Wikipedia

Kereta api Harina: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
 
(34 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
| box_width =
| name = Kereta api Harina
| logo = PapanKeretaApi Harina 2022.svg
| logo = {{Papan kereta api|''KA HARINA''|'''''BANDUNG - SURABAYA PASARTURI PP'''''|15pt|9pt}}
| logo_width = 300
| image = KA Harina Surabaya.jpg
Baris 9:
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| pendahulu = [[Kereta api Mahesa|Mahesa]] (1998–2000)<br />[[Kereta api Rajawali|Rajawali]] (2003–2013)
| mulai =
20 Mei 2003
Baris 23:
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| jarak = 730731 km
| waktutempuh = 11 jam 16 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| waktutempuh = 11 jam 26 menit
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ekonomiEkonomi premiumPremium
| difabel =
| tempatduduk =
Baris 40:
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara, lubang ''audio jack'' 3,5 mm
| lok =
| gauge = {{convert|1,.067|mm|m|abbr=on}}
| el = -
| kecepatan = {{convert|8060|-|105100|km/h|m/s|abbr=on}}
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 123123A/126A (SBI-126[[Stasiun Cikampek|CKP]]-BD) <br/> 125/124A (BD-CKP-SBI)
}}
'''Kereta api Harina''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium milik [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] yang menghubungkan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dandengan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] melalui Jalurdi lintas utara [[Jawa]] (via [[Stasiun {{sta|Cikampek}}–{{sta|Cikampek]]-[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]}}).
 
Nama ''Harina'' diambil dari [[bahasa Sanskerta]], {{IAST|''hāriṇa''}} ([[aksara Dewanagari]]: {{lang|sa|हारिण}}), yang berarti "[[antelop india]] betina".<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/45993246|title=The jungle and the aroma of meats : an ecological theme in Hindu medicine|last=Zimmermann, Francis.|date=1999|publisher=Motilal Banarsidass|isbn=978-81-208-1618-3|edition=1st Indian ed|location=Delhi|oclc=45993246}}</ref>
 
Kereta api iniHarina juga membantu tugas [[Keretakereta api Ciremai]] jurusanrelasi [[Stasiun Semarang Tawang{{sta|Bandung}}–{{sta|Semarang Tawang]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]}}, karena jalurkereta api ini menggunakanmelintasi jalur lintasanutara yangJawa samamenghubungkan Jakarta/Bandung dengan Surabaya melalui Semarang.
 
== Pengoperasian kereta api ==
 
Kereta api Harina pertama kali beroperasi pada 20 Mei 2003, merupakan penerus dari [[kereta api Mahesa]] rute [[Bandung]]–[[Semarang]] melalui [[Stasiunlintas Tasikmalaya|Tasikmalaya]],selatan [[Stasiun Banjar|Banjar]], dan [[Stasiun Kroya|KroyaJawa]].<ref name=":0">{{Cite web|url=https://nasional.tempo.co/read/17777/ka-harina-semarangbandung-diluncurkan-besok|title=KA Harina Semarang Bandung Diluncurkan Besok|last=|first=|date=2003-09-23|website=Tempo|language=id|access-date=2020-07-31}}</ref> Namun, pengoperasian kereta api Mahesa dihentikan karena jarak tempuh yang terlalu panjang—dalam hal ini, kereta api ini melintasi jalur yang terkesan memutar jauh—serta tanggapan dari penumpang yang tidak terlalu menggembirakan.<ref name=":0" /> Selain itu, kereta api ini pernah memiliki frekuensi perjalanan sebanyak dua kali perjalanan pulang-pergi (pagi dan malam) sebelum pengoperasian kereta api Harina jadwal pagi dihentikan pada 1 November 2011 karena tidak memenuhi tingkat keterisian minimum.<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-barat/d-1753004/per-1-november-ka-harina-pagi-berhenti-beroperasi|title=Per 1 November KA Harina Pagi Berhenti Beroperasi|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2020-07-31}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20111019/98/50457/kereta-harina-pagi-bandung-semarang-ditutup-1-november|title=Kereta Harina Pagi Bandung-Semarang ditutup 1 November {{!}} Ekonomi|last=|first=|date=2011-10-19|website=Bisnis|access-date=2020-07-31}}</ref>
 
Pada awalnya, ia melayani rute Bandung–Semarang. Setelah PT KAI melakukan penyusunan ulang grafik perjalanan, rute kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] pada 1 Maret 2013 dengan menghentikan pengoperasian [[kereta api Rajawali]].<ref>{{Cite web|url=https://regional.kompas.com/read/2013/02/05/18462186/PT.KAI.Siapkan.Harina.Rute.Bandung.Surabaya|title=PT KAI Siapkan Harina Rute Bandung-Surabaya|last=|first=|date=|website=KOMPAS|language=id|access-date=2020-07-31}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/nasional/jawa-barat-nasional/13/02/06/mhry3k-asyik-ka-harina-bandung-perpanjang-rute-hingga-surabaya|title=Asyik, KA Harina Bandung Perpanjang Rute Hingga Surabaya|last=|first=|date=2013-02-06|website=Republika|language=id|access-date=2020-07-31}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/nasional/jawa-tengah-diy-nasional/13/02/27/mivyr4-ka-rajawali-setop-beroperasi-awal-maret|title=KA Rajawali Setop Beroperasi Awal Maret|last=|first=|date=2013-02-27|website=Republika|language=id|access-date=2020-07-31}}</ref>
Baris 60:
Mulai 1 Agustus 2018, kereta api Harina beroperasi menggunakan rangkaian kereta [[baja nirkarat]] buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi premium.
 
Per 24 Januari 2024, terjadi perubahan pola operasi Kereta api Harina karena rangkaian kereta api ini saling bertukar pakai dengan rangkaian [[Kereta api Malabar]] dengan keberangkatan pagi dari [[Bandung]] tujuan [[Malang]].
== Data teknis ==
 
{| class="wikitable" summary="Directional organization table" style="text-align:center; font-size:99%; margin-left:3em;"
== Stasiun pemberhentian ==
!Nomor urut
{| class="wikitable mw-collapsible"
! rowspan="2" style="background: #FFFF00" |{{font color|black|Lokomotif [[CC206]]}}
|+Stasiun pemberhentian kereta api ''Harina''
! rowspan="2" style="background: #006400"|{{font color|white|Kereta bagasi (B)*}}
!Provinsi
! style="background: #f58634" |{{font color|white|1}}
!Kabupaten/Kota
! style="background: #f58634" |{{font color|white|2}}
!Stasiun kereta api
! style="background: #f58634" |{{font color|white|3}}
|-
! style="background: #f58634" |{{font color|white|4}}
| rowspan=4 | [[Jawa Timur]]
! rowspan="2" style="background: #f58634"|{{font color|white|Kereta makan (M1)}}
| [[Kota Surabaya]]
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|1}}
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|2}}
|-
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|3}}
| rowspan=2 | [[Kabupaten Lamongan|Lamongan]]
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|4}}
| {{sta|Lamongan}}
! rowspan="2" style="background: #FFEFD5"|Kereta pembangkit (P)
|-
| {{sta|Babat}}
|-
| [[Kabupaten Bojonegoro|Bojonegoro]]
| {{sta|Bojonegoro}}
|-
| rowspan=5 | [[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Blora|Blora]]
| {{sta|Cepu}}
|-
| [[Kabupaten Grobogan|Grobogan]]
| {{sta|Ngrombo}}
|-
| [[Kota Semarang]]
| {{sta|Semarang Tawang}}
|-
| [[Kota Pekalongan]]
| {{sta|Pekalongan}}
|-
| [[Kota Tegal]]
| {{sta|Tegal}}
|-
| rowspan=5 | [[Jawa Barat]]
| [[Kota Cirebon]]
| {{sta|Cirebon}}
|-
| [[Kabupaten Karawang|Karawang]]
| {{sta|Cikampek}}
|-
| [[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]
!Keterangan
| {{sta|Purwakarta}}
| colspan="4" style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi premium (K3)
| colspan="4" style="background: #E6FFFF"|Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
|-
| [[Kota Cimahi]]
!Depo
| {{sta|Cimahi}}
| colspan="1" style= |Bandung (BD) <br> Sidotopo (SDT)
| colspan="1" |<small>Bandung (BD) <br> Surabaya Pasarturi (SBI)</small>
| colspan="17" |Bandung (BD)
|-
| [[Kota Bandung]]
| colspan="17" |<small>'''Catatan :'''
| {{sta|Bandung}}
* <small>Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
* <small>Tanda *) berarti rangkaian kereta api Harina ini tidak membawa kereta bagasi selama perjalanan karena akan digunakan untuk dinas [[Kereta api Argo Parahyangan]] relasi Bandung-Gambir.
|}
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Harina"