Jasa Marga: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (18 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 19:
| products =
| services = {{hlist|Konsesi jalan tol|Pengoperasian jalan tol|Pemeliharaan jalan tol|Pengembangan properti}}
| revenue = {{increase}} [[Rupiah Indonesia|Rp]]
| net_income = {{increase}} [[Rupiah Indonesia|Rp]]
| owner = [[Pemerintah Indonesia]] (70%)<br/>[[Publik]] (30%)
| assets = {{increase}} [[Rupiah Indonesia|Rp]]
| equity = {{increase}} [[Rupiah Indonesia|Rp]]
| num_employees = 7.783 <small>(2020)</small><ref name="annual"/>
| subsid = Lihat [[#Anak usaha|anak usaha]]
Baris 35:
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tanggal 1 Maret 1978 dengan nama "PT Jasa Marga".<ref name="jsmr">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/3059/PP0041978.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 4 tahun 1978|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=30 Oktober 2021}}</ref> Pada tahun 1981, perusahaan ini ditetapkan menjadi [[persero]], dan namanya pun diubah menjadi “PT Jasa Marga (Persero)”. Pada awalnya, selain menjadi operator jalan tol, perusahaan ini juga berperan sebagai otoritas jalan tol di Indonesia. Hingga tahun 1987, perusahaan ini adalah satu-satunya penyelenggara jalan tol di Indonesia. Perusahaan ini pun mengoperasikan jalan tol pertama di Indonesia, yakni jalan tol Jagorawi (Jakarta-Bogor-Ciawi) mulai tahun 1978. Pada dekade 1990-an, perusahaan ini lebih banyak berperan sebagai otoritas yang memfasilitasi investor-investor swasta dalam mengusahakan jalan tol, namun sebagian besar investor gagal mewujudkan jalan tolnya, sehingga akhirnya diambil alih oleh perusahaan ini, antara lain [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta]] dan [[Jalan Tol Cipularang]].
Pada tahun 2004, setelah dibentuknya [[Badan Pengatur Jalan Tol]], perusahaan ini tidak lagi berperan sebagai otoritas jalan tol di Indonesia, dan kewenangan penetapan tarif jalan tol juga diserahkan ke Menteri Pekerjaan Umum. Pada tanggal 12 November 2007, perusahaan ini resmi melantai di [[Bursa Efek Indonesia]]. Pada tahun 2017, Jasa Marga mulai mewajibkan pembayaran tol dengan menggunakan [[uang elektronik]], untuk mengurangi durasi pembayaran dan antrian di gerbang tol. Pada tahun
== Pengelolaan jalan tol ==
Baris 42:
* [[Jalan Tol Belawan–Medan–Tanjung Morawa]]
=== [[Jabodetabek]] ===
* [[Jalan Tol Jagorawi|Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi]]
* [[Jalan Tol Ulujami-Serpong]] (ruas Ulujami-Pondok
* [[Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta]]
* [[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]]
* [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
* [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
* [[Jalan Tol
** [[Jalan Tol
** [[Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed]]
=== [[Jawa Barat]] (minus Bogor, Depok, Bekasi) ===
* [[Jalan Tol
** [[Jalan Tol
** [[Jalan
** [[Jalan Tol
** [[Jalan Tol Padalarang–Cileunyi]]
** [[Jalan Tol Palimanan–Kanci]]
=== [[Jawa Tengah]] ===
* [[Jalan Tol Trans-Jawa|Trans Jawa]]
** [[Jalan Tol Semarang–Batang|Jalan Tol Batang–Semarang]] ** [[Jalan Tol Semarang]]
** [[Jalan Tol Semarang–Solo]]
** [[Jalan Tol Solo–Ngawi]]
=== [[Jawa Timur]] ===
* [[Jalan Tol
** [[Jalan Tol
** [[Jalan Tol
** [[Jalan Tol Surabaya–Gempol]]
** [[Jalan Tol Gempol–Pasuruan]]
* [[Jalan Tol Gempol–Pandaan]]
* [[Jalan Tol Pandaan–Malang]]
▲*[[Jalan Tol Gempol–Pasuruan]]
=== [[Bali]] ===
Baris 80 ⟶ 84:
=== [[Sulawesi Utara]] ===
* [[Jalan Tol Manado-Bitung|Jalan Tol Manado–Bitung]]
== Anak usaha ==
Baris 92 ⟶ 96:
# PT Cinere Serpong Jaya
# PT Marga Trans Nusantara
# PT Jasamarga Kunciran Cengkareng
# PT Jasamarga Japek Selatan
Baris 117 ⟶ 120:
=== Usaha bukan jalan tol ===
# PT [[Jasamarga Tollroad Maintenance]] (pemeliharaan jalan
# PT [[Jasamarga Related Business]] (pengembangan
# PT [[Jasamarga Tollroad Operator]] (
== Rencana bisnis ==
| |||