Formula Satu musim 1981: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.7.1) (bot Menambah: mzn:فصل ۱۹۸۱ فرمول یک مسابقات |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (14 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Musim F1
'''Formula Satu musim 1981''' merupakan musim balapan reguler [[Formula Satu]] yang diadakan dari tanggal 15 Maret sampai 17 Oktober 1981 dengan memperlombakan 15 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap [[Brasil]] [[Nelson Piquet]]▼
|year = 1981
|champions = {{nowrap|[[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Juara Dunia Pembalap]]: [[Nelson Piquet]] <br> [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Juara Dunia Konstruktor]]: [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]]}}
}}
[[Berkas:Piquet a Monza 1983.JPG|thumb|right|upright|Gelar Kejuaraan Dunia Pembalap berhasil dimenangkan oleh [[Nelson Piquet]], dengan membalap untuk tim [[Brabham]].]]
[[Berkas:Reutemann and Williams at 1981 Dutch Grand Prix additional crop.jpg|thumb|upright|[[Carlos Reutemann]], membalap untuk [[Williams Grand Prix Engineering|tim Williams]], menempati posisi kedua di klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap dengan selisih hanya satu poin saja.]]
[[Berkas:Alan Jones 1980.jpg|thumb|upright|Rekan setim Reutemann, yaitu [[Alan Jones]] (foto tahun {{F1|1980}}), menempati posisi ketiga di klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap.]]
▲'''Formula Satu musim 1981''' merupakan musim balapan reguler [[Formula Satu]] yang diadakan dari tanggal 15 Maret sampai dengan tanggal 17 Oktober 1981, dengan memperlombakan 15 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap asal [[Brasil]], yaitu [[Nelson Piquet]].
==Skuat tim dan pembalap==▼
▲== Skuat tim dan pembalap ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%"
|-
Baris 14 ⟶ 22:
! Pembalap tes
|-
|rowspan="2"| {{flagicon|GBR}} Albilad [[
!rowspan="2"| [[
|rowspan="2"| [[Williams FW07|FW07C]]<br>[[Williams FW07|FW07D]]
|rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]]
Baris 116 ⟶ 124:
| 7-15
|-
|rowspan="2"| {{flagicon|FRA}} [[Renault
!rowspan="2"| [[Renault
|rowspan="2"| RS20B<br>RS30
|rowspan="2"| [[Renault
|rowspan="2"| {{Michelin}}
| 15
Baris 161 ⟶ 169:
| 1-10, 12-15
|-
|rowspan="2"| {{flagicon|ITA}} [[Marlboro (cigarette)|Marlboro]] [[Alfa Romeo
!rowspan="2"| [[Alfa Romeo
|rowspan="2"| [[Alfa Romeo 179|179B]]<br>[[Alfa Romeo 179|179C]]<br>[[Alfa Romeo 179|179D]]
|rowspan="2"| [[Alfa Romeo
|rowspan="2"| {{Michelin}}
| 22
Baris 206 ⟶ 214:
| All
|-
|rowspan="3"| {{flagicon|GBR}} Ragno [[Arrows Grand Prix International|Arrows]] Beta [[Arrows Grand Prix International|Racing Team]]
!rowspan="3"| [[Arrows Grand Prix International|Arrows]]
|rowspan="3"| [[Arrows A3|A3]]
|rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]] [[Cosworth DFV]] 3.0 [[V8]]
Baris 279 ⟶ 287:
|}
== Pranala luar ==
* [http://www.4mula1.ro/history/article/article6.html 1981 F1 review] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101227082452/http://www.4mula1.ro/history/article/article6.html |date=2010-12-27 }}
{{Kejuaraan Formula Satu}}
{{F1-stub}}▼
[[Kategori:Grand Prix F1
[[Kategori:Musim Formula Satu|1981]]
▲{{F1-stub}}
| |||