Jarno Trulli: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 3 Februari 2020 04.37 lihat sumber Medelam (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 278.041 suntingan k ←Suntingan AABot (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh LaninBot Tag: Pengembalian ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 28 Januari 2024 12.39 lihat sumber F1fans (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 65.834 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(33 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{artikel bagus}} {{Infobox F1 driver\| \|Name = Jarno Trulli \| \|Image = Jarno -Trulli ~~2010 Malaysia~~-2014-cropped.jpg\| \|Caption = Trulli di ~~Malaysia~~tahun ~~2010\|~~2014. \|Nationality = {{flagicon\|ITA}} [[Italia]] \|Date of birth = {{birth date and age\|1974\|7\|13\|df=y}} \|Place of birth = {{negara\|Italia}} [[Pescara]], [[Italia]] Baris 10: \|Place of death = \|Years = {{F1\|1997}}–{{F1\|2011}} \|Team(s) = [[Minardi]], [[Prost Grand Prix\|Prost]], [[Jordan GPGrand Prix\|Jordan]], [[Renault F1dalam Formula Satu\|Renault]], [[Toyota F1dalam Formula Satu\|Toyota]], [[~~Lotus~~Team F1Lotus ~~Racing~~(2010–2011)\|Lotus]] \|Races = 256 (252 start) \|Championships = 0 Baris 18: \|Poles = 4 \|Fastest laps = 1 \|First race = ~~[[Grand Prix F1 Australia 1997~~{{F1GP\|\|~~Grand Prix~~ Australia 1997]]}} \| First win= ~~[[Grand Prix F1~~ {{F1GP\|\|Monako 2004~~\|Grand Prix Monaco 2004]]~~}} \| Last win = Grand Prix ~~Monaco~~Monako 2004 \| Last race = ~~[[Grand Prix F1 Brasil 2011~~{{F1GP\|\|~~Grand Prix~~ Brasil 2011]]}} \| Last season = 2011 \| Last position = Posisi 21 (0 poin) \| }} '''Jarno Trulli''' ({{lahirmati\|[[Pescara]], [[Italia]]\|13\|7\|1974}}) adalah seorang pembalap [[Formula 1]] dari Italia yang terakhir kali membalap di F1 bersama tim [[~~Lotus~~Team F1Lotus ~~Racing~~(2010–2011)\|Lotus]] pada musim 2011. Sampai akhir kariernya di F1, Trulli hanya satu kali memenangi balapan yaitu di [[Grand Prix F1 Monako 2004\|GP Monaco 2004]]. Nama Jarno Trulli sendiri menurut Jarno diambil dari nama pembalap motor Finlandia yang tewas di balapan [[MotoGP]] [[Autodromo Monza\|Monza]] pada era 1970-an, [[Jarno Saarinen]]. Julukan yang melekat erat pada diri Trulli adalah "spesialis kualifikasi" karena ia kerap kali mencatat waktu yang bagus saat kualifikasi tetapi selalu gagal dalam lomba dan "[[lokomotif]]" karena kerap kali ia membuat barisan panjang rombongan mobil F1 dalam beberapa kali balapan sehingga membuat pembalap-pembalap yang ada di belakangnya frustrasi. == Profil == Siapa bilang orang Italia identik dengan [[sepak bola]]? Contohnya Jarno Trulli yang terang-terangan mengaku tidak suka sepak bola dan tidak mau untuk bermain sepak bola, kecuali dalam pertandingan amal. Sejak [[Piala Eropa 2000]] yang dilanjutkan di dua Piala Eropa lainnya ([[Piala Eropa 2004\|2004]] dan [[Piala Eropa 2008\|2008]]) juga di tiga [[Piala Dunia]] ([[Piala Dunia 2002\|2002]], [[Piala Dunia 2006\|2006]], dan [[Piala Dunia 2010\|2010]]) Trulli sama sekali tidak mendukung atau menjadi bagian dari tifosi [[tim nasional sepak bola Italia]]. Di luar F1, Trulli adalah seorang pengusaha. Ia mempunyai sebuah pabrik minuman [[wine]].<ref>{{Cite web \|url=http://www.f1complete.com/content/view/854/707/ \|title=Salinan arsip \|access-date=2010-08-19 \|archive-date=2008-02-20 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20080220102705/http://www.f1complete.com/content/view/854/707/ \|dead-url=yes }}</ref> Trulli mengaku bahwa ia suka wine adalah berkat pengaruh dari Jean Alesi. Selain wine, bidang usaha Trulli yang lain adalah sebuah bisnis rental [[gokart]]. Ia bahkan mempunyai tim gokart amatir bernama The Trulli Kart.<ref>{{Cite web \|url=http://www.kartforce.com.au/trulli.htm \|title=Salinan arsip \|access-date=2010-08-19 \|archive-date=2010-08-18 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20100818044359/http://www.kartforce.com.au/trulli.htm \|dead-url=yes }}</ref> Satu lagi bidang usaha dari Trulli adalah restoran [[pizza]]. Ia dikabarkan mempunyai sebuah restoran pizza di kota [[Roma]]. Trulli menikah dengan Barbara pada tahun [[2006]], mereka lantas dikaruniai dua orang putra bernama Enzo dan Marco. Sejak tahun [[2007]] pasangan ini berdomisili di [[St. Moriz]], [[Swiss]]. Sebelumnya mereka tinggal di [[Monte Carlo]], [[Monaco]], dan [[London]], [[Inggris]]. Baris 37: Karier balap Jarno Trulli dimulai sejak ia berusia 8 tahun di ajang gokart. Pembalap kelahiran Pescara, Italia, ini memulai debut balap gokartnya pada tahun 1983. Prestasi pertamanya dicatat pada tahun 1987 dengan menjuarai kelas kadet dalam ajang gokart Giochi della Gioventu. Kemudian selama tiga musim berturut-turut (1988-1990) Trulli berhasil menjadi juara nasional gokart Italia dan menjadi runner-up kejuaraan dunia gokart untuk pertama kalinya pada tahun 1990. Sejak turun penuh di kejuaraan dunia gokart pada 1991, Trulli akhirnya menjadi juara dunia gokart pada tahun 1991, dan disusul dua kali runner up pada 1992 dan 1993. Setelah "puas" memenangi beragam ajang gokart, Truli beralih ke [[Formula 3]] [[Italia]] di musim 1993. Dari enam balapan yang ia ikuti, ia gagal mencatat satu angka pun. Musim 1994 ia juga sempat mencoba F3 Inggris, tetapi hanya satu balapan saja dan ia kembali lebih fokus di ajang gokart. Musim 1995 Trulli turun di ajang F3 Jerman, dan dengan hasil enam kali menang, ia berada di P4 klasemen akhir. Trulli juga turun di ajang F3 GP Macau, dan berhasil finish di posisi kedua.<ref>[http://www.youtube.com/watch?v=HFLV2lTzXnM Kecelakaan bantu Trulli raih P2 di Macau 1995] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20141018140603/http://www.youtube.com/watch?v=HFLV2lTzXnM \|date=2014-10-18 }}, ''youtube''</ref> Di musim 1996, akhirnya Trulli berhasil menjadi juara F3 Jerman dengan hasil 6 kali menang dari 15 lomba. Hasil ini kemudian membuatnya dilirik tim F1 Minardi untuk disiapkan masuk F1 di musim 1997. == Formula 1 == === 1997: Minardi === Debut F1 Trulli terjadi di [[Grand Prix F1 Australia 1997\|GP Australia 1997]] dengan tim asal Italia, [[Minardi]]. Sebelum resmi masuk Minardi, Jarno sebenarnya sudah punya rencana untuk turun di [[Formula 3\|F3 Jepang]]. Debut balapannya di Melbourne berakhir dengan bagus saat ia finish di P9.<ref>[http://www.grandprix.com/gpe/rr598.html Australian GP 1997 Result] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20110126094742/http://grandprix.com/gpe/rr598.html \|date=2011-01-26 }} - Grandprix.com - Akses: 17 Agustus 2010</ref> Ia juga bahkan berhasil finish selama empat balapan berturut-turut. Total bersama Minardi, Trulli turun tujuh kali dengan prestasi terbilang lumayan baik.<ref>[http://www.f1fanatic.co.uk/2009/05/20/jarno-trullis-f1-career-in-video-part-1/ Jarno Trulli's F1 Career in Video Part 1] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20090523162221/http://www.f1fanatic.co.uk/2009/05/20/jarno-trullis-f1-career-in-video-part-1/ \|date=2009-05-23 }} - F1fanatic.co.uk</ref> === 1997–1999: Prost === [[Berkas:Jarno Trulli 1999 Canada.jpg\|jmpl\|kiri\|Jarno Trulli saat membalap bersama tim [[Prost Grand Prix\|Prost]] di musim {{F1\|1999}}.]] Memasuki pertengahan musim, pembalap kelahiran 1974 ini digaet tim Prost untuk menggantikan posisi [[Olivier Panis]] yang mengalami kecelakaan hebat di [[Grand Prix F1 Kanada 1997\|Kanada]]. Catatannya di Prost cukup lumayan, terutama di GP Austria saat ia memimpin selama 37 lap sebelum mesin Mugen-Honda yang ada di mobil Prost-nya ngadat.<ref>[http://www.atlasf1.com/99/aut/preview/schot.html The Nostalgia Column] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20081120014541/http://www.atlasf1.com/99/aut/preview/schot.html \|date=2008-11-20 }} - Austrian GP - Atlas F1</ref> Trulli juga berhasil finis keempat di Jerman setelah sempat mengecoh pembalap [[~~WilliamsF1~~Williams Grand Prix Engineering\|Williams]] [[Jacques Villeneuve]]. Musim 1998, atas dasar prestasi Trulli yang cukup baik, ia kemudian dikontrak penuh oleh Alain Prost untuk mendampingi Olivier Panis. Sayangnya selama 1998 mobil Prost yang didukung oleh pabrikan [[Peugeot]] terbilang biasa-biasa saja. Satu-satunya poin yang diraih Trulli di 1998 adalah saat ia berhasil finish P6 di [[Grand Prix F1 Belgia 1998\|Spa, Belgia]].<ref>[http://www.grandprix.com/gpe/rr627.html Hasil GP Belgia 1998] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20101030082352/http://grandprix.com/gpe/rr627.html \|date=2010-10-30 }} - GrandPrix.com - Akses: 19 Agustus 2010</ref> Musim 1999 Trulli dan Panis masih dipertahankan oleh tim Prost. Tetapi masih seperti biasa, penampilan mobil Prost dan mesin Peugeot masih tetap mengecewakan, karena beberapa kali Trulli gagal finish akibat reliabilitas mesin Peugeot yang buruk. Keberuntungan berhasil Trulli raih di [[Grand Prix F1 Eropa 1999\|GP Eropa 1999]] saat ia secara tidak terduga berhasil finish sebagai runner-up di belakang [[Johnny Herbert]]<ref>[{{Cite web \|url=http://www.grandprix.com/gpe/rr644.html \|title=European GP 1999 Result] \|access-date=2010-08-19 \|archive-date=2010-05-03 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20100503153736/http://www.grandprix.com/gpe/rr644.html \|dead-url=no }}</ref> yang juga secara tidak disangka mampu memenangi balapan.<ref>[http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8205498.stm European GP 1999: A Incredible Result for Johnny Herbert] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20090828062012/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8205498.stm \|date=2009-08-28 }} - [[BBC]] - Akses: 17 Desember 2009</ref> === 2000–2001: Jordan === Baris 58: === 2002–2004: Renault === [[Berkas:Jarno Trulli 2003.jpg\|thumb\|kiri\|Jarno Trulli membalap untuk tim Renault di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2003\|Grand Prix Amerika Serikat 2003]] di [[Indianapolis Motor Speedway\|Indianapolis]].]] Musim 2002, Trulli bertandem bersama [[Jenson Button]] di [[Renault F1\|Renault]]. Namun ia tampak terkalahkan oleh rekan setimnya yang masih muda tersebut. Sekalipun Jenson tampil bagus sepanjang 2002, Flavio Briatore memutuskan untuk melepas Jenson ke tim [[British American Racing]] dan menggantinya dengan test driver [[Fernando Alonso]] untuk musim 2003.<ref name="outcry">{{cite news\|first = Kevin\|last = Eason\|title = Alonso making life cheap and cheerful for his paymaster\|url = http://www.timesonline.co.uk/article/0,,5923-1771854,00.html\|work = The Times\|publisher = News International\|date= [[9 September]] [[2005]]\|accessdate = [[1 November]] [[2006]]}}</ref> Musim 2002, Trulli bertandem bersama [[Jenson Button]] di [[Renault dalam Formula Satu\|Renault]]. Namun ia tampak terkalahkan oleh rekan setimnya yang masih muda tersebut. Sekalipun Jenson tampil bagus sepanjang 2002, Flavio Briatore memutuskan untuk melepas Jenson ke tim [[British American Racing]] dan menggantinya dengan test driver [[Fernando Alonso]] untuk musim 2003.<ref name="outcry">{{cite news\|first = Kevin\|last = Eason\|title = Alonso making life cheap and cheerful for his paymaster\|url = http://www.timesonline.co.uk/article/0,,5923-1771854,00.html\|work = The Times\|publisher = News International\|date = [[9 September]] [[2005]]\|accessdate = [[1 November]] [[2006]]\|archive-date = 2022-12-04\|archive-url = https://web.archive.org/web/20221204202621/https://www.thetimes.co.uk/article/alonso-making-life-cheap-and-cheerful-for-his-paymaster-dt6s3srsbtc\|dead-url = no}}</ref> Musim 2003, duet Trulli dan Alonso dikenal dengan spesialisasi "start kilat" karena aplikasi ''launch control'' dan kontrol traksi yang dimiliki mobil Renault sangat bagus. Meskipun kerap tampil biasa saja, dan kalah oleh [[Fernando Alonso]] yang mampu memenangi balapan di [[Grand Prix F1 ~~Hongaria~~Hungaria 2003\|~~Hongaria~~Hungaria]],<ref>{{cite news\|title = Hasil GP Hungaria 2003\|publisher = Info Hungaroring\|url = http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm\|date = 24/08/2003\|accessdate = 13/12/2008\|archive-date = 2009-01-31\|archive-url = https://web.archive.org/web/20090131024847/http://www.hungaroinfo.com/formel1/results_2003_overview_en.htm\|dead-url = no}}</ref>, Trulli masih bisa berbangga hati karena ia turut membantu tim Renault menempati posisi empat klasemen konstruktor. Pada 2004 Trulli akhirnya mampu memenangi lomba di GP Monaco yang terkenal sulit dan angker bagi para pembalap tersebut. Walaupun boleh dibilang sedikit berbau keberuntungan karena dua lawannya, yaitu Michael Schumacher dan [[Juan Pablo Montoya]] saling bertabrakan dan posisi dua yang diduduki Jenson Button mengalami masalah saat pit. Memasuki pertengahan musim, Trulli kembali tampil angin-anginan dan kerap kali gagal finish dengan poin. Hal ini membuat bos Renault, Flavio Briatore secara mendadak memutuskan kontrak dengan Trulli di tiga balapan terakhir penutup musim dan menggantikannya dengan [[Jacques Villeneuve]]. === 2004–2009: Toyota === [[Berkas:Jarno Trulli 2005 Canada (crop).JPG\|thumb\|kiri\|Trulli mengendarai Toyota TF105 pada tahun 2005.]] [[Berkas:Jarno Trulli 2007 Bahrain (crop).jpg\|jmpl\|Jarno Trulli membalap di [[Grand Prix F1 Bahrain 2007\|Bahrain 2007]] bersama Toyota.]] [[Berkas:Jarno Trulli 2008 France.jpg\|jmpl\|Jarno Trulli membalap di [[Grand Prix F1 Prancis 2008\|Prancis 2008]], dan ia meraih podium ketiga di akhir lomba.]] Pada tahun 2005, Trulli berpasangan dengan [[Ralf Schumacher]] di [[Toyota F1dalam Formula Satu\|Toyota]]. Ia langsung mempersembahkan pole pertama bagi Toyota di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2005\|AS]].<ref>[http://www.detiksport.com/read/2005/06/19/020533/384184/80/trulli-raih-pole-pertama-toyota Trulli raih pole pertama Toyota], Detiksport.com - Akses: 19 Agustus 2010</ref> Namun ternyata posisi pole Trulli dicurigai dengan bahan bakar ringan yang bukan untuk lomba, dan besoknya ternyata seluruh pemakai ban [[Michelin]] (termasuk Toyota) mundur dari balapan dengan alasan keamanan.<ref>[http://us.detiksport.com/read/2005/06/20/051253/384431/80/kronologi-boikot-7-tim-di-gp-as--1- Kronologi boikot 7 tim di GP AS]{{Pranala mati\|date=Mei 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}, Detiksport.com - Akses: 19 Agustus 2010</ref> Di paruh pertama musim 2005, Trulli mempersembahkan podium untuk Toyota, tepatnya di [[Grand Prix F1 Malaysia 2005\|Malaysia]] dan [[Grand Prix F1 Bahrain 2005\|Bahrain]] namun kembali memasuki paruh musim kedua, Trulli kalah dari Ralf Schumacher yang hanya mempersembahkan podium di [[Grand Prix F1 ~~Hongaria~~Hungaria 2005\|~~Hongaria~~Hungaria]]. [[Berkas:Jarno Trulli Helsinki 2006.jpg\|jmpl\|Jarno Trulli dalam sebuah acara promosi di [[Helsinki]] tahun [[2006]].]] Pada tahun 2006, Trulli mengalami musim dengan buruk. Pada putaran pertama di [[Grand Prix F1 Australia 2006\|Australia]], ia mengalami insiden dengan [[David Coulthard]]. Trulli sendiri tampak mulai dikalahkan oleh Ralf Schumacher, tetapi ia mulai bangkit saat finish ke-6 di [[Grand Prix F1 Kanada 2006\|Kanada]] yang disusul dengan P4 di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2006\|AS]]. Dari sini ia kemudian hanya tampil tiga kali meraih angka, yaitu finish P7 di [[Grand Prix F1 Jerman 2006\|Jerman]] dan [[Grand Prix F1 Italia 2006\|Italia]], dan juga P6 di [[Grand Prix F1 Jepang 2006\|Jepang]]. Pada balapan penutup musim di [[Grand Prix F1 Brasil 2006\|Brasil]], Trulli gagal finish setelah berlomba sebanyak 10 lap. Trulli mengakhiri musim dengan berada di P12 klasemen akhir. Trulli mencetak poin pertama tahun 2007 di [[Grand Prix F1 Malaysia 2007\|Malaysia]], dengan finish di posisi 7. Poin lain ia raih di Bahrain, tetapi ia mengalami mogok di grid [[Grand Prix F1 Spanyol 2007\|Spanyol]] dan tersingkir pada lap awal karena kerusakan mesin. Monaco tidak membawa keberuntungan yang lebih baik bagi Trulli, saat ia finish di P15, tepat di depan rekan satu timnya Ralf Schumacher, sebelumnya di kualifikasi, ia meraih posisi start terburuk di musim 2007 yaitu di P14. Trulli lantas menyebut hasil tersebut sebagai hasil yang "tidak dapat dipercaya".<ref>''[http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39685 "Trulli hails 'incredible' sixth place"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20070929092028/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39685 \|date=2007-09-29 }}'' [[ITV Sport]] Akses: 18 June 2007</ref> Trulli kemudian meraih poin lagi di AS setelah finish di P6. Masuk ke [[Grand Prix F1 Prancis 2007\|Grand Prix Prancis]] ia meraih posisi kualifikasi yang baik, tetapi saat lomba ia malah bertabrakan dengan mobil Renault dari Heikki Kovalainen di lap pertama. Kembali lagi Trulli mengalami angin-anginan setiap kali paruh musim kedua datang, dan ia hanya meraih poin di [[Grand Prix F1 Brasil 2007\|Brazil]]. Di akhir musim santer diberitakan posisi Trulli di Toyota akan digantikan Heikki Kovalainen.<ref>''[http://www.autosport.com/news/report.php/id/64352 "Kovalainen not surprised by Renault exit"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20081209101308/http://www.autosport.com/news/report.php/id/64352 \|date=2008-12-09 }}'' [[Autosport]]. Diakses pada 12 Desember 2007.</ref> Namun akhirnya Kovalainen lebih dipilih oleh tim McLaren untuk menggantikan [[Fernando Alonso]].<ref>{{cite web \|url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/64341 \|title =Renault thankful to Fisichella, Kovalainen \|publisher =autosport.com \|date =2008-12-10 \|accessdate =2008-11-14 \|archive-date =2008-12-09 \|archive-url =https://web.archive.org/web/20081209084033/http://www.autosport.com/news/report.php/id/64341 \|dead-url =no }}</ref><ref>{{cite web \|url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/64352 \|title =Kovalainen not surprised by Renault exit \|publisher =autosport.com \|date =2008-12-11 \|accessdate =2008-11-14 \|archive-date =2008-12-09 \|archive-url =https://web.archive.org/web/20081209101308/http://www.autosport.com/news/report.php/id/64352 \|dead-url =no }}</ref><ref>{{cite web \|url = http://www.formula1.com/news/headlines/2007/12/7182.html \|title = Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008 \|publisher = Formula1.com \|date = 2007-12-14 \|accessdate = 2007-12-14 \|archive-date = 2007-12-15 \|archive-url = https://web.archive.org/web/20071215203814/http://www.formula1.com/news/headlines/2007/12/7182.html \|dead-url = no }}</ref> ~~{{cite web \|url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/64341 \|title = Renault thankful to Fisichella, Kovalainen \|publisher =autosport.com \|date =2008-12-10 \|accessdate =2008-11-14}}</ref><ref>~~ {{cite web \|url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/64352 \|title = Kovalainen not surprised by Renault exit \|publisher =autosport.com \|date =2008-12-11 \|accessdate =2008-11-14}}</ref><ref>{{cite web \|url = http://www.formula1.com/news/headlines/2007/12/7182.html \|title = Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008 \|publisher = Formula1.com \|date=2007-12-14 \|accessdate=2007-12-14 }}</ref> Sepanjang 2008 Trulli bisa dibilang tampil konsisten, bersama rekan setimnya, [[Timo Glock]],<ref>''[http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7099038.stm "Timo Glock confirmed as Toyota Driver for 2008"] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20220703111644/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7099038.stm \|date=2022-07-03 }}'' [[BBC Sport]] Akses: 19 November 2007</ref>, Trulli tampil menawan dibeberapa balapan. Puncaknya saat ia meraih podium ketiga di Prancis setelah bertarung ketat dengan [[Heikki Kovalainen]] sampai beberapa meter sebelum garis finish, ironisnya juga pada tahun 2004 ia kehilangan podium ketiganya juga beberapa meter sebelum finish saat disalip oleh [[Rubens Barrichello]]. Trulli finish di P9 klasemen akhir dengan raihan 31 pts. [[Berkas:Trulli 2009 British GP 1.jpg\|thumb\|kanan\|Trulli di grid pada [[Grand Prix F1 Inggris 2009\|Grand Prix Inggris 2009]].]] Memasuki musim 2009, Trulli merupakan salah satu pembalap yang merasakan dampak positif pemakaian KERS pada mobilnya.<ref>[http://www.jamesallenonf1.com/2009/03/bullish-trulli-predicts-massive-year-for-toyota/ Trulli predicts massive year for Toyota]</ref> Walaupun begitu, tim Toyota kerap kali tidak memasang KERS pada beberapa balapan, menyusul beban berat yang juga memengaruhi mobil. Di paruh musim pertama, Jarno berhasil finish di posisi podium dua kali, yaitu saat ia finish di P3 di [[Grand Prix F1 Australia 2009\|Australia]]<ref>[http://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9113.html Jarno Trulli tetap di podium ketiga dan Hamilton di-DQ karena berbohong] - Formula1.com</ref> dan [[Grand Prix F1 Bahrain 2009\|Bahrain]].<ref>[http://www.flickr.com/photos/37739768@N04/3476843182/ Album foto GP Bahrain 2009]</ref> Tetapi di pertengahan musim, Trulli banyak kehilangan kesempatan untuk meraih angka. Di akhir musim, Trulli kembali bias tersenyum ketika ia bisa finish podium di P2 di Jepang. Di balapan berikutnya di Brazil, Trulli terlibat insiden dengan [[Adrian Sutil]]. Sesaat setelah keduanya tersingkir, Trulli tampak marah-marah pada Sutil, dan sebagai akibatnya ia kemudian didenda $10.000.<ref>[http://formula-one.speedtv.com/article/cup-brazil-crash-was-trullis-fault-says-sutil/ Brazil Crash Was Trulli's Fault] - SpeedTV</ref> Pada balapan penutup musim di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2009\|Abu Dhabi]], Trulli hanya finish P7, dan sekaligus pula menjadi balapan terakhir Toyota di ajang F1. Memasuki musim 2009, Trulli merupakan salah satu pembalap yang merasakan dampak positif pemakaian KERS pada mobilnya.<ref>{{Cite web \|url=http://www.jamesallenonf1.com/2009/03/bullish-trulli-predicts-massive-year-for-toyota/ \|title=Trulli predicts massive year for Toyota \|access-date=2010-08-19 \|archive-date=2012-02-20 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20120220023114/http://www.jamesallenonf1.com/2009/03/bullish-trulli-predicts-massive-year-for-toyota/ \|dead-url=yes }}</ref> Walaupun begitu, tim Toyota kerap kali tidak memasang KERS pada beberapa balapan, menyusul beban berat yang juga memengaruhi mobil. Di paruh musim pertama, Jarno berhasil finish di posisi podium dua kali, yaitu saat ia finish di P3 di [[Grand Prix F1 Australia 2009\|Australia]]<ref>[http://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9113.html Jarno Trulli tetap di podium ketiga dan Hamilton di-DQ karena berbohong] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20110529021841/http://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9113.html \|date=2011-05-29 }} - Formula1.com</ref> dan [[Grand Prix F1 Bahrain 2009\|Bahrain]].<ref>[http://www.flickr.com/photos/37739768@N04/3476843182/ Album foto GP Bahrain 2009]</ref> Tetapi di pertengahan musim, Trulli banyak kehilangan kesempatan untuk meraih angka. Di akhir musim, Trulli kembali bias tersenyum ketika ia bisa finish podium di P2 di Jepang. Di balapan berikutnya di Brazil, Trulli terlibat insiden dengan [[Adrian Sutil]]. Sesaat setelah keduanya tersingkir, Trulli tampak marah-marah pada Sutil, dan sebagai akibatnya ia kemudian didenda $10.000.<ref>[http://formula-one.speedtv.com/article/cup-brazil-crash-was-trullis-fault-says-sutil/ Brazil Crash Was Trulli's Fault] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20091225014111/http://formula-one.speedtv.com/article/cup-brazil-crash-was-trullis-fault-says-sutil \|date=2009-12-25 }} - SpeedTV</ref> Pada balapan penutup musim di [[Grand Prix F1 Abu Dhabi 2009\|Abu Dhabi]], Trulli hanya finish P7, dan sekaligus pula menjadi balapan terakhir Toyota di ajang F1. === 2010–2011: Lotus === [[Berkas:Lotus in barhein (cropped) 2010.jpg\|jmpl\|Jarno Trulli di [[Grand Prix F1 Bahrain 2010\|Bahrain 2010]].]] Mulai musim 2010, Trulli membalap untuk tim [[Lotus Racing\|Lotus]] asal [[Malaysia]]. Sebelumnya ia sempat bimbang setelah Toyota mundur dari ajang F1. Sempat dihubung-hubungkan dengan beberapa tim lainnya, akhirnya Lotus yang beruntung bisa mendapatkan pembalap asal Pescara ini. Rekan Trulli untuk musim 2010 adalah [[Heikki Kovalainen]], yang juga terdepak dari tim lamanya, [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz\|Mercedes]].<ref>{{cite web \|url=http://www.lotusf1racing.my/article/items/prime-minister-announces-lotus-f1-racing-2010-drivers.html \|title=Prime Minister announces Team Lotus ~~F1 Racing~~(2010–2011) 2010 drivers – Lotus F1 Fan Site \|date= \|accessdate=2009-12-14 \|archive-date=2012-06-04 \|archive-url=https://archive.today/20120604200744/http://www.lotusf1racing.my/article/items/prime-minister-announces-lotus-f1-racing-2010-drivers.html \|dead-url=no }}</ref> Dalam 19 balapan di musim 2010, Trulli gagal mencetak satu poin pun, dan hasil finish terbaiknya hanyalah P13 di [[Grand Prix F1 Jepang 2010\|Jepang]]. Trulli sendiri masih menyatakan komitmennya dengan tim Lotus untuk musim 2011. [[Berkas:J Trulli Monza 2011.jpg\|thumb\|kiri\|Trulli di [[Grand Prix F1 Italia 2011\|Grand Prix Italia 2011]].]] Untuk musim 2011 Trulli mencoba berbuat lebih baik lagi bersama Lotus yang kali ini bermesin [[Renault F1\|Renault]]. Sayangnya tim Lotus masih kesulitan mengembangkan diri dengan sumberdaya yang ada. Trulli sendiri kerap kali merasakan frustrasi terlebih masalah utama yang ia sering hadapi di musim 2011 adalah masalah setir mobil yang kurang tangguh dan kerap kali oversteer atau understeer dengan sendirinya. Posisi Trulli sempat digantikan oleh [[Karun Chandhok]] untuk satu kali lomba di [[Grand Prix F1 Jerman 2011\|Jerman]]. Pada [[Grand Prix F1 Italia 2011\|GP Italia]], tim Lotus mengumumkan Trulli akan tetap membalap bersama mereka pada musim 2012. Di musim 2012 tim Lotus kembali berganti nama menjadi [[Team Caterham]], tetapi posisi Trulli sebagai pembalap ternyata tidak pasti seiring berkembangnya rumor yangt menyatakan bahwa ia akan digantikan Vitaly Petrov yang membawa uang besar dan didukung [[Bernie Ecclestone]]. Akhirnya pada 17 Februari 2012, bos tim Caterham [[Tony Fernandes]] mengumumkan penggantian Jarno Trulli oleh pembalap Rusia [[Vitaly Petrov]]. Untuk musim 2011 Trulli mencoba berbuat lebih baik lagi bersama Lotus yang kali ini bermesin [[Renault dalam Formula Satu\|Renault]]. Sayangnya tim Lotus masih kesulitan mengembangkan diri dengan sumberdaya yang ada. Trulli sendiri kerap kali merasakan frustrasi terlebih masalah utama yang ia sering hadapi di musim 2011 adalah masalah setir mobil yang kurang tangguh dan kerap kali oversteer atau understeer dengan sendirinya. Posisi Trulli sempat digantikan oleh [[Karun Chandhok]] untuk satu kali lomba di [[Grand Prix F1 Jerman 2011\|Jerman]]. === 2012: Caterham === [[Berkas:F1 2012 Jerez test - Caterham 4.jpg\|thumb\|kanan\|Trulli dalam tes pra-musim untuk tim Caterham di [[Circuito de Jerez\|Jerez]] – dia digantikan oleh [[Vitaly Petrov]] setelah tes ini.]] Pada [[Grand Prix F1 Italia 2011\|GP Italia]], tim Lotus mengumumkan Trulli akan tetap membalap bersama mereka pada musim 2012. Di musim 2012 tim Lotus kembali berganti nama menjadi [[Team Caterham]], tetapi posisi Trulli sebagai pembalap ternyata tidak pasti seiring berkembangnya rumor yangt menyatakan bahwa ia akan digantikan Vitaly Petrov yang membawa uang besar dan didukung [[Bernie Ecclestone]]. Akhirnya pada 17 Februari 2012, bos tim Caterham [[Tony Fernandes]] mengumumkan penggantian Jarno Trulli oleh pembalap Rusia [[Vitaly Petrov]]. == Formula E == Trulli mencoba peruntungan barunya dengan membalap di ajang [[Formula E]] pada musim 2014-15. Ia mendirikan tim Trulli GP yang berkolaborasi dengan [[Drayson Racing Technologies]] dan [[Super Nova Racing]]. Pada musim 2015-16 setelah gagal melewati tes drivetrain, tim ini kemudian ditutup dan Trulli memutuskan mengundurkan diri dari ajang balap.<ref>{{cite news\|url=http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/december/trulli-announcement.aspx\|title=Trulli Formula E Team announce withdrawal from championship\|work=[[Formula E]]\|publisher=Formula E Holdings Limited\|date=15 December 2015\|accessdate=29 February 2016\|archive-date=2016-02-23\|archive-url=https://web.archive.org/web/20160223141417/http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/december/trulli-announcement.aspx\|dead-url=yes}}</ref> == Statistik == === Musim ke musim === [[Berkas:Jarno Trulli ~~Helsinki~~2010 ~~2006~~Malaysia.jpg\|~~jmpl~~thumb\|~~Jarno~~ Trulli ~~dalam sebuah acara promosi~~ di ~~[[Helsinki]] tahun~~Malaysia ~~[[2006]]~~2010.]] {\| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center" * 1993: [[Formula 3]] [[Italia]], RC Motorsport, tanpa peringkat - 0 poin \|- * 1994: [[Formula 3]] [[Inggris]], RC Motorsport, tanpa peringkat - 0 poin (1 kali balapan) ! Musim * 1995: [[Formula 3]] [[Jerman]], KMS Team, posisi 4 - 95 poin ! Seri * 1996: Formula 3 Jerman, [[Benetton Formula]] Junior Team, juara umum - 206 poin ! Tim * 1997: [[Formula 1]], [[Minardi]]/[[Prost Grand Prix\|Prost]], posisi 15 - 3 poin ! Balapan * 1998: Formula 1, Prost Gauloises Peugeot, posisi 15 - 1 poin ! Kemenangan * 1999: Formula 1, Prost Peugeot, posisi 11 - 7 poin ! Pole * 2000: Formula 1, [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] Mugen-Honda, posisi 10 - 6 poin ! Lap tercepat * 2001: Formula 1, Jordan Honda, posisi 9 - 12 poin, ! Podium * 2002: Formula 1, [[Renault F1\|Renault]], posisi 8 - 9 poin, ! Poin * 2003: Formula 1, Renault, posisi 8 - 33 poin ! Posisi * 2004: Formula 1, Renault/Toyota, posisi 6 - 46 poin \|- * 2005: Formula 1, [[Toyota F1\|Toyota]], posisi 7 - 43 poin ! 1993 * 2006: Formula 1, Toyota, posisi 12 - 15 poin \|align=left\| [[Kejuaraan Formula 3 Italia\|Italian Formula 3 Championship]] * 2007: Formula 1, Toyota, posisi 13 - 8 poin \|align=left\| MC Motorsport * 2008: Formula 1, Toyota, posisi 9 - 31 poin \| 6 * 2009: Formula 1, Toyota, posisi 8 - 32.5 poin \| 0 * 2010: Formula 1, [[Lotus Racing\|Lotus]] [[Cosworth]], posisi 21 - 0 poin \| 0 * 2011: Formula 1, [[Lotus Racing\|Lotus]] [[Renault F1\|Renault]], posisi 21 - 0 poin \| 0 \| 0 \| 0 \| NC \|- ! 1994 \|align=left\| [[Kejuaraan Formula 3 Britania Raya]] \|align=left\| [[RC Motorsport]] \| 1 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| NC \|- !rowspan=2\| 1995 \|align=left\| [[Kejuaraan Formula 3 Jerman musim 1995\|German Formula 3 Championship]] \| style="text-align:left;" rowspan="2"\| KMS \| 12 \| 2 \| 1 \| 1 \| 3 \| 95 \| ke-4 \|- \|align=left\| [[Grand Prix Makau 1995\|Grand Prix Makau]] \| 1 \| 0 \| 0 \| 0 \| 1 \| N/A \|style="background:#dfdfdf;"\| '''ke-2''' \|- !rowspan=4\| 1996 \|align=left\| [[Formula 3 Jerman musim 1996\|German Formula 3 Championship]] \| style="text-align:left;" rowspan="4"\| Opel Team KMS [[Benetton Formula]] \| 15 \| 6 \| 7 \| 1 \| 10 \| 206 \| style="background:#fbffbf;"\| '''ke-1''' \|- \|align=left\| [[Grand Prix Makau 1996\|Grand Prix Makau]] \| 1 \| 0 \| 0 \| 0 \| 1 \| N/A \|style="background:#ffdf9f;"\| '''ke-3''' \|- \|align=left\| [[Monaco Grand Prix Formula Three support race\|Grand Prix de Monaco F3]] \| 1 \| 0 \| 1 \| 0 \| 0 \| N/A \| ke-18 \|- \|align=left\| [[1996 Masters of Formula 3\|Masters of Formula 3]] \| 1 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| N/A \| ke-18 \|- !rowspan=2\| 1997 \|rowspan="2" style="text-align:left;"\| [[ Formula Satu musim 1997\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Minardi\|Minardi Team]] \| 7 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \|rowspan=2\| ke-15 \|- \|align=left\| [[Prost Grand Prix\|Prost]] [[Gauloises]] Blondes \| 7 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 3 \|- ! 1998 \|align=left\| [[Formula Satu musim 1998\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Gauloises]] [[Prost Grand Prix\|Prost]] [[Peugeot]] \| 16 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 1 \| ke-15 \|- ! 1999 \|align=left\| [[Formula Satu musim 1999\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Gauloises]] [[Prost Grand Prix\|Prost]] [[Peugeot]] \| 16 \| 0 \| 0 \| 0 \| 1 \| 7 \| ke-11 \|- ! 2000 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2000\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Benson & Hedges]] [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] \| 17 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 6 \| ke-10 \|- ! 2001 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2001\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Benson & Hedges]] [[Jordan Grand Prix\|Jordan]] [[Honda dalam Formula Satu\|Honda]] \| 17 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 12 \| ke-9 \|- ! 2002 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2002\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Mevius\|Mild Seven]] [[Renault dalam Formula Satu\|Renault F1 Team]] \| 17 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 9 \| ke-8 \|- ! 2003 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2003\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Mevius\|Mild Seven]] [[Renault dalam Formula Satu\|Renault F1 Team]] \| 16 \| 0 \| 0 \| 0 \| 1 \| 33 \| ke-8 \|- !rowspan=2\| 2004 \|rowspan="2" style="text-align:left;"\| [[Formula Satu musim 2004\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Mevius\|Mild Seven]] [[Renault dalam Formula Satu\|Renault F1 Team]] \| 15 \| 1 \| 2 \| 0 \| 2 \| 46 \|rowspan=2\| ke-6 \|- \|align=left\| [[Panasonic]] [[Toyota dalam Formula Satu\|Toyota Racing]] \| 2 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \|- ! 2005 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2005\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Panasonic]] [[Toyota dalam Formula Satu\|Toyota Racing]] \| 19 \| 0 \| 1 \| 0 \| 3 \| 43 \| ke-7 \|- ! 2006 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2006\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Panasonic]] [[Toyota dalam Formula Satu\|Toyota Racing]] \| 18 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 15 \| ke-12 \|- ! 2007 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2007\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Panasonic]] [[Toyota dalam Formula Satu\|Toyota Racing]] \| 17 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 8 \| ke-13 \|- ! 2008 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2008\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Panasonic]] [[Toyota dalam Formula Satu\|Toyota Racing]] \| 18 \| 0 \| 0 \| 0 \| 1 \| 31 \| ke-9 \|- ! 2009 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2009\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Panasonic]] [[Toyota dalam Formula Satu\|Toyota Racing]] \| 17 \| 0 \| 1 \| 1 \| 3 \| 32.5 \| ke-8 \|- ! 2010 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2010\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Team Lotus (2010–2011)\|Lotus Racing]] \| 19 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| ke-21 \|- ! 2011 \|align=left\| [[Formula Satu musim 2011\|Formula Satu]] \|align=left\| [[Team Lotus (2010–2011)\|Team Lotus]] \| 18 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| ke-21 \|- ! 2012 \|align=left\|[[Formula Satu musim 2012\|Formula Satu]] \|align=left\|[[Caterham F1\|Caterham F1 Team]] \| style="text-align:center;" colspan="8"\| Pembalap tes pramusim \|- ! 2014–15 \|align=left\| [[Formula E musim 2014–2015\|Formula E]] \|align=left\| [[Trulli GP]] \| 11 \| 0 \| 1 \| 0 \| 0 \| 15 \| ke-20 \|- ! 2015–16 \|align=left\| [[Formula E musim 2015–2016\|Formula E]] \|align=left\| [[Trulli GP]] \| 1 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| 0 \| NC \|} === Penghargaan === Baris 120 ⟶ 411: == Pranala luar == {{commons\|Jarno Trulli}} * {{it}} {{en}} [http://www.jarnotrulli.com/ Situs resmi] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20050410074255/http://www.jarnotrulli.com/ \|date=2005-04-10 }} * {{en}} [http://www.f1db.com/f1/page/Jarno_Trulli Jarno Trulli dalam F1 Database] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20071011110356/http://www.f1db.com/f1/page/Jarno_Trulli \|date=2007-10-11 }} {{Jordan GP}} {{Prost Grand Prix}} {{Pemenang Grand Prix Monako}} {{lifetime\|1974\|\|}} {{DEFAULTSORT:Trulli, Jarno}} [[Kategori:Pembalap F1Formula Satu Italia]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Renault]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Minardi]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Jordan]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Toyota]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Lotus (2010–11)]] [[Kategori:Pemenang Grand Prix Monako]] [[Kategori:Pembalap Formula E]] [[Kategori:Pemenang balapan Formula Satu]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Prost]] [[Kategori:Pembalap F1 tim Caterham]]