Kereta gantung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.6.5) (bot Menambah: eu:Teleferiko |
k membetulkan ejaan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (17 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:
[[Berkas:Cablecar.zellamsee.500pix.jpg|jmpl|250px|Kereta gantung di [[Zell am See]] di Austrian Alps.]]
'''
Kapasitas kereta gantung dapat mencapai 3000 penumpang per jam, dengan kecepatan 4-6 [[meter per detik]].
Baris 17 ⟶ 18:
==== India ====
* [[Gangtok]] - Kereta gantung dioperasikan di bagain timur kota
* [[Phelagham]] - dalam resor ski di [[Jammu dan Kashmir]], kereta gantung mengangkut penumpang ke puncak lereng ski.
Baris 24 ⟶ 25:
* [[Taman Impian Jaya Ancol]]. [[Kereta gantung gondola]] digunakan sebagai sarana rekreasi dan transportasi di lingkungan internal Taman Impian Jaya Ancol.
* [[Pulau Kumala]] di tengah [[sungai Mahakam]] kota [[Tenggarong]], kabupaten [[Kutai Kartanegara]], [[Kalimantan Timur]], menghubungkan tempat wisata pulau Kumala dengan daratan Kalimantan di sisi [[Tenggarong Seberang, Kutai Kartanegara|Tenggarong Seberang]] sebelah timur sungai.
==== Israel ====▼
* Kereta gantung [[Masada]] yang mengangkut turis dari lokasi di bawah permukaan laut hingga ke dataran tinggi (''butte'') dimana reruntuhan benteng kuno suku [[Yahudi]] dapat disaksikan. Cara lain untuk sampai ke dataran tinggi tersebut adalah melalui jalan yang mengular. ▼
* Kereta gantung [[Rosh Hanikra]] membawa turis ke goa yang terkikis oleh [[Laut Mediterania]]▼
* Kereta gantung [[Stella Maris]] di [[Haifa]] mengangkut penumpang dari pantai [[Mediterania]] ke puncak [[Gunung Carmel]] ▼
* Kereta gantung [[Manara]] mengangkut penumpang dari [[Kiryat Shmona]] ke [[Kibbutz Manara]] di puncak tebing terjal [[Manara]].▼
==== Jepang ====
Baris 46 ⟶ 41:
=== Eropa ===
====
[[Berkas:Aerial_tramway_La_Grave_France.jpg|
* Kereta gantung ''[[Téléphérique de l'Aiguille du Midi]]'', dibuka pada tahun 1955, dapat mengangkut 75 penumpang pada sesi pertama dan 65 penumpang pada sesi kedua. Dimulai dari [[Chamonix]] dengan ketinggian 1030 meter ke dataran [[de l'Aiguille]] di ketinggian 2317 meter untuk sesi pertama. Sesi kedua tiba di puncak [[Aiguille du Midi]] di stasiun dengan ketinggian 3777 meter. Kereta gantung ini adalah yang tertinggi di dunia.<ref>
* Kereta gantung ''Vanoise Express'', dibuka pada Desember [[2003]] dengan biaya 15 juta euro. Kereta gantung ini bertingkat dua sehingga mampu mengangkut 200 penumpang di setiap kabinnya. Melintasi [[Ponturin]] pada ketinggian 380 meter di atas permukaan tanah, menghubungkan resor [[La Plagne]] dan [[Les Arcs]] ke resor ski [[Paradiski]] dalam empat menit. Biasanya, dua kabinnya berjalan terpisah pada kabelnya masing-masing.
==== Jerman ====
Baris 55 ⟶ 50:
* Kereta gantung ''Tegelbergbahn'', atau ''Tegelbahn'', dekat [[Schwangau]] di [[Bavaria]] dengan pemandangan indah gunung Alpen.
* Kereta gantung ''Kölner Seilbahn'', di [[Cologne]], dirakit pada 1966 dan menyebrangi sungai [[Rhine]] dari kebun binatang ke Rheinpark. Ini adalah kereta gantung pertama di [[Eropa]] yang melintasi sungai.
▲==== Israel ====
▲* Kereta gantung [[Masada]] yang mengangkut turis dari lokasi di bawah permukaan laut hingga ke dataran tinggi (''butte'') dimana reruntuhan benteng kuno suku [[Yahudi]] dapat disaksikan. Cara lain untuk sampai ke dataran tinggi tersebut adalah melalui jalan yang mengular.
▲* Kereta gantung [[Rosh Hanikra]] membawa turis ke goa yang terkikis oleh [[Laut Mediterania]]
▲* Kereta gantung [[Stella Maris]] di [[Haifa]] mengangkut penumpang dari pantai [[Mediterania]] ke puncak [[Gunung Carmel]]
▲* Kereta gantung [[Manara]] mengangkut penumpang dari [[Kiryat Shmona]] ke [[Kibbutz Manara]] di puncak tebing terjal [[Manara]].
==== Italia ====
Baris 60 ⟶ 61:
==== Norwegia ====
* ''Fjellheisen'' di [[Tromsø]].<ref> [http://www.fjellheisen.no/
* ''Krossobanen'' di [[Tinn]] adalah kereta gantung tertua di [[Eropa]] bagian utara, dibangun pada tahun [[1928]].
* ''Ulriksbanen'' di atas gunung [[Ulriken]] di [[Bergen, Norway|Bergen]].
Baris 91 ⟶ 92:
* Resor Ski Alyeska di [[Alaska]]
* The Cannon Mountain Tram di [[Franconia, New Hampshire]].
* Kereta gantung di [[El Paso, Texas]] mendaki gunung Franklin sebagai bagian dari sistem Taman Negara Bagian Texas.
* Resor Ski [[Jay Peak]] di [[Jay, Vermont]]. Dibangun pada 1967 oleh [[Von Roll]] dari [[Swiss]]; kabin-kabinnya diganti pada tahun 2000.
* Kereta gantung [[Palm Springs]] di [[Palm Springs, California]], yang mengangkut penumpang ke puncak gunung San Jacinto.
Baris 119 ⟶ 120:
== Rekor ==
* Menara penopang tertinggi: 113.6 meter (373 kaki) ([[Glacial Aerial Tramway Kaprun III|Gletscherbahn Kaprun]], Austria)
* Terdalam: [[Masada cableway]], Israel
* Tertinggi: [[Mérida cable car]], Venezuela
* Terpanjang: [[Norsjö aerial tramway]], Swedia
* Sebagai transportasi
* Kereta gantung puncak Sandia di [[Albuquerque, New Mexico]] adalah kereta gantung dengan jarak kabel antara tiang penopang terpanjang.
* [[Kereta gantung gunung Roberts]] di [[Kota Juneau dan Borough]], [[Alaska]], melayani turis yang datang ke tempat tersebut dengan kapal pesiar dengan terminalnya yang berada di dok kapal. Pada ketinggian air laut, kereta gantung ini adalah yang terendah dari segi terminal.
Baris 136 ⟶ 137:
* [[Skiing|Skiing and Skiing Topics]]
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{commons|Aerial tramway}}
* Lift-Database: [http://www.seilbahntechnik.net/lifte/Ort/pendelbahn/list.php Areal Tramways (worldwide)]{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* The [http://www.nycsubway.org/irt/irtbook/ch11.html Telpherage system in the repair sheds of the New York City subway]
Baris 147 ⟶ 148:
{{DEFAULTSORT:Kereta}}
[[Kategori:Transportasi]]
| |||