mclaren-sp/3284130001/ |title=Arrow McLaren SP releases Fernando Alonso's 2020 Indy 500 livery |date=30 June 2020 |url-status=live |first=Nathan |last=Brown |archive-url=https://web.archive.org/web/20210308171959/https://eu.indystar.com/story/sports/motor/2020/06/30/fernando-alonso-livery-2020-indy-500-arrow-mclaren-sp/3284130001/ |archive-date=8 March 2021 |access-date=5 August 2021 |website=IndyStar}}</ref>
 
Pada bulan November 2017, Alonso mendirikan sebuah tim balap, yang diberi nama FA Racing G2 Logitech G eSports, di mana dia menjadi ketua tim dan berkompetisi dalam kejuaraan balap ''online'' virtual di berbagai platform.<ref>{{Cite news |last=Baldwin |first=Alan |date=23 November 2017 |title=Motor racing – Alonso launches his own eSport team |work=Reuters |editor-last=Robinson |editor-first=Neil |url=https://uk.reuters.com/article/uk-motor-f1-abudhabi-alonso-esport/motor-racing-alonso-launches-his-own-esport-team-idUKKBN1DN1VI |url-status=live |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215649/https://uk.reuters.com/article/uk-motor-f1-abudhabi-alonso-esport/motor-racing-alonso-launches-his-own-esport-team-idUKKBN1DN1VI |archive-date=27 December 2019}}</ref> Tim ini dibubarkan pada tahun 2018, dan diluncurkan lagi dalam kemitraan dengan FA Racing dan Veloce Esports pada bulan Maret 2019.<ref>{{Cite web |last=Ashton |first=Graham |date=13 March 2019 |title=Fernando Alonso Continues Racing Sim Team With Logitech G |url=https://esportsobserver.com/fernando-alonso-racing-logitech-g/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215650/https://esportsobserver.com/fernando-alonso-racing-logitech-g/ |archive-date=27 December 2019 |access-date=27 December 2019 |publisher=The Esports Observer}}</ref> Tim Alonso juga berkompetisi di [[Formula 4|Kejuaraan F4 Spanyol]] [[Formula Renault Eurocup]], dan karting.<ref>{{Cite web |last=Larkham |first=Lewis |date=2 February 2019 |title=Fernando Alonso's FA Racing team makes Formula Renault track debut |url=https://www.crash.net/f3/news/912451/1/alonso-s-fa-racing-team-makes-formula-renault-debut |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190202142231/https://www.crash.net/f3/news/912451/1/alonso-s-fa-racing-team-makes-formula-renault-debut |archive-date=2 February 2019 |access-date=28 December 2019 |publisher=Crash}}</ref> Ia adalah seorang investor dan anggota dewan dari platform eSports multi-''racing'' Motorsport Games.<ref>{{Cite news |last=Field |first=Matthew |date=16 March 2019 |title=Formula 1 champion Fernando Alonso invests in e-sports racing venture |work=The Daily Telegraph |url=https://www.telegraph.co.uk/technology/2019/03/16/formula-1-champion-fernando-alonso-invests-e-sports-racing-venture/ |url-status=live |access-date=27 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190608210920/https://www.telegraph.co.uk/technology/2019/03/16/formula-1-champion-fernando-alonso-invests-e-sports-racing-venture/ |archive-date=8 June 2019}}<br />{{Cite web |last=Impey |first=Steven |date=19 March 2019 |title=Fernando Alonso invests in new esports racing platform |url=http://www.sportspromedia.com/news/fernando-alonso-invests-in-new-esports-racing-platform |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191227215700/http://www.sportspromedia.com/news/fernando-alonso-invests-in-new-esports-racing-platform |archive-date=27 December 2019 |access-date=27 December 2019 |website=SportsPro}}</ref>
== Di luar Formula Satu ==
=== Penampilan dalam olahraga lain ===
[[Berkas:Fernando Alonso Football.JPG|thumb|Fernando Alonso, saat dikejar oleh [[Loris Capirossi]], dalam sebuah pertandingan [[sepak bola]] amal.]]
Selain di balapan F1, Fernando Alonso juga sempat dua kali turun di ajang Race of Champions yaitu di tahun 2001 dan 2002 mewakili tim Spanyol. Di penampilan perdananya di 2001 bersama [[Jesus Puras]] dan [[Ruben Xaus]], Alonso kalah di babak penyisihan kategori individual oleh pereli Jerman [[Armin Schwarz]], namun di kategori Nations Cup ia berhasil mengantar Spanyol keluar sebagai juara umum. Di tahun berikutnya dengan masih berpasangan bersama Puras dan [[Carlos Checa]], tim Spanyol yang diperkuat Alonso kandas di babak penyisihan di kategori Nations Cup.
 
Komite Spanyol [[UNICEF]] menunjuk Alonso sebagai Duta Niat Baik UNICEF pada bulan Februari 2005 untuk mempromosikan dan membela hak-hak anak dan kesadaran akan UNICEF.<ref>{{Cite web |date=15 February 2005 |title=Alonso Named UNICEF Ambassador |url=http://classic.autosport.com/news/atlasf1-report.php/id/1353 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191228094530/http://classic.autosport.com/news/atlasf1-report.php/id/1353 |archive-date=28 December 2019 |access-date=28 December 2019 |website=Atlas F1}}</ref> Alonso mempromosikan upaya India untuk memberantas polio pada tahun 2011 dan cuci tangan pakai sabun kepada anak-anak sekolah pada tahun 2012,<ref>{{Cite news |date=27 October 2011 |title=Alonso appeals for a polio-free India |work=[[The Times of India]] |agency=[[Press Trust of India]] |url=http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/10509532.cms |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141907/https://timesofindia.indiatimes.com/sports/off-the-field/alonso-appeals-for-a-polio-free-india/articleshow/10509532.cms |archive-date=5 August 2021}}</ref><ref>{{Cite web |date=5 November 2012 |title=In India, Formula 1 star and UNICEF Ambassador Fernando Alonso says hand-washing is a simple solution to saving millions of children's lives |url=http://www.unicef.org/policyanalysis/india_66311.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20150912071853/http://www.unicef.org/policyanalysis/india_66311.html |archive-date=12 September 2015 |access-date=28 December 2019 |publisher=UNICEF}}</ref> sementara ia juga mendukung kampanye anti-''cyberbullying'' UNICEF pada bulan November 2017.<ref>{{Cite web |last=Bolea |first=Víctor |date=11 December 2017 |title=Alonso apoya a Unicef contra el ciberacoso infantil |trans-title=Alonso supports UNICEF against child cyberbullying |url=https://soymotor.com/noticias/alonso-apoya-unicef-contra-el-ciberacoso-infantil-943466 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180620154630/http://soymotor.com/noticias/alonso-apoya-unicef-contra-el-ciberacoso-infantil-943466 |archive-date=20 June 2018 |access-date=28 December 2019 |publisher=SoyMotor |language=es}}</ref> Alonso mendirikan Fundación Fernando Alonso pada tahun 2007 untuk mempromosikan olahraga balap dan pendidikan keselamatan jalan.<ref name="Helmet2011FFA">{{Cite news |date=26 May 2011 |title=El oro solidario de Alonso |language=es |trans-title=Alonso's solidarity gold |publisher=LaSexta |url=http://www.lasextadeportes.com/formula1/noticias/ver/el_oro_solidario_de_alonso/361473 |url-status=dead |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110529114340/http://www.lasextadeportes.com/formula1/noticias/ver/el_oro_solidario_de_alonso/361473 |archive-date=29 May 2011}}</ref>
Fernando Alonso yang memiliki hobi bermain [[sepak bola]] juga kerap tampil memperkuat tim pembalap F1 pada pertandingan amal tahunan di [[Monte Carlo]] antara tim Pembalap F1 melawan tim All-Stars Selebritis yang dipimpin oleh [[Albert II dari Monako|Pangeran Albert]].<ref>{{cite news|title = F1 Drivers to Play Charity Football Match at Ali Sami Yen| publisher = Autoevolution| url =http://www.autoevolution.com/news/f1-drivers-to-play-charity-football-match-at-ali-sami-yen-7347.html | accessdate= [[19 Juni]] [[2009]]}}</ref> Pada tahun 2009 ia membantu tim Pembalap F1 menang 5-2 atas tim All-Star Selebritis.<ref>{{cite news|title = Renault Formula 1 Driver Fernando Alonso At Charity Football Match| publisher = Their Earth| url =http://theirearth.com/index.php/news/fernando-alonso-f1-football | accessdate= [[19 Juni]] [[2009]]}}</ref> Pada pertandingan yang sama di tahun 2010, Alonso tampil memukau sepanjang 90 menit pertandingan dan sempat mencetak satu gol dalam pertandingan yang dimenangi oleh tim Pembalap F1 dengan skor 4-2 atas tim All-Stars.<ref>{{cite news|title = Goal hero Alonso the star as F1 drivers win Monaco football match | publisher = Adam Cooper | url = http://adamcooperf1.com/2010/05/12/goal-hero-alonso-the-star-as-f1-drivers-win-monaco-football-match/ | accessdate = [[20 Agustus]] [[2010]]}}</ref> Pada tahun 2011 Alonso pun kembali ikut serta dalam pertandingan amal ini.<ref>[http://www.thecheckeredflag.co.uk/2011/05/f1-drivers-line-up-for-charity-football-match-in-monaco/ F1 Drivers Line-up for Charity Football Match in Monaco]</ref>
 
===Penghargaan===
Selain dalam pertandingan amal tahunan di Monako, di tahun 2010 juga Alonso (bersama rekan setimnya [[Felipe Massa]]) berpartisipasi dalam pertandingan amal bertajuk ''"Partita del Cuore"'' (Match of the Heart), yang di gelar di Italia. Di pertandingan kali ini ia bergabung dalam satu tim bersama pesepak bola professional [[Antonio Cassano]].<ref>{{cite news|title = Alonso Does Football Match TV Ad with Eros Ramazzotti| publisher = Autoevolution| url =http://www.autoevolution.com/news/alonso-does-football-match-tv-ad-with-eros-ramazzotti-19850.html | accessdate= [[19 Juni]] [[2011]]}}</ref> Pada tahun 2011 ia kembali ikut serta dalam pertandingan ini dengan disaksikan langsung Presiden Ferrari [[Luca Cordero di Montezemolo|Luca Montezemolo]].<ref>{{cite news|title = Fernando Alonso Partita | publisher = Blogger | url = http://fernandoalonsoworld.blogspot.com/2011/06/photos-fernando-alonso-and-partita-del.html | accessdate= [[19 Juni]] [[2011]]}}</ref><ref>{{cite news|title = Fernando Alonso in a charity football match for the Telethon | publisher = Formule Blonde | url = http://www.formuleblonde.com/articles/print.php?id=673 | accessdate= 19 Juni 2011}}</ref>
Alonso menerima Autosport Gregor Grant Award 2003 untuk kesuksesannya memenangkan {{F1GP||Hungaria 2003}}.<ref>{{Cite web |date=7 December 2003 |title=Gregor Grant: Alonso |url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/25474/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191207132212/http://classic.autosport.com/news/report.php/id/25474/ |archive-date=7 December 2019 |access-date=7 December 2019 |website=Autosport}}</ref> Ia juga berhasil memenangkan Penghargaan Olahraga Nasional Putri Cristina untuk atlet pendatang baru di tahun itu.<ref>{{Cite news |date=29 September 2004 |title=Otro más para la estantería |trans-title=Another one for the bookshelf |publisher=ESPN |agency=EFE |url=https://www.espn.com.pa/nota?id=267201 |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141919/https://tags.bluekai.com/site/24755?ret=html&phint=pageName%3Despndeportes%3Aoly%3Astory&phint=channel%3Despndeportes%3Aoly&phint=eVar34%3D&phint=events%3Devent3&phint=prop1%3Despndeportes&phint=swid%3DA9DFD593-969E-4DE2-CD65-20E66B21D59D&phint=unid&phint=prop4%3Dstory&phint=prop9%3Dstory%3Ascroll%2Bnext_story&phint=prop23%3Despn_espn&phint=prop25%3Dolympic&phint=prop26%3Dno%2Bleague&phint=prop30%3Dpremium-no&phint=prop32%3D&phint=prop45%3D&phint=__bk_t%3DLas%20mejores%20im%C3%A1genes%20del%20D%C3%ADa%2013%20en%20los%20Juegos%20Ol%C3%ADmpicos%20de%20Tokio%202020&phint=__bk_k%3D&phint=__bk_l%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.espn.com.pa%2Folimpicos%2Fnota%2F_%2Fid%2F9012263%2Ftokio-2020-juegos-olimpicos-dia-13-mejores-imagenes&phint=__bk_v%3D3.1.10&limit=10&r=49839431 |archive-date=5 August 2021}}</ref> Alonso dinobatkan sebagai penerima [[Trofi Lorenzo Bandini]] pada bulan April 2005.<ref>{{Cite press release |title=Fernando Alonso and Flavio Briatore were recipients of awards at last night's Lorenzo Bandini Trophy ceremony in Brisighella |date=21 April 2005 |publisher=Renault |url=http://www.renaultf1.com/en/season/imola/index.php?news=tcm:3-35092 |access-date=12 August 2019 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20060115125539/http://www.renaultf1.com/en/season/imola/index.php?news=tcm:3-35092 |archive-date=15 January 2006 }} {{Cite web |url=http://www.renaultf1.com/en/season/imola/index.php?news=tcm:3-35092 |title=Salinan arsip |access-date=2023-03-12 |archive-date=2006-01-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060115125539/http://www.renaultf1.com/en/season/imola/index.php?news=tcm:3-35092 |dead-url=yes }}</ref> Dari bulan Oktober 2005 hingga bulan Mei 2006, ia menerima Penghargaan Pangeran Asturias untuk Olahraga, Penghargaan Premios Nacionales del Deporte Sportsman of the Year, dan Medali Emas Royal Order of Sports Merit untuk memenangkan Kejuaraan Dunia F1 musim 2005.<ref>{{Cite news |last=Larraz |first=Teresa |date=22 October 2005 |title=Alonso gets Spain's top sporting award |publisher=Rediff |url=https://www.rediff.com/sports/2005/oct/22alonso.htm |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304131014/http://www.rediff.com/sports/2005/oct/22alonso.htm |archive-date=4 March 2016}}<br />{{Cite news |date=3 April 2006 |title=Fernando Alonso y Gemma Mengual, premios nacionales del deporte 2005 |language=es |trans-title=Fernando Alonso and Gemma Mengual, national sport awards 2005 |work=El Mundo |agency=EFE |url=https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2006/04/03/masdeporte/1144080565.html |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141901/https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2006/04/03/masdeporte/1144080565.html |archive-date=5 August 2021}}<br />{{Cite news |date=25 May 2006 |title=Raúl recibe la Medalla de Oro al Mérito Deportivo |language=es |trans-title=Raúl receives the Gold Medal for Sports Merit |work=20minutos |agency=EFE |url=https://www.20minutos.es/deportes/noticia/raul-medalla-merito-123760/0/ |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191104150246/https://www.20minutos.es/deportes/noticia/raul-medalla-merito-123760/0/ |archive-date=4 November 2019}}</ref>
 
Ia dinobatkan sebagai Pengemudi Balap Internasional Autosport pada tahun 2006.<ref>{{Cite web |last=Freeman |first=Glenn |date=3 December 2006 |title=Int. Racing Driver: Fernando Alonso |url=http://classic.autosport.com/news/report.php/id/55890/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210805141909/https://www.autosport.com/general/news/int-racing-driver-fernando-alonso-4406227/4406227/ |archive-date=5 August 2021 |access-date=28 December 2019 |website=Autosport}}</ref> Alonso terpilih sebagai Rookie of the Year Indianapolis 500 atas penampilannya di Indianapolis 500 2017.<ref name=Alonso2017ROTY/> Ia dilantik menjadi FIA Hall of Fame pada tahun 2017 karena menjadi Juara Dunia F1, dan sekali lagi sebagai Juara Ketahanan Dunia FIA pada tahun 2019.<ref>{{Cite news |last=Rubio |first=Javier |date=5 December 2017 |title=Alonso, en el 'Hall of Fame' de la FIA: "¡Tengo dos años para que me inviten otra vez!" |trans-title=Alonso, In the Hall of Fame of the FIA: "I have two years to be invited again!" |work=El Confidencial |url=https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2017-12-05/alonso-formula-1-hall-of-fame-vettel-senna-prost_1488366/ |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171224003121/https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2017-12-05/alonso-formula-1-hall-of-fame-vettel-senna-prost_1488366/ |archive-date=24 December 2017}}</ref><ref name="20MALOHoF2019">{{Cite news |last=Sánchez de Castro |first=David |date=4 December 2019 |title=Fernando Alonso, doble leyenda de la FIA ante un 2020 histórico |language=es |trans-title=Fernando Alonso, double legend of the FIA before a historic 2020 |work=20minutos |url=https://www.20minutos.es/deportes/noticia/4076889/0/fernando-alonso-doble-leyenda-fia-2020/ |url-status=live |access-date=28 December 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191205060237/https://www.20minutos.es/deportes/noticia/4076889/0/fernando-alonso-doble-leyenda-fia-2020/ |archive-date=5 December 2019}}</ref> Hal ini membuat Alonso menjadi pembalap mobil profesional yang pertama yang dilantik ke dalam FIA Hall of Fame sebanyak dua kali.<ref name=20MALOHoF2019/>
=== Kompleks olahraga Fernando Alonso ===
Pada awal tahun 2011 sesaat sebelum bergulirnya musim balap F1 di [[Formula Satu musim 2011|tahun tersebut]], Fernando Alonso berinisiatif mendirikan sebuah kompleks olahraga dan museum di kota [[Oviedo]]. Kompleks olahraga ini didirikan di atas lahan seluas 2.500 meter persegi dan dilengkapi dengan sebuah trek gokart sepanjang 1,3 km yang beberapa tikungannya meniru layout yang sudah ada di sirkuit sungguhan seperti [[Sirkuit Suzuka|Suzuka]] dan [[Sirkuit Jalan Raya Valencia|Valencia]]. Alonso berharap dengan dana yang ia miliki yaitu dari penghasilannya sebagai pembalap F1, dirinya berkeinginan untuk mengembangkan kompleks olahraganya ini menjadi salah satu kompleks olahraga terbaik di dunia, khususnya untuk trek gokart-nya.<ref>{{cite news|url=http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/110319_F1_The_Fernando_Alonso_sports_complex_comes_to_life_in_Oviedo.aspx|title=The “Fernando Alonso” sports complex comes to life in Oviedo|publisher=[[Scuderia Ferrari]]|date=19 Maret 2011|accessdate=19 May 2011}}</ref>
 
==Kehidupan Statistik pribadi==
Dari bulan November 2006 hingga bulan Desember 2011, Alonso menikah dengan [[Raquel del Rosario]], seorang penyanyi utama band pop asal Spanyol, yaitu [[El Sueño de Morfeo]].<ref>{{Cite news |date=21 December 2011 |title=Fernando Alonso y Raquel del Rosario se separan |language=es |work=[[La Verdad (Murcia)|La Verdad]] |agency=[[EFE]] |url=http://www.laverdad.es/murcia/rc/20111220/gente/fernando-alonso-raquel-rosario-201112201706.html |url-status=live |access-date=22 November 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171201031230/http://www.laverdad.es/murcia/rc/20111220/gente/fernando-alonso-raquel-rosario-201112201706.html |archive-date=1 December 2017}}</ref> Sejak tahun 2022, Alonso menjalin hubungan dengan seorang presenter televisi asal Austria, yaitu Andrea Schlager.<ref name="Janisch 2022">{{cite web | last1=Janisch | first1=Matthias | last2=Ruckhofer | first2=Sarah | title=Steirerin über Freund Alonso: Andrea Schlager: "Ich finde es schön, dass sich alles so gefunden hat" | website=Kleine Zeitung | date=2022-07-09 | url=https://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/formel1/6163299/Steirerin-ueber-Freund-Alonso_Andrea-Schlager_Ich-finde-es-schoen | language=de | access-date=2022-09-15 | archive-date=2022-09-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20220928135905/https://www.kleinezeitung.at/sport/motorsport/formel1/6163299/Steirerin-ueber-Freund-Alonso_Andrea-Schlager_Ich-finde-es-schoen | dead-url=no }}</ref> Alonso mendukung tim sepak bola [[Real Madrid]] dan [[Real Oviedo]],<ref name="20MMar07">{{Cite news |last=Ramos |first=Alberto |date=13 March 2007 |title=Curiosidades sobre Fernando Alonso, un piloto especial |language=es |trans-title=Curiosities about Fernando Alonso, a special pilot |work=[[20 minutos]] |url=https://www.20minutos.es/deportes/noticia/alonso-curiosidades-renault-163157/0/ |url-status=live |access-date=26 November 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160425173327/http://www.20minutos.es/deportes/noticia/alonso-curiosidades-renault-163157/0/ |archive-date=25 April 2016}}</ref> dan merupakan penggemar bersepeda.<ref name="Ravi Ubha 2014">{{cite web | last=Ravi Ubha | first=Ben Wyatt | title=Fernando Alonso: The family ties that bind Ferrari's F1 star | website=CNN | date=2014-04-02 | url=https://www.cnn.com/2014/04/02/sport/fernando-alonso-ferrari-f1/index.html | access-date=2022-09-15 | archive-date=2022-10-06 | archive-url=https://web.archive.org/web/20221006103627/https://www.cnn.com/2014/04/02/sport/fernando-alonso-ferrari-f1/index.html | dead-url=no }}</ref> Tingginya 174&nbsp;cm (5'9"),<ref name="Fernando Alonso Official Site 2018">{{cite web | title=Fernando Alonso Official Site | website=Fernando Alonso Official Site | date=2018-07-13 | url=https://www.fernandoalonso.com/perfil-de-fernando-alonso/ | language=es | access-date=2022-09-15 | archive-date=2022-09-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20220928140319/https://www.fernandoalonso.com/perfil-de-fernando-alonso/ | dead-url=no }}</ref> dan fasih berbicara dalam bahasa Inggris, Prancis, Italia, dan Spanyol.<ref>{{Cite web |date=6 May 2012 |title=Face to face with Fernando |url=http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/120506-f1-face-to-face-with-fernando.aspx |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20130706231959/http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/120506-f1-face-to-face-with-fernando.aspx |archive-date=6 July 2013 |access-date=24 July 2013 |publisher=Scuderia Ferrari}}</ref> Garasi pribadinya berisikan mobil-mobil seperti [[McLaren P1]], [[Ferrari 458|Ferrari 458 Italia]], [[Nissan GT-R]], dan [[Honda NSX (generasi kedua)|Honda NSX]].<ref>{{Cite web |last=Chillingsworth |first=Luke |date=12 March 2023 |title=Inside Fernando Alonso's house, cars, travel with £200m F1 net worth |url=https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1744372/fernando-alonso-aston-martin-lifestyle-cars-girlfriend-travel |access-date=25 April 2023 |website=Express.co.uk |language=en |archive-date=25 April 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230425232627/https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1744372/fernando-alonso-aston-martin-lifestyle-cars-girlfriend-travel |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |date=3 July 2021 |title=F1: The baller life of Fernando Alonso, owner of an e-racing team and the fastest cars in the world |url=https://www.gqindia.com/entertainment/content/f1-baller-life-of-fernando-alonso |access-date=25 April 2023 |website=GQ India |language=en-IN |archive-date=25 April 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230425232627/https://www.gqindia.com/entertainment/content/f1-baller-life-of-fernando-alonso |url-status=live }}</ref><ref>{{Cite web |last=Reyes |first=Alvin |date=19 December 2022 |title=The Most Expensive Car In Fernando Alonso's Collection |url=https://www.slashgear.com/1142290/the-most-expensive-car-in-fernando-alonsos-collection/ |access-date=25 April 2023 |website=SlashGear |language=en-US |archive-date=25 April 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230425234130/https://www.slashgear.com/1142290/the-most-expensive-car-in-fernando-alonsos-collection/ |url-status=live }}</ref>
=== Musim ke musim ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
|- bgcolor="#FFD700" align="center"
! Musim
! Seri
! Tim
! Balapan
! Menang
! Pole
! F/Lap
! Podium
! Poin
! Klasemen
|-
! 1999
|align=left| Euro Open by Nissan
|align=left| [[Campos Grand Prix|Campos Motorsport]]
| 15
| 6
| 9
| 4
| 8
| 164
|bgcolor="#FBFFBF"| '''Juara'''
|-
! 2000
|align=left| [[Formula 3000|Formula 3000 Internasional]]
|align=left| Team Astromega
| 9
| 1
| 1
| 2
| 2
| 17
| Posisi 4
|-
! 2001
|align=left| [[Formula Satu musim 2001|Formula Satu]]
|align=left| [[Minardi|European Minardi]]
| 17
| 0
| 0
| 0
| 0
| 0
| Posisi 23
|-
! 2002
|align=left| [[Formula Satu musim 2002|Formula Satu]]
|align=left| [[Mild Seven]] [[Renault F1|Renault F1 Team]]
|colspan=7| Pembalap Penguji
|-
! 2003
|align=left| [[Formula Satu musim 2003|Formula Satu]]
|align=left| [[Mild Seven]] [[Renault F1|Renault F1 Team]]
| 16
| 1
| 2
| 1
| 4
| 55
| Posisi 6
|-
! 2004
|align=left| [[Formula Satu musim 2004|Formula Satu]]
|align=left| [[Mild Seven]] [[Renault F1|Renault F1 Team]]
| 18
| 0
| 1
| 0
| 4
| 59
| Posisi 4
|-
! 2005
|align=left| [[Formula Satu musim 2005|Formula Satu]]
|align=left| [[Mild Seven]] [[Renault F1|Renault F1 Team]]
| 19
| 7
| 6
| 2
| 15
| 133
|bgcolor="#FBFFBF"| '''Juara Dunia'''
|-
! 2006
|align=left| [[Formula Satu musim 2006|Formula Satu]]
|align=left| [[Mild Seven]] [[Renault F1|Renault F1 Team]]
| 18
| 7
| 6
| 5
| 14
| 134
|bgcolor="#FBFFBF"| '''Juara Dunia'''
|-
! 2007
|align=left| [[Formula Satu musim 2007|Formula Satu]]
|align=left| [[Vodafone]] [[McLaren]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 17
| 4
| 2
| 3
| 12
| 109
|bgcolor="#FFDF9F"| '''Posisi 3'''
|-
! 2008
|align=left| [[Formula Satu musim 2008|Formula Satu]]
|align=left| [[ING Group|ING]] [[Renault F1|Renault F1 Team]]
| 18
| 2
| 0
| 0
| 3
| 61
| Posisi 5
|-
! 2009
|align=left| [[Formula Satu musim 2009|Formula Satu]]
|align=left| [[ING Group|ING]] [[Renault F1|Renault F1 Team]]
| 17
| 0
| 1
| 2
| 1
| 26
| Posisi 9
|-
! 2010
|align=left| [[Formula Satu musim 2010|Formula Satu]]
|align=left| [[Scuderia Ferrari]] [[Marlboro (rokok)|Marlboro]]
| 19
| 5
| 2
| 6
| 10
| 252
|bgcolor="#FBFFBF"| '''Posisi 2'''
|}
 
Sejak kecil sampai beranjak dewasa, Alonso dibesarkan dalam pendidikan agama [[Gereja Katolik Roma|Katolik Roma]]. Saat ini ia mendeskripsikan dirinya sebagai seorang [[ateis]].<ref>{{cite web |url=https://www.sportsmanor.com/f1-fernando-alonso-religion-and-ethnicity-what-is-alonsos-nationality/ |title=Fernando Alonso Religion and Ethnicity – What Is Alonso’s Nationality? |author=Mohan, Ashwath |date=6 April 2023 |publisher=Sportsmanor |access-date=14 Mei 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230514071244/https://www.sportsmanor.com/f1-fernando-alonso-religion-and-ethnicity-what-is-alonsos-nationality/ |archive-date=2023-05-14 |dead-url=no }}</ref>
=== Daftar kemenangan ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%"
|- bgcolor="#FFD700" align="center"
! Musim
! Nomor
! Mobil
! Tanggal lomba
! Nama resmi balapan
! Posisi start
|-
| align="center"|{{F1|2003}}
| align="center"|1
| align="center"|[[Renault R23|Renault R23B]]
| align="center"|[[24 Agustus]] [[2003]]
| {{negara|Hongaria}} [[Grand Prix F1 Hongaria 2003|Marlboro Magyar Nagydij 2003]]
| Pole position
|-
| align="center" rowspan="7"|{{F1|2005}}
| align="center"|2
| align="center" rowspan="7"|[[Renault R25]]
| align="center"|[[20 Maret]] [[2005]]
| {{negara|Malaysia}} [[Grand Prix F1 Malaysia 2005|2005 Petronas Malaysian Grand Prix]]
| Pole position
|-
| align="center"|3
| align="center"|[[3 April]] [[2005]]
| {{negara|Bahrain}} [[Grand Prix F1 Bahrain 2005|2005 Gulf Air Bahrain Grand Prix]]
| Pole position
|-
| align="center"|4
| align="center"|[[24 April]] [[2005]]
| {{negara|San Marino}} [[Grand Prix F1 San Marino 2005|Gran Premio Warsteiner di San Marino 2005]]
| Posisi 2
|-
| align="center"|5
| align="center"|[[29 Mei]] [[2005]]
| {{negara|Jerman}} [[Grand Prix F1 Eropa 2005|Allianz Grand Prix of Europe 2005]]
| Posisi 6
|-
| align="center"|6
| align="center"|[[3 Juli]] [[2005]]
| {{negara|Perancis}} [[Grand Prix F1 Perancis 2005|Mobil 1 Grand Prix de France 2005]]
| Pole position
|-
| align="center"|7
| align="center"|[[24 Juli]] [[2005]]
| {{negara|Jerman}} [[Grand Prix F1 Jerman 2005|Grosser Preis Mobil 1 von Deutschland 2005]]
| Posisi 3
|-
| align="center"|8
| align="center"|[[16 Oktober]] [[2005]]
| {{negara|China}} [[Grand Prix F1 Cina 2005|2005 Sinopec Chinese Grand Prix]]
| Pole position
|-
| align="center" rowspan="7"|{{F1|2006}}
| align="center"|9
| align="center" rowspan="7"|[[Renault R26]]
| align="center"|[[12 Maret]] [[2006]]
| {{negara|Bahrain}} [[Grand Prix F1 Bahrain 2006|2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix]]
| Posisi 4
|-
| align="center"|10
| align="center"|[[2 April]] [[2006]]
| {{negara|Australia}} [[Grand Prix F1 Australia 2006|2006 Foster's Australian Grand Prix]]
| Posisi 3
|-
| align="center"|11
| align="center"|[[14 Mei]] [[2006]]
| {{negara|Spanyol}} [[Grand Prix F1 Spanyol 2006|Gran Premio de Espana 2006]]
| Pole position
|-
| align="center"|12
| align="center"|[[28 Mei]] [[2006]]
| {{negara|Monako}} [[Grand Prix F1 Monako 2006|Gran Prix de Monaco 2006]]
| Pole position
|-
| align="center"|13
| align="center"|[[11 Juni]] [[2006]]
| {{negara|Britania Raya}} [[Grand Prix F1 Inggris 2006|2006 Foster's British Grand Prix]]
| Pole position
|-
| align="center"|14
| align="center"|[[25 Juni]] [[2006]]
| {{negara|Kanada}} [[Grand Prix F1 Kanada 2006|Grand Prix du Canada 2006]]
| Pole position
|-
| align="center"|15
| align="center"|[[8 Oktober]] [[2006]]
| {{negara|Jepang}} [[Grand Prix F1 Jepang 2006|2006 Fuji Television Japanese Grand Prix]]
| Pole position
|-
| align="center" rowspan="4"|{{F1|2007}}
| align="center"|16
| align="center" rowspan="4"|[[McLaren MP4-22]]
| align="center"|[[8 April]] [[2007]]
| {{negara|Malaysia}} [[Grand Prix F1 Malaysia 2007|2007 Petronas Malaysian Grand Prix]]
| Posisi 2
|-
| align="center"|17
| align="center"|[[27 Mei]] [[2007]]
| {{negara|Monako}} [[Grand Prix F1 Monako 2007|Grand Prix du Monaco 2007]]
| Pole position
|-
| align="center"|18
| align="center"|[[22 Juli]] [[2007]]
| {{negara|Jerman}} [[Grand Prix F1 Eropa 2007|Grand Prix of Europe 2007]]
| Posisi 2
|-
| align="center"|19
| align="center"|[[9 September]] [[2007]]
| {{negara|Italia}} [[Grand Prix F1 Italia 2007|Gran Premio d'Italia 2007]]
| Pole position
|-
| align="center" rowspan="2"|{{F1|2008}}
| align="center"|20
| align="center" rowspan="2"|[[Renault R28]]
| align="center"|[[28 September]] [[2008]]
| {{negara|Singapura}} [[Grand Prix F1 Singapura 2008|2008 SingTel Singapore Grand Prix]]
| Posisi 15
|-
| align="center"|21
| align="center"|[[12 Oktober]] [[2008]]
| {{negara|Jepang}} [[Grand Prix F1 Jepang 2008|2008 Fuji Television Japanese Grand Prix]]
| Posisi 4
|-
| align="center" rowspan="5"|{{F1|2010}}
| align="center"|22
| align="center" rowspan="5"|[[Ferrari F10]]
| align="center"|[[14 Maret]] [[2010]]
| {{negara|Bahrain}} [[Grand Prix F1 Bahrain 2010|2010 Gulf Air Bahrain Grand Prix]]
| Posisi 3
|-
| align="center"|23
| align="center"|[[25 Juli]] [[2010]]
| {{negara|Jerman}} [[Grand Prix F1 Jerman 2010|Grosser Preis Santander von Deutschland 2010]]
| Posisi 2
|-
| align="center"|24
| align="center"|[[12 September]] [[2010]]
| {{negara|Italia}} [[Grand Prix F1 Italia 2010|Gran Premio Santander d'Italia 2010]]
| Pole position
|-
| align="center"|25
| align="center"|[[26 September]] [[2010]]
| {{negara|Singapura}} [[Grand Prix F1 Singapura 2010|2010 SingTel Singapore Grand Prix]]
| Pole position
|-
| align="center"|26
| align="center"|[[24 Oktober]] [[2010]]
| {{negara|Korea Selatan}} [[Grand Prix F1 Korea Selatan 2010|2010 Korean Grand Prix]]
| Posisi 3
|-
| align="center"|{{F1|2011}}
| align="center"|27
| align="center"|[[Ferrari F150|Ferrari 150 Italia]]
| align="center"|[[10 Juli]] [[2011]]
| {{negara|Britania Raya}} [[Grand Prix F1 Inggris 2011|2011 Santander British Grand Prix]]
| Posisi 3
|}
 
== Pencapaian dan statistik karier ==
=== Penghargaan ===
=== Musim ke musim ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
{{main|Daftar pencapaian karier yang diraih oleh Fernando Alonso}}
|- bgcolor="#FFD700" align="center"
! Tahun
! Nama penghargaan
|-
|align="center" rowspan="2"|[[2005]]
|align="left"|Prince of Asturias Sports Award
|-
|align="left"|Lorenzo Bandini Trophy Award
|-
|[[2006]]
|align="left"|Autosport International Driver of the Year
|-
|[[2010]]
|align="left"|DHL Fastest Lap Awards
|-
|}
 
=== RekorDaftar kemenangan Formula Satu ===
{{main|Daftar perlombaan Grand Prix Formula Satu yang dimenangkan oleh Fernando Alonso}}
* Pembalap termuda yang berhasil meraih 500 poin (dengan sistem 10 poin untuk pemenang lomba) di [[Grand Prix F1 Perancis 2008|GP Prancis 2008]].<ref name="sistemlama">Poin dihitung dengan memakai sistem poin lama yang berlaku di F1 dari 1991-2009 yang memberikan nilai 10 poin bagi pemenang lomba</ref>
* Pembalap kedua setelah [[Michael Schumacher]] yang berhasil meraih poin lebih dari 100 poin (dengan sistem 10 poin untuk pemenang lomba) dalam tiga musim berturut-turut (2005, 2006, dan 2007).<ref name="sistemlama" />
* Pembalap kedua setelah Michael Schumacher yang berhasil meraih total poin 1000 angka selama kariernya.
* Pembalap kedua setelah Michael Schumacher (17 podium di 2002) yang meraih podium terbanyak dalam satu musim (15 kali di musim 2005).
* Pembalap kedua setelah Michael Schumacher (19 kali antara musim 2001-2002) yang meraih total podium terbanyak dalam dua musim (15 kali antara musim 2005-2006).
* Pemenang pertama balapan F1 malam hari di [[Grand Prix F1 Singapura 2008|GP Singapura 2008]].
* Pemenang balapan F1 ke-800 di GP Singapura 2008.
 
== Catatan kaki ==
{{notes}}
{{Reflist|colwidth=30em}}
 
== Bacaan lebih lanjutReferensi ==
=== Situs web dan publikasi sejenis ===
{{External media
{{Reflist|30em}}
|align=right
{{Reflist|2}}
|width=150px
 
|image1=[http://www.fernandoalonso.com/en/galleries Galeri foto dari Fernando Alonso (''Situs web resmi Fernando Alonso'')]
=== Daftar pustaka ===
}}
{{Refbegin|2}}
* {{cite book | last = Actis | first = Raquel| authorlink = | coauthors = | year=2003 | title = Fernando Alonso: El Principe de la Formula 1 | publisher = Nuevas Ediciones del Motor |language=Spanyol | isbn = 978-84-607-9784-5}}
* {{cite book|last = Actis|first last=Seara Raquel|authorlink first=Victor|coauthors =|year=2003|title title= Fernando Alonso: Una Estrella en El MundoPrincipe de la Formula 1 |publisher year=2004 | publisher=La Esfera deNuevas losEdiciones Librosdel Motor|language=Spanyol |isbn isbn= 978-84-9734607-1829784-05}}
* {{cite book | last = Actis Seara| first = Raquel Victor| coauthors=Luis Criado | title=Fernando Alonso: LaUna LuchaEstrella poren El Mundo de la SuperacionFormula 1| year=2005 2004| publisher=CulturalLa Esfera de los Libros|language=Spanyol | isbn= 978-84-6099734-7818182-30}}
* {{cite book |last last=Viaplana Actis| first =Josep Raquel|coauthors=Luis Criado|title=ElFernando nuevoAlonso: rey-CampeónLa FernandoLucha Alonsopor |la Superacion|year=2005 | publisher=Ediciones B Cultural|language=Spanyol | isbn= 978-84-666609-17987818-73}}
* {{cite book|last=Viaplana|first=Josep|title=El nuevo rey-Campeón Fernando Alonso|year=2005|publisher=Ediciones B|language=Spanyol|isbn= 978-84-666-1798-7}}
* {{cite book|last=Brian | first=Rodrigo Castillo | coauthors=Javier del Arco de Izco, Antonio Lobato | title=Los 100 Mejores Pilotos de Fórmula 1: De Nino Farina a Fernando Alonso, 1950-2005 | year=2005 | publisher=Cahoba Promociones y Ediciones |language=Spanyol |isbn= 978-84-9832-056-5}}
* {{cite book | last=Camus | first=Martine | title=Fernando Alonso: Le Sacre de la Jeunesse | year=2006 | publisher =Chronosports |language=Perancis Prancis| isbn= 978-2-84707-108-5}}
{{Refend}}
 
== Pranala luar ==
Baris 523 ⟶ 277:
{{Portal|Formula Satu}}
* {{imdb name|id=1898955|name=Fernando Alonso Diaz}}
* {{en icon}} {{es icon}} [http://www.fernandoalonso.com/ Situs resmi Fernando Alonso] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100304024106/http://www.fernandoalonso.com/ |date=2010-03-04 }}
* {{en icon}} [http://www.f1db.com/f1/page/Fernando_Alonso Profil dan statistik Fernando Alonso dalam F1 Database] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050901191518/http://www.f1db.com/f1/page/Fernando_Alonso |date=2005-09-01 }}
* {{en icon}} [http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/30/ Profil] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141030123912/http://www.formula1.com/teams_and_drivers/drivers/30/ |date=2014-10-30 }} – dalam [http://www.formula1.com situs resmi Formula Satu] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080320015830/http://www.formula1.com/ |date=2008-03-20 }}
* {{en icon}} {{es icon}} {{Twitter|alo_oficial}}
* {{en icon}} {{it icon}} [http://www.ferrari.com/English/Formula1/Scuderia/Drivers/Alonso/Pages/Alonso.aspx Profil] – dalam [http://www.ferrari.com/English/Formula1 situs resmi tim Ferrari]
* {{en icon}} {{es icon}} [http://www.fasterinside.com FAster Inside bersama Fernando Alonso]
{{Navboxes
| list1 =
<span>
{{start box}}
{{s-sports}}
{{Succession box|
title=Juara</br />Euro Open Movistar by Nissan|
before=[[Marc Gené]]|after=[[Antonio García]]|
years=[[1999]]}}
Baris 544 ⟶ 297:
before=[[Michael Schumacher]] <br /> {{F1|2000}}-{{F1|2004}}|
after=[[Kimi Räikkönen]] <br /> {{F1|2007}}|
title=[[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Juara Dunia Pembalap]]</br />[[Formula Satu]]|
years=<small>{{F1|2005}}-{{F1|2006}}</small>|
}}
Baris 551 ⟶ 304:
{{Renault F1}}
{{Scuderia Ferrari}}
{{McLaren}}
{{Alpine F1}}
{{Tim F1}}
{{Juara dunia F1}}
{{Pemenang Grand Prix Monako}}
{{Autosport International Racing Driver Award}}
}}
{{Authority control}}
{{Persondata
| NAME = Alonso, Fernando
| ALTERNATIVE NAMES =
| SHORT DESCRIPTION =
| DATE OF BIRTH = 29 Juli 1981
| PLACE OF BIRTH = Oviedo, Asturias, Spanyol
| DATE OF DEATH =
| PLACE OF DEATH =
}}
{{featured article}}
{{lifetime|1981||}}
 
{{Persondata
|NAME = Alonso, Fernando
|ALTERNATIVE NAMES =
|SHORT DESCRIPTION =
|DATE OF BIRTH = 29 Juli 1981
|PLACE OF BIRTH = Oviedo, Asturias, Spanyol
|DATE OF DEATH =
|PLACE OF DEATH =
}}
{{DEFAULTSORT:Alonso, Fernando}}
[[Kategori:Fernando Alonso]]
[[Kategori:Tokoh dari Oviedo]]
[[Kategori:Tokoh UNICEFDana Anak-anak Perserikatan Bangsa-Bangsa]]
[[Kategori:Pembalap F3000 Internasional]]
[[Kategori:Pembalap F1Formula Satu Spanyol]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim Minardi]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim Renault]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim McLaren]]
[[Kategori:Pembalap F1 tim Ferrari]]
[[Kategori:JuaraPembalap duniaF1 pembalaptim Formula SatuAlpine]]
[[Kategori:Pemenang balapan Formula Satu]]
[[Kategori:Pemenang Grand Prix Monako]]
[[Kategori:BiografiJuara yangdunia memakaipembalap tandaFormula tanganSatu]]
[[Kategori:Pembalap IndyCar]]
 
[[Kategori:Peserta Indianapolis 500]]
{{Link FA|it}}
[[Kategori:Pembalap 24 Hours of Le Mans]]
{{Link GA|es}}
 
[[ace:Fernando Alonso]]
[[af:Fernando Alonso]]
[[an:Fernando Alonso]]
[[ang:Fernando Alonso]]
[[ar:فرناندو ألونسو]]
[[ast:Fernando Alonso]]
[[az:Fernando Alonso]]
[[bar:Fernando Alonso]]
[[be:Фернанда Алонса]]
[[be-x-old:Фэрнанда Алёнса]]
[[bg:Фернандо Алонсо]]
[[bi:Fernando Alonso]]
[[bjn:Fernando Alonso]]
[[bm:Fernando Alonso]]
[[br:Fernando Alonso Díaz]]
[[bs:Fernando Alonso]]
[[ca:Fernando Alonso]]
[[ceb:Fernando Alonso]]
[[cs:Fernando Alonso]]
[[cy:Fernando Alonso]]
[[da:Fernando Alonso]]
[[de:Fernando Alonso]]
[[el:Φερνάντο Αλόνσο]]
[[eml:Fernando Alonso]]
[[en:Fernando Alonso]]
[[eo:Fernando Alonso]]
[[es:Fernando Alonso]]
[[et:Fernando Alonso]]
[[eu:Fernando Alonso]]
[[fa:فرناندو آلونسو]]
[[fi:Fernando Alonso]]
[[fr:Fernando Alonso]]
[[fy:Fernando Alonso]]
[[ga:Fernando Alonso]]
[[gl:Fernando Alonso]]
[[ha:Fernando Alonso]]
[[he:פרננדו אלונסו]]
[[hr:Fernando Alonso]]
[[ht:Fernando Alonso]]
[[hu:Fernando Alonso]]
[[hy:Ֆերնանդո Ալոնսո]]
[[ie:Fernando Alonso]]
[[io:Fernando Alonso]]
[[it:Fernando Alonso]]
[[ja:フェルナンド・アロンソ]]
[[jv:Fernando Alonso]]
[[ka:ფერნანდო ალონსო]]
[[ko:페르난도 알론소]]
[[lb:Fernando Alonso]]
[[lg:Fernando Alonso]]
[[lt:Fernando Alonso]]
[[lv:Fernando Alonso]]
[[map-bms:Fernando Alonso]]
[[mk:Фернандо Алонсо]]
[[mr:फर्नांदो अलोन्सो]]
[[ms:Fernando Alonso]]
[[nl:Fernando Alonso]]
[[nn:Fernando Alonso]]
[[no:Fernando Alonso]]
[[oc:Fernando Alonso]]
[[pap:Fernando Alonso]]
[[pl:Fernando Alonso]]
[[pt:Fernando Alonso]]
[[qu:Fernando Alonso]]
[[ro:Fernando Alonso]]
[[ru:Алонсо, Фернандо]]
[[scn:Fernando Alonso]]
[[sco:Fernando Alonso]]
[[sh:Fernando Alonso]]
[[simple:Fernando Alonso]]
[[sk:Fernando Alonso]]
[[sl:Fernando Alonso]]
[[sq:Fernando Alonso]]
[[sr:Фернандо Алонсо]]
[[ss:Fernando Alonso]]
[[st:Fernando Alonso]]
[[su:Fernando Alonso]]
[[sv:Fernando Alonso]]
[[sw:Fernando Alonso]]
[[th:เฟร์นันโด อาลอนโซ]]
[[tl:Fernando Alonso]]
[[tpi:Fernando Alonso]]
[[tr:Fernando Alonso]]
[[uk:Фернандо Алонсо]]
[[vec:Fernando Alonso]]
[[vi:Fernando Alonso]]
[[war:Fernando Alonso]]
[[yi:פערנאנדא אלאנסא]]
[[zh:费尔南多·阿隆索]]
[[zh-min-nan:Fernando Alonso]]
[[zu:Fernando Alonso]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Fernando_Alonso"