Revisi per 22 Juni 2023 13.03 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 51.673 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 22 Juni 2023 13.50 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 51.673 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 22: \| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah'' \| end = [[Stasiun Bandung\|Bandung]] \| jarak = ~~697~~696 km \| waktutempuh = 11 jam 85 menit<ref>{{cite news\|url=https://news.republika.co.id/berita/rufksv436/waktu-tempuh-140-perjalanan-kereta-api-jarak-jauh-dipercepat-per-1-juni-ini-daftarnya\|last=Rianti\|first=Eva\|title=Waktu Tempuh 140 Perjalanan Kereta Api Jarak Jauh Dipercepat per 1 Juni, Ini Daftarnya\|date=10 Mei 2023\|newspaper=[[Republika (surat kabar)\|Republika]]\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[MahakaX]]}}</ref> \| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari \| nomor = Baris 73: Berkas:KA 104 Mutiara Selatan melesat kencang di JPL 99.jpg\|Kereta api Mutiara Selatan melintas di JPL 99 Kompas Indah [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi\|Tambun, Bekasi]], sewaktu perjalanan dari [[Stasiun Gambir\|Gambir]] tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Bandung\|Bandung]] & [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]]. </gallery> == Referensi ==

Kereta api Mutiara Selatan: Perbedaan antara revisi