Ilyushin Il-76: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20231209)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(5 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{|{{Infobox aircraft begin
|name= Il-76
|image= File:VolgaIL-Dnepr76MD Ilushin- Il-76TD-90VDTankBiathlon2013 Beltyukov(modified).jpg
|caption= Ilyushin Il-76TD-90VD76MD milik [[:en:Volga-DneprAngkatan Airlines|Volga-DneprUdara Rusia]], 2011
}}{{Infobox aircraft type
|type= PengangkutPesawat [[pengangkutan udara|pengangkut udara]] strategis
|national origin = [[Uni Soviet]] / [[Rusia]]
|manufacturer= [[Ilyushin]] / [[Tashkent Aviation Production Association]]
|designer=
Baris 12:
|status= Masih diproduksi dan masih berdinas
|primary user= [[Angkatan Udara Rusia]]
|more users=[[Angkatan Udara Ukraina]] <br> [[Angkatan Udara India]]<ref name="IMO">{{Cite web|url=http://www.indian-military.org/air-force/support/transport-aircraft/205-ilyushin-beriev-il-76-candid-gajraj.html |title=Ilyushin beriev IL-76 Candid (Gajraj)|publisher=Indian-military.org|accessdate=7 July 2011|archive-date=2009-10-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20091010214134/http://www.indian-military.org/air-force/support/transport-aircraft/205-ilyushin-beriev-il-76-candid-gajraj.html|dead-url=yes}}</ref> <br> [[TransAVIAexport Airlines]] <br> [[Perserikatan Bangsa-Bangsa]]
|number built= 960+<ref>[Ilyushin Il-76: Russia's Versatile Jet Freighter]</ref>
|variants with their own articles= [[Ilyushin Il-78]] <br/>[[Beriev A-50]] <br/>[[KJ-2000]]
}}
|}
'''Ilyushin Il-76''' (kode [[kode NATO]]: '''Candid''') adalah [[Pesawat angkut militer|pesawat pengangkut]] strategis serbaguna bermesin empat yang dirancang oleh [[Ilyushin|Biro Desain Ilyushin]]. Ilyushin Il-76 pertama kali direncanakan sebagai pesawat kargo komersial pada tahun 1967. Dimaksudkan sebagai pengganti [[Antonov An-12]], Il-76 dirancang untuk mengirimkan alat-alat berat, terutama untuk kepentingan militer, ke daerah-daerah terpencil di [[Uni Soviet]], dan untuk pengangkut strategis militer. Versi militer Il-76 telah digunakan secara luas di Eropa, Asia dan Afrika, termasuk digunakan sebagai [[Pengisian bahan bakar di udara|pesawat tanker udara]] atau sebagai pusat komando.
 
[[Berkas:Il-76 Iraq.jpg|jmpl|300px]]
[[Berkas:D-30KP-3 Burlak engines of a IL-76.jpg|jmpl|300px]]
[[Berkas:Watertanker IL-76D of IRGC.jpg|jmpl|300px]]
Il-76 banyak berdinas di perusahaan penerbangan kargo komersial untuk pengiriman kargo, terutama untuk barang-barang berukuran besar (seperti alat berat dan kendaraan), atau barang-barang berat yang sulit dikirim dengan moda transportasi lainnya. Ilyushin Il-76 juga kerap digunakan sebagai transportasi darurat untuk evakuasi sipil dan untuk memberikan bantuan bencana dan kemanusiaan di seluruh dunia, terutama ke daerah-daerah terpencil karena kemampuannya untuk beroperasi dari landasan pacu yang tak beraspal. Model spesialis juga telah diproduksi untuk [[pemadam kebakaran]] udara dan pelatihan zero-G untuk [[kosmonot]] [[Rusia]].
 
== Desain ==
 
=== Asal-usul ===
Pesawat ini pertama kali dirancang oleh [[Ilyushin]] pada tahun 1967 untuk memenuhi persyaratan untuk kapal barang yang mampu membawa muatan 40 ton pada jarak 5.000 kilometer (2.700 nmi; 3.100 mil) dalam waktu kurang dari enam jam, mampu beroperasi dari landasan terbang yang pendek dan tidak siap, dan mampu mengatasi kondisi cuaca terburuk yang mungkin dialami di [[Siberia]] dan wilayah Arktik Uni Soviet. Il-76 dimaksudkan untuk menggantikan [[Antonov An-12]]. Versi lainnya adalah pesawat 250 penumpang bertingkat dua, tetapi proyek itu dibatalkan. Il-76 pertama kali terbang pada Maret 1971.<ref>{{Cite web|date=2013-05-23|title=Ilyushin|url=http://www.flightglobal.com/news/articles/ilyushin-10206/|website=web.archive.org|access-date=2021-11-08|archive-date=2013-05-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20130523125647/http://www.flightglobal.com/news/articles/ilyushin-10206/|dead-url=unfit}}</ref>
 
Pada 1990-an, varian modern mulai dilengkapi dengan [[mesin turbofan]] [[Soloviev D-30]]<ref>{{Cite web|date=2017-11-16|title=soloviev {{!}} antonov {{!}} 1991 {{!}} 2340 {{!}} Flight Archive|url=https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/1991%20-%202340.html|website=web.archive.org|access-date=2021-11-08|archive-date=2017-11-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20171116075006/https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/1991%20-%202340.html|dead-url=unfit}}</ref> dikembangkan (MF, TF), dengan kompartemen kargo panjang 20 m kali lebar 3,4 m dan tinggi 3,4 m; varian yang lebih besar ini tidak diproduksi dalam jumlah yang signifikan karena kesulitan keuangan yang dialami oleh [[Angkatan Udara Rusia]] pada periode tersebut.
 
=== Pengembangan selanjutnya ===
[[Berkas:Ильюшин Ил-76-78-А-50 0083483510, Москва - ВнуковоRP38653.jpg|jmpl|Bagian bawah dan roda Il-76]]
Dari tahun 2004 dan seterusnya, sejumlah pesawat dalam layanan komersial dimodernisasi ke versi Il-76TD-90VD; ini melibatkan adopsi mesin [[Aviadvigatel PS-90|PS-90]] yang baru dikembangkan untuk memenuhi standar kebisingan Eropa. Pada tahun 2005, [[Tiongkok]] memesan 34 Il-76MDs baru dan empat tanker [[Ilyushin Il-78|Il-78]]. Pada Juni 2013, agen ekspor militer Rusia [[Rosoboronexport]] mengumumkan pesanan Tiongkok untuk 12 pesawat Il-76MD.<ref>{{Cite web|date=2013-06-24|title=伊尔-76大型喷气式运输机 中国人民解放军 :: 空军世界 Last Update 2010-07-22|url=http://www.airforceworld.com/pla/il-76-transporter-china.htm|website=web.archive.org|access-date=2021-11-08|archive-date=2013-06-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20130624074440/http://www.airforceworld.com/pla/il-76-transporter-china.htm|dead-url=unfit}}</ref>
 
Il-76 juga dimodifikasi menjadi [[Pengisian bahan bakar di udara|tanker pengisian bahan bakar udara]], yang disebut [[Ilyushin Il-78|Il-78]], sekitar 50 pesawat telah diproduksi. Sebuah varian dari Il-76 juga berfungsi sebagai pemadam api kebakaran. Badan pesawatnya digunakan sebagai pangkalan untuk pesawat [[Beriev A-50]] [[Pesawat peringatan dini|AEW&C]] (peringatan dini dan kontrol udara); sekitar 25 pesawat dibuat. Aplikasi lain untuk Il-76 ini untuk penerbangan dukungan [[Antarktika|Antartika]] dan untuk melakukan simulasi [[Pesawat terbang koreksi gravitasi|pelatihan tanpa bobot]] untuk [[Antariksawan|kosmonot]] (mirip dengan "Vomit Comet" yang digunakan oleh [[Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat|NASA]]).<ref>{{Cite web|date=2013-10-29|title=File:Марка России 2006г №1073-Самолет ИЛ-76ТД и научно-экспедиционное судно "Академик Федоров"; панорама станции.jpg - Wikimedia Commons|url=http://commons.wikimedia.org/wiki/File:%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_2006%D0%B3_%E2%84%961073-%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82_%D0%98%D0%9B-76%D0%A2%D0%94_%D0%B8_%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE_%22%D0%90%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%BA_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%22;_%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8.jpg|website=web.archive.org|access-date=2021-11-08|archive-date=2013-10-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20131029203513/http://commons.wikimedia.org/wiki/File:%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_2006%D0%B3_%E2%84%961073-%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82_%D0%98%D0%9B-76%D0%A2%D0%94_%D0%B8_%D0%BD%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE_%22%D0%90%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D0%BA_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%22;_%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8.jpg|dead-url=unfit}}</ref> [[Beriev]] dan [[NPO Almaz]] juga mengembangkan laboratorium terbang laser udara bernama [[Beriev A-60|A-60]], yang dua di antaranya dibangun, sebagian besar rincian proyek ini masih dirahasiakan.<ref>{{Cite web|title=Бериев А-60|url=http://www.airwar.ru/enc/other/a60.html|website=www.airwar.ru|access-date=2021-11-08}}</ref>
 
==== Il-76MD-90A ====
Diumumkan pada tahun 2010 bahwa produksi Il-76 yang dimodernisasi, Il-76MD-90A akan dimulai; jalur produksi baru yang diusulkan akan berlokasi di fasilitas [[Aviastar-TU|Aviastar]] di [[Ulyanovsk]], [[Rusia]], dan dioperasikan bekerja sama dengan Tashkent. Il-76MD-90A pertama diluncurkan di pabrik Ulyanovsk Aviastar pada 16 Juni 2014.<ref>{{Cite web|last=staff|first=Defense Industry Daily|title=IL-476: Russias New Medium-Heavy Transport Jet|url=http://www.defenseindustrydaily.com/il-476-russia-begins-production-of-modernized-jet-transports-07569/|website=Defense Industry Daily|access-date=2021-11-08}}</ref> Pada tanggal 29 April 2015, Angkatan Udara Rusia telah menerima Il-76MD-90A pertama dari kontrak 2012 untuk 39 pesawat.<ref>{{Cite web|date=2012-10-07|title=Russian Defense Ministry Signs Multi-billion-dollar Plane Contract {{!}} Defense {{!}} RIA Novosti|url=http://en.rian.ru/mlitary_news/20121004/176407559.html|website=web.archive.org|access-date=2021-11-08|archive-date=2012-10-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20121007003018/http://en.rian.ru/mlitary_news/20121004/176407559.html|dead-url=unfit}}</ref> [[Kementerian Pertahanan Rusia]] (MoD) telah menerima produksi seri pertama pesawat angkut Ilyushin Il-76MD-90A pada 2 April 2019.<ref>{{Cite web|title=Janes {{!}} Latest defence and security news|url=https://www.janes.com/defence-news|website=Janes.com|language=en|access-date=2021-11-08}}</ref> Per pertengahan 2021, 27 pesawat yang dipesan akan dikirim dalam periode hingga 2028, dan 11 pesawat telah dibangun.<ref>{{Cite web|title=ЦАМТО / / Предприятия ОАК выполнили гособоронзаказ в 2020 году|url=https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0129/153061471/detail.shtml|website=armstrade.org|access-date=2021-11-08|archive-date=2021-11-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20211108054216/https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/0129/153061471/detail.shtml|dead-url=yes}}</ref>
 
== Spesifikasi (Il-76TD-90) ==
[[Berkas:Ilyushin Il-76.svg|ka|314x314px]]
[[Berkas:Ilyushin_Il-76T_Candid-A_three-view_silhouette.png|500px]]
 
=== Karakteristik umum ===
* '''Kru:''' 5
* '''Kapasitas:''' 50.000 kg (Il-76) [nb 1]
* Payload'''Muatan:''' 42 ton (Il-76m76M), 48 ton (Il-76MD), 60 ton (Il-76MD-90A) ()
* '''Panjang:''' 46,59 m (152 ft 10 in)
* '''Lebar sayap:''' 50,5 m (165 ft 8 in)
* '''Tinggi:''' 14.,76 m (48 ft 5 in)
* '''Area sayap:''' 300,0 m² (3,229.2 ft ²)
* '''Berat kosong:''' 92.500 kg (Il-76TD-90) [nb 2] (£ 203.962)
* Max. berat'''Berat lepas landas maksimum:''' 195.000 kg (Il-76) [nb 3] (£ 429.975 (Il-76TD-90))
* Powerplant'''Mesin:''' 4 × [[Soloviev D-30|Soloviev D-30KP]]; [[Aviadvigatel PS-90|Aviadvigatel PS-90-76]] (Il-76MD-90A) [[Mesin turbofan|turbofan]], 171 kN (38.367 lbf ) masing-masing
=== PrestasiPerforma ===
* '''Kecepatan maksimum:''' 900 km / hjam (490 kt, 560 mphknot) [[Mach]] 0,82 tergantung pada ketinggian
* '''Rentang:''' 45.300000 km (Il-7676MD-90A/TD-90VD) [nbdengan 4]bobot ()maksimum dengan 5052 ton max payload
* Layanan'''Ketinggian langit-langitmaksimum:''' 13.000 m (42.700 kaki)
* '''[[Rasio dorong-berat|Dorong/berat]]:''' 0,252 (Il-76MD/TD)
* Tingkat panjat: m / s (ft / min)
* pendaratan'''Laju minimalpendaratan runminimum:''' 450 m dengan daya dorong pembalikan
* Loading sayap: 566,7 kg / m² (Il-76m / T) [nb 5] (£ 116,05 / ft ² (Il-76m / T), £ 129,72 / ft ² (Il-76MD/TD))
* Thrust / weight: (Il-76) [nb 6]
* pendaratan minimal run: 450 m dengan daya dorong pembalikan
=== Persenjataan ===
* '''Senjata:''' 2 × 23 mm meriam dikaliber radar23 diarahkan diawaki menaramm di pangkal ekor
* '''Bom:''' Beberapa model militer memiliki 2 [[Titik pegangan|cantelan bawah]] setiap sayap luar mampu mendukungmembawa 500 kg bom.
 
== Galeri ==
<gallery widths="140" class="center">
Berkas:Indian Air Force IL-76 cockpit.JPG
Berkas:IL-76MD - TankBiathlon2013-03.jpg
Berkas:Ilyushin Il-76 (5742470091).jpg
Berkas:Ilyushin Aviation Complex, RA-78650, Ilyushin Il-76MD-90A (36560497253).jpg
Berkas:Ilyushin Il-76 (4597247222).jpg
Berkas:Ilyushin Il-76MD-90A, Ilyushin JP7656443.jpg
Berkas:Russia - Air Force Ilyushin Il-76MD-90 RA-78854 (6395774099).jpg
Berkas:Volga-Dnepr Ilyushin Il-76 Maiwald.jpg
Berkas:Russian paratroopers jump from an Ilyushin Il-76MD (2).jpg
Berkas:Ilyushin IL-76MD (28846327908).jpg
</gallery>
 
== Lihat pula ==
 
* [[C-17 Globemaster III]], ekuivalen [[Amerika Serikat]] dan [[NATO]].
* [[Antonov An-22]]
* [[Antonov An-70]]
* [[Antonov An-124]]
* [[Airbus A400M|Airbus A400M Atlas]]
* [[Boeing C-17 Globemaster III]]
* [[Lockheed C-141 Starlifter]]
* [[Lockheed C-5 Galaxy]]
* [[Xian Y-20]]
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
* {{Cite book|editor-last=Eden|editor-first=Paul|title=The Encyclopedia of Modern Military Aircraft|date=2006-06-01|url=https://archive.org/details/encymodernmilita0000unse|location=London, UK|publisher=Amber Books, 2004|year=|isbn=1-904687-84-9|ref={{harvid|Eden|2004}}}}
 
== Pranala luar ==
{{Commons|Ilyushin Il-76}}
* [http://www.ilyushin.org/eng/products/cargo/76td.html Il-76TD] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091103142426/http://www.ilyushin.org/eng/products/cargo/76td.html |date=2009-11-03 }}, [http://www.ilyushin.org/eng/products/cargo/76td90.html Il-76TD-90] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091103142428/http://www.ilyushin.org/eng/products/cargo/76td90.html |date=2009-11-03 }}, and [http://www.ilyushin.org/eng/products/cargo/76tf.html Il-76TF pages on Ilyushin's web site] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091002065101/http://www.ilyushin.org/eng/products/cargo/76tf.html |date=2009-10-02 }}
* [http://www.indian-military.org/air-force/support/transport-aircraft/205-ilyushin-beriev-il-76-candid-gajraj.html Ilyushin beriev Il-76 Candid(Gajraj) at indian military database] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20091010214134/http://www.indian-military.org/air-force/support/transport-aircraft/205-ilyushin-beriev-il-76-candid-gajraj.html |date=2009-10-10 }}
* [http://www.vectorsite.net/avil76.html The Ilyushin Il-76 and its variants on Vectorsite.net]
* [http://www.gctc.ru/eng/facility/aircraft_e.htm Training aircraft at Yuri Gagarin Cosmonauts Training Center.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080218112711/http://www.gctc.ru/eng/facility/aircraft_e.htm |date=2008-02-18 }}
* [http://englishrussia.com/2012/01/24/presenting-ilyushin-il-476 Il-476 production line photos via ''englishrussia.com'']