Kawasan Schengen: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
k Pengembangan artikel |
||
Baris 13:
|data4 = {{Collapsible list|titlestyle=font-weight:normal; background:transparent; text-align:left;|title=26 negara|{{flaglist|Austria}}|{{flaglist|Belgium|state}}|{{flaglist|Czech Republic}}|{{flaglist|Denmark}}|{{flaglist|Estonia}}|{{flaglist|Finland}}|{{flaglist|France}}|{{flaglist|Germany}}|{{flaglist|Greece}}|{{flaglist|Hungary}}|{{flaglist|Iceland}}|{{flaglist|Italy}}|{{flaglist|Latvia}}|{{flaglist|Liechtenstein}}|{{flaglist|Lithuania}}|{{flaglist|Luxembourg}}|{{flaglist|Malta}}|{{flaglist|Netherlands}}|{{flaglist|Norway}}|{{flaglist|Poland}}|{{flaglist|Portugal}}|{{flaglist|Slovakia}}|{{flaglist|Slovenia}}|{{flaglist|Spain}}|{{flaglist|Sweden}}|{{flaglist|Switzerland}}}}
|label5 = Kawasan
|data5 =
|label6 = Penduduk
|data6 = 419.392.429
Baris 121:
|style="text-align:right;"|{{nts|103000}}
|style="text-align:right;"|332.474
|style="text-align:right;"|{{dts|format=dmy|1996|12|19}}<ref name=icenor1>{{cite web|url=https://verdragenbank.overheid.nl/en/Treaty/Details/007472.html|title=Perjanjian kerjasama antara Kerajaan Belgia, Republik Federal Jerman, Republik Perancis,
|style="text-align:right;"|{{dts|format=dmy|2001|3|25}}<ref name=2001enlarg/>
|-
Baris 193:
|style="text-align:right;"|{{nts|20273}}
|style="text-align:right" |2.077.862
|style="text-align:right;"|{{dts|format=dmy|2003|4|16}}<ref name=2004enlarge>{{cite web|url=http://www.consilium.europa.eu/en/documents-publications/agreements-conventions/agreement/?aid=2003007|title=Perjanjian antara Kerajaan Belgia, Kerajaan Denmark, Republik Federal Jerman, Republik Hellenis, Kerajaan Spanyol, Republik Perancis, Irlandia, Republik Italia,
|style="text-align:right;"|{{dts|format=dmy|2007|12|21}}<ref name=2004states/>{{refn||name=2004states|group=Catatan}}
|-
Baris 268:
|style="text-align:right;"|{{nts|110994}}
|style="text-align:right;"|7.131.494
|style="text-align:right;"|{{dts|format=dmy|2005|4|25}}<ref name=2007enlarge>{{cite web|url=http://www.consilium.europa.eu/policies/agreements/search-the-agreements-database?command=details&lang=en&aid=2005017&doclang=EN|title=Perjanjian antara Kerajaan Belgia, Republik Ceko, Kerajaan Denmark, Republik Federal Jerman, Republik Estonia, Republik Hellenis, Kerajaan Spanyol, Republik Perancis, Irlandia, Republik Italia, Republik Siprus , Republik Latvia, Republik Lithuania,
|Pada pertemuan Dewan selanjutnya
|Kurangnya konsensus yang dilakukan oleh Dewan Uni Eropa untuk Keadilan dan Urusan Dalam Negeri tentang kriteria aksesi yang telah dipenuhi
Baris 276:
|style="text-align:right;"|4.213.265
|style="text-align:right;"|{{dts|format=dmy|2011|12|9}}<ref>{{cite web|url=http://www.consilium.europa.eu/policies/agreements/search-the-agreements-database?command=details&lang=en&aid=2011051&doclang=EN
|title=Perjanjian antara Kerajaan Belgia, Republik Bulgaria, Republik Ceko, Kerajaan Denmark, Republik Federal Jerman, Republik Estonia, Irlandia, Republik Yunani, Kerajaan Spanyol, Republik Perancis, Republik Italia , Republik Siprus, Republik Latvia, Republik Lithuania,
|pada pertemuan Dewan selanjutnya
|[[Krisis imigran Eropa]]<ref name=hungarycroatia/>
Baris 351:
'''Kota Vatikan''' memiliki perbatasan terbuka dengan Italia. Di tahun 2006, minat bergabung dalam perjanjian Schengen dalam kerjasama untuk berbagi informasi dan kegiatan serupa juga tercakup dalam Sistem Informasi Schengen.<ref>{{Cite news|url=http://euobserver.com/9/20680|title=Vatikan berusaha bergabung dengan zona tanpa perbatasan di Schengen|date=13 January 2006|newspaper=euobserver.com|access-date=23 August 2011}}</ref> Tak terkecuali, Italia yang telah mengizinkan warganya untuk mengunjungi Kota Vatikan, tanpa menerima visa Italia, yang kemudian dikawal oleh polisi selama di bandara dan Vatikan, atau ketika menggunakan helikopter.
== Ekonomi ==
Bagi dua negara di kawasan Schengen, total perdagangan di antara keduanya meningkat sekitar 0,1% per tahun; di mana jumlah kenaikan perdagangan yang sama diperoleh bagi setiap 1 tahun dengan peningkatan jumlah imigrasi di antara negara-negara tersebut.<ref name="TWE">{{Cite web| title = The Positive Effects of the Schengen Agreement on European Trade| author = Davis D, Gift T| date = 2014-03-24| accessdate = 2017-06-15| url = http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/twec.12158/full}}</ref><ref name="europarl">{{Cite web| title = The economic impact of suspending Schengen| author = European Parliamentary Research Service| date = March 2016| accessdate = 2017-06-15| url = http://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/ATAG/2016/579074/EPRS_ATA(2016)579074_EN.pdf}}</ref> Rata-rata, di setiap perbatasan, penghapusan kontrol sama dengan penghapusan tarif senilai 0,7%, di mana penghematan biaya di jalur perdagangan meningkat seiring dengan jumlah perbatasan internal yang telah dilintasi. Negara-negara di luar kawasan Schengen juga mendapat keuntungan.<ref name="CEPR">{{Cite web| title = Trade costs of border controls in the Schengen area | author = Felbermayr G, Gröschl J, Steinwachs T| work = Centre for Economic Policy Research| date = 2016-04-27| accessdate = 2017-06-15| url = http://voxeu.org/article/trade-costs-border-controls-schengen-area}} Lihat pula: {{Cite web| title = The Trade Effect of Border Controls: Evidence from the European Schengen Agreement| author = Felbermayr G, Gröschl J, Steinwachs T| date = March 2017| accessdate = 2017-06-15| url = http://www.eria.org/ERIA-DP-2016-36.pdf}}</ref>
Sekitar 1,7 juta individu melintasi perbatasan Eropa setiap harinya untuk bekerja, di mana pada beberapa wilayah, individu ini merupakan sepertiga dari jumlah angkatan kerja. Sebagai contoh misalnya, 2,1% pekerja di Hungaria bekerja di negara lain, seperti Austria dan Slowakia. Terdapat 1,3 miliar penyeberangan yang dilakukan di perbatasan Schengen setiap tahunnya. Lima puluh juta penyeberangan disebabkan pengangkutan barang melalui jalan darat, dengan nilai ekonomi sebesar € 2,8 triliun setiap tahunnya.<ref name="europarl"/><ref name="ECFR">{{Cite web| title = The Future of Schengen| author = European Council on Foreign Relations| date = 2016| accessdate = 2017-06-15| url = http://www.ecfr.eu/specials/scorecard/schengen_flash_scorecard}}</ref><ref name="barriers">{{Cite web| title = Schengen’s economic impact: Putting up barriers| work = The Economist| date = 2016-02-06| accessdate = 2017-06-15| url = https://www.economist.com/news/briefing/21690065-permanent-reintroduction-border-controls-would-harm-trade-europe-putting-up-barriers}}</ref> Jual beli barang dagangan dipengaruhi akibat perdagangan jasa, serta penurunan biaya perdagangan yang bervariasi dari 0,42% hingga 1,59%; bergantung geografi, mitra dagang, dan faktor lainnya.<ref name="CEPR"/>
Kontrol perbatasan yang diberlakukan mulai di bulan September tahun 2015; menyebabkan penurunan volume perdagangan sekitar € 70 miliar per tahun. Angka ini, berdasarkan pengembalian kontrol di semua perbatasan yang menyebabkan penurunan sebesar € 221 miliar per tahun, sesuai dengan penurunan PDB nyata keseluruhan senilai 0,31%.<ref name="CEPR"/> Untuk periode 2016 hingga 2025, perhitungan yang didasarkan atas penurunan pertumbuhan akibat kenaikan biaya tenaga kerja memperkirakan pemulihan permanen pengontrolan di perbatasan internal akan menyebabkan kerugian setidaknya € 470 miliar, dan dapat pula mencapai 1,4 triliun euro.<ref name="europarl"/><ref name="AVSA">{{Cite web| title = Abkehr vom Schengen-Abkommen| author = Böhmer M, Limbers J, Pivac A, Weinelt H| work = Bertelsmann-Stiftung| date = 2016-02-22| accessdate = 2017-06-15| url = https://www.bertelsmann-stiftung.de/fileadmin/files/BSt/Publikationen/GrauePublikationen/NW_Abkehr_vom_Schengen-Abkommen.pdf| language = German}} English summary: {{Cite web| title = End to Schengen could mean a dramatic decline in growth for Europe| date = 2016-02-22| accessdate = 2017-06-15| url = https://www.bertelsmann-stiftung.de/en/topics/aktuelle-meldungen/2016/februar/ende-von-schengen-koennte-europa-erhebliche-wachstumsverluste-bescheren/}}</ref> Akibat saling ketergantungan ekonomi, pengaruhnya dapat pula mengurangi pertumbuhan ekonomi di luar Eropa; di mana setiap kenaikan harga impor seniali 1%, mengakibatkan kerugian senilai € 91 dan € 95 miliar di Amerika Serikat dan Tiongkok untuk periode 2016-2025.<ref name="AVSA"/> Negara lain seperti Rusia dan Turki juga akan terpengaruh.<ref name="CEPR"/>Efek lain dari pembalikan Schengen mencakup [[biaya langsung]] yang diperkirakan mencapai € 5 miliar hingga € 18 miliar per tahun, bergantung wilayah dan faktor lainnya.<ref name="europarl"/> Namun, sebagian besar biaya ekonomi datang dalam bentuk yang tidak langsung, seperti penundaan rute perdagangan. Perkiraan yang memprediksi dampak penurunan perdagangan senilai 0,8% dalam keseluruhan output ekonomi, di mana mengalami kerugian sebesar € 110 miliar di tahun 2025; dan merepresentasikan penurunan 10-20% dalam perdagangan antara negara-negara Schengen. Misalnya, di Perancis, nilai PDB akan turun sebesar 0,5% dibandingkan di tahun 2015, di mana kerugian kumulatif sekitar € 10 miliar.<ref name="europarl"/><ref name="barriers"/> Perkiraan biaya lainnya termasuk € 5,2 miliar per tahun bagi pelancong dan wisatawan lainnya, dengan jumlah € 7,5 miliar per tahun untuk waktu menunggu bagi truk di perbatasan, dan kerugian sebesar € 20 miliar per tahun pada industri pariwisata Eropa.<ref name="europarl"/><ref name="ECFR"/>
== Kerja sama kebijakan dan yudisial ==
| |||